失事

摘要： 随着中国改革开放的逐步扩大,改革的力度将不断深化,改革的范围将不断扩大。中国的各种所有制经济将享有更便利、更宽松的发展环境和政策支持。在这一过程中,物流业发展迅速,而中小物流企业作为最容易被忽视但又不可忽视的企业,其发展将始终在这一过程中发挥积极作用。面对新的经济形势,中小物流企业的行政管理面临着诸多挑战。而在行政管理方面,鉴于行政管理“不显于外,不功于果,有失必显,小失事繁,大失事乱”的特点,这就使得必须重视中小企业发展特点与行政管理的结合。

摘要： 2021年8月堪称俄罗斯航空的“黑色八月”,米-8、別-200、伊尔-112V、米格-29、苏-24等多架飞机连续失事,为俄罗斯航空工业带来不小损失。其中,包括承载着俄罗斯军用运输机更新换代的重要使命的伊尔-112V在试飞过程中失事,其原因及其整个过程中暴露出的种种问题值得我们反思。

摘要： 2019年7月1日,俄罗斯AS-31号核动力深潜器在对海底地形进行测量过程中发生火灾,造成14名海军军官死亡。AS-31深潜器失事引发俄国内外高度关注,人们在对牺牲乘员扼腕叹息的同时,也不禁产生疑问:这是一种什么样的装备?俄罗斯用它来做什么?为什么此前对其情况严格保密,失事后对起火的原因和细节也三缄其口,而普京总统却称“重大损失”呢?

摘要： 《礼记》有言:“师也者,教之以事而喻诸德也。”在班级管理中,班主任常常需要引用事例与学生展开对话。事实胜于雄辩,而再好的事例也需要深入地挖掘和精准地分析,只有恰当的引述与缜密的分析结合才能明确指向谈话的核心,实现育人效果。对话学生是一种艺术,事理结合、对比说理是一门学问。高妙的对话要根据谈话的对象、主题选择典型的事例,在巧用对比中让学生知晓得失,在事中寓理间展现教育智慧,灵活践行赏识之道,有机培养核心素养。

摘要： 印度尼西亚狮航一架客机失事两个多月后,搜寻人员终于在靠近雅加达的海域找到第二个黑箱,这将有助于揭开这架客机起飞13分钟后直坠大海之谜。根据过去的经验,调查人员得花上三个月的时间来下载、分析和转录黑箱里的数据。去年10月29日,狮航JT610航班客机清晨6时20分从雅加达起飞,前往邦加勿里洞省首府槟港。客机起飞13分钟后,就与地面失去联系,后被确认坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海域,机上189人全部罹难。

摘要： 海上绿洲1912年，这艘来自英国的船只，在距离海岸线仅302米的地方失事。经过100多年的时光变迁，失事船的所在地竟然变成了一片小小的海上绿洲。

摘要： 近年来,多座土石坝发生了严重的事故,凸显了理解和评估大坝溢洪道出流工况的重要意义.在这些案例中,溢洪道的峰值出流量均明显小于设计洪水流量.虽然溢洪道性态令人满意,但溢洪道出流会对土石坝造成严重侵蚀,导致其接近溃坝,或对泄水建筑物造成不利影响.大部分情况下,若达到溢洪道设计流量,则土石坝很可能会完全溃决,发生灾难性的失事.笔者介绍了几个典型案例,讨论了与溢洪道出流相关的几种失事机制.另外,就工程师可利用的、用于评估下游溢洪道出流工况及其对土石坝潜在不利影响的检查技术和建模模拟工具,笔者也进行了讨论.

摘要： 大坝安全事关生命、财产安全,绝不能掉以轻心.一般而言,有备无患,防备工作做得愈好,损失就愈少,大坝应急预案的完备,在险情发生时能起到至关重要的作用.本文论述了在大坝险情发生时,运用应急预案应考虑的几个问题,文章对应急预案中的通告流程、职责、淹没图以及大坝险情检测、评价、归类等方面进行了必要的阐述.

摘要： 大坝安全事关生命、财产安全,绝不能掉以轻心.一般而言,有备无患,防备工作做得愈好,损失就愈少,大坝应急预案的完备,在险情发生时能起到至关重要的作用.本文论述了在大坝险情发生时,运用应急预案应考虑的几个问题,文章对应急预案中的通告流程、职责、淹没图以及大坝险情检测、评价、归类等方面进行了必要的阐述.

摘要： 大坝安全事关生命、财产安全,绝不能掉以轻心.一般而言,有备无患,防备工作做得愈好,损失就愈少,大坝应急预案的完备,在险情发生时能起到至关重要的作用.本文论述了在大坝险情发生时,运用应急预案应考虑的几个问题,文章对应急预案中的通告流程、职责、淹没图以及大坝险情检测、评价、归类等方面进行了必要的阐述.

摘要： 大坝安全事关生命、财产安全,绝不能掉以轻心.一般而言,有备无患,防备工作做得愈好,损失就愈少,大坝应急预案的完备,在险情发生时能起到至关重要的作用.本文论述了在大坝险情发生时,运用应急预案应考虑的几个问题,文章对应急预案中的通告流程、职责、淹没图以及大坝险情检测、评价、归类等方面进行了必要的阐述.

摘要： 大坝安全事关生命、财产安全,绝不能掉以轻心.一般而言,有备无患,防备工作做得愈好,损失就愈少,大坝应急预案的完备,在险情发生时能起到至关重要的作用.本文论述了在大坝险情发生时,运用应急预案应考虑的几个问题,文章对应急预案中的通告流程、职责、淹没图以及大坝险情检测、评价、归类等方面进行了必要的阐述.

摘要： 本发明提供一种内河船舶失事快速判定与确定失事区域及搜救系统，包括：内河船舶失事快速判定模块，用于根据船舶位置报告的可靠区域分析并结合环境信息判断船舶是否失事；船舶失事区域判定模块，用于在船舶失事时，通过模拟失事船舶的航行路线和其它船舶对失事船舶信号的获取情况，确认失事船舶的失事区域；失事船舶搜救模块，用于根据失事船舶的失事区域大小、以及救援力量的配置，确认对应的搜寻方式。通过本发明系统及方法能够短时间内判定内河船舶是否失事，并确定搜寻方案，从而较为精确地确定失事船舶的大概失事区域，缩短了救援力量寻找失事船舶的时间，从而达到了损失最小化的目的。

摘要： 本发明公开了核电厂正常余热排出系统完全丧失事故的分析方法及系统，S1：获取压水堆核电厂处于正常余热排出系统投入运行模式下的初始事件，所述运行模式包括模式4和模式5；S2：计算并确定初始事件的发生频率；S3：结合压水堆核电厂工况分类的原则，对正常余热排出系统完全丧失的事件进行工况分类；及根据工况分类的情况，选择验收准则；S4：采用能量平衡的方法分析各个运行工况下正常余热排出系统完全丧失后操作员动作之前反应堆的状态。采用本发明提供的方法，可以量化核电厂在正常余热排出系统丧失后操作员动作之前反应堆的状态，为此类事故的安全评价提供依据。

摘要： 本发明属于飞机加工技术领域，具体地说，本发明涉及一种飞机失事后的机身紧急救生装置，包括有飞机机身，所述飞机机身包括有驾驶舱，所述救生装置还包括有降落伞、安装在机身位于驾驶舱后端的容纳箱、用于弹射降落伞的弹射装置、用于连接机身与降落伞的连接装置和控制器，所述机身位于容纳箱后端安装有开闭组件，所述弹射装置包括有弹射平板和弹射组件，所述连接装置包括有用于连接机身前端与降落伞的前端连接组件和用于连接机身后端与降落伞的后端连接组件，所述弹射组件和开闭组件均与控制器电性连接，飞机失控后，能够避免飞机炸毁，避免较大的损失，避免造成较大的安全事故，降低飞机失事后造成的后果。

摘要： 本发明公开了一种航空器失事搜寻仿真方法，涉及航空失事搜寻技术领域，在失事搜寻区域的确定、搜寻路径规划起到重要作用，具体方案为：包括以下步骤：S1：选择基点：视航空器为刚体，以航空器为基点；S2：定义基点的自由度，包括三个移动自由度和三个转动自由度；S3：确定航空器在大气中所受合力和合力矩情况，确定飞行状态；所述S3中飞行状态的确认包括以下步骤：M1：建立坐标系；M2：确定航空器飞行的运动参数；M3：坐标系转换：将运动参数代入坐标系中解算姿态；M4：测算控制量和状态量。通过航空器空气动力学原理，对影响航空器失事的特情进行分类和筛选，确定主要影响航空器飞行而导致失事的特情种类。

摘要： 本发明提供一种内河船舶失事快速判定与确定失事区域及搜救系统，包括：内河船舶失事快速判定模块，用于根据船舶位置报告的可靠区域分析并结合环境信息判断船舶是否失事；船舶失事区域判定模块，用于在船舶失事时，通过模拟失事船舶的航行路线和其它船舶对失事船舶信号的获取情况，确认失事船舶的失事区域；失事船舶搜救模块，用于根据失事船舶的失事区域大小、以及救援力量的配置，确认对应的搜寻方式。通过本发明系统及方法能够短时间内判定内河船舶是否失事，并确定搜寻方案，从而较为精确地确定失事船舶的大概失事区域，缩短了救援力量寻找失事船舶的时间，从而达到了损失最小化的目的。

摘要： 本发明属于钻井堵漏技术领域，公开了一种钻探过程中发生漏失事故堵漏的方法。其主要技术特征为：在钻探时发生上下同时漏失后，取出钻杆，确定准确漏失位置和漏失状况，计算出漏失位置到井口的距离；取出钻井钻杆，先下入钻杆，然后连接封隔器，再继续加钻杆，在钻杆的最下端到达漏失处下沿下方20米处左右的错开套管接箍位置吸入封隔器坐封，使孔内上下分开，阻断越流补给；压入水泥浆和替浆水浇筑水泥塞，制备水泥塞，下入固井钻杆，封闭井口并注入堵漏水泥浆，堵漏完成后，继续钻井。水泥浆在水泥塞的作用下，与水泥塞下方的水隔离，不会因地下水径流或比重差造成下沉，水泥浆基本处于静止状态，有利于水泥浆的凝固，而且也不会因水泥浆下沉造成堵漏失败，同样不会使得水泥浆快速漏失，封堵效果好。

摘要： 本发明涉及压水堆核电厂事故应对技术领域，具体涉及一种应对核电厂给水流量丧失事故的控制方法，包括事故处理过程和安全监测及功能恢复过程；给水流量丧失事故触发的停堆信号触发反应堆紧急停堆；根据核电厂状态参数和设备状态确认反应堆是否停堆；根据反应堆是否停堆，执行停机或手动触发停堆未成功执行ATWS响应操作，至反应堆进入安全状态；依次确认停机、安注启动、辅助给水启动、二次侧破口与否，根据判定结果执行相应的后续动作或响应操作，直至达到正常余热排出系统可投入运行状态；安全监测及功能恢复过程包括安全监测、安全功能恢复，直至丧失事件解除、返回到事故处理继续相应的后续动作。可全面应对给水流量丧失事故。

摘要： 本发明公开了核电厂正常余热排出系统完全丧失事故的分析方法及系统，S1：获取压水堆核电厂处于正常余热排出系统投入运行模式下的初始事件，所述运行模式包括模式4和模式5；S2：计算并确定初始事件的发生频率；S3：结合压水堆核电厂工况分类的原则，对正常余热排出系统完全丧失的事件进行工况分类；及根据工况分类的情况，选择验收准则；S4：采用能量平衡的方法分析各个运行工况下正常余热排出系统完全丧失后操作员动作之前反应堆的状态。采用本发明提供的方法，可以量化核电厂在正常余热排出系统丧失后操作员动作之前反应堆的状态，为此类事故的安全评价提供依据。

摘要： 本发明公开一种失事无人机的搜寻装置，所述搜寻装置包括：信标，通过绳索与无人机紧固连接，在无人机落入水中时能够脱离无人机漂浮于水面；卫星定位系统接收机，密封设于所述信标内，用于接收卫星定位系统的信号；无线电台，密封设于所述信标内，用于发送电台信号至地面端接收设备。本发明利用GNSS定位系统与设置在无人机上的信标通信的技术快速锁定失事的无人机，实现了失事无人机的搜寻。

摘要： 本实用新型涉及逃生装置领域，具体地涉及一种飞机失事逃生装置。所述飞机失事逃生装置包括球型逃生舱、用于打开和关闭所述逃生舱的舱门、座椅以及降落装置，所述球型逃生舱的侧壁上具有进气孔以及出气孔，所述座椅位于所述逃生舱的内部，所述降落装置位于在所述逃生舱的顶部。该飞机失事逃生装置能够在飞机发生事故时，提高乘客和机组人员的逃生几率。此外，该装置还能起到如在病毒传播期间的人员隔离效果。