大众汽车公司

摘要： 微软正式宣布了HoloLens 2的一个新的"移动平台"功能,旨在让这个增强现实头显在汽车等地方工作。它解决了长期以来HoloLens存在的一个问题,即移动中的环境会使头显的传感器混乱。这项改进是与大众汽车公司合作开发的,大众汽车公司一直在尝试在其车辆中将该头显的技术整合进汽车的抬头显示器。

摘要： 近日,大众汽车公司宣布,该公司纯电动汽车交付量已达50万辆,提前1年实现了公司制定的目标。大众汽车销售主管Imelda LABBE表示,“大众汽车公司已交付的50万辆ID.系列纯电动汽车深受世界各地用户的好评,充分证明了公司向电动汽车转型的道路是正确的。我们将继续努力,使大众品牌成为可持续移动出行领域最受欢迎的品牌。”尽管大众汽车公司的纯电动汽车交付速度快于预期,但该公司的订单仍处于满产状态。

摘要： 大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业,在世界各地的街头巷尾都随处可见大众汽车的身影。可是,你知道吗?大众汽车公司最畅销的产品,不是汽车,而是香肠。他们公司每年生产的香肠高达670万根,如果首尾相连约有1376千米。也就是说,大众汽车公司3年中生产香肠的产量,可以绕地球一圈。

摘要： 大众汽车公司于近期正式推出了途锐eHybrid车型。该款车型采用了“油电双擎”的配置,同时搭载第3代EA888系列2.0 L双增压分层喷射(TSI)型发动机、18kW·h的锂离子电池组与驱动电机。

摘要： 随着消费者对环境的关注程度越来越高,电动汽车有望超越传统内燃机动力汽车成为新一代交通工具。大众汽车公司通过创建和分发仿真App评估转子叠片的强度,加速了电机的开发流程。

摘要： 在毫无技术支撑的情况下,四名工人凭着局里拨发的100元经费,在一间小屋里守着四台简陋仪器,经过百余天的日夜苦干,终于,在1955年3月24日5时45分研制出''中国第一表''。2019年2月24日,华为在西班牙巴塞罗那市正式发布了5G折叠屏手机Mate X,这款手机展开屏幕后大小为8英寸,最薄处仅为5.4毫米,平均下载速率达到惊人的3.1Gbps,从此,''3秒下完1GB数据''已经不是想象。

摘要： 作为一个忠实的大众车迷,我想给大众汽车公司的发展历程划分两个阶段。第一阶段的代表作是甲壳虫,第二阶段的代表作是高尔夫。前阵子不小心看到了第八代高尔夫海外版的实车照,感觉设计师有点对付事儿了。也许大众汽车公司的第三个阶段就要来了吧,赶紧给自己找个新的代表作吧。这次,主要聊聊又双叒叕停产了的甲壳虫。

摘要： '大众甲壳虫当选最具‘孩子气’的车型众望所归。憨态可掬的身形,人畜无害的样貌,就算让小孩画出心中汽车的样貌,十之八九也不过如此吧。随着即将彻底停产的消息传来,这一传奇车型也即将在耄耋之年迎来终极谢幕。'

摘要： 据"www.plasticstoday.com"报道,聚丙烯的轻量化特性以及更好的抗噪音性能使其在电动汽车(EV)中得到了广泛应用。德国的大众汽车公司(Volkswagen)就是这样的原始设备制造商,他们对树脂的发展前景充满信心。例如,大众的ID3电动汽车从聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共取物(PC/ABB)和ABS换成了取丙烯(PP),因为PP的密度较低,而且吱吱声更小。

摘要： 本发明涉及一种用于汽车服务的建筑物，该建筑物具有用于为此目的所需的所有服务所要求的足够的使用面积。为了在甚至靠近大城市中心的地方，也可以在该建筑物中以可接受的投资成本额提供服务，同时还不对使用面积和服务范围构成任何限制，根据本发明，用于各种功能的所有设施都布置在标准化的塔式建筑物中层叠的各层上，其中所述塔式建筑物只需使用少量的占地面积，所述塔的直径基于客车长度的四倍左右。车辆接受区在地下室，第一层被用作为销售区，在其上有四层的车间和储存区，再往上是一个七层的与泊车场相似的区域，该区域用来停泊托付给商行的客车，并且最后，再往上是一个多层办公区。各层面之间的逻辑连通是通过一个可圆周形输送的垂直电梯来提供的，车间区和泊车区都建设成中心对称式。

摘要： 本发明公开了一种VW大众汽车同轴/低音音响扬声器装置及其制作方法，在一扬声器支架的上凸台内放置一环形垫圈和扬声器，用铆钉或螺栓固定于支架的内侧，在支架的外沿边上设有多个安装孔，该安装孔与车身钣金件的固定孔相对应。本发明的优点是扬声器支架上开有与车身钣金件一致的安装螺孔，无需重新开孔，易于安装；且使用铆钉固定支架，避免了自攻螺钉连接方式长时间使用后松脱，导致扬声器损坏的问题；避免破坏汽车结构，可靠性高，减少了安装工时；安装方便快捷，保证电气安全；提高了汽车音响的音质。

摘要： 本发明涉及用于大众娱乐装置的供电装置、驱动装置和大众娱乐装置。用于为电驱动器(12、14、16)提供短暂的电峰值负载的供电装置(10)，所述供电装置包括交流电压源(40)和直流电压源(76)，其中在所述交流电压源(40)和用于电连接所述电驱动器(12、14、16)的连接结构(50、66)之间设置有整流器(44)和直流电压线路段(46)，其中所述整流器(44)在输入侧上连接到所述交流电压源(40)上，并且在输出侧上连接到所述直流电压线路段(46)上，其中所述直流电压源(76)连接到所述直流电压线路段(46)上，用于传输电功率。根据本发明，所述直流电压源(76)是电池储存器(76)。

摘要： 本发明提供一种考虑电动汽车租赁公司利益的配电网故障恢复方法、电子设备、存储介质和程序产品，其中方法包括：确定待恢复配电网，以及参与故障恢复的目标租赁公司，所述目标租赁公司为电动汽车租赁公司；基于主从博弈模型，确定所述待恢复配电网的故障恢复策略；其中，所述主从博弈模型包括考虑所述待恢复配电网损失最小的博弈主体层，以及考虑所述目标租赁公司收益最大的博弈从体层。本发明提供的方法、电子设备、存储介质和程序产品，能够实现电动汽车租赁公司参与配电网故障恢复的目的，同时，基于主从博弈模型进行博弈，得到待恢复配电网与目标租赁公司的双方利益最大化的故障恢复策略，进而更好地驱动电动汽车租赁公司参与配电网故障恢复。

摘要： 本实用新型涉及一种用于大众汽车线束压接模具的端子固定机构，属于汽车电子控制技术领域中的线束生产压接设备领域。压接上刀固定座固定在压接电机的输出轴上，压接上刀固定在压接上刀固定座上；压接下刀位置固定在压接下刀底座上，压接下刀底座固定在外部的架体上；前后位置固定块的一端固定在压接下刀底座上，另一端设有凹槽一，端子放置在凹槽一内，并通过前后位置固定螺柱与螺柱孔的相互配合将端子固定；水平位置固定块固定在前后位置固定块上。优点在于：构思新颖，结构简单，采用机械限位的方式，可以方便、快捷的通过端子自带的孔位和端子的形状确认和锁定端子的摆放位置，从而提高了端子压接质量的稳定性和端子压接的一致性。

摘要： 本实用新型公开了基于大众汽车局域网络的电器实训平台，涉及到电器实训平台领域，包括台架，所述台架一侧表面设置有主机模块，所述主机模块通过CAN总线和LIN线连接有灯光信号辅机和音响辅机，所述主机模块上设置有仪表模块、车身模块、转向柱模块、网关模块和大灯开关模块。本实用新型通过设置有OBD诊断仪能实现汽车局域网络的通讯和OBD诊断，符合目前实际汽车修理方法，通过对模块的细分，便于进行汽车电器培训和实操，通过多个接线口的设置，使学生能实训汽车电路的连接，检验对汽车电路的理解掌握，同时可拆分的连接方式方便进行电器故障排除的训练和对日后电器的升级扩展，便于学生的日常训练或考核，提高了本装置的实用性。

摘要： 大众汽车的后置摄像装置，属于汽车配件技术领域。该后置摄像装置包括牌照灯2、扣手卡板3、摄像头4、安装支架，所述安装支架的两侧设有牌照灯凹槽10，安装支架的中间设有扣手凹槽6，牌照灯2安装在牌照灯凹槽10中，扣手凹槽6的中间位置设置尾箱开关8、扣手凹槽6的内壁的两侧设有用于安装扣手卡板3的卡板槽7，卡板靠近尾箱开关8的一侧固定有一根嵌棒9；所述安装支架上设有摄像头4，摄像头4还设有用信号线5，信号线5从安装支架的后端穿出；所述安装支架上还设有与尾箱相连接的螺纹孔1。本实用新型将牌照灯、扣手和摄像头集为一体，使改装摄像头的过程省时省力，减少了改装费用。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于大众汽车塑料电镀产品挂具，包括挂架、上部连接横板、长挂钩、短挂钩、底部连接管、挂臂、上挂脚位，所述连接横板套设在所述挂架的顶部位置，所述长挂钩和所述短挂钩与所述挂架的顶端可拆卸连接，所述挂架的底部与底部连接管可拆卸配合，所述挂架的中部还穿装有一组挂架加强杆，所述挂架上还穿装有一组挂臂，所述挂臂与所述挂架加强杆垂直，所述挂臂两侧均套设有上挂脚位，所述上挂脚位上螺接有夹紧螺栓，所述挂架、所述上部连接横板、所述底部连接管、所述挂臂、所述上挂脚位均包覆有胶层。该大众汽车塑胶电镀产品挂具配合灵活，结构强度高，各部件可拆卸更换，维修成本低，使用时固定性好，产品挂放稳定，不易变形。

摘要： 本实用新型涉及汽车实训教学设备领域，尤其涉及一种大众汽车电器实验台。该一种大众汽车电器实验台主要由系统元件安装位置和产品名称指示标牌组成，所述系统元件安装位置周围设有系统支架，所述系统支架上方设有产品名称指示标牌，所述系统元件安装位置上设有测量端子，每个测量端子上都配有原车线束引线，线束颜色和直径均与实车相同，汽车电气系统各个配件的连接插头形状与实车相同，连接插头与测量端子相连。本实用新型提供的一种汽车电器实验台，提高教学质量，使学员在汽车电器实验台练习汽车的系统接线，效果直观。

摘要： 本实用新型公开了一种VW大众汽车同轴/低音音响扬声器装置，在一扬声器支架的上凸台内放置一环形垫圈和扬声器，用铆钉或螺栓固定于支架的内侧，在支架的外沿边上设有多个安装孔，该安装孔与车身钣金件的固定孔相对应。本实用新型的优点是扬声器支架上开有与车身钣金件一致的安装螺孔，无需重新开孔，易于安装；且使用铆钉固定支架，避免了自攻螺钉连接方式长时间使用后松脱，导致扬声器损坏的问题；避免破坏汽车结构，可靠性高，减少了安装工时；安装方便快捷，保证电气安全；提高了汽车音响的音质。