大型齿轮

摘要： 研究一种基于数控加工的大型齿轮加工成形方法。对大型齿轮加工数控成形工艺进行分析;利用数控加工成形工艺对一个大模数圆柱齿轮进行加工,检验该工艺的加工精度。经统计大模数圆柱齿轮齿形误差和齿向误差表明,各项指标均小于规定的误差范围。

摘要： 针对成形法加工大型圆柱齿轮中的齿距误差,根据大型齿轮齿距精度的评定方法,分析机床热变形误差、刀具磨损误差及回转台分度误差对齿轮齿距误差的影响,研究齿距分度、连续分度对齿轮齿距误差的影响规律。基于跨齿分度,优化齿轮精加工工序,以降低齿距误差,并对优化效果进行试验验证。结果表明:跨齿分度法可有效降低因机床热变形、刀具磨损、回转工作台分度分辨率导致的齿轮齿距误差,较大幅度提高大型圆柱齿轮齿距的加工精度。

摘要： 针对齿轮节圆直径大于1m的大型渐开线圆柱斜齿轮的螺旋角测量,介绍了一种简单实用的通过通用量具来准确测算斜齿轮螺旋角的测量方法,并进行了实际应用验证.

摘要： 通过合理选材,对铸造、熔炼、热处理等工艺长期优化,形成了中信重工矿用磨机大型铸钢齿轮的核心制造技术.实践证明,利用该技术生产的大型铸钢齿轮其内部质量和力学性能能够达到要求,满足磨机在不同工况下的使用.

摘要： 目的:为解决现代填充齿轮设计中传动噪声大、震动幅度大等缺陷,加快机械齿轮行业的快速发展.方法:本文在采煤机大型齿轮结构的基础上进行泡沫铝填充设计,以扭转变形要求为约束条件进行结构优化和仿真模拟.结果:优化后的泡沫铝填充结构齿轮的振幅较原型、初始设计有着明显降低.结论:通过改变齿轮上圆孔的扇形结构,使得优化后齿轮振幅降低了10％,降噪性能提高了11.1％,轻质性能提升5％,促进泡沫铝填充齿轮在机械行业的发展.

摘要： 大型齿轮特别是特大齿轮的快速精确测量一直是齿轮测量领域的技术难点.以相对法齿距测量原理为基础,运用圆周封闭原则,采用异步驱动同步测量的方式,研制出大型齿轮齿距偏差在机测量仪.测量仪通过对齿距偏差的逐齿测量,可以得出大齿轮的单个齿距偏差以及齿距累积总偏差,使用特殊的测头结构以及高精度的电感测微仪,可以满足大型齿轮旋转过程中测距偏差测量条件的要求.同时通过对测量系统的标定,可以拟合出测头偏转与电感测微仪示值的对应关系曲线.通过对测量结果进行重复性评估,表明该齿距测量装置的重复定位精度以及系统响应速度能够满足5m直径大齿轮齿距偏差在机测量的要求.

摘要： 本文阐述了国内外大型齿轮在线测量技术及其测量仪器的研究现状,探讨了在线测量的优越性和可操作性.提出了大型齿轮在线测量的关键技术难点和解决方案,并进一步分析了大齿轮在机测量技术的发展趋势.

摘要： 大齿轮作为工业生产中重要的基础元件，在实际生产中己经得到了普遍应用，其制造技术及精度检测技术也在不断地更新和提高。文章力争通过对控制系统的分析与设计使大型齿轮在机测量系统具有容易调整、精度较高、适应性强等优势，全面提升大型齿轮在机测量系统整体性能，进而促进大型齿轮在机测量技术的发展与完善，具体内容供大家参考和借鉴。

摘要： 文中以一种大型齿轮为研究对象,提出了基于激光跟踪仪的测量齿距偏差和齿距累积偏差的相对测量法.与常规的测量方法相比,该方法扩大了大型齿轮齿距偏差和齿距累积偏差的测量范围.文中论述了相对测量法的原理,推导了齿距偏差和齿距累积偏差的计算模型,解决了大型齿轮齿距偏差和累积偏差的测量难题.该测量方法可以有效评估齿轮齿距偏差和齿距累积偏差,其测量系统精度可达到0.01 mm/m.

摘要： 大型变速箱齿轮,由于其体积较大,热处理工艺要求较高,如何对多用炉进行测温和校正,成为大型金属件热处理工艺过程中的难题，本文依据GB/T9452-2012和AMS2750E，借助山西迪思凯瑞科技有限公司的无线炉温跟踪仪(专利产品)，成功解决了大型齿轮在热处理炉内的温度跟踪要求。整个测温过程和数据，得到了太重齿轮传动分公司工程部的认可，并且为随后的工艺分析和改进提供数据支持。更加合理的热处理工艺曲线，在提高产品质量的同时，还能降低热处理炉能耗，为企业节能减排。

摘要： 本文研究了预备热处理方式对大型齿轮渗碳淬火变形的影响，探讨了其变形规律，以尽量减少大型齿轮渗碳淬火的变形，提高大型齿轮承载能力和寿命。

摘要： 针对大型齿轮精度测量的特点,本文提出了一种高精度、高效率实现大齿轮在机测量的解决方案.

摘要： 该文介绍了Φ２ｍ以上的大齿轮，在无大型渗碳设备的条件下，通过自行设计的渗碳包在３ｍ×６ｍ台车炉中实现了天燃气渗碳，达到了齿部有效硬化层深３．２￣６．１ｍｍ，齿面硬度ＨＲ〈，ｃ〉５７￣６２的要求。

摘要： 本文通过理论计算设计了大型铸钢齿轮用间接外冷铁工艺，以取代传统的冒口加补贴工艺。生产试用表明，新工艺操作方便，与传统工艺相比，产品一次成品率由50%提高到100%。

摘要： 本文通过理论计算设计了大型铸钢齿轮用间接外冷铁工艺，以取代传统的冒口加补贴工艺。生产试用表明，新工艺操作方便，与传统工艺相比，产品一次成品率由50%提高到100%。

摘要： 本文通过理论计算设计了大型铸钢齿轮用间接外冷铁工艺，以取代传统的冒口加补贴工艺。生产试用表明，新工艺操作方便，与传统工艺相比，产品一次成品率由50%提高到100%。

摘要： 本文通过理论计算设计了大型铸钢齿轮用间接外冷铁工艺，以取代传统的冒口加补贴工艺。生产试用表明，新工艺操作方便，与传统工艺相比，产品一次成品率由50%提高到100%。

摘要： 重型机械行业目前得到飞速发展，一方面国内经济快速增长，大型装备需求旺盛，另一方面中国日益成为世界制造基地，国外大型设备订单越来越多，重机行业出现了难得的产销两旺好局面，需要感应淬火处理大型零件也越来越多。本文对特大型数控齿轮感应淬火机床的一机多能问题进行了探讨。

摘要： 大型变速齿轮和制造大型变速齿轮的方法。本发明涉及一种用于制造由多个单一部件构成的大型变速齿轮(1；31；36)的方法，该方法包括一系列接下来的步骤：提供单一部件，其包括至少一个毂(2；32；37)、盘轮(3，4；18，19；22；24；27；33，34；38，39)以及由表面硬化钢制成的齿环(5；20；21；23；26；35；40)；至少部分机械地未淬火时加工单一部件；在使用射束焊接方法的情况下连接单一部件；使彼此连接的单一部件以及硬加工至少一个齿环(5；20；21；23；26；35；40)表面硬化。此外本发明还涉及一种利用这样的方法制造的大型变速齿轮。

摘要： 本发明公开了一种多齿轮系统大型机械齿轮箱故障检测方法，包括以下步骤：步骤一，通过传感器对多齿轮系统大型机械齿轮箱的振动噪声信号进行高采样频率采样，取得原始采样时域信号；步骤二，取得频域信号和采样时域信号；步骤三，取得处理后的最终时域信号；步骤四，对最终时域信号进行傅里叶变换，取得最终频域图像，并对最终频域图像进行分析，找到代表大型机械齿轮箱故障部位的特征调制频率，最终从成百上千个零件中精确找出故障点进行故障零件的维修和更换。本发明能在生产现场快速地对大型故障齿轮箱振动信号进行分析，快速找到故障部位。

摘要： 大型变速齿轮和制造大型变速齿轮的方法。本发明涉及一种用于制造由多个单一部件构成的大型变速齿轮(1；31；36)的方法，该方法包括一系列接下来的步骤：提供单一部件，其包括至少一个毂(2；32；37)、盘轮(3，4；18，19；22；24；27；33，34；38，39)以及由表面硬化钢制成的齿环(5；20；21；23；26；35；40)；至少部分机械地未淬火时加工单一部件；在使用射束焊接方法的情况下连接单一部件；使彼此连接的单一部件以及硬加工至少一个齿环(5；20；21；23；26；35；40)表面硬化。此外本发明还涉及一种利用这样的方法制造的大型变速齿轮。

摘要： 本发明公开了一种多齿轮系统大型机械齿轮箱故障检测方法，包括以下步骤：步骤一，通过传感器对多齿轮系统大型机械齿轮箱的振动噪声信号进行高采样频率采样，取得原始采样时域信号；步骤二，取得频域信号和采样时域信号；步骤三，取得处理后的最终时域信号；步骤四，对最终时域信号进行傅里叶变换，取得最终频域图像，并对最终频域图像进行分析，找到代表大型传动齿轮箱故障部位的特征调制频率，最终从成百上千个零件中精确找出故障点进行故障零件的维修和更换。本发明能在生产现场快速地对大型故障齿轮箱振动信号进行分析，快速找到故障部位。

摘要： 本发明涉及卧式磨机传动设备领域，具体的说是一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座。包括轴承底座、轴承盖以及CARB圆环滚子轴承，CARB圆环滚子轴承与座体之间配合安装有轴套，座体内腔中位于CARB圆环滚子轴承的两端别安装有第一挡环和第二挡环；在轴承端盖、轴套以及第二挡环上对应开设有油孔或油道，以使润滑油可通过轴承端盖进入到座体内腔中，在轴承底座上开设有供油脂外排的外排孔，外排孔分别通过连通孔与油脂缓存室中位于CARB圆环滚子轴承两端的位置连通，在与第二挡环上下对应的一个连通孔上配合安装有中空管塞，中空管塞的上沿与CARB圆环滚子轴承底部的滚子中部平齐。本发明拆装方便，便于润滑，使用寿命较长。

摘要： 本实用新型涉及卧式磨机传动设备领域，具体的说是一种大型双小齿轮驱动磨机的自由端小齿轮轴轴承座。包括轴承底座、轴承盖以及CARB圆环滚子轴承，CARB圆环滚子轴承与座体之间配合安装有轴套，座体内腔中位于CARB圆环滚子轴承的两端别安装有第一挡环和第二挡环；在轴承端盖、轴套以及第二挡环上对应开设有油孔或油道，以使润滑油可通过轴承端盖进入到座体内腔中，在轴承底座上开设有供油脂外排的外排孔，外排孔分别通过连通孔与油脂缓存室中位于CARB圆环滚子轴承两端的位置连通，在与第二挡环上下对应的一个连通孔上配合安装有中空管塞，中空管塞的上沿与CARB圆环滚子轴承底部的滚子中部平齐。本实用新型拆装方便，便于润滑，使用寿命较长。

摘要： 本发明涉及一种用于大型齿轮在机旁置测量的被测齿轮回转轴线测定方法。以克服前述现有技术存在的成本过高或成本低但是精度低的问题。本发明所采用的设备是轴线搜索工作台、旁置式测量机和激光测距仪；轴线搜索工作台设置于被测齿轮所在回转工作台的中间位置；激光测距仪设置于旁置式测量机的Y轴滑架上，旁置式测量机具有三个互相垂直的坐标轴；所述测量方法首先通过轴线搜索工作台和激光测距仪进行被测齿轮回转轴线的搜索，使被测齿轮的回转轴线具现化为精密芯棒的轴线；然后测量计算精密芯棒的轴线在旁置式测量机坐标系XOY平面上投影点的坐标值，该坐标值即为被测齿轮的回转轴线在旁置式测量机坐标系XOY平面上投影点的坐标值。

摘要： 本发明提供了一种基于扇形齿轮量具的大型齿轮机床测头中心标定方法，S01：制作扇形齿轮量具；S02：校正扇形齿轮量具平面与机床回转工件台的工作平面平行，校准扇形齿轮量具与回转工件台的回转轴线同轴；S03：测量采点，具体为在扇形齿轮量具上选定若干个齿槽，执行齿形测量程序，对选定齿槽测量采点，获得齿槽的齿面测量数据；S04：根据采集的若干齿槽的齿面数据，分析齿形的齿向斜率偏差的斜率方向和大小，计算出测头中心的位置误差修正量，标定测头中心的位置。本发明采用通用扇形齿轮量具，降低大型数控齿轮加工设备成本，具有调整简单、易于操作的优点，能提高大型齿轮机床的测头标定精度和标定效率。

摘要： 本发明公开了一种用于大型齿轮制造的齿轮焊接设备，包括底座,所述底座的顶面上转动安装转动板，所述转动板的顶面上中心对车转动安装放置板，内侧夹紧板上的夹紧块可以将带焊接的齿轮的内侧部分的内径卡紧，外侧限位板上的夹紧块可以将带焊接的齿轮的外侧部分的外径卡紧，可以保证内外两部分的同心度，保证焊接的加工质量，齿轮在焊接的时候，齿轮的两面都进行焊接，可以保证齿轮的刚性，可以自动的控制将齿轮进行翻转，方便齿轮移动。

摘要： 本发明涉及一种用于大型齿轮在机旁置测量的被测齿轮回转轴线测定方法。以克服前述现有技术存在的成本过高或成本低但是精度低的问题。本发明所采用的设备是轴线搜索工作台、旁置式测量机和激光测距仪；轴线搜索工作台设置于被测齿轮所在回转工作台的中间位置；激光测距仪设置于旁置式测量机的Y轴滑架上，旁置式测量机具有三个互相垂直的坐标轴；所述测量方法首先通过轴线搜索工作台和激光测距仪进行被测齿轮回转轴线的搜索，使被测齿轮的回转轴线具现化为精密芯棒的轴线；然后测量计算精密芯棒的轴线在旁置式测量机坐标系XOY平面上投影点的坐标值，该坐标值即为被测齿轮的回转轴线在旁置式测量机坐标系XOY平面上投影点的坐标值。