大修施工

摘要： 为解决大修井施工过程中常规解卡打捞工艺成功率较低,提升负荷不能有效传递,解卡困难,施工周期长等问题,研制了一种液压增力解卡打捞装置。文章详述了液压增力解卡打捞装置的主要结构和工作原理,计算分析了液压增力解卡上提力,介绍了液压增力解卡打捞装置的主要技术性能参数和性能特点,并在大港油田自X井进行了现场应用,成功捞获了原井管柱的防砂密封封隔器。现场应用结果表明,液压增力解卡打捞装置采用井下液压增力的方式提供解卡力,直接将解卡上提力作用在井下卡点位置,与依靠地面设备提供提升载荷的传统解卡方式相比,其不受井身结构的限制,能提高解卡打捞成功率,有效缩短施工周期,具有较广泛的应用前景。

摘要： 随着油田开发不断深入,大庆油田大修工作量逐年增加。现有的常规大修模式存在增加队伍配套投入大、施工费用高等弊端,需要研发一种操作简单、成本低、占地面积小的大修工艺技术。大庆油田利用小修修井机配套修井顶驱开展大修井施工,创新大修施工模式,研究设备及钻具选型,研发系列配套工具,攻克顶驱修井的关键技术,使小修施工队伍具备了大修施工能力,有效解决了位于敏感及井场受限区域井的大修施工难题,修井施工费用显著降低。目前已建立21支顶驱修井专业施工队伍,累计开展顶驱修井施工3218口,创造经济效益7.2亿元。

摘要： 油田开采过程涉及诸多内容,其中部分内容需要在井下进行,整个过程存在一定风险,但在井下作业之中很可能出现套管破损或卡钻等状况,导致油田无法正常开采,对此,应当在井下开展大修施工。为进一步分析油田井下作业大修施工技术,文章提出大修施工概念与价值,继而针对油田井下作业大修施工的技术要点展开深入剖析,并指明油田井下作业大修施工的管控策略。

摘要： 油田开采涉及的内容颇多,部分内容需要在井下完成,整个过程面临很大安全风险,甚至会出现卡钻、套管破损等问题,致使油田开采受到限制,唯有在油田井下开展大修施工才能将问题解决。为确保油田井下作业大修施工能顺利实施,应该明确大修施工技术应用价值,深入分析油田井下作业大修施工技术要点,并结合施工情况制定质量控制对策,保证井下施工的安全系数提升。

摘要： 大型养路机械是我段大修施工的主力设备,是集机、电、液、气等为一体的复杂设备系统,出现故障需要全方位、多渠道排查,更需要精准定位、速战速决。刘星星作为大机段综合机修电气工班的工长,他就承担着大机安全卫士的责任,在平凡的岗位上成就着不平凡。“弦线长度、毫厘不差”在百米长度的大机标定线上,他堪比检测系统的“传感器”,始终坚守作业标准,实现了零故障、零违章。

摘要： 井下作业是油田勘探开发过程中保证油井正常生产的必不可少的作业方式。在油井的生产过程中,往往会出现种种的井下事故,如不出油或出油不正常等,使油井不能进行正常生产,从而影响了石油生产效率。油水井大修技术是对油水井严重的事故进行处理的技术措施,通过油水井的大修作业,解除卡钻、套管损坏等事故,恢复油水井的正常生产状态,避免事故导致的油井产量下降,水井注水量降低的情况,达到井下作业修井作业的技术要求,完成油水井大修任务。有必要进行提质提速研究和分析,保证及时修复套损,提高油水井大修的质量,及时恢复油水井正常运行的状态。从而使油井的生产能力及时的恢复,提高作业队伍整体效益及技术水平。

摘要： 半刚性基层是我国沥青路面最常见的路面形式,这种结构多适用于干旱少雨、交通量少、载重轻的路段。若在重交通荷载下,极易产生裂缝、坑槽等病害。相比半刚性基层,柔性基层优点较多。因此,开展沥青稳定碎石柔性基层研究意义重大。本文依托某沥青路面大修工程,在全面了解路面病害主要原因的基础上,提出了柔性基层施工方案,并重点阐述了施工工艺流程,以期全面提升工程整体质量。

摘要： 半刚性基层是我国沥青路面最常见的路面形式,这种结构多适用于干旱少雨、交通量少、载重轻的路段.若在重交通荷载下,极易产生裂缝、坑槽等病害.相比半刚性基层,柔性基层优点较多.因此,开展沥青稳定碎石柔性基层研究意义重大.本文依托某沥青路面大修工程,在全面了解路面病害主要原因的基础上,提出了柔性基层施工方案,并重点阐述了施工工艺流程,以期全面提升工程整体质量.

摘要： 铁路专用多功能清挖机是由西铁科研所研发,用以满足工务系统日常维修、局部大修施工需求的实用机械设备。隧道侧沟清淤是该设备众多功能之一。此次针对襄渝线月河隧道侧沟清淤作业,西铁科研所制定了有效的解决方案,利用铁路专用多功能清挖机开启全新隧道侧沟清淤工作模式。

摘要： 我段在多年的明桥面大修施工中，不断探索积累施工技术经验，对大修施工技术进行循序改进和创新，现已基本做到了大修施工后，明桥面轨道几何尺寸轨距不超过±1mm，水平不超过±2mm，三角坑不超过2mm，方向用20m弦量不超过2mm，轨面上拱度目视圆顺，各拱度控制点偏差不超过±2mm，轨下、铁垫板下、枕下无空吊，实现了不动螺纹道钉就能进行6mm改道作业，从而减少了明桥面养护工作量，在很大程度上延长了桥枕的使用寿命。

摘要： 因沪宁线创建"安全、优质、文明"达标线的需要,对沪宁线上、下行600km的线路进行彻底的大修施工.由于沪宁线是繁忙干线,运能十分紧张,运输部门难以安排出较大的施工天窗和施工地段长时间的慢行来满足线路大修施工的需要,形成了一个施工和运输抢夺封锁天窗的矛盾局面.为解决这个矛盾,该段科学组织、不断总结、开拓创新,突破传统的线路大修施工方法及作业程序,在沪宁线采用了线路综合大修施工,收到了良好的效果.

摘要： 结合湖北省黄黄高速公路沥青路面大修实际,通过科学检测、分析探讨病害成因,进行大修施工设计,施工中采用压实度和空隙率双控评价体系,取得较好的施工质量和经济效益。

摘要： 本发明涉及高炉大修。一种高炉大修三电快速安装施工方法，包括停炉前进行供配电系统的离线安装和预调试，新辟主电缆通道和线缆预敷设及保护，选定离线设置的预调试场所、三电系统设备异地安装以及预调试，然后，停炉进行基础建设及设备机械的安装，最后将异地三电系统接入系统，进行试炉和正式开炉；其中，热风炉在高炉大修期间进入保温状态，保证热风炉拱顶温度不小于900°C，硅砖背面温度不低于600°C，金属炉篦子温度不准大于350°C；临时建立保温配电系统和三电控制系统，整个控制系统要求在停炉到临时保温、临时保温到开炉时期生产状态及控制状态的两次快速切换。本发明缩短设备调试时间，同时也保证了设备设计问题的提前发现及时处理。

摘要： 本申请涉及道路大修检查井一体化快速整修施工装置及其施工方法，其包括行走机构及安装在所述行走机构上的吊装机构，所述行走机构包括框架及安装在所述框架下端的各组万向轮，所述框架包括上端部的横梁及与所述横梁的水平两端固定连接的、竖直设置的两组支架；所述吊装机构包括套设在所述横梁上的滑块及收卷装置，所述收卷装置包括卷扬机及绕结在所述卷扬机上的钢丝绳，所述钢丝绳的下端部栓结固定有挂架，所述挂架的下端部挂接固定有待向井口进行安装的检查井。本申请中该施工装置实现了将待检查井向井口内部的吊装，且注浆后该施工装置仍保持对检查井的吊装，进而降低了吊装后的检修井在井口位置发生沉降，提升了检查井安装过程的施工精度。

摘要： 本发明涉及一种既有铁路隧道大修聚氨酯堵漏剂高压灌浆方法，通过表面清理、钻孔、埋设针头、灌浆和拆除注浆管对既有铁路隧道裂缝进行堵漏灌浆，起到止水堵漏作用。

摘要： 本发明公开了一种高炉大修工程更换高炉炉壳的施工方法，包括：将新高炉炉壳划分为分段组合式结构，并在出铁场外新高炉推移侧架设提升支撑架以及推移小车；在炉顶刚架上架设提拉装置，并拆除旧炉壳推移侧的上面若干层炉身框架平台以及推移侧出铁场墙面和屋面，搭设新炉壳的推移通道，拆除旧的高炉炉壳及其附属需更换结构；将新高炉炉壳的下半部分采用顺装法进行吊装；将新高炉炉壳的上半部分采用逆装法进行吊装，并连接新高炉炉壳的上半部分和下半部分。本发明提出的高炉大修工程更换高炉炉壳的施工方法，可减少对炉身框架整体稳定性和承载能力的影响，并克服大型履带起重机无法进入作业的问题。

摘要： 本发明公开了一种适用于维修大修井的施工方法，属于石油开采技术领域。该施工方法包括确定施工区域；将维修设备围绕待大修井的井口布置于施工区域上；设置无绷绳修井机的井架，使无绷绳修井机的井架立于待大修井的井口一侧；通过无绷绳修井机将钻具串下放至待大修井中；通过无绷绳修井机将顶驱吊至大修井的井口，将钻具串与顶驱连接；通过顶驱驱动钻具串转动，以对待大修井进行维修，通过采用无绷绳修井机进行维修，可以不需要设置外绷绳，通过采用顶驱提供钻具串的动力，由于顶驱具有体积小重量轻的特点，便于安装和转运，有利于开展大修施工，提高了维修的效率。

摘要： 本发明公开了一种干熄焦炉内衬大修施工方法，包括从上到下拆除斜道区以上的废旧内衬砌体，同时进行预存段砌筑和外运废旧内衬砌体，同时进行上锥段砌筑和冷却段拆除脚手架搭设，同时进行斜道区砌筑和冷却段拆除，同时进行内环段砌筑和冷却段砌筑五个步骤。本发明为旧内衬拆除和新内衬砌筑穿插进行的干熄焦炉内衬大修施工方法，从而进一步提高干熄焦炉的大修效率，降低大修成本，减少干熄焦炉大修对炼焦厂或者钢厂焦炭的干熄处理的影响。

摘要： 本发明公开了一种适用于维修大修井的施工方法，属于石油开采技术领域。该施工方法包括确定施工区域；将维修设备围绕待大修井的井口布置于施工区域上；设置无绷绳修井机的井架，使无绷绳修井机的井架立于待大修井的井口一侧；通过无绷绳修井机将钻具串下放至待大修井中；通过无绷绳修井机将顶驱吊至大修井的井口，将钻具串与顶驱连接；通过顶驱驱动钻具串转动，以对待大修井进行维修，通过采用无绷绳修井机进行维修，可以不需要设置外绷绳，通过采用顶驱提供钻具串的动力，由于顶驱具有体积小重量轻的特点，便于安装和转运，有利于开展大修施工，提高了维修的效率。

摘要： 本实用新型公开了一种用于油水井大修施工的切割装置，包括U形底座，所述U形底座的顶部两侧均固定连接有竖板，两个竖板的顶部固定连接有同一个顶板，所述顶板的底部固定安装有驱动电机，顶板的前侧设有切割盘锯，切割盘锯的后侧与驱动电机的输出轴前端固定连接，切割盘锯上套设有后侧和底部均为开口设置的防护盒，顶板的前侧嵌装有两个电动伸缩杆，防护盒位于两个电动伸缩杆之间。本实用新型设计合理，便于对套管固定并自动移动进行切割作业，提高工作效率，且可避免手持套管切割造成的割伤风险，防护盒的设置，可在切割前和切割后对切割盘锯进行遮挡，避免在取放套管的过程中出现割伤的风险，满足使用需求。

摘要： 本实用新型公开了一种用于双层桁架桥大修施工的移动式作业平台，包括设置在桁架桥下层桥面上两主桁竖杆之间的内侧桁架、设置在桁架桥下层桥面上两主桁竖杆外侧的两外侧桁架、纵向布置在桁架桥下层桥面上的竖向导轨、以及纵向布置在桁架桥两主桁竖杆外侧的侧向导轨，所述外侧桁架底部设有与竖向导轨滑配的竖向行走轮，所述外侧桁架端部设有与侧向导轨滑配的侧向行走轮。本实用新型避免全桥满布进行搭设，提高了工作效率，减少了临时材料的投入，结构设计合理，安装及拆除简单，使用方便，安全可靠。

摘要： 本实用新型提供一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置，包括轨道梁、与轨道梁垂直设置的运行轨道、设置于运行轨道上的电动葫芦和设置于热风炉内的滑槽，轨道梁固定设置于两个热风炉之间，位于在热风炉内的热风总管上方框架上，热风炉与原有平台的连接处设有工孔，工孔内设有滑槽，滑槽由相对设置的左侧板和右侧板组成，左侧板与右侧板之间构成滑槽通道，滑槽内设有减速板，减速板的下端通过伸缩机构连接右侧板的下端。本实用新型的有益效果是取材容易，成本低廉，制作简单，使用方便，耐火材料使用此装置进炉定位准确，操作简单，节约上料时间，保证后续砌筑施工效率，缩短施工周期。