夜路

摘要： “呀!都快九点了,你爸爸怎么还没回来?”奶奶说完,便让我把还在河边钓鱼的老爸喊回家。一想到要一个人走夜路到河边,我的内心真是十五个吊桶打水——七上八下。我穿好外套,打开手电筒就出发了。可刚走出家门没几步,我内心的恐惧就开始作怪了。零落的星子闪烁着寒光,缀在漆黑如墨的夜空中,像极了一只只眼睛,窥伺着整个世界。手电筒发出的光亮刚好暴露了我的行踪……啊,我不敢往下想了!可越是不想,我越是觉得一个个青面獠牙的家伙好像正在暗处伺机而动呢!

摘要： 要问最近什么歌流行,那一定是《孤勇者》。“爱你孤身走暗巷,爱你不跪的模样……”坚强有力的歌词鼓舞了很多人。这首歌是如何创作出来的?词作者唐恬又有着怎样的故事?想把歌写给孤身走夜路的普通人写给每一个和自己一样不善言辞、孤身走夜路的普通人,这是唐恬创作《孤勇者》的初衷。2012年大年三十,正是喜庆团圆的时候,29岁的唐恬却确诊了鼻咽癌。“最难熬的是确认病情以前,头上悬着刀不知道什么时候掉下来。我从未想过放弃,只是尽自己最大的努力去走过。”唐恬在病床上许下愿望,给陈奕迅写一首歌,《孤勇者》的灵感也由此而来。“我知道孤身走夜路是怎么回事,希望可以拍拍同路人的肩膀,音乐里藏一句‘我懂’。”唐恬说,《孤勇者》不只是她的目标,更是“可以用来标记一段人生的宝物,承载时光和梦想的重量”。

摘要： 每个人都会遇到一些难忘的事,有的、难过的、害怕的。我最难忘的,还次走夜路。有一次,放学后,天已经黑了。正赶上我值日,我打扫卫生后,同学们都走了,我只好一个人走夜路回家。走出学校大门没多远,我就感到害怕了。突然,一个身影从我眼前一闪而过,我不由得打了一个冷战。为了保持镇定。

摘要： 儿时有一回,我们一家去一里路外的外婆家串门,回来时已是黑夜。父亲举着火把,我们一起走夜路。岁间的路本就不宽阔,我却在黑夜中连蹦带跳。父亲看不过去,停下脚步,说这样黑的夜路,不端正走是为何?我见父亲表情严肃,只好低下头默不作声。

摘要： 寒风呼呼地刮,树叶沙沙地响,鸟儿喳喳地叫,在夜间显得十分诡异。那次走夜路的情景,不由得浮现在我眼前。“墨轩,爸爸要加班,你先去操场活动一会儿。”爸爸的声音传入我的耳朵,我的心里不禁乐开了花。

摘要： 下夜班走惯了的回家路,某天突然感觉“不对”。到底哪里不对说不清,只能抛开杂念继续前行,脚下依旧又快又急。行到一半时,异样感愈发明显,左顾右盼,忽然恍然大悟—哦!一侧的路灯都熄灭了。人行道上树荫掩映,密密仄仄将空间织成一片漆黑。回头一望,身后几百米,幽深不见底。夜路何须暗处寻?不过是因为这条路过于熟悉。因为熟悉,所以不知不觉走进黑暗;因为熟悉,所以蒙住双眼也认为前进在对的方向;因为熟悉,所以置身险境亦心存侥幸,前路坎柯照样发足疾行。

摘要： 那年我13岁,个子比较矮,从远处看,还是一个小孩子。但我总觉得自己已经长大了。那年,我从本村三义庇抗日完小考上了衡水滏运中学,也就是说,我要离开父母到远处上学了。从老家到衡水一百多华里,那时是土路,来回全是靠两条腿。

摘要： 先讲两个故事,或是两个场景,它们都是我在八岁之前的经历,那时的我敏感而孱弱,与偌大的人世格格不入,却常能和一株细草、一缕微风产生共振。如今我写诗时,总是会想起那时的自己,说是自己,倒不如说是另一个人,一个让现在的我无比想念的不完美小孩,他的身上有着天然的诗意,即便他从未想过自己以后会选择写诗。在童年时期,我是个极其胆小的人,怕黑,不敢一个人走夜路,不敢一个人深夜上厕所,睡觉时也不敢关灯……我把夜晚想象得很恐怖,总觉得有什么鬼魅藏身其中。

摘要： 我今年10岁,怕黑,怕一个人走夜路,怕考试没考好……可是在80年前,有一群哥哥姐姐扔掉了所有的“怕”,冲锋在前,守护着人民的安全。今年是宦党100周年,我有幸参加了献礼节目《东纵小英雄》的排练和演出,那里有一群可敬可爱的小演员们,和我一起“回忆”78年前东江纵队的故事。

摘要： 只要想起曾经有一盏灯,始终在前方照亮,有一个人曾经在你身后一路追随,人生就会充满情谊,充满温暖和感动。小时候,常听奶奶说走夜路的故事。最常说的是,你出门时要一直朝前走,不要回头,因为你的身后始终有一个门神在跟随保护你,一旦回头,门神就会自行离去。还有一个比这个更惊悚一些,说是有人走夜路,走着走着,听见身后有声音,不敢回头,硬着头皮继续走。突然感觉后背有东西爬上来,接着双肩和脖子都感觉到异样,忍不住回头看,不看不打紧,这一看啊.

摘要： 本发明公开了一种起床夜路照明系统，包括：房体；踢脚线本体，踢脚线本体贴设于房体内的侧墙底部，踢脚线本体背向房体侧墙的表面设有一凹槽，凹槽背向房体侧墙的一侧为开口；灯带，灯带可拆卸连接于凹槽内，灯带具有发光体，发光体发出的光被凹槽的顶壁遮挡部分；床体底部安装有灯具，床体侧部具有侧板，床体的侧板与地面具有供灯具的光漏出的透光间隙。本发明通过在床底设置灯光以及踢脚线本体凹槽设置灯，提供足够的夜间照明，床底的灯光方便下床和上床，踢脚线本体凹槽上的灯提供夜间行走的灯光，以此保证夜起的安全性，且利用床和凹槽对灯光进行部分遮挡，避免灯光朝上直射入人眼，减少人眼的不适感，减少对眼睛造成的伤害。

摘要： 本发明公开了一种具有房屋夜路小夜灯的踢脚线结构，包括：踢脚线本体，所述踢脚线本体前表面设有一凹槽，所述凹槽前侧为开口；灯带，所述灯带可拆卸连接于凹槽内，所述灯带前表面具有发光体，所述发光体发出的光被凹槽的顶壁遮挡部分。本发明通过将灯带和发光体安装在踢脚线的凹槽内，利用凹槽顶壁将发光体发出的朝上照射的光遮挡，避免光线直接照射人眼，给一直处于黑夜的眼睛造成不适，同时也将地板照亮，为夜间行走提供光照，保证夜间房屋内活动的安全。

摘要： 一种方便走夜路的雨伞，雨伞顶部设有照明灯，雨伞的支撑杆上设有电池和开关，照明灯、电池和开关组成串联回路。本发明提供的一种方便走夜路的雨伞，通过采用上述的结构，其结构简单，具有照明功能，便于夜间行走。

摘要： 本发明公开了一种发光夜路鞋，包括鞋底和鞋面；所述鞋面设置在鞋底上方；所述鞋底后端设有一空腔；所述空腔内安装有蓄电池和充电插口；所述鞋面前端设有LED灯泡，后端设有开关；所述LED灯泡与蓄电池和开关电性连接；所述鞋面表面设有太阳能板，且蓄电池与太阳能板电性连接；所述充电插口为USB插口，且充电插口上设有软塞。该发光夜路鞋采用在鞋子表面设有LED灯泡，使手拿东西走夜路的人更加方便，上楼梯时候不怕被踩空；在充电插口上设有软塞，避免灰土进入充电插口使其无法使用；在鞋面表面设有太阳能板，在白天行走或者在晒鞋时使太阳能转化为电能储存在蓄电池里面；既环保又经济实惠，操作简单，实用性强，易于推广使用。

摘要： 本实用新型公开了一种夜路大功率前照灯组合，涉及交通工具照明技术领域。本实用新型包括前照灯本体、散热组件和固定组件，前照灯本体后端中部固定连接有散热组件，且散热组件包括电机和扇叶，扇叶均匀固定连接在电机输出轴周表面；前照灯本体底端紧固连接有固定组件，且固定组件包括固定座和固定耳，固定耳固定连接在固定座上表面两端。本实用新型通过设置散热组件和固定组件，解决了现有的夜路大功率前照灯组合缺少散热装置，在进行长时间夜间行车时，会产生较多热量无法快速散热，从而减少其使用寿命；现有的夜路大功率前照灯组合难以直接与车头部位进行安装，导致安装困难，以及其角度不方便进行调节的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种起床夜路照明系统，包括：房体；踢脚线本体，踢脚线本体贴设于房体内的侧墙底部，踢脚线本体背向房体侧墙的表面设有一凹槽，凹槽背向房体侧墙的一侧为开口；灯带，灯带可拆卸连接于凹槽内，灯带具有发光体，发光体发出的光被凹槽的顶壁遮挡部分；床体底部安装有灯具，床体侧部具有侧板，床体的侧板与地面具有供灯具的光漏出的透光间隙。本实用新型通过在床底设置灯光以及踢脚线本体凹槽设置灯，提供足够的夜间照明，床底的灯光方便下床和上床，踢脚线本体凹槽上的灯提供夜间行走的灯光，以此保证夜起的安全性，且利用床和凹槽对灯光进行部分遮挡，避免灯光朝上直射入人眼，减少人眼的不适感，减少对眼睛造成的伤害。

摘要： 本实用新型公开了一种具有房屋夜路小夜灯的踢脚线结构，包括：踢脚线本体，所述踢脚线本体前表面设有一凹槽，所述凹槽前侧为开口；灯带，所述灯带可拆卸连接于凹槽内，所述灯带前表面具有发光体，所述发光体发出的光被凹槽的顶壁遮挡部分。本实用新型通过将灯带和发光体安装在踢脚线的凹槽内，利用凹槽顶壁将发光体发出的朝上照射的光遮挡，避免光线直接照射人眼，给一直处于黑夜的眼睛造成不适，同时也将地板照亮，为夜间行走提供光照，保证夜间房屋内活动的安全。

摘要： 本实用新型公开了一种基于智能休眠与唤醒的深夜路灯分组控制系统，该控制系统包括总控制单元、分组控制单元、通信单元、车辆检测单元及路灯，路灯被分成若干路灯组，每组路灯组中均包括若干盏路灯，分组控制单元包括若干个分控制器，分控制器与路灯组在数量上相一一对应，所有分控制器分别通过通信单元与总控制单元通信连接，每个分控制器均用于控制与其对应的路灯组中所有路灯的工作状态，车辆检测单元包括安装在路灯上的车辆检测传感器，车辆检测传感器与路灯在数量上相一一对应，每个路灯组所对应的车辆检测传感器与与其对应的分控制器相通信连接。该控制系统工作效率高，能够在保障深夜交通安全的情况下，最大限度降低深夜照明的能耗。

摘要： 本实用新型公开了一种新型多功能夜路伞，包括主杆，所述主杆的底端通过粘合固定设置有把手，所述把手的底端通过旋转连接设置有防护板，所述把手的底端相对于防护板的一侧设置有电池凹槽，所述电池凹槽的内侧设置有电池，所述防护板的底端与电池凹槽通过卡槽卡合连接，所述把手的端部设置有照明灯，所述把手的侧边相对于主杆的连接处设置有照明灯开关；本实用新型中设计的限位杆可以在伞遇到较强劲的风力时，将支撑毂进行限位，避免主支撑毂和副支撑毂之间发生反方向的旋转情况，避免了伞的损坏，增加了伞的抗风能力，本实用新型中的伞可以在雨水处于使用者的正前方时，直接将设计的遮阳布进行打开，使得使用者的视野不会受到遮挡。