夜间经济

摘要： "夜经济"是城市繁荣的"风向标",是新时期经济社会高质量发展的"新亮点".本文以我国南北方城市"夜经济"发展状况为研究对象,选取交通出行、基础设施、商圈规划、服务质量、参与结果等5个维度的30项指标设计调查问卷,并采用IPA分析法探究居民对当地"夜经济"发展的重要性感知和满意度评价,以期从消费视域为"夜经济"的优化发展提供参考.

摘要： “夜间经济”是我国近年来逐渐兴起的一个话题,近年夜间经济的快速发展较大地拉动了我国的经济增长。夜间经济也逐渐成为经济发展领域的研究热点。本文从城市管理规划、城市夜间灯光、夜间消费、夜间旅游四个角度梳理了关于推动城市夜间经济发展的文献并对其展开综述,在此基础上指出现有研究的不足以及今后的研究方向。

摘要： 当前,夜间经济治理大多受益于政府高位推动,但大部分地区城市现行相机抉择治理方式难以契合夜间经济发展态势。夜间经济发展对于城市化进程具有积极协同效应与负面溢出效应。在借鉴国外夜间经济治理经验和总结我国治理实践后,可在夜间经济治理中引入敏捷治理理论。敏捷治理作为公共管理研究领域的前沿理论,其所追求的快速、灵活、共同参与等理念和方法,为城市化进程中夜间经济治理提供了新颖的解决思路。敏捷治理下城市夜间经济具体发展路径为:确立适应优先原则,导入敏捷治理思维;借鉴无缝隙政府理论,激发善治主动性;引入助推式政策工具,权衡多主体利益;倡导基层自治,引导行业自律。

摘要： 夜间经济作为现代城市业态之一,已成为促进居民消费及其结构升级、刺激当前经济全面复苏的重要手段。利用校准后的夜间灯光数据和中国家庭金融调查2011—2017年微观家庭四期非平衡面板数据,实证检验了夜间经济对居民消费及其结构升级的影响。研究发现:夜间经济对居民总消费、发展与享受型消费和消费结构升级有显著的正向影响,对生存型消费的影响不显著。进一步的异质性检验表明,夜间经济对居民总消费及其结构升级的促进作用在受教育程度较高群体、高收入群体和受雇工作群体中更为显著。机制检验显示,家庭收入显著强化了夜间经济对居民消费及其结构升级的促进作用,家庭负债显著弱化了夜间经济对居民消费结构升级的促进作用,金融资产显著强化了夜间经济对居民总消费的促进作用。据此提出完善夜间活动基础设施、提高全民受教育水平、健全低收入群体福利制度、加大稳就业力度和减少居民负债压力等具体建议。

摘要： 夜间经济是城市经济发展到特定阶段的产物,它不仅直观反映了一个城市的经济发展和消费水平,同时也具有带动城市就业、满足市民需求等功能。文章从街区治理的角度出发,根据苏州观前街区夜间经济发展现状分析现存问题,运用智慧城管、精细化管理等城市治理理念,提出相应的对策和建议。

摘要： 夜间开放博物馆是顺应公众文化需求、适应现代生活节奏的合理选择。以德国柏林“博物馆之夜”为历史起点,欧洲“博物馆之夜”蓬勃发展,形成了文化节日型、延长时间型、专项活动型三种实践管理类型,以及拓展空间、多元组合、虚实结合、融汇通感等四种创意形式。立足我国夜间经济发展的战略机遇期,宜通过政府牵头规划、完善夜游服务保障和全面提档升级三条实践通路,探索博物馆夜游的可行模式。

摘要： 延时运营作为一项新兴的城市轨道交通运营生产需求,旨在通过选择网络中部分线路在其常规运营结束后继续运营一段时间,从而满足日益增长的夜间出行需求和运营管理部门的某些特定延时运营目标。研究以城市轨道交通网络化延时运营为背景,从社会经济发展、夜间公共交通服务需求等角度分析了延时运营的必要性;以上海地铁网络为例,从客流的增长性、周期性和不均衡性3个角度研究了网络夜间客流规律;从乘客出行特征、运输组织特征和网络可达性角度分析了网络延时运营时段的运营特征;最后,基于延时运营时段网络需求和供给特征,从网络延时运行计划的综合编制及优化着手,分析了城市轨道交通网络延时运营的主要难点,为促进夜间经济深入发展、提供更好的夜间公共交通服务奠定基础。

摘要： 在社会转型、经济结构调整、促消费扩内需的背景下,夜间经济应运而生。文章以广州夜间经济为探讨对象,整合大量文献数据资料,梳理了夜间经济的形成与价值,归纳剖析了广州夜间经济发展的优势与问题,进而辩证提出四点政策思考,立足全局,统筹夜间经济发展整体布局;突出异质性,注重开发夜间经济发展战略元素;为广州夜间经济发展营造良好的善治环境;强化多主体支撑,共同参与夜间经济组织管理。

摘要： 开封夜间旅游的发展潜力巨大,但在政策、市场、设施等方面存在诸多问题,需要通过丰富夜间经济消费业态、培训新型文化消费的市场增长点,出台相关政策、培育健康向上的夜消费观念和生活方式,发挥规划的示范引领作用、补齐夜间配套设施的短板,深入挖掘开封的历史文化资源、打造地域特色鲜明的夜经济品牌,充分挖掘地域文化资源、打造彰显文旅特色的夜间经济IP品牌等途径,推动夜间经济持续稳步发展。

摘要： 随着经济的发展、人民生活水平的提高以及工作节奏的加快,现在越来越多的人倾向于利用晚上时间休闲、放松,甚至也会在夜间进行一些旅游活动。因此近几年夜间经济蓬勃发展,并且夜间经济市场规模还在持续扩张。武汉作为新一线城市,虽然目前旅游夜间经济发展还不够成熟,有些市场还未得到完全开发,但它的发展潜力巨大,并且发展旅游夜间经济对武汉有许多积极影响:拉动经济增长、促进社会和谐发展、增加就业岗位、提高城市知名度等。武汉在向其他城市学习的过程中,也要避免发展路线走向"同质化",开发出不仅限于"吃、喝、购"的发展模式,因此将武汉文化融入到旅游夜间经济的发展中,打造具有武汉特色的夜间经济品牌更有意义。

摘要： 本发明涉及一种基于夜间灯光强度的港口经济综合评价估计方法及系统，包括首先，根据等比关系原理，提出小尺度的港口夜间灯光强度PNLI概念，并构建PNLI的计算模型，得到小尺度港口夜间灯光强度PNLI；然后，根据因子分析法，建立综合统计指标模型，得到港口经济综合指标得分；最后，构建港口灯光综合强度与综合得分一元线性回归模型，估算未来武汉港口经济发展的基本态势。本发明基于小尺度的研究方法是对夜间灯光遥感在经济地理领域中运用的补充，为其他相关小尺度的地学应用研究提供新的借鉴和思路。

摘要： 本发明提供一种利用夜间控制模式对空调进行夜间控制的方法及装置，所述方法包括：采集电灯电路中的电信号；当采集到所述电信号时，则执行关机操作。根据本发明的上述方案，能够使空调在夜间室内没人或用户入睡时，自动关机，从而降低了空调的用电量，也使空调的线路得到休息，提高了空调使用的安全性。

摘要： 本发明公开了一种基于夜间灯光遥感数据的社会经济发展状况监测方法，通过构建总体灯光亮度(TNL)、平均灯光亮度(MNL)、灯光增长率(DNG)、最大灯光亮度(DNM)和灯光亮度大于7的面积这五个灯光监测指标实现了在省级行政区和地级行政区两个尺度上对中国经济发展的监测。该方法是利用中国行政区划矢量图对NPP‑VHRS月度夜间灯光影像进行裁剪和重投影后得到中国NPP‑VHRS月度影像；利用阈值法去除负值，利用中值滤波法去除极高值，并通过均值法获得中国NPP‑VHRS年度影像；统计出各省级行政区划和地级行政区的五个灯光监测指标，并按照各指标对各地区进行排名；利用各地区GDP实际统计数据对灯光监测指标进行精度评价和对比。所述方法包括：影像裁剪和重投影、负值和极高值去除及均值法合成年度夜间灯光影像、提取灯光监测指标、监测指标精度评价及对比等四个部分。

摘要： 本发明提供一种基于NPP/VIIRS夜间灯光遥感数据的经济发展研究方法。所述基于NPP/VIIRS夜间灯光遥感数据的经济发展研究方法包括以下步骤：S1：获取NPP/VIIRS夜间遥感灯光数据影像，在Erdas中使用省域矢量图对其进行裁剪，得到研究区域数据；S2：使用阈值法去除背景噪声，对图像进行几何校正和重采样等预处理；S3：在ArcGIS中将月度数据图像进行均值合成，生成季度数据图像。通过本发明构建的模型可用于经济发展评估与预测，弥补了传统数据统计法在时间性、空间性等方面的不足，此外，经过实验对比，本发明提供的基于NPP/VIIRS夜间灯光遥感数据的经济发展研究方法具有使用的新经济参量与GDP的相关性更强，模型性能、精度相比于传统模型进一步提升的优点。

摘要： 本发明提出了一种考虑夜间弃风参与电采暖经济性分析方法，其步骤为：首先，构建电采暖模式，其中，电采暖是指谷电入京采暖，谷电入京采暖包括谷电受电端和谷电供电端；其次，计算谷电受电端的电采暖的最高阈值价格，其中，谷电受电端采用分散式电采暖技术或集中式电采暖技术；然后计算谷电供电端的电采暖的最低阈值价格；最后，对比最高阈值价格和最低阈值价格，对电采暖的经济可行性进行分析。本发明计算谷电受电端的最高阈值价格和谷电供电端的最低阈值价格，通过最高阈值价格和最低阈值价格的对比，分析电采暖的经济可行性，能够充分调度市场积极性，以适应大力推行谷电入京，以电代煤措施。

摘要： 本发明涉及一种基于夜间灯光强度的港口经济综合评价估计方法及系统，包括首先，根据等比关系原理，提出小尺度的港口夜间灯光强度PNLI概念，并构建PNLI的计算模型，得到小尺度港口夜间灯光强度PNLI；然后，根据因子分析法，建立综合统计指标模型，得到港口经济综合指标得分；最后，构建港口灯光综合强度与综合得分一元线性回归模型，估算未来武汉港口经济发展的基本态势。本发明基于小尺度的研究方法是对夜间灯光遥感在经济地理领域中运用的补充，为其他相关小尺度的地学应用研究提供新的借鉴和思路。

摘要： 本发明公开了一种夜间超车提醒系统、车辆和夜间超车提醒方法，其中，夜间超车提醒系统包括采集装置、控制装置和提醒装置，采集装置用于采集后方车辆发出的灯光并输出灯光信号，在采集到后方车辆的远光灯发出的远光时输出第一灯光信号，在采集到后方车辆的近光灯发出的近光时输出第二灯光信号；控制装置用于将灯光信号的变化模式与超车灯光变化模式进行比较，在第一灯光信号和第二灯光信号于预设时间内变换预设次数时确定灯光信号的变化模式与超车灯光变化模式一致并执行超车提醒指令；提醒装置用于根据超车提醒指令进行提醒。因而，即使驾驶员主观上没有注意到后方车辆的超车灯光提示，也可以及时知晓以做好避让，提高夜间超车的安全性。

摘要： 本实用新型提供了一种用于地摊经济夜间商品渲染的展示装置，包括：展示装置、底座、立柱、挂架、支撑杆、挂钩、LED彩色灯带；所述展示装置的下端设置有底座，且底座的外形特征呈圆柱状结构；所述底座的上端设置有立柱，且立柱与底座通过焊接方式相连接；所述立柱上设置有多个支撑杆，且支撑杆与立柱通过焊接方式相连接；所述支撑杆的外侧设置有挂架，且挂架与支撑杆通过焊接方式相连接；所述挂架的下侧设置有挂钩，且挂钩与挂架通过焊接方式相连接；本实用新型通过对一种用于地摊经济夜间商品渲染的展示装置的改进，具有结构设计合理，螺旋状彩色灯光渲染，外形美观，吸引顾客的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。

摘要： 本实用新型提供了一种夜间防撞报警装置和夜间防撞杆，涉及报警领域。夜间防撞报警装置包括光线传感器、唤醒模块、主控芯片、测距传感器、告警单元、定时器以及蓄电池，蓄电池分别与定时器、主控芯片电连接，定时器分别与光线传感器与、唤醒模块电连接，光线传感器与唤醒模块电连接，主控芯片分别与唤醒模块、测距传感器、告警单元电连接。当唤醒模块未收到光信号时，不会向主控芯片发出唤醒信号，主控芯片处于休眠状态，不耗电，当唤醒模块接收到光信号时，唤醒主控芯片，从而节约电能。其次，当主控芯片接收到的距离值小于预存储的第一阈值时，控制告警单元告警，能有效提醒驾驶员注意，减少事故发生。

摘要： 本发明提供一种基于跨域多维大数据的城市夜间灯光经济指数评价方法，包括进行城市夜间灯光遥感数据的预处，利用基于辅助数据的比较法确定最佳阈值，对城市建成区进行提取，计算城市化综合水平灯光指数CNLI，构建城市夜间灯光经济指数NLEI并验证；根据城市夜间灯光经济指数NLEI对城市夜间经济发展程度进行分析；根据城市化综合水平灯光指数CNLI以及城市夜间灯光经济指数NLEI，对城市夜间经济发展与城市化发展水平进行综合分析。本发明充分利用夜间灯光遥感特点和优势，结合跨域多维城市大数据提出并构建城市夜间灯光经济指数，为研究城市夜间经济发展水平及其与城市化发展进程间的关系提供了一种快速、准确的新途径。