天然气运输

摘要： 社会经济高速发展的同时,油气业迎来了空前的发展机遇,这是由于当今社会面临能源紧缺、环境污染严重的问题,而作为清洁能源之一的天然气,可在多个领域中替代石油、煤炭等高污染性、不可再生性能源而应用,可有效降低环境污染,化解能源不足的现状.天然气供应中需要远距离运输,因而要铺设长输管道,并针对其展开科学的运营管理.应用自动化技术管理长输管道,是新时代天然气运输管理工作的创新体现,而自动化运营管理能力的提升是增强天然气长输管道运行安全性与稳定性的重要保障.为此,文章从应用成效、应用问题、应用地位三个方面做出了天然气长输管道运营管理现状的简要阐述,之后进一步分析了天然气长输管道运营管理中自动化技术的应用要点及具体的保障措施.

摘要： 随着我国社会经济的快速发展,人们在日常生活和工作中对能源有较大的需求,在日常生活中,天然气是应用比较广泛的能源之一,天然气的输送状况受到人们的关注.在运输天然气的过程中,考虑到我国不同的地貌特征,运输天然气的距离较长,运输量较多,因此,在天然气运输过程中需要进行长输管道的施工,从而保证天然气的运输.就天然气长输管道的施工工艺进行分析和研究.

摘要： 东北亚地区的寒潮和天然气运输船只的短缺,引发了对船装LNG的抢购,导致其价格大幅度上涨。在不到一年的时间里,运往中国、日本、韩国等主要LNG进口国的LNG价格从历史低点飙升至历史高点。标普全球普氏评估的地区价格基准近日升至每百万英热单位(1英热单位=1055.056 J)21.453美元。

摘要： 打赢蓝天保卫战,是我国政府重大决策部署,随着国家对清洁能源的大力支持,天然气运输公司也随之不断发展。由于受市场环境、经济环境及政策环境影响,天然气运输的成本不断变化,在一定程度上影响着天然气运输企业的经济效益,因此,如何构建天然气运输企业的成本核算体系尤为重要。

摘要： 管道运输是五大运输方式之一。石油天然气管道是连接油气资源与市场的桥梁和纽带,是重要的能源基础设施,承担着我国70%的原油和99%的天然气运输。管道安全已成了事关能源保障、经济安全、社会稳定和人民群众生产生活的重大经济、社会和民生问题。

摘要： 天然气场站是输送天然气的一项重要构成部分,其主要是负责过滤、分离、增压等各项任务,为了使天然气场站的作用能够得到充分发挥,要在天然气场站内部分布大量压力管道,压力管道在应用期间承受的载荷较大,检测起来难度较大,为了更好的完成检测作业,发现管道缺陷,必须加强检测方法的探讨。

摘要： 经济社会发展,离不开稳定的能源,当前,天然气已经成为了人们生活中不可缺少的重要能源,全面满足着人们的需求。天然气主要通过管道输送到千家万户,为人们提供便利的条件,但是,在天然气运输过程中,往往存在各种风险,危害到环境生态,更埋下许多安全隐患。为确保天然气运输和使用安全,更好地保护人们生命健康和财产安全,则需要全面提高天然气管道运行安全,保障天然气的顺利供给。

摘要： 天然气运输主要包括管道运输、CNG运输、LNG运输等三种.本文比较了三种运输方式的投资成本、运行成本、运费成本,分析天然气运输的经济性,有助于选择加气站运输方式,提升加气站经济效益.

摘要： 随着我国工业化水平的不断提高,大气污染日益严重,对其治理成为现今急需解决的问题,因此越来越多的科学研究者对新能源产生了更多的关注,而天然气是目前应用最普遍的清洁能源,但是天然气属于易燃易爆气体,因此在天然气运输的过程中,天然气长输管线以及场站的安全管理显得尤为重要,对于保障国家财产以及人民生命安全有着重要意义.

摘要： 3月28日上午,大宇造船玉浦船厂举行为中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)建造4艘17.4万立方米破冰级LNG船命名仪式。俄罗斯诺瓦泰克公司、Yamal公司、Teekay集团、招商轮船、中远海能、中国液化天然气运输(控股)有限公司、以及韩国大宇造船、国家开发银行、船级社等各界嘉宾百余人,共同见证4艘新船命名。

摘要： 随着近年来天然气消费量日渐增加和人们对资源和环境保护的日益重视,天然气长输管线建设不断推进,这也是对天然气长输管线安全性的重大挑战.通过目前频繁发生的天然气长输管线安全事故,分析影响其安全性的重要因素,给出加强天然气长输管线安全技术管理的意见和建议,为后期天然气长输管线的建设和运行维护提供指导意见.

摘要： 随着近年来天然气消费量日渐增加和人们对资源和环境保护的日益重视,天然气长输管线建设不断推进,这也是对天然气长输管线安全性的重大挑战.通过目前频繁发生的天然气长输管线安全事故,分析影响其安全性的重要因素,给出加强天然气长输管线安全技术管理的意见和建议,为后期天然气长输管线的建设和运行维护提供指导意见.

摘要： 随着近年来天然气消费量日渐增加和人们对资源和环境保护的日益重视,天然气长输管线建设不断推进,这也是对天然气长输管线安全性的重大挑战.通过目前频繁发生的天然气长输管线安全事故,分析影响其安全性的重要因素,给出加强天然气长输管线安全技术管理的意见和建议,为后期天然气长输管线的建设和运行维护提供指导意见.

摘要： 随着近年来天然气消费量日渐增加和人们对资源和环境保护的日益重视,天然气长输管线建设不断推进,这也是对天然气长输管线安全性的重大挑战.通过目前频繁发生的天然气长输管线安全事故,分析影响其安全性的重要因素,给出加强天然气长输管线安全技术管理的意见和建议,为后期天然气长输管线的建设和运行维护提供指导意见.

摘要： 随着近年来天然气消费量日渐增加和人们对资源和环境保护的日益重视,天然气长输管线建设不断推进,这也是对天然气长输管线安全性的重大挑战.通过目前频繁发生的天然气长输管线安全事故,分析影响其安全性的重要因素,给出加强天然气长输管线安全技术管理的意见和建议,为后期天然气长输管线的建设和运行维护提供指导意见.

摘要： 随着近年来天然气消费量日渐增加和人们对资源和环境保护的日益重视,天然气长输管线建设不断推进,这也是对天然气长输管线安全性的重大挑战.通过目前频繁发生的天然气长输管线安全事故,分析影响其安全性的重要因素,给出加强天然气长输管线安全技术管理的意见和建议,为后期天然气长输管线的建设和运行维护提供指导意见.

摘要： 随着近年来天然气消费量日渐增加和人们对资源和环境保护的日益重视,天然气长输管线建设不断推进,这也是对天然气长输管线安全性的重大挑战.通过目前频繁发生的天然气长输管线安全事故,分析影响其安全性的重要因素,给出加强天然气长输管线安全技术管理的意见和建议,为后期天然气长输管线的建设和运行维护提供指导意见.

摘要： 随着近年来天然气消费量日渐增加和人们对资源和环境保护的日益重视,天然气长输管线建设不断推进,这也是对天然气长输管线安全性的重大挑战.通过目前频繁发生的天然气长输管线安全事故,分析影响其安全性的重要因素,给出加强天然气长输管线安全技术管理的意见和建议,为后期天然气长输管线的建设和运行维护提供指导意见.

摘要： 氢致开裂是高含硫气田集输管网、长输管网管线钢失效的主要模式之一,主要是由于输送介质中的氢原子或氢离子进入金属后,在氢与应力的共同作用下,而引起对材料的应力腐蚀作用,使材料的断裂韧性下降或其他性能降低的各种现象.本文提出了氢致开裂断裂失效的微观分形剪切带断裂模式,揭示了氢致开裂的机理,将断裂过程区形状与氢致裂纹扩展的步长结合在一起,建立了氢致裂纹扩展各阶段分形速率的表达式,计算了天然气管道用钢16Mn和20号钢,在一定工况、浓度H2S含量下的氢致裂纹扩展的分形扩展速率,对于管道的氢致开裂寿命预测具有重要现实意义.

摘要： 氢致开裂是高含硫气田集输管网、长输管网管线钢失效的主要模式之一,主要是由于输送介质中的氢原子或氢离子进入金属后,在氢与应力的共同作用下,而引起对材料的应力腐蚀作用,使材料的断裂韧性下降或其他性能降低的各种现象.本文提出了氢致开裂断裂失效的微观分形剪切带断裂模式,揭示了氢致开裂的机理,将断裂过程区形状与氢致裂纹扩展的步长结合在一起,建立了氢致裂纹扩展各阶段分形速率的表达式,计算了天然气管道用钢16Mn和20号钢,在一定工况、浓度H2S含量下的氢致裂纹扩展的分形扩展速率,对于管道的氢致开裂寿命预测具有重要现实意义.

摘要： 本发明公开了一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐，所述运输罐的内部有恒温系统及支撑结构；恒温系统包括散热孔和恒温盘管；所述支撑结构包括支撑板、固定板和立管；所述恒温盘管与立管连通；所述支撑结构包括两个以上的固定板，所述固定板间由立管固定；所述固定板上设置有恒温盘管；所述恒温盘管上放置有支撑板，所述支撑板放置有活性炭，所述活性炭上设置有另一块固定板；所述支撑板上开有散热孔。储罐上还设有四个手孔，方便将活性炭取出进行更换、储罐检修等。并且还可将高温N2直接与进气管相连，不将活性炭取出，直接进行再生。本发明具有操作便利、适用性强、安全性好等特点。

摘要： 本发明提供液化天然气运输船舶和液化天然气运输系统，涉及海洋技术领域，该船舶的船体包括双层底板、双舷侧板和单层主甲板；双层底板包括船底外板、船底内板及船底肋板；双舷侧板包括舷侧外板、舷侧内板及舷侧加强框板；单层主甲板包括甲板本体和甲板加强结构；船底内板、舷侧内板和甲板本体之间包围形成液罐舱，甲板加强结构设置于甲板本体的外侧面。该液化天然气运输系统包括前述船舶。本发明至少缓解了现有技术中LNT A‑BOX型液化气船的船体结构舱容量较小；船体整体重量较重；舱内顶部较低，次屏壁的铺设和支撑结构施工过程难度大、周期长、成本高、舱内检修难度大的技术问题。

摘要： 本发明涉及一种即使在需要迅速加速或减速时也能够使双燃料油发电机以气体模式运行的液化天然气运输船的推进装置。根据本发明的一个实施方式，提供一种液化天然气运输船的推进装置，包括：双燃料油发电机，所述双燃料油发电机在气体模式中使用气体作为燃料并且在油模式中使用油作为燃料；变频转换器，所述变频转换器从所述双燃料油发电机接收电力并将所述电力供应至主推进电动机；所述主推进电动机，所述主推进电动机连接至所述变频转换器并通过从所述变频转换器接收电力而使推进器旋转；以及电阻单元，所述电阻单元连接至所述变频转换器并在由所述双燃料油发电机所产生的电力剩余时消耗剩余的电力。

摘要： 本发明公开了一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐，所述运输罐的内部有恒温系统及支撑结构；恒温系统包括散热孔和恒温盘管；所述支撑结构包括支撑板、固定板和立管；所述恒温盘管与立管连通；所述支撑结构包括两个以上的固定板，所述固定板间由立管固定；所述固定板上设置有恒温盘管；所述恒温盘管上放置有支撑板，所述支撑板放置有活性炭，所述活性炭上设置有另一块固定板；所述支撑板上开有散热孔。储罐上还设有四个手孔，方便将活性炭取出进行更换、储罐检修等。并且还可将高温N2直接与进气管相连，不将活性炭取出，直接进行再生。本发明具有操作便利、适用性强、安全性好等特点。

摘要： 本实用新型提供液化天然气运输船舶和液化天然气运输系统，涉及海洋技术领域，该船舶的船体包括双层底板、双舷侧板和单层主甲板；双层底板包括船底外板、船底内板及船底肋板；双舷侧板包括舷侧外板、舷侧内板及舷侧加强框板；单层主甲板包括甲板本体和甲板加强结构；船底内板、舷侧内板和甲板本体之间包围形成液罐舱，甲板加强结构设置于甲板本体的外侧面。该液化天然气运输系统包括前述船舶。本实用新型至少缓解了现有技术中LNT A‑BOX型液化气船的船体结构舱容量较小；船体整体重量较重；舱内顶部较低，次屏壁的铺设和支撑结构施工过程难度大、周期长、成本高、舱内检修难度大的技术问题。

摘要： 本实用新型提出了一种用于天然气储存和运输的天然气运输罐，包括底座和运输罐本体，所述的底座的左右两侧分别设有连接槽，所述的连接槽为朝外开口设置的U形结构，所述的连接槽沿所述的底座的长度方向设置，所述的连接槽的两端贯穿所述的底座的前后两端设置，所述的运输罐本体设置在所述的底座的上方，所述的运输罐本体的下侧设有两对支撑固定脚，两对支撑固定脚分别设置在运输罐本体的前后两端，每对支撑固定脚包括左右两个支撑固定脚，支撑固定脚的上端与运输罐本体的固定连接，所述的支撑固定脚的下端与所述的底座固定连接，运输罐本体的后端的上侧设有向后伸出的遮盖板，所述的底座上对应所述的遮盖板的区域形成操作平台。

摘要： 本实用新型公开了一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐，包括箱体，所述箱体的两侧均固定连接有弧形箱，两个所述弧形箱相邻的一侧均固定连接有电机，两个所述电机的输出端焊接有扇叶，两个所述弧形箱左侧的顶部固定连接有第一冷凝器；在运输时，通过电机带动扇叶转动，对罐体的表面进行吹风，再通过第一冷凝器与第二冷凝器制造冷气，通过冷凝管的连通对罐体的表面进行散热，在冷凝管对罐体散热的同时，扇叶吹动的风力时冷凝管表面散发的冷气更加均匀的散发至箱体的内腔，从而能够有效的解决了在长途运输过程中罐体可能会长时间的受到太阳的暴晒，导致罐体内部温度升高，会带来极大安全隐患的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐，所述运输罐的内部有恒温系统及支撑结构；恒温系统包括散热孔和恒温盘管；所述支撑结构包括支撑板、固定板和立管；所述恒温盘管与立管连通；所述支撑结构包括两个以上的固定板，所述固定板间由立管固定；所述固定板上设置有恒温盘管；所述恒温盘管上放置有支撑板，所述支撑板放置有活性炭，所述活性炭上设置有另一块固定板；所述支撑板上开有散热孔。储罐上还设有四个手孔，方便将活性炭取出进行更换、储罐检修等。并且还可将高温N2直接与进气管相连，不将活性炭取出，直接进行再生。本实用新型具有操作便利、适用性强、安全性好等特点。

摘要： 本实用新型公开了用于天然气运输船的天然气罐防护装置，涉及运输防护技术领域，包括天然气罐以及连接于天然气罐一端的多个阀管，还包括套于天然气罐外部的防护箱，所述防护箱的前端开设有供阀管穿出的通口，所述防护箱内部开设有供天然气罐套入和移出的空腔，且空腔与防护箱的后端面连通，所述防护箱后端铰接有后盖，所述防护箱内部前后内壁均连接有一个能对天然气罐提供弹性缓冲的缓冲板；通过在天然气罐的外部设置防护箱以及在防护箱内部设置缓冲板的设计，可以在天然气罐外部提供防护以及弹性缓冲保护，大大提高了天然气罐在运输中的安全性，且通过开设的通口可以避免天然气罐端部阀管造成的安装阻碍。

摘要： 本实用新型涉及一种用于天然气运输船的天然气罐防护装置，应用在天然气水上运输领域，其技术方案的要点是：包含位于运输船液化货仓内的防护箱，防护箱内设有支撑块，支撑块与防护箱之间连接有若干弹簧，支撑块上开设有与天然气罐相匹配的第一弧形槽，第一弧形槽的底壁上设有硅橡胶垫，天然气罐被架设在第一弧形槽内，硅橡胶垫被天然气罐抵紧在第一弧形槽内。本实用新型具有的技术效果是：天然气罐的外部设有减震装置，减少了天然气罐与船体碰撞产生的火花引爆天然气罐的可能，提升了天然气运输过程中的安全性。