大弯

摘要： ‘望三门,三门开,黄河之水天上来.’汹涌澎湃的黄河在转了个‘几’字形大弯后,被‘万里黄河第一坝’的三门峡水库大坝拦腰阻截,陡然平静了下来,使这里形成了一个烟波浩渺而宽阔平静的湖面,并由此孕育了一片神奇的湿地。地处豫、晋、陕三省黄河金三角地带的三门峡市,正是因此而崛起的一座新兴城市。它东邻洛阳,南依伏牛,西望西安,北眺三晋……特殊的地理位置和千百年的岁月淘洗,让这里的历史遗存更显厚重而深广,也让这里的风景名胜具有了独特的文化内涵。

摘要： 一苏梅离开前留下一把钥匙,几张卡,都交到婆婆手里,周一下午,她利用接孩子的机会带着田寡妇学习识记、使用这些东西。苏梅在前头走,田寡妇跟在后面看。婆媳两个从小区门口出去,穿过一条马路,再向左转一个大弯,就是幼儿园了。第一幼儿园,是我们市最大最好的幼儿园。苏梅说。

摘要： 内蒙古呼和浩特市清水河县,黄河在这里拐了个大弯,内外长城在这里交汇。转过河湾峡谷,黄河水再无阻碍,从内蒙古滚滚奔流入晋。独特的地理位置造就了老牛湾独特的雄奇景观——“黄河映长城”和“高峡出平湖”。老牛湾村因河湾得名,坐落在黄河岸边的石崖之上。世世代代生活在这里的人们,至今保持着居住窑洞、依河为生的古老生活方式。

摘要： 有一天,吴念真打电话给我,要我去上他的电视节目＂台湾念真情＂,聊聊我的童年。我说我的童年很乏味,生在台北,长在台北,考上台北第一女子中学,考上好大学,每天规规矩矩地上学,背着大书包,一直全勤,连病假也没请过。后来人生转了一个大弯,突然去学电影专业了。到了电影界才知道自己是＂稀有动物＂。那时没有＂正经人＂做电影,电影圈里都是些联考＂吊车尾＂考进文化大学等学校混文凭的人。

摘要： 有一天,吴念真打电话给我,要我去上他的电视节目《台湾念真情》,聊聊我的童年。我说我的童年很乏味,生在台北,长在台北,考上台北第一女子中学,考上好大学,每天规规矩矩地上学,背着大书包,一直全勤,连病假也没请过。后来人生转了一个大弯,突然去学电影专业了,到了电影界才知道自己是＂稀有动物＂。那时没有＂正经人＂做电影,电影圈里都是些联考“吊车尾”，考进文化大学等学校混文凭的人。

摘要： 从2016年12月26日到2018年5月10日，再过整整500天，将迎来中国首次邮票展览会举办100周年。12月26日，江苏省常州市邮政分公司、常州市集邮协会举办“中国首次邮票展览会举办百年纪念”倒计时500天系列活动。

摘要： 北京1月10日,在北京西四祈福邮局门口,排队购买《拜年》特种邮票的集邮者队伍已经向北拐了个大弯。营业厅里,过邮资机戳的,盖祈福邮政日戳的,集邮者或三三两两热烈讨论交流,或细细制作整理封片邮品。在签售台前,年轻的设计师丁麟轩设计的＂福＂字封和＂福＂字戳深受集邮者青睐,喜气洋洋的祈福邮局充满了浓浓的年味。

摘要： 走在大弯中学的林荫道上,鸟语花香;穿过教学楼,书声琅琅。在这里能体会到人与自然、人与人之间和谐共生的美妙境界。是什么让这所学校充满书香味的同时,又洋溢着浓烈的时代气息;是什么让这所学校的文化建设与课堂气氛如此和谐？答案就在学校近年来开展的生态课程的建设中。大弯中学创建于1957年,占地面积172亩。现有专职教师298人,特级教师8人,市、区两级学科带头人20人。

摘要： 一路翻山越岭,一路风尘疾行。近日,执行中国首次长距离无人驾驶测试的两辆长安无人驾驶汽车,在经历5天的行程后,成功抵达北京。此次长安汽车的无人驾驶测试,让人们体验了初次登上无人驾驶汽车的新鲜刺激,

摘要： 是的,在她的缓和慢里,两岸的人们似乎没有失去什么,即使失去了什么,他们至少没有失去缓和慢,以及在温柔的缓慢里,看到和想到的许多细节。蒲河,远远地,我听到了她的声息,那是一个熟睡的老人,梦境里发出的鼾声。蒲河用柔软而修长的身体,服从岸边的沙土的地理,她弯曲着睡眠,一路折叠了多少波涛?我站在蒲河的身边,站在一

摘要： 本实用新型提供一种热弯大弧度弯管扩口机，包括夹紧组件、直扩模具组件、可调定位组件，所述直扩模具组件、可调定位组件分别固定连接在夹紧组件的两侧，所述夹紧组件包括夹紧底架，所述夹紧底架的上端固定连接有夹紧护罩，所述夹紧护罩的侧壁上对称设有两个固定结构，所述固定结构包括固定连接在夹紧护罩侧壁上的第一气缸固定板，所述第一气缸固定板的上端固定安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的活塞端贯穿第一气缸固定板并固定连接有上弯管模具。本实用新型提供的一种热弯大弧度弯管扩口机，代替人工操作实现自动化加工，优化生产工艺，节省人力，降低了劳动强度，从而降低人工成本，提高生产效率及质量。

摘要： 本实用新型公开了一种单层大弯耐磨抗冲击弯管配套一端一侧渐厚单层大弯，它由模具制成大弯耐磨弯管；本单层大弯耐磨抗冲击弯管配套一端一侧渐厚单层大弯用于建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业的恶劣环境，把大弯耐磨层管壁厚度不均匀分布（从A端向中间B点逐渐变厚，C端向中间B点厚度不变，D侧向中间E点逐渐变厚，F侧向中间E点厚度不变），使用时磨损严重、容易磨穿的中间部位壁部较厚，从而提高了弯管的使用寿命，安全性能高。

摘要： 本实用新型公开了一种双层大弯耐磨抗冲击弯管配套一侧渐厚双层大弯，它由大弯外保护弯管与大弯内耐磨弯管组成；本双层大弯耐磨抗冲击弯管配套一侧渐厚双层大弯设计为双层的独特结构，分为保护层与耐磨层，耐磨性高；外层保护层采用低合金钢或中、低碳钢等材料，使得弯管整体重量减轻10%以上，达到降低成本，节约材料，节约资源的目的；使用寿命长，性价比高；容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性能高。

摘要： 本实用新型公开了一种单层大弯耐磨抗冲击弯管配套带加强分流筋单层大弯，它由模具制成大弯耐磨弯管，并在大弯耐磨弯管内部设有分流筋；本单层大弯耐磨抗冲击弯管配套带加强分流筋单层大弯用于建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业的恶劣环境，把大弯耐磨层管壁厚度不均匀分布（从两端A向中间B逐渐变厚，两侧C向中间D逐渐变厚），使用时磨损严重、容易磨穿的中间部位壁部较厚，从而提高了弯管的使用寿命，安全性能高。

摘要： 本实用新型公开了一种双层大弯耐磨抗冲击弯管配套带加强分流筋双层大弯，它由大弯外保护弯管与大弯内耐磨弯管组成；本双层大弯耐磨抗冲击弯管配套带加强分流筋双层大弯设计为双层的独特结构，耐磨性高；外层保护层采用低合金钢或中低碳钢等材料；这样设计至少可使得弯管整体重量减轻10%以上，达到降低成本、节约材料的目的；也容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性高。

摘要： 本实用新型公开了一种双层大弯耐磨抗冲击弯管配套等厚双层大弯，它由大弯外保护弯管与大弯内耐磨弯管组成；本双层大弯耐磨抗冲击弯管配套等厚双层大弯设计为双层的独特结构，分为保护层与耐磨层，耐磨性高；外层保护层采用低合金钢或中、低碳钢等材料，使得弯管整体重量减轻10%以上，达到降低成本，节约材料，节约资源的目的；使用寿命长，性价比高；容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性能高。

摘要： 本实用新型公开了一种双层大弯耐磨抗冲击弯管配套一端渐厚双层大弯，它由大弯外保护弯管与大弯内耐磨弯管组成；本双层大弯耐磨抗冲击弯管配套一端渐厚双层大弯设计为双层的独特结构，分为保护层与耐磨层，耐磨性高；外层保护层采用低合金钢或中、低碳钢等材料，使得弯管整体重量减轻10%以上，达到降低成本，节约材料，节约资源的目的；使用寿命长，性价比高；容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性能高。

摘要： 本实用新型公开了一种两分双层式耐磨抗冲击弯管专用大弯耐磨弯管，它是由大弯耐磨弯管以及大弯耐磨弯管外契合面组成，在大弯耐磨弯管外部设有大弯耐磨弯管外契合面，大弯耐磨弯管外契合面为大弯耐磨弯管外圆面；本两分双层式耐磨抗冲击弯管专用大弯耐磨弯管耐磨性好，也容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性高。

摘要： 本实用新型公开了一种新型大弯管装置弯管机中的弯管角度控制装置，包括装置主体，所述装置主体底部固定设有支撑柱，所述装置主体前侧设有检修门，所述装置主体前侧设有控制台，所述控制台上设有显示屏，所述显示屏右侧设有控制按钮，所述装置主体顶部设有第一气缸，所述第一气缸一侧设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆另一侧设有第一活动夹块，所述第一活动夹块前方设有第一固定夹块，所述装置主体右侧固定设有转角伺服电机，所述转角伺服电机上设有活动块，所述活动块顶端设有第二气缸，所述第二气缸一侧设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆另一侧设有第二活动夹块，所述第二活动夹块前方设有第二固定夹块，采用上述结构，可控制台上的控制按钮设定需要的角度。

摘要： 本实用新型涉及铰链研发设计技术领域，尤其涉及一种适用于中弯或大弯的缓冲铰链，本实用新型采用如下技术方案：设置缓冲机构以及承托结构，缓冲机构置于承托机构与外壳之间并由承托结构带动其在外壳内运动；承托机构包括设置阻尼器承载座安装于外壳内，并由第二连动件通过传动件传动所述的阻尼器承载座运动；缓冲机构包括阻尼器安装于所述的阻尼器承载座的阻尼器腔体内，本实用新型的优点在于：有效的降低其生产的成本，并在降低其成本的基础上，保证产品整体的强度以及耐久度，并进一步的适用于快速的自动化生产，再进一步的通过适用于自动化生产降低产品的整体成本，提高其市场的竞争力。