大珠三角

摘要： 尺度重组是解释当前国家、城市等地域组织参与全球化竞争的工具媒介。文章以中国华南地区改革开放以来广东、香港、澳门三地跨界合作为例,借鉴行动者网络理论的研究方法深入剖析珠三角、大珠三角及粤港澳大湾区3个“新国家空间”的尺度重组过程,揭示中国尺度重组的政治经济逻辑。研究发现,行动者拥有的资源决定了其在尺度网络中的地位,而中国的“新国家空间”形成主要依托中央政府推动,其发展目标的设定具有决定性作用,港澳特区政府、广东省地方政府、乡镇企业和外资企业等其他行动者在协同合作中将自身的发展目标与之融合形成了“强制通过点”。纵观三阶段的演变过程,制度因素的重要性越来越得到凸显。

摘要： 改革开放以来,香港一直是粤港澳区域的核心大都市,引领着整个区域经济社会的发展.现在和未来,仍然可以挖掘与发挥潜在优势,在大湾区建设中继续发挥核心大都市的引领作用.分析了香港在国际竞争优势上的现状与潜力,明确了香港在粤港澳大湾区的定位与作用,提出香港应考虑积极融入国家相关战略和规划,联合深莞穗促进资源整合,共同开拓市场发展空间,加快打造与完善粤港澳合作平台建设,打造高品质的大珠三角都市圈.

摘要： 2017年8月3日,世邦魏理仕发布《大珠三角商务枢纽2.0》报告,解析深圳前海及广州琶洲这两个新兴商务区市场现状及未来发展机遇。报告显示,升级版本的新兴商务区的出现及其带来的大量集中供应,一方面令写字楼租金和空置率承压,但另一方面增加了机构投资者的投资机会,是大面积租户升级或搬迁的窗口机会,还将升级珠三角的服务业,和壮大区域商务市场以及加速区域内各商务市场的融合与发展。

摘要： 珠江水长,见证着广东广西协力共圆小康梦的决心。决心不改,改变的是正逐步消除的农村贫困。1996年,党中央、国务院作出开展东西部扶贫协作的重大战略决策。2011年启动实施的《中国农村扶贫开发纲要（2011—2020年）》进一步明确,创新扶贫开发机制,开展东西部扶贫协作,合力推进扶贫攻坚。

摘要： 作为中国打造的五大超级城市群之一,大珠三角拥有广深港三大经济引擎,以中国0.6%的土地面积和中国5%的人口贡献了中国八分之一的GDP,在全国经济版图中有举足轻重的地位,将成为辐射华南及全国的经济中心。世邦魏理仕近日发布《大珠三角基础建设展望》报告指出:未来,随着基础建设的完善,两小时横越大珠三角及多个都市圈内一小时生

摘要： 作为中国打造的五大超级城市群之一，大珠三角拥有广深港三大经济引擎，以中国0．6岩的土地面积和中国5％的人口贡献了中国八分之一的GDP，在全国经济版图中有举足轻重的地位，将成为辐射华南及全国的经济中心。世邦魏理仕近日发布《大珠三角基础建设展望》报告指出：未来，随着基础建设的完善，两小时横越大珠三角及多个都市圈内一小时生活圈的实现，三大引擎间更为紧密的联动将使大珠三角的发展迈上新的台阶。

摘要： 通过对城市软实力概念与内涵的分析,构建了城市软实力评价指标体系,在此基础上运用灰色系统理论建立了城市软实力评价模型,并利用该模型对澳门与大珠三角其他城市的软实力进行比较分析,以期针对澳门提出城市软实力的提升策略,推动澳门在大珠三角地区的区域合作与可持续发展.

摘要： 2013年,上海自贸区一时风光无两;2014年12月12日,国务院总理李克强正式宣布了中国自贸区扩围的消息,广东、天津和福建成为继上海之后的新赢家。在国务院发展研究中心党组成员隆国强看来,每个地方都需要一个改革开放的平台,起到扩大开放、深化改革的作用,"我的观点是自贸区可以多一点,各有各的作用。但要防止自贸区做成政策洼地。"他认为,"中国自贸区不是开发区,而是改革开放和制度创新的‘试验田’。自贸区没有任何税收方面的优惠,先行先试本身就是最大的优惠。"

摘要： “新常态”是2014年12月9日至11日中央经济工作会议上最热门的词汇。中国经济的“新常态”，指的是经济增速换挡回落，从高速增长转为中高速增长的发展新阶段，发展方式从规模速度型转向质量效率型，结构从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整，动力从传统增长点转向新的增长点。这些变化，意味着中国经济走向转型升级、提质增效的新路子，也必然要求各行各业进行一系列改革探索和创新创造。有权威专家认为从2015年开始，调整适应新常态可能是新中国成立以来第三次发展思路的大转折。

摘要： 利用空间面板数据方法对大珠三角21 个地级及以上城市1991-2009 年的FDI 区位因素进行实 证分析。发现：大珠三角城市近20 年来FDI 区位因素及其作用发生了动态演变，部分传统因素如市场规 模、市场化程度、城市化水平、工资水平、产业发展等影响不显著或与预期相反或趋于弱化，而外资集聚 经济、与香港距离、基础设施等因素影响显著且其作用不断增强。分析还发现，空间关联效应一直是影响 大珠三角城市FDI 分布的重要因素，且有随时间增强趋势，表明城市吸引FDI 除受自身区位特征影响外， 还受邻域城市FDI 流入的影响。以上发现对大珠三角城市利用FDI 和跨国公司投资决策都有重要政策意义。

摘要： 世界经济格局不断调整，全球竞争日趋激烈。为了提升竞争力，区域经济一体化已成为很多地区纷纷采取 的发展策略。本文试对港澳珠三角区域经济一体化进行研究，分析三地区进行一体化的必要性。但由于它们在经济水平上 的差距、产业结构上存在的严重问题以及基础设施有待完善，影响着一体化进程。为此，呼吁政府建立区域协调组织、重 点实施相关法律法规，加速产业升级，完善区域基础设施，进一步深化区域经济一体化。

摘要： 世界经济格局不断调整，全球竞争日趋激烈。为了提升竞争力，区域经济一体化已成为很多地区纷纷采取 的发展策略。本文试对港澳珠三角区域经济一体化进行研究，分析三地区进行一体化的必要性。但由于它们在经济水平上 的差距、产业结构上存在的严重问题以及基础设施有待完善，影响着一体化进程。为此，呼吁政府建立区域协调组织、重 点实施相关法律法规，加速产业升级，完善区域基础设施，进一步深化区域经济一体化。

摘要： 世界经济格局不断调整，全球竞争日趋激烈。为了提升竞争力，区域经济一体化已成为很多地区纷纷采取 的发展策略。本文试对港澳珠三角区域经济一体化进行研究，分析三地区进行一体化的必要性。但由于它们在经济水平上 的差距、产业结构上存在的严重问题以及基础设施有待完善，影响着一体化进程。为此，呼吁政府建立区域协调组织、重 点实施相关法律法规，加速产业升级，完善区域基础设施，进一步深化区域经济一体化。

摘要： 本发明提供三角架支承装置、三角架装置、三角架用支承构件和三角架支承方法。在三角架(10、210、310、410)的腿部(40)或安装在腿部(40)上的另一构件(92、192、292、492)上形成有由孔或槽构成的支承构件安装部(95、395、396、499、595、695)，嵌入在支承构件安装部(95、395、396、499、595、695)中的支承构件(82、182、282、382、482、582、682)自支承构件安装部(95、395、396、499、595、695)沿三角架易于翻倒的方向向地面延伸地配置。由此，能够利用简单的操作可靠地防止三角架翻倒。

摘要： 本发明提供一种三角规及采用该三角规绘制三角形及圆形的方法，本发明的优点在于，利用三角规能便利地绘画任意角度和边长的三角形以及不同大小的圆形。这工具将会大大加快学生画图速度，在教授三角形或者圆的性质等课题中有实质的帮助。

摘要： 本发明涉及一种横机的编织三角及对应三角编织机构，基于本发明的编织三角的对应三角编织机构至少包括：眉毛三角、成圈三角及压针三角；其中：成圈三角对称外侧两侧边分别设有一平滑连续的成圈起针面；眉毛三角对称内侧两侧边分别设有一平滑连续的回针面，成圈起针面、回针面和第一回针面构成成圈针道；成圈三角内还对称设有两集接三角，集接三角上设有接圈走针面和集圈走针面，并通过转动在集圈走针面平置的第二位置或接圈走针面斜置的第一位置之间转换；两集接三角分别处于第一位置和第二位置时，构成集圈针道；两集接三角同处于第一位置时，构成接圈针道。其优点是大大减少成圈过程中针踵与针道的撞击点，由此可有效提升机头运行速度。

摘要： 本发明提供三角架支承装置、三角架装置、三角架用支承构件和三角架支承方法。在三角架(10、210、310、410)的腿部(40)或安装在腿部(40)上的另一构件(92、192、292、492)上形成有由孔或槽构成的支承构件安装部(95、395、396、499、595、695)，嵌入在支承构件安装部(95、395、396、499、595、695)中的支承构件(82、182、282、382、482、582、682)自支承构件安装部(95、395、396、499、595、695)沿三角架易于翻倒的方向向地面延伸地配置。由此，能够利用简单的操作可靠地防止三角架翻倒。

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的三角窗总成的三角窗亮条，其中，所述三角窗亮条具有至少一个片状的固定卡爪，所述固定卡爪近似于T形的构造并且大致垂直于由所述三角窗亮条形成的亮条翻边平面，从所述三角窗亮条背面伸出，其中，各个固定卡爪在基本垂直于所述亮条翻边平面的伸出方向上插入到注塑三角窗的相应的固定槽中，并且所述固定卡爪的两个侧翼横向于所述插入方向弯折一定角度，使得所述三角窗亮条被卡固在所述注塑三角窗上。本发明还涉及一种三角窗总成、用于装配三角窗总成的方法以及一种机动车辆。通过本发明的某些实施例能够实现，简化了三角窗亮条的固定结构，安装简易，卡接紧密，固定可靠，降低产品成本。

摘要： 本发明涉及将三角胶条(91)缝合到胎圈(90)的胎圈－三角胶条缝合装置(2、102)、胎圈－三角胶条工位(1、101)以及方法，其中，胎圈－三角胶条缝合装置(2、102)包括：第一组第一缝合构件(3)，其绕中心轴线(S)在周向方向(C)上分布，用于将三角胶条(91)缝合到胎圈(90)；以及第二组第二缝合构件(4)，其用于以不同于第一组第一缝合构件(3)的方式将三角胶条(91)缝合到胎圈(90)，其中，第二组第二缝合构件(4)与第一组第一缝合构件(3)在周向方向(C)上以交替图案分布。

摘要： 本发明提供一种三角规及采用该三角规绘制三角形及圆形的方法，本发明的优点在于，利用三角规能便利地绘画任意角度和边长的三角形以及不同大小的圆形。这工具将会大大加快学生画图速度，在教授三角形或者圆的性质等课题中有实质的帮助。

摘要： 本发明公开一种三角履带拆装设备以及三角履带拆装设备和三角履带的组合结构，三角履带拆装设备用于移动三角履带，包括：机架体；和升降装置，设置在所述机架体上，用于升降所述三角履带，升降装置包括：升降部，相对所述机架体可升降地设置，设有用于与所述三角履带的支架上的第二钩挂件进行钩挂配合的第一钩挂件；驱动部，用于驱动所述升降部相对所述机架体升降。本发明的三角履带拆装设备可以帮助实现对三角履带的快速拆装。

摘要： 本发明涉及一种横机的编织三角及对应三角编织机构，基于本发明的编织三角的对应三角编织机构至少包括：眉毛三角、成圈三角及压针三角；其中：成圈三角对称外侧两侧边分别设有一平滑连续的成圈起针面；眉毛三角对称内侧两侧边分别设有一平滑连续的回针面，成圈起针面、回针面和第一回针面构成成圈针道；成圈三角内还对称设有两集接三角，集接三角上设有接圈走针面和集圈走针面，并通过转动在集圈走针面平置的第二位置或接圈走针面斜置的第一位置之间转换；两集接三角分别处于第一位置和第二位置时，构成集圈针道；两集接三角同处于第一位置时，构成接圈针道。其优点是大大减少成圈过程中针踵与针道的撞击点，由此可有效提升机头运行速度。

摘要： 本实用新型公开一种三角履带拆装设备以及三角履带拆装设备和三角履带的组合结构，三角履带拆装设备用于移动三角履带，包括：机架体；和升降装置，设置在所述机架体上，用于升降所述三角履带，升降装置包括：升降部，相对所述机架体可升降地设置，设有用于与所述三角履带的支架上的第二钩挂件进行钩挂配合的第一钩挂件；驱动部，用于驱动所述升降部相对所述机架体升降。本实用新型的三角履带拆装设备可以帮助实现对三角履带的快速拆装。