天然气项目

摘要： 安徽省纠正芜湖市湾沚区政府滥用行政权力排除、限制竞争行为2021年5月,安徽省市场监管局对芜湖市湾沚区人民政府涉嫌滥用行政权力排除、限制竞争行为进行调查。经查,原芜湖县人民政府和芜湖中燃城市燃气发展有限公司于2004年11月23日签订《安徽省芜湖县天然气项目投资开发合同》,合同约定燃气管道工程安装由原芜湖县中燃城市燃气发展有限公司实施。原芜湖县人民政府于2005年3月10日以县政府办公室的名义下发了《关于芜湖县天然气利用工程合资建设经营优惠政策的通知》(芜政办〔2005〕7号),要求芜湖县所有开发公司在办理房屋开工许可证前要向原芜湖县中燃城市燃气发展有限公司(现变更为芜湖湾沚中燃城市燃气发展有限公司)交纳管道燃气用户建设安装费。截止到2021年6月4日,该通知内容一直有效实施。

摘要： 在提倡可持续发展的背景下,天然气是十分重要的清洁能源之一,天然气项目建设工作关系着中国能源安全。开展好天然气项目建设采购成本管理工作,对提升天然气项目经济效益至关重要。文章首先阐述了天然气项目建设采购成本管理内容,然后提出了天然气项目建设采购成本管理措施,包括规范采购管理流程、建立相应制度、优化资源集中采购、加强供应商管理、推行电子商务模式实行线上采购等。同时,提出了全面推进天然气项目建设全球化采购的策略,期望通过提高全球化采购意识,培养引进全球化人才,推进供应商选择全球化以及推进物流运输全球化来实现全球化采购,从而高效控制采购成本。

摘要： 2022年1月20日,山东省人民政府印发《关于下达2022年山东省重大项目名单的通知》,通知要求各市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:提高思想认识、完善推进机制、加强项目监管、坚决落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单“三线一单”管控要求,集约节约利用土地资源,严把能耗煤耗关口,落实“四水四定”要求。牢牢守住安全质量门槛,加强全过程安全和质量管理,打造安全工程、精品工程。

摘要： 据报道,北美中游企业制定能源转型战略,通常采取投资天然气基础设施、拓宽石油出口路径、减少现有业务碳排放、发展可再生能源以及开展碳捕集和存储(CCS)。然而,发展天然气比其它方式需要更多资金。中游企业认为天然气是能源转型的关键过渡燃料。业内人士表示,全球石油需求将在2030年达到峰值,但未来全球天然气需求仍将继续增长。预计北美天然气产量将继续上升,将超过需求量。中游资产扩建和新建以及资本投资将严重倾向天然气。例如,TC能源公司计划2025年支出资本约290亿美元,其中230亿美元将用于天然气项目。中游企业希望通过采用复杂监控技术能、利用可再生燃料发电等方式限制排放范围实现碳排放目标。

摘要： 天然气的命运近三年来可谓大开大合:2019年,天然气相关项目曾迎来过一波最终投资决策通过高峰,但2020年初开始蔓延的新冠疫情严重打压了天然气价格,许多项目也随即偃旗息鼓;好在2021年下半年开始出现了转机,天然气价格随着新冠肺炎疫情的减退再叠加多个地缘政治因素的影响又再次走高,天然气供不应求前景浮现,这为今年天然气项目,尤其是LNG项目的开展埋下了希望的伏笔。

摘要： 本刊讯土耳其政府将对土耳其石油公司(TPAO)价值100亿美元的黑海天然气田开发项目实施减税措施。据钻机地带网站2022年4月21日消息,根据土耳其《官方公报》上公布的一项总统法令,对黑海萨卡里亚(Sakarya)天然气项目将免征海关税、增值税和其他一些税收。这个项目未来10年将会扩建,最终年产量将提高到139.9×10^(8)m^(3)。土耳其政府此前曾表示,将自行开发该气田。目标是2023年开始,从萨卡里亚气田向土耳其主电网输送天然气,并在四五年内达到持续的产量峰值。

摘要： 近期,法国道达尔集团(以下简称道达尔)宣布,其在东非莫桑比克总投资达200亿美元的特大液化天然气项目因不堪忍受当地恐怖袭击而搁浅=根据道达尔公布的信息,其主导投资建设的莫桑比克1区液化天然气项目,因所在帕尔马镇发生恐怖袭击导致当地数十人死亡,经过评估,不得不对该项目宣布不可抗力。帕尔马镇于莫桑比克北部的德尔加杜角省,距道达尔项目建设工地只有数公里距离,而该镇在今年更早的3月24日已发生过严重暴力恐怖袭击。道达尔此举意味着,如果当地安全形势得不到长期根本性好转,该天然气项目将无限期停工。据说,道达尔己放弃为该项目配套17艘液化天然气运输船的建造合同。

摘要： 文章对天然气项目投资的现状背景进行了简要阐述,并从制度条件、技术标准、管理规划三个角度入手,分析了天然气项目投资中面临的主要风险问题;围绕促进制度体制环境优化完善、制定专门化技术标准以及强化管理规划落实质量三个方面,提出了天然气项目投资中风险的可行控制策略.

摘要： 为了拓宽天然气项目建设主体范围、提高天然气项目建设效率、促进天然气市场体制机制改革,从我国天然气项目建设现状和天然气行业改革机遇出发,分析了PPP模式应用于天然气行业的适应性并构建了相应的运行机制.研究结果表明:①我国天然气项目投资额大且建设主体较为单一,与我国天然气基础设施发展目标、国外先进地区的发展现状相比存在项目建设数量不足的问题;②目前国家发展和改革委员会等部门发布的一系列政策文件给社会资本参与建设天然气项目提供了机遇,勘探开发市场的放开以及国家油气管网公司的成立将有效吸引民营、外资等资本投入;③公私合作模式(PPP)有利于降低天然气项目成本、促进管理和技术创新、并加速天然气行业市场改革.结论认为:PPP模式应用于我国天然气项目已具备现实条件,随着市场化改革不断推进,应不断完善天然气PPP项目的运行流程和相关机制,提高参与主体的风险研判、控制能力,并出台天然气PPP项目的配套政策法规,切实推动天然气项目PPP模式的推广应用及健康发展.

摘要： 为了拓宽天然气项目建设主体范围、提高天然气项目建设效率、促进天然气市场体制机制改革,从我国天然气项目建设现状和天然气行业改革机遇出发,分析了PPP模式应用于天然气行业的适应性并构建了相应的运行机制。研究结果表明:①我国天然气项目投资额大且建设主体较为单一,与我国天然气基础设施发展目标、国外先进地区的发展现状相比存在项目建设数量不足的问题;②目前国家发展和改革委员会等部门发布的一系列政策文件给社会资本参与建设天然气项目提供了机遇,勘探开发市场的放开以及国家油气管网公司的成立将有效吸引民营、外资等资本投入;③公私合作模式(PPP)有利于降低天然气项目成本、促进管理和技术创新、并加速天然气行业市场改革。结论认为:PPP模式应用于我国天然气项目已具备现实条件,随着市场化改革不断推进,应不断完善天然气PPP项目的运行流程和相关机制,提高参与主体的风险研判、控制能力,并出台天然气PPP项目的配套政策法规,切实推动天然气项目PPP模式的推广应用及健康发展。

摘要： 天然气作为一种可选择的能源，世界的需求将会增长，因而在满足这种需求中非洲的作用也将增大.然而天然气及与天然气相关的项目从策划到成为现实的速度将非常依赖解除财务限制的能力.整个非洲大陆，无论是尼日利亚、安哥拉或埃及，都需要数10亿美元的资金来推动天然气项目，但资金又来自何处? 近来尼日利亚创造性融资的成功提供了有价值的经验.标书(RFP)的倡议者作为融资倡议队伍的高级成员已具有近4年的经验，这支队伍来自英国，已做过3笔成功的交易，从2002年到2004年共融资27亿美元. 2002年12月结束的10.6亿美元的尼日利亚LNG Plus(系列4和5的扩能)项目融资是非洲次萨哈拉最大的融资.历时13年的Bonny天然气传输(BGT)为于2003年结束的NLNG系列5的4个LNG装运设施融资.去年9月结束的NNPC-MPN NGL-Ⅱ融资项目，涉及来自额外资源的6亿美元和来自倡议方通过共同拆借方式的6.5亿美元. 这些项目融资的成功表明了一种利好的新倾向.首先变化着的观念正在增加理解并演变为国际上信贷方处理和减轻非洲项目风险的更好操作方式.第二如果交易能更好地构建，倡议方可信任并有很高的信誉，那么目前存在为非洲高质量天然气项目融资的市场空间，第三多方财务机构，如非洲开发银行(ACB)、尼日利亚银行等地方财政机构，已经证明在国内是透明的.这些参与方为出口信贷代理机构(ECA)和国际银行提供了信心.

摘要： 内蒙古黑猫项目用折合焦炉煤气0.45元/Nm3的空气煤气全置换和纯氧煤气补碳，并采用等温床甲烷化和液化过程的重烃分离工艺，使内蒙古巴彦淖尔地区的焦炉煤气实现价值达到0.371(按进成本含税价计算)+0.7299(按税前利润计算)=1.1009元/Nm3.焦化、造气、LNG装置总投资28+12+24.9=64.9亿元，在2014年6月全行业经济低迷的情况下，内蒙古黑猫的这三个系统税后利润=36727.41+151276.01=188003.42万元/a，投资回收期=64.9/18.8003=3.45年.340698Nm3/h焦炉煤气和41300Nm3/h补碳气混合等温床甲烷化工艺生产液化甲烷和液化重烃气967496万吨l年，每2.093 Nm3焦炉煤气(不含补碳气)或每2.347Nm3混合煤气(含补碳气)生产1Nm3液化气。340698Nm3/h焦炉煤气甲烷化不补碳每2.62Nm，焦炉煤气生产1 Nm3天然气，LNG产量77.42万吨/a，甲烷化采用LNG联产合成氨工艺，富余氢气61653 Nm3/h配套生产合成氨可达23.71万吨1年。等温反应器较传统的绝热反应器具有一定的优越性，但由于目前运行装置的生产规模较小，运行时间不长，且都用在焦炉气甲烷化工况下，对于补碳条件下的高浓度CO甲烷化和大型生产装置的适用性尚需进一步验证其可靠性。

摘要： 内蒙古黑猫项目用折合焦炉煤气0.45元/Nm3的空气煤气全置换和纯氧煤气补碳，并采用等温床甲烷化和液化过程的重烃分离工艺，使内蒙古巴彦淖尔地区的焦炉煤气实现价值达到0.371(按进成本含税价计算)+0.7299(按税前利润计算)=1.1009元/Nm3.焦化、造气、LNG装置总投资28+12+24.9=64.9亿元，在2014年6月全行业经济低迷的情况下，内蒙古黑猫的这三个系统税后利润=36727.41+151276.01=188003.42万元/a，投资回收期=64.9/18.8003=3.45年.340698Nm3/h焦炉煤气和41300Nm3/h补碳气混合等温床甲烷化工艺生产液化甲烷和液化重烃气967496万吨l年，每2.093 Nm3焦炉煤气(不含补碳气)或每2.347Nm3混合煤气(含补碳气)生产1Nm3液化气。340698Nm3/h焦炉煤气甲烷化不补碳每2.62Nm，焦炉煤气生产1 Nm3天然气，LNG产量77.42万吨/a，甲烷化采用LNG联产合成氨工艺，富余氢气61653 Nm3/h配套生产合成氨可达23.71万吨1年。等温反应器较传统的绝热反应器具有一定的优越性，但由于目前运行装置的生产规模较小，运行时间不长，且都用在焦炉气甲烷化工况下，对于补碳条件下的高浓度CO甲烷化和大型生产装置的适用性尚需进一步验证其可靠性。

摘要： 内蒙古黑猫项目用折合焦炉煤气0.45元/Nm3的空气煤气全置换和纯氧煤气补碳，并采用等温床甲烷化和液化过程的重烃分离工艺，使内蒙古巴彦淖尔地区的焦炉煤气实现价值达到0.371(按进成本含税价计算)+0.7299(按税前利润计算)=1.1009元/Nm3.焦化、造气、LNG装置总投资28+12+24.9=64.9亿元，在2014年6月全行业经济低迷的情况下，内蒙古黑猫的这三个系统税后利润=36727.41+151276.01=188003.42万元/a，投资回收期=64.9/18.8003=3.45年.340698Nm3/h焦炉煤气和41300Nm3/h补碳气混合等温床甲烷化工艺生产液化甲烷和液化重烃气967496万吨l年，每2.093 Nm3焦炉煤气(不含补碳气)或每2.347Nm3混合煤气(含补碳气)生产1Nm3液化气。340698Nm3/h焦炉煤气甲烷化不补碳每2.62Nm，焦炉煤气生产1 Nm3天然气，LNG产量77.42万吨/a，甲烷化采用LNG联产合成氨工艺，富余氢气61653 Nm3/h配套生产合成氨可达23.71万吨1年。等温反应器较传统的绝热反应器具有一定的优越性，但由于目前运行装置的生产规模较小，运行时间不长，且都用在焦炉气甲烷化工况下，对于补碳条件下的高浓度CO甲烷化和大型生产装置的适用性尚需进一步验证其可靠性。

摘要： 一种液化天然气和压缩天然气合建站的液化天然气槽车卸车装置是CNG主管道(17)的一端连接有第1软管(2)，另一端依次连接有第1截止阀(3)，减压阀(5)，第1止回阀(8)和第二软管(14)，LNG储罐(11)的气相出口通过第2截止阀(10)与换热器(6)的低温气体进口相连接，换热器(6)的低温气体出口与空温器(7)的进口相连接，空温器(7)的出口与压缩机(4)的进口相连接，压缩机(4)的出口与换热器(6)的气体入口相连接，LNG储罐进口管道(18)一端依次通过第3止回阀(13)和第3截止阀(12)与LNG储罐(11)的进口连接，另一端连接第3软管(15)。本发明具有能够降低LNG气化率，无浪费，LNG槽车卸车方便的优点。

摘要： 本发明公开一种具备回收残余天然气装置的充气系统及残余天然气回收方法，目的是使长管拖车内的残余天然气量减到最小值。把长管拖车(110)内的残余天然气以自然压力差的方式回收到压缩罐(130)中，之后把回收的残余天然气压缩再利用，使残留在长管拖车(110)内的天然气最小化的同时加气效率最大化，并减少流通资金，效果值得期待。

摘要： 一用来按照要求分配液化天然气(LNG)和压缩天然气(CNG)或它们两者的加燃料设施和方法。该加燃料设施可包括一诸如低温储存容器的LNG源。一低体积高压力的泵接合到LNG源以产生加压的LNG流。该加压LNG流可以有选择地导向通过一LNG流道或一CNG流道，CNG流道包括一蒸发器，其构造成从加压的LNG中产生CNG。CNG的一部分可从CNG流道中抽取并引导到CNG流道内，以控制流过其间的LNG的温度。同样地，LNG的一部分可从LNG流道中抽取并引导到CNG流道内，以控制流过其间的CNG的温度。

摘要： 本发明涉及一种用于使包括主要包含甲烷的碳氢化合物的混合物的天然气液化的方法，该方法包括：对天然气半开放的第一制冷剂循环，其中，已冷凝的来自天然气的可能液体从天然气输入流分离，后者随后通过主低温热交换器(4)，从而通过热交换对主天然气流(F‑P)进行预冷却和对初始制冷剂气体流(G‑0)进行冷却；对天然气半开放的第二制冷剂循环，以便有助于对天然气和制冷剂气体进行预冷却，以及有助于使天然气液化；对制冷剂气体封闭的制冷剂循环，以便对液化天然气进行过冷却并且提供对另外两个循环进行补充的制冷功率。本发明还涉及一种用于执行这种方法的用于液化天然气的设施。

摘要： 本发明公开了一种用于确定天然气汽车的天然气品质的系统，所述系统包括：至少适于测量天然气汽车的液化天然气罐(2)内的天然气液位升高的液位传感器(3)；以及被构造成适于从天然气汽车的发动机(4)获取发动机(4)的至少一个工作参数且适于从液位传感器(3)获取液位升高的信号作为学习请求信号的电子控制单元(1)；其中，所述电子控制单元(1)被进一步构造成适于在接收到学习请求信号且发动机(4)满足预定的学习条件的状态下基于所述工作参数确定天然气品质。本发明还公开了一种包括所述系统的天然气汽车。根据本发明，可以提供更为准确的天然气品质信息，为发动机的控制和选择加气站提供了依据。

摘要： 一种液化天然气和压缩天然气合建站的液化天然气槽车卸车装置是CNG主管道(17)的一端连接有第1软管(2)，另一端依次连接有第1截止阀(3)，减压阀(5)，第1止回阀(8)和第二软管(14)，LNG储罐(11)的气相出口通过第2截止阀(10)与换热器(6)的低温气体进口相连接，换热器(6)的低温气体出口与空温器(7)的进口相连接，空温器(7)的出口与压缩机(4)的进口相连接，压缩机(4)的出口与换热器(6)的气体入口相连接，LNG储罐进口管道(18)一端依次通过第3止回阀(13)和第3截止阀(12)与LNG储罐(11)的进口连接，另一端连接第3软管(15)。本发明具有能够降低LNG气化率，无浪费，LNG槽车卸车方便的优点。

摘要： 本发明公开了含氮天然气中氮-甲烷分离生产气相天然气以及液相天然气的工艺，目标产品可为天然气液化天然气。本发明公开的含氮天然气氮-甲烷分离工艺以塔顶气体经压缩，利用压缩塔顶气作为塔底再沸器热源，将精馏塔塔顶冷凝器和塔底再沸器耦合成一个换热器，利用塔底低品位的冷量冷凝塔顶产品，实现节能降耗的目的。本发明实现氮-甲烷分离基本过程包括原料天然气预冷、精馏塔分离、塔顶气相的压缩、塔顶产品的复热、塔底产品采出复热。采用本发明具有天然气原料气适应范围广，甲烷回收率高，能耗低，设备投资省的特点。

摘要： 本发明公开一种具备回收残余天然气装置的充气系统及残余天然气回收方法，目的是使长管拖车内的残余天然气量减到最小值。把长管拖车(110)内的残余天然气以自然压力差的方式回收到压缩罐(130)中，之后把回收的残余天然气压缩再利用，使残留在长管拖车(110)内的天然气最小化的同时加气效率最大化，并减少流通资金，效果值得期待。

摘要： 一用来按照要求分配液化天然气(LNG)和压缩天然气(CNG)或它们两者的加燃料设施和方法。该加燃料设施可包括一诸如低温储存容器的LNG源。一低体积高压力的泵接合到LNG源以产生加压的LNG流。该加压LNG流可以有选择地导向通过一LNG流道或一CNG流道，CNG流道包括一蒸发器，其构造成从加压的LNG中产生CNG。CNG的一部分可从CNG流道中抽取并引导到CNG流道内，以控制流过其间的LNG的温度。同样地，LNG的一部分可从LNG流道中抽取并引导到CNG流道内，以控制流过其间的CNG的温度。

摘要： 一种液化天然气和压缩天然气合建站的液化天然气槽车卸车装置是CNG主管道(17)的一端连接有第1软管(2)，另一端依次连接有第1截止阀(3)，减压阀(5)，第1止回阀(8)和第二软管(14)，LNG储罐(11)的气相出口通过第2截止阀(10)与换热器(6)的低温气体进口相连接，换热器(6)的低温气体出口与空温器(7)的进口相连接，空温器(7)的出口与压缩机(4)的进口相连接，压缩机(4)的出口与换热器(6)的气体入口相连接，LNG储罐进口管道(18)一端依次通过第3止回阀(13)和第3截止阀(12)与LNG储罐(11)的进口连接，另一端连接第3软管(15)。本实用新型具有能够降低LNG气化率，无浪费，LNG槽车卸车方便的优点。