多跳路由

摘要： 无线传感网是传感器和无线自组网的有机结合,既有自组织、多跳路由、鲁棒性强的网络特性,又具有传感器网覆盖范围大、部署方便的应用特点。文章介绍了铁路隧道施工监测现状和无线传感网技术,通过对无线传感网关键技术的分析,结合铁路隧道施工的监测需求,对无线传感网在铁路隧道监测中的应用进行了分析研究。研究结果为铁路隧道的施工监测系统建设提供了参考依据。

摘要： 为解决油气物联网中的“热区”问题,提出一种基于能量采集的非均匀分簇模型。该模型在设置节点竞争半径时充分考虑了节点剩余能量、节点与基站的距离、邻居节点密度以及节点与RF(Radio Frequency)信号源的距离,提升非均匀成簇效果,同时选举双簇头以均衡簇头能耗,在数据传输阶段采用多跳路由以均衡网络能耗,并引入无线能量采集技术延长网络寿命。仿真结果表明,与传统算法相比,该算法能更有效地均衡网络能耗,延长网络寿命。

摘要： 在LEACH协议中,簇头与基站之间采用单跳方式,导致了部分簇头能量衰减过快,从而影响到无线传感器网络的性能。针对该缺陷,进行基于蚁群算法的LEACH协议改进研究,该研究在保留蚁群算法多跳路由的基础上,对启发函数引入了剩余能量因子,改变了簇头的跳跃位置和信息素浓度建立与更新的过程。经过仿真实验,网络首节点死亡时间推迟了23%,网络的生命周期延长了7%,基站的信息传输量提高了17%。

摘要： 由于浮标网络中节点电源的有限性,实际应用当中电池能量对整个网络的稳定性有着很大影响.对此,这里提出了基于能量约束的路由协议EAAODV,在网络中的节点数和数据流个数相对较多时可以较好地实现各个节点之间的负载平衡和能量均衡,从而提高节点寿命和整个网络的稳定性和吞吐量.

摘要： 路由、调制和频谱分配(RMSA)已成为提高弹性光网络(EONs)中频谱利用率的主要方法之一.针对RMSA的路由选择,提出了一种基于最短距离最少节点的多跳路由、调制和频谱分配(SDLN-MHRMSA)算法.该算法通过多跳路由的光-电-光转换器将最短距离最少节点的路径划分为一定数量的子光路径,然后在每条子光路径上根据距离自适应调制技术为业务请求进行频谱分配.理论分析和仿真结果表明:所提出的算法相较于传统基于最短路径的RMSA算法,在阻塞率、频谱利用率方面获得了较优的性能.

摘要： 为解决环形无线传感器网络能量空洞和能量最小问题,提出一种基于模糊控制的分簇路由算法FCRA(Fuzzy logic control based Clustering Routing Algorithm).首先将网络分为宽度相等的环,以每环能耗最小为目标函数,计算出各环的最优簇数.然后设计簇头选举模糊控制器,其输入为节点剩余能量和到基站距离,输出为节点成为簇头概率.最后,采用簇间多跳模式进行数据传输,基于节点剩余能量、下一跳距离以及到基站跳数确定每条传输路径的权重函数,获得最优下一跳中继节点.仿真结果表明FCRA能有效减小网络能耗、延长网络生命周期.

摘要： 构建基于无线传感器网络的煤矿智能监控系统能有效推进煤矿的智慧化建设,而矿井巷道无线传感器网络拓扑呈长距离带状,容易造成能耗不均、形成热区的问题.提出改进LEACH协议形成适用于矿井巷道环境下的网络路由协议:通过优化簇头阈值选取和非均匀竞争半径的簇头筛选机制控制簇头数目和位置,优化簇的划分;在簇头与sink节点进行路由选择时,将剩余能量作为节点间权值计算的重要参数,从而减少能量较小节点转发过路数据的概率,更好的均衡网络节能能耗.实验仿真结果表明,改进协议在存活节点个数和消耗总能量方面的性能优于LEACH和LEACH-C协议,有效均衡了网络能量消耗,延长了网络生命周期.

摘要： 数据传输是车联网(VANETs)实现交通安全的基础.然而,车辆的移动、信号传输的衰减以及彼此间的干扰对链路的可靠性均有影响.为此,提出基于动态传输距离的多跳稳定(DTMS)路由.DTMS路由在选择下一跳转发节点时,考虑到因衰减而导致的传输距离的变小,先估计车辆动态传输距离,再依据动态传输距离估计链路的连通时间以及距离因素,然后,计算邻居节点的权重,最后,基于节点权重值设置定时器,进而竞争产生下一跳转发节点.仿真结果表明,提出的DTMS路由有效地提高了数据包传输成功率.

摘要： 针对无线传感网络的安全路由,提出能效和安全多跳路由(ESMR).ESMR路由通过密钥共享策略,提高路由防御恶意节点的性能.ESMR路由先依据节点的位置将网络划分不同区(Zone),在每个Zone内,依据邻居节点位置划分多个簇;然后,每个Zone的簇头向基站传输数据,并依据密钥共享策略对数据进行加密.仿真结果表明,相比于同类路由,提出的ESMR在网络寿命、吞吐量、能耗以及端到端时延方面的性能得到有效提高.

摘要： 针对LEACH协议中每轮产生的簇头个数为最佳簇头数的概率并不是最大,网络能量效率低的问题,提出了一种节点服从泊松分布的WSNs分簇协议能耗优化模型.考虑到一般选择多跳路由比单跳路由更节省能量,本文对多跳方式下的协议能耗和最优分簇数目的分析和建模,建立了节点泊松分布密度、最优分簇数目与能耗的关系.理论分析和仿真实验表明:节点泊松分布密度影响最优分簇数目,而最优分簇情况下分簇能耗最优,所以适当调整节点分布密度,合理选取最优分簇数目,能够有效地改善WSNs分簇协议的能耗性能.

摘要： 为了降低节点间广播消息产生的冲突,文中提出一种基于多跳路由的无线传感器网络环境中的公平性策略,使得簇内节点在向簇首转发数据包时,可以采用一种更为公平的方式竞争信道,各层节点根据自己的权值大小获得发送数据包权限后在下一轮进入休眠状态,在保证公平性的同时有效节省监听时耗费的能量,达到提高网络生命周期的目的.

摘要： 本论文主要介绍了一种无线传感器网络快照查询的实现，这种查询用于查看传感器网络在某一时刻的状态.当查询指令进入网内后，指令将在网内以洪泛的方式传播，网内的节点接收到指令后将对指令进行解析，并将满足查询条件的数据通过多跳路由传送回sink节点，再由sink节点送到PC机.实验证明网络中节点对于查询指令响应快，系统可靠性高.

摘要： 本文旨在研究MANET的路由协议及抗毁性问题，根据网络抗毁性的概念建立仿真分析模型,探讨了提高MANET的抗毁性的方法，仿真结果表明，AODV有较强的抗毁性,提出的分析模式可以用于MANET进一步的性能研究。

摘要： 提出了一种基于能量效率的WSN多跳簇生成方法(MEET).根据节点剩余能量,簇内平均可达功率和节点到基站的平均距离竞争原则选择簇首,并采用最小通信代价的多跳分簇结构.通过仿真结果表明,MEET形成的簇首分布较为均匀,可利用最佳多跳路径节约传输能量,提高网络生存期,与LEACH相比有较大优势.

摘要： 提出了一种基于能量效率的WSN多跳簇生成方法(MEET).根据节点剩余能量,簇内平均可达功率和节点到基站的平均距离竞争原则选择簇首,并采用最小通信代价的多跳分簇结构.通过仿真结果表明,MEET形成的簇首分布较为均匀,可利用最佳多跳路径节约传输能量,提高网络生存期,与LEACH相比有较大优势.

摘要： 提出了一种基于能量效率的WSN多跳簇生成方法(MEET).根据节点剩余能量,簇内平均可达功率和节点到基站的平均距离竞争原则选择簇首,并采用最小通信代价的多跳分簇结构.通过仿真结果表明,MEET形成的簇首分布较为均匀,可利用最佳多跳路径节约传输能量,提高网络生存期,与LEACH相比有较大优势.

摘要： 提出了一种基于能量效率的WSN多跳簇生成方法(MEET).根据节点剩余能量,簇内平均可达功率和节点到基站的平均距离竞争原则选择簇首,并采用最小通信代价的多跳分簇结构.通过仿真结果表明,MEET形成的簇首分布较为均匀,可利用最佳多跳路径节约传输能量,提高网络生存期,与LEACH相比有较大优势.

摘要： 提出了一种基于能量效率的WSN多跳簇生成方法(MEET).根据节点剩余能量,簇内平均可达功率和节点到基站的平均距离竞争原则选择簇首,并采用最小通信代价的多跳分簇结构.通过仿真结果表明,MEET形成的簇首分布较为均匀,可利用最佳多跳路径节约传输能量,提高网络生存期,与LEACH相比有较大优势.

摘要： 本发明公开了一种定位最后一跳路由器及组播路由跟踪的方法和路由器，属于网络通信领域。定位方法包括：路由器接收执行组播路由跟踪的路由器单播给接收者的查询报文，判断是否自己在接收者地址所属的网段中且不转发组播数据流，若是则判断网段中是否有活动的组播成员，若有则修改查询报文后将其转发到该网段中。路由器包括接收模块、判断模块和定位模块。跟踪方法包括：用上述方法定位出最后一跳路由器，然后沿到源地址的逆向组播路径向上一跳路由器发送请求报文，连接组播源的第一跳路由器收到后，向查询报文中指定的响应地址发送响应报文。本发明在组播路由跟踪中能准确定位最后一跳路由器，提高了定位最后一跳路由器和组播路由跟踪的成功率。

摘要： 本发明公开了一种内容中心网络中基于能效的多跳D2D路由跳数限制方法，包括以下步骤：1)计算在理想条件下源用户终端i通过多跳D2D通信方式从目的用户终端j处获取数据内容所需的最低能耗并计算源用户终端i与基站之间通信时的能耗PDL,i；2)当则源用户终端i直接与基站通信获取数据内容，当则转至步骤3)；3)设置基于时延的最大路由跳数Hoplimit，计算基于距离的用户间最少路由跳数Hoplower,ij，再计算得到用户基于能效的最大跳数Hopmax,ij；4)计算最短路径多跳D2D路由；5)计算源用户终端i通过最短路径多跳D2D路由从目的用户终端j获取数据内容的能耗PD2D,ij，再根据PD2D,ij及PDL,i进行数据内容的获取，该方法能够有效的提高建立多跳D2D路由的有效性，并且系统的能效较高，系统开销较低。

摘要： 一种用于在多跳无线异构网络中路由分组的方法，该多跳无线异构网络包括具有不同计算和能量资源的节点，该方法包括监测网络中的节点的操作的一组参数，其中，操作包括根据指定路由的类型的操作模式(MOP)来向网络的节点路由分组；以及响应于检测到操作的至少一个参数的改变而修改该节点的MOP。向网络广播关于经修改的MOP的信息，并且根据经修改的MOP向节点路由分组。

摘要： 本发明公开了一种定位最后一跳路由器及组播路由跟踪的方法和路由器，属于网络通信领域。定位方法包括：路由器接收执行组播路由跟踪的路由器单播给接收者的查询报文，判断是否自己在接收者地址所属的网段中且不转发组播数据流，若是则判断网段中是否有活动的组播成员，若有则修改查询报文后将其转发到该网段中。路由器包括接收模块、判断模块和定位模块。跟踪方法包括：用上述方法定位出最后一跳路由器，然后沿到源地址的逆向组播路径向上一跳路由器发送请求报文，连接组播源的第一跳路由器收到后，向查询报文中指定的响应地址发送响应报文。本发明在组播路由跟踪中能准确定位最后一跳路由器，提高了定位最后一跳路由器和组播路由跟踪的成功率。

摘要： 本发明公开了一种内容中心网络中基于能效的多跳D2D路由跳数限制方法，包括以下步骤：1)计算在理想条件下源用户终端i通过多跳D2D通信方式从目的用户终端j处获取数据内容所需的最低能耗并计算源用户终端i与基站之间通信时的能耗PDL,i；2)当则源用户终端i直接与基站通信获取数据内容，当则转至步骤3)；3)设置基于时延的最大路由跳数Hoplimit，计算基于距离的用户间最少路由跳数Hoplower,ij，再计算得到用户基于能效的最大跳数Hopmax,ij；4)计算最短路径多跳D2D路由；5)计算源用户终端i通过最短路径多跳D2D路由从目的用户终端j获取数据内容的能耗PD2D,ij，再根据PD2D,ij及PDL,i进行数据内容的获取，该方法能够有效的提高建立多跳D2D路由的有效性，并且系统的能效较高，系统开销较低。

摘要： 一种用于在通信频带(例如，定向mmW)上执行数据传输的无线通信装置、系统或方法，其维护用于源站和目的地站之间的通信的主要路由和至少一个备用路由。在创建通过多跳的路由时，将路由发现消息发送到相邻站。沿着路由路径，确定与其它站共享的链路度量。路由发现和路由响应消息被传播到除发送站之外的邻居站。目的地站在接收到路由发现消息后，确定主要路由和至少一个备用路由，并在路由应答消息中将该信息发送回路由发现消息的始发者。站通过状态请求和状态应答消息维护这些主要路由和备用路由。

摘要： 一种通过中转站(SR)中继有用数据的方法，该有用数据通过中转站从第一站点(S1)传输到第二站点(S2)，其中该站点是车辆、道路基础设施或行人的个人装置。

摘要： 本发明公开了一种多跳网络中多跳路由的建立方法、系统及装置，该方法包括：源站点向一组送达站点发送包含目标站点地址的路由探寻帧，其中，每个送达站点对应不同的起始应答时间；所述一组送达站点为所述源站点的一组1跳站点；送达站点接收到所述路由探寻帧后，在自身的邻近站点列表中搜索所述目标站点地址；若搜索到所述目标站点地址且在自身对应的起始应答时间到期时未检测到信道中有探寻应答帧发送，发送对所述路由探寻帧进行应答的探寻应答帧。

摘要： 本发明提供了一种实现5G物联网网络路由路径的多跳路由方法，本发明基于二维平面网格，通过进一步研究路由负载平衡问题，提出新的网络拓扑模型，这种模型使得边界节点也能够参与路由，从而降低网络内部节点的负载，达到负载平衡的目的。本发明提出的类环网络拓扑结构和基于类环结构的负载均衡路由算法能够较好地兼顾路由开销和负载均衡。与传统二维网格相比，本发明不仅缩短了消息传播的路由长度，且显著提高载体的负载平衡性，从而提升网络性能。

摘要： 本发明公开了一种多跳网络中多跳路由的建立方法、系统及装置，该方法包括：源站点向一组送达站点发送包含目标站点地址的路由探寻帧，其中，每个送达站点对应不同的起始应答时间；所述一组送达站点为所述源站点的一组1跳站点；送达站点接收到所述路由探寻帧后，在自身的邻近站点列表中搜索所述目标站点地址；若搜索到所述目标站点地址且在自身对应的起始应答时间到期时未检测到信道中有探寻应答帧发送，发送对所述路由探寻帧进行应答的探寻应答帧。