多点激励

摘要： 以单层圆柱面大跨度空间网架结构为研究对象,基于直接位移法,应用SAP2000有限元软件建立竖向多点激励动力反应时程分析模型,并进行结构在竖向地震动一致激励和多点激励作用下的动力反应分析计算。结果表明:采用多点激励输入模式是十分必要的。无隔震时,多点激励作用下,对较小的波速,支撑柱弯矩、剪力增加明显;柱顶位移也有所增加。有隔震时,边柱弯矩减震效率为69%~73%左右,边柱剪力减震效率为54%~65%左右;次边柱轴力增加明显。

摘要： 为了研究多遇地震下柱面张弦桁架结构多点地震反应规律,采用STCAD软件建立了9个常见尺寸的结构有限元模型,再导入SAP2000中分别进行多点和一致激励时程分析,考虑了行波效应的影响,选取了合理视波速和不同地震波传播方向。通过对比多点和一致激励时程分析结果,得到了多点激励对柱面张弦桁架结构地震响应的影响,以及多点激励效应随结构尺寸参数、地震波传播方向等因素的变化规律。结果表明:多点激励对上部桁架的影响很大,对主索和撑杆的影响一般可以忽略;上部桁架多点激励效应与结构尺寸参数存在相关性;结构形式的差异性导致地震波传播方向对上部桁架多点激励效应影响很大。根据分析结果,给出了上海地区此类柱面张弦桁架结构考虑多点激励效应后的地震作用效应调整系数。

摘要： 针对大跨度桥梁结构抗震问题的研究,以某(97+2×180+97)m大跨度加劲钢桁连续刚构桥为工程实例,根据桥址的地质条件选取一条Fernando波进行地震激励,并选取不同的视波速且计算出地震波到达各承台底的滞后时间,以此来分析行波效应对桥梁结构的影响。研究表明:对高墩大跨度加劲钢桁连续刚构桥抗震设计时,按一致激励进行地震响应分析并非总是偏于安全的,需要重视多点激励问题。

摘要： 对于空间跨度较大的结构,行波效应对其地震响应的影响不可忽略,但目前对于超长连体结构的行波效应研究较少。苏州国际会议酒店为结构总长度333m的超长连体结构,连廊与塔楼之间采用铅芯橡胶支座与黏滞阻尼器实现柔性连接。以该项目为背景,研究行波效应对该类结构地震响应的影响。首先应用了行波效应视波速的简化计算方法,给出了国内场地视波速的参考取值范围。考虑不同视波速对苏州国际会议酒店进行多点激励地震弹塑性时程分析,重点研究一致激励与多点激励下的地震剪力、位移、加速度与支座性能差异性。结果表明:多点激励下结构楼层剪力小于一致激励,其差距随视波速的降低而增大,多点激励下基底剪力最大减小15%;结构层间位移角可满足规范要求,底部楼层多点激励层间位移角大于一致激励,其差异随视波速的降低而增大;考虑行波效应时连廊扭转效应显著提高,而连廊加速度有所降低;铅芯橡胶支座侧向位移可满足设计变形需求,其在多点激励下的侧向位移大于一致激励;行波效应亦对黏滞阻尼器附加给结构的阻尼比有一定影响。

摘要： 为研究场地条件对矮塔斜拉桥非线性地震响应的影响,明确空间变异场地条件对矮塔斜拉桥抗震性能分析的重要性,采用不同场地条件下的抗震设计反应谱作为目标谱,从PEER数据库选择与不同场地反应谱兼容的实测地震记录.以一座主跨为176 m的矮塔斜拉桥为例,基于OpenSEES建立三维非线性有限元模型,对该桥梁进行一致激励和多点激励下的非线性地震响应分析,详细研究空间变异场地条件对矮塔斜拉桥抗震性能的影响.研究结果表明:在一致场地条件下,随着场地变软,矮塔斜拉桥的地震响应逐渐增大,与硬场条件相比,中硬场地和软场地震作用下,塔顶位移将分别增大1.80和3.93倍;不规则场地条件引起的地震动空间变异性使得矮塔斜拉桥的地震响应显著增大,即使与一致场地条件下的最不利的情况相比,实际场地条件下的桥梁结构的地震响应都比其增大84％;在矮塔斜拉桥抗震设计时应当充分考虑空间变异场地条件的影响,采用一致场地条件对矮塔斜拉桥进行抗震性能分析时将低估桥梁的地震需求.

摘要： 本文以某刚构桥为例,基于Midas的多点激励功能,分析了不同波速下各截面的行波效应,并与一致激励对比.结果表明:不同行波波速对结构的影响差异较大,波速越小,对结构的影响越大,影响滞后性越明显,随着波速的增大,行波效应逐步趋于一致激励,但均大于一致激励对结构的影响.在实际工程中建议此类桥梁设计时考虑行波效应来分析地震作用.

摘要： 目的 研究相干函数谱的归纳处理方法,提高多点多轴振动试验对实际环境模拟的真实性.方法 通过对相干函数统计分布规律的分析,提出一种基于实测数据的制定相干函数谱的统计容差法,考虑到相干函数对试验量级影响的特殊性,没有采用传统的容差上限分析法,而是对相干函数的容差区间进行分析,并给出相干函数容差上限谱和容差下限谱的制定方法.结果 利用该方法对某型号产品的实测数据表明,该方法有效可行.结论 采用容差区间估计法,降低了相干函数的试验值与实测值的误差,达到了提高试验环境对实际环境模拟真实度的要求.

摘要： 为研究考虑空间变异性的大跨度桥梁地震响应,利用行波激励法和基于随机的多点激励法进行分析.将二者激励分别输入基于苏通大桥建立的有限元模型上,考察在不同激励下两种输入法对结构响应的差异,结果显示:行波激励下的塔身弯矩值比多点激励的大;但行波输入产生的位移较多点输入的小,且波形有一定差别.考虑主塔内力和跨中挠度为控制因素,行波激励计算结果是偏安全的;而考虑主塔塔顶位移为控制因素,必须考虑多点激励的影响.

摘要： 目的 给出多点激励振动试验中控制载荷的存在性判据,建立控制载荷分析的数值模拟方法.方法 从控制载荷数量与目标响应数量关系出发,通过传递函数矩阵及其增广矩阵的秩的大小关系比较,对多点激励振动环境试验中控制载荷的存在性进行研究,并针对当前多点激励试验中只控制多个点的幅值而不控制相互之间相位差的现状,对存在性结论进行修正,同时通过理论推导和数值优化算法,建立不同工况下控制载荷的分析方法.结果 对于同时控制响应幅值和相位的情况,当传递函数矩阵的秩Rc与其增广矩阵的秩Rz相同且为满秩时,控制载荷存在唯一解;当Rc=Rz但非满秩时,控制载荷不唯一;当Rc多点激励载荷与响应幅值之间为非线性关系,对于具有工程意义的以少量加载设备实现多个点响应控制的情况,在控制容差范围内,控制载荷在某些频段上仍然存在.

摘要： 本文以某刚构桥为例,基于Midas的多点激励功能,分析了不同波速下各截面的行波效应,并与一致激励对比.结果表明:不同行波波速对结构的影响差异较大,波速越小,对结构的影响越大,影响滞后性越明显,随着波速的增大,行波效应逐步趋于一致激励,但均大于一致激励对结构的影响.在实际工程中建议此类桥梁设计时考虑行波效应来分析地震作用.

摘要： 以5A-ZM2塔为基础建立输电塔线体系有限元模型,以考虑行波效应、部分相干效应和局部场地效应的人工合成地震动为输入,得到输电塔线体系在多点激励作用下的塔顶加速度时程曲线、塔顶位移时程曲线、主材单元内力时程曲线、斜材单元内力时程曲线,并与相应的一致激励作用下的地震反应结果进行比较.结果表明,仅考虑行波效应时,多点激励会比较明显的放大输电塔线体系的地震反应,对结构不利;考虑部分相干效应和局部场地效应时,多点激励可能放大,也可能减小输电塔线体系的地震反应,但其影响程度远小于行波效应;综合考虑行波效应、部分相干效应和局部场地效应时,多点激励会对输电塔线体系地震反应造成较大影响,且这些影响对结构不利.

摘要： 针对大质量法(LMM)无法直接求得多点激励下结构拟静力响应和动力响应的困境,以多点激励下结构的受力本质为切入点,提出一种在通用有限元程序中分离结构拟静力响应和动力响应的通用方法——响应矩阵法;详细推导响应矩阵的构造过程;并以两个自由度的质量-弹簧模型为例,利用响应矩阵将LMM求得的总响应分解为拟静力响应和动力响应,分别与相对运动法(RMM)直接求得的拟静力响应和动力响应进行对比.结果表明:响应矩阵法具有较高的分离精度,它建立起了线性系统支撑位移与体系内部拟静力项之间的线性传递关系,完善了结构的多点激励分析理论.

摘要： 阐述多点激励的建筑振动计算方法,对长跨垂直轨道大平面建筑和长跨平行轨道大平面建筑进行了多点激励振动分析,考察多点激励作用下大平面建筑的振动响应特性,并同时进行了一致激励振动分析,同多点激励计算结果进行了对比,考察一致激励和多点激励作用下建筑振动响应特性的差异.结果表明:长跨垂直于轨道的大平面建筑,随至轨道距离的增大,楼板的竖向振动强度逐渐减小;随着层数增大,至轨道的距离对于楼板的竖向振动强度影响变小.长跨平行于轨道的大平面建筑,中部楼板的竖向振动强度强于端部楼板,但相差不大.一致激励的竖向振动强度要强于多点激励,一致激励会使水平向的高频振动削弱,低频振动加强.

摘要： 对于大跨径桥梁,各支承点处的地震激励是不同的,其地震反应特点相对一般的桥梁更加复杂,尤其是多点激励以及行波效应等问题.以一座高墩大跨径连续刚构桥为例,采用大型通用有限元程序ANSYS建立了大质量模型,进行了多点激励及行波效应时的地震反应分析.

摘要： 在跨度和倾斜角度较大的输煤钢栈桥抗震分析中，由于地质条件或其他干扰因素的影响，地震波到达结构各支撑点间往往存在一定的时间差，易对结构产生多点激励的作用。刚度较小的钢支架对多点震动的反应趋于明显，使得整个结构位移及杆件内力变化较大。本文分别讨论大跨钢结构输煤栈桥在不同方向的一致激励、不同相位差的行波激励及多点激励下，其内力及位移的变化。结果显示大跨钢栈桥在水平双向及三向激励下地震效应较单向纵向激励下有明显增大;行波激励下结构内力及位移较一致激励有较小幅度的波动;结构地震反应在多点激励下较一致激励更加敏感。

摘要： 文章结合大型航天器的模态试验，从试验原理出发，对于多点激励在大型航天器模态试验中的应用进行了探讨和分析。多点激励模态试验的关键在于正确选择激励的位置及对输入激励力的相关性进行考核，文章结合具体多点激励模态试验，对于大型航天器模态试验激励点的选择和考核进行了论述，并对模态试验结果进行了分析。

摘要： 在以往的大地震中输电塔的破坏时有发生,输电塔倒塌的部分原因是由于相邻塔在地震动多点激励下异相振动产生的导线拉力引起.本文考虑导线的几何非线性,建立了输电塔-线体系三维有限元模型.分析了非平整场地上的结构体系在地震动纵向多点激励下的反应.基于经验相干函数和修正金井清功率谱密度函数模型模拟了空间变化地震动,分别考察了地震波视波速和相干损失对于结构体系地震反应的影响.结果表明,假定地震动一致激励不能准确评估结构体系的反应,地震动空间变化效应放大了输电塔和导线的地震反应,在强震作用下,忽略地震动的空间变化会严重低估输电塔-线体系的反应.

摘要： 为了研究管道在多点激励下的地震响应分析,采用四节点壳单元模拟地上架空管道,通过有限元软件ANDIA分析管道在多点地震作用下的响应.研究了在地震波传递、地震动衰减以及场地不均匀性作用下,各支撑地震动输入对架空管道地震响应的影响,对比多点地震动输入及行波输入下地震响应与一致输入下地震响应.研究结果为对架空管道进行地震响应分析,要考虑地震空间相关性的影响.

摘要： 对某一大跨度桥梁桥址处地质、地形等局部场地进行模拟及地震反应分析，得出桥梁各个支撑处的地震动参数，再对桥梁进行多点激励地震反应分析，并将结果与一致地震动作用下的桥梁地震响应对比分析。考虑局部场地效应的多点激励作用与一致激励作用下得出的桥梁地震响应有较大差异，并对倾斜岩面场地处的桥梁抗震设计提出一些建议。

摘要： 本文首先介绍了多点地震反应的基本理论.以某机场为背景建立一个超长大跨结构为算例,采用时程分析法对该结构进行多点地震激励,计算时视波速分别取500m/s、800m/s、1000m/s和1400m/s四种,并将结果分别与一致激励结果作比较,分析视波速的选取对多点地震反应的影响.结果显示:在多点地震输入的基底剪力总小于一致输入,且随视波速的减小偏离一致输入结果越大;多点地震输入下竖向构件的内力可能增大也可能减小,与具体的构件有关;视波速对内力影响系数的整体分布情况有一定影响,随视波速减小其分布范围体现出下限减小上限可能增大可能减小的现象.工程中进行多点地震反应分析时应考虑视波速的影响,仅以单一视波速的计算结果衡量多点地震作用相对有利与否是不够的.

摘要： 本发明的一种多点冲击激励下复材叶片热环境冲击性能试验装置，包括：动力提供模块，测量模块，多点冲击模块，夹持模块，热环境模块，弹丸回收模块和台体模块；热环境模块设置于台体模块上，用于提供可调的高温测试环境；夹持模块设于热环境模块内，用于夹持固定待测叶片试件；多点冲击模块设于台体模块上，用于同时发射多颗弹丸冲击叶片试件；动力提供模块用于给多点冲击模块提供动力；弹丸回收模块置于热环境模块内并位于夹持模块后方用于回收弹丸；测量模块用于测量振动大小、弹丸轨迹、冲击力和噪声。该装置同时实现了多点冲击激励与热激励，模拟了复合材料叶片实际工作中多点同时受到冲击的情形，给冲击实验提供了更加真实可靠的实验数据。

摘要： 本发明公开了一种多点振动台模拟地下结构非一致激励用模型箱连接系统，包括多个交替连接的主动箱和从动箱，所述主动箱和从动箱之间通过由弹簧钢制成的连接件连接，所述连接件一端与主动箱或从动箱铰接，另一端与从动箱或主动箱可拆卸连接，所述从动箱通过框架吊装。该结构的多点振动台模拟地下结构非一致激励用模型箱连接系统，有效提高了试验精度和试验效果，减少了试验误差，确保了试验结果的准确性。

摘要： 本发明的一种多点冲击激励下复材叶片热环境冲击性能试验装置，包括：动力提供模块，测量模块，多点冲击模块，夹持模块，热环境模块，弹丸回收模块和台体模块；热环境模块设置于台体模块上，用于提供可调的高温测试环境；夹持模块设于热环境模块内，用于夹持固定待测叶片试件；多点冲击模块设于台体模块上，用于同时发射多颗弹丸冲击叶片试件；动力提供模块用于给多点冲击模块提供动力；弹丸回收模块置于热环境模块内并位于夹持模块后方用于回收弹丸；测量模块用于测量振动大小、弹丸轨迹、冲击力和噪声。该装置同时实现了多点冲击激励与热激励，模拟了复合材料叶片实际工作中多点同时受到冲击的情形，给冲击实验提供了更加真实可靠的实验数据。

摘要： 本发明公开了一种基于逆问题求解的多点激励振动数值模拟方法，数值模拟方法的思路为由试件结构控制测点的加速度响应反求试件所受的激振力，再由求得的激振力正求试件各部位的加速度响应。本发明通过逆问题求解的方式开展多点激励振动试验数值模拟计算，主要解决了多输入多输出控制有限元仿真计算过程中，在已知n个输出控制谱的基础上，准确计算出m个加速度载荷谱的问题，能够有效增加多点激励振动有限元仿真计算的准确性与仿真精度，提高计算效率，规避导弹实体振动试验的安全风险，降低试验成本。

摘要： 本发明提供一种分时多点激励剪切波融合成像方法及系统，能够获得与聚焦方向平行的剪切波波阵面，提高剪切波的振动幅度，增加传播距离以及扫描范围，优化剪切波速度重建的准确度以及图像的分辨率。包括如下步骤：分时段顺次激励不同聚焦深度位置处产生剪切波；按照相同采集条件顺次采集不同聚焦深度位置处的剪切波图像；基于空间复合原理，按照设定的加权规则将不同聚焦深度位置处帧序数相同的剪切波图像叠加融合形成新的剪切波图像，完成剪切波融合成像。

摘要： 本发明公开了一种多点激励的时域载荷识别方法，采用模态叠加法开展工程装备结构的瞬态动力学响应分析，分别在各个激励载荷自由度上施加激励载荷，获取所有期望响应自由度的时程响应；在频域构造外激励载荷自由度与期望响应自由度之间传递关系，分别将所有施加的外激励载荷与获得的动力学响应进行傅里叶变换，之后在每一个频率点构造传递函数；根据期望的动力学响应构造适当的外激励载荷，将所有的期望动力学响应进行傅里叶变换，根据构造的传递函数在频域计算每一个频率点的外激励载荷；最后，采用逆傅里叶变换将频域的外激励载荷转换到时域；本发明可以解决时域载荷识别的不适定性问题，也可为不同动态载荷环境下的动力学控制提供重要支撑作用。

摘要： 本发明公开了一种多点激励下的管路振动响应规律试验装置，包括振动接收机构连接机构，振动接收机构由第一激振器和第二激振器组成，连接机构由第一激励顶杆、第二激励顶杆、管路和两个L型夹具组成，第一激励顶杆设置于第一激振器的正面，第二激励顶杆设置于第二激振器的正面，两个L型夹具分别设置于第一激励顶杆和第二激励顶杆的正面，管路设置于两个L型夹具之间。本发明研究了单双激励、频率、激励幅值等因素对管路结构振动响应的差异，以进一步分析获得管路多点激励动态响应规律，为解决工程实际中管路多源振动问题提供了一种动态试验响应规律的数据参考。

摘要： 本发明公开了一种无条件稳定的超大跨桥梁多点激励倒塌显式分析方法。建立结构的有限元模型并定义纤维截面，然后将结构做均布荷载转化成集中质量处理，运用KR算法得到地震响应图像。本发明中所运用的无条件稳定显式积分算法能够在很大程度上弥补上述如隐式积分法由于迭代导致不收敛、加载路径或显示积分算法中步长过小、效率精度不高等问题；本发明的分析方法无时间步长要求，即可得到稳定解，在进行计算大跨结构和复杂结构时，效率较高。

摘要： 本实用新型涉及一种实验仪器，尤其为一种多点激励振动源试验仪器。包括振动源台面，在振动源台面上设有振动装置，所述振动装置上连接有第一传动轴，在第一传动轴上装有能够补偿角度和位移的补偿器，在所述补偿器上设有第二传动轴，所述第二传动轴上设有能够装夹零件的试验夹具工装，所述夹具工装中装夹有试验零件。本实用新型的有益之处是：本发明结构简单、操作简便，使用顺手，能够提供良好的试验条件，使试验的可靠性加强，减低了成本。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于潮湿细粒物料筛分的电控多点激励变振幅弛张筛，包括固定筛框、浮动筛框、块偏心式激振器、剪切弹簧、橡胶隔振支架、聚氨酯筛板、装有编码器的电机和电气控制柜。浮动筛框的所有连接梁穿过固定筛框侧板，通过槽钢连接在一起，固定梁和浮动梁间隔排列，在相邻的固定梁和浮动梁上安装聚氨酯筛板。设备启动时，两台电机同时驱动两个激振器，通过电气控制的方式使激振力完全同步，激振器带动固定筛框振动，固定筛框通过剪切弹簧的共振作用使浮动筛框振动，两个筛框的相对运动使得筛面不断做弛张运动完成筛分。本实用新型采用了电气控制同步两个或多个激振器，能够为大型振动筛提供足够的激振力，而不会出现“扭转摆动”，又能够调节不同激振器的激振力以达到变振幅的效果，属于安全实用的新型振动筛分机械。