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多属性

多属性的相关文献在1983年到2023年内共计806篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、经济计划与管理、管理学 等领域,其中期刊论文271篇、会议论文2篇、专利文献8366篇;相关期刊207种,包括管理工程学报、技术经济、情报学报等; 相关会议2种,包括第二十五届中国数据库学术会议(NDBC2008)、第一届中国传感器网络学术会议(CWSN 2007)等;多属性的相关文献由2387位作者贡献,包括朱琦、胡光岷、刘欢等。

多属性—发文量

期刊论文>

论文:271 占比:3.14%

会议论文>

论文:2 占比:0.02%

专利文献>

论文:8366 占比:96.84%

总计:8639篇

多属性—发文趋势图

多属性

-研究学者

  • 朱琦
  • 胡光岷
  • 刘欢
  • 姜洪权
  • 高建民
  • 张强
  • 凌贺飞
  • 刘东程
  • 刘伟
  • 刘瑞军
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 吕向飞; 陈进
    • 摘要: 单一主观评价分数无法准确描述人耳对声品质的多属性偏好特征。该文在多属性声品质试验数据的基础上,以愉悦度、平顺度和驾驶乐趣的主观评价分数为因变量,通过相关分析筛选出响度、尖锐度和A计权声压级3个主要自变量,引入响应面回归方法,分别建立因变量与自变量之间的预测模型,通过与多元线性模型和BP神经网络模型对比验证了精度。最后,建立多属性主观评价分数之间的量化映射模型。该研究可为多属性汽车声品质的优化控制提供参考。
    • 李昌; 杨中楷; 董坤
    • 摘要: 新一轮科技革命时代背景下,新兴技术识别有助于把握前沿技术及其走向,有助于科学规划科技战略。本研究在界定新兴技术定义和属性基础上,依据新兴技术的属性在时间维度上的变化特征,提出一种基于新颖性、传承性、关注性、引领性和无序性等多维属性变化特征的新兴技术识别方法,并通过纳米医学领域的实证研究,证明该方法能有效识别新兴技术并具备细粒度展示技术内容和发展脉络的功能。
    • 袁绍正; 周艳平
    • 摘要: 针对现有的句子相似度计算方法没有考虑句子中的关键词的多属性信息,无法更好衡量句子相似度的问题,综合考虑句子的结构和包含的属性,提出一种基于句子的多属性融合相似度计算方法.该方法通过提取句子的词频属性、词序属性、词性属性及句长属性,采用层次分析法(AHP)计算出各属性的权重,并验证权重值的合理性,继而加权融合4种属性的相似度.将本文提出的多属性融合相似度计算方法在构建的数据集上进行实验,验证此方法的可靠性及可行性,并以召回率、准确率以及归一化F-度量值为标准和其他传统方法进行对比分析,结果表明,该方法不仅有着均衡的召回率和准确率,且F-度量值较高,达到83.57%.
    • 张君霞; 杜岗; 吴峰; 王海鹭
    • 摘要: 随着国家对高职院校功能定位的不断提高,校内实训基地的功能也从传统的只面对教学任务而亟待进一步扩展。该文通过总结和分析当前高职院校校内实训基地的现状、问题及成因,提出构建兼具教学属性、生产属性和社会属性的多属性共享型实训基地,这对促进高职教育融入产业链、服务区域经济和战略性新兴产业发展具有重要的意义和作用。
    • 梁吉申; 张冬雪; 邱飞
    • 摘要: 针对低轨(low earth orbit,LEO)卫星通信系统中星间单属性切换容易造成当前属性最优而其他属性较差的问题,提出一种LEO卫星星间多属性切换路径筛选算法。该算法根据终端的运动情况以及卫星星历信息预测未来一段时间内可供终端切换的所有服务卫星。同时考虑服务时长、仰角以及空闲信道3个属性对星间切换的影响,找到一条在3种属性上都较优的切换路径。仿真结果表明,所提算法不仅可以降低切换失败率,还可以降低星上的平均负载以及新呼叫的阻塞率。
    • 陈银; 郝田义; 彭寒
    • 摘要: 以保障航空装备运行稳定性,制定科学的航空装备维修方案,提出基于图像特征融合的航空装备多属性维修决策方法。该方法利用主成分分析方法与投影寻踪方法融合航空装备图像后,通过阈值化分割方法得到航空装备故障诊断结果,该诊断结果即为航空装备维修的多属性;依据航空设备维修多属性,使用灰色模糊数和灰色关联关系矩阵方式获得航空装备多属性维修决策结果。实验结果表明:该方法可在航空装备图像存在缺失和模糊情况下有效对其实施融合,且诊断航空设备故障区域和计算航空设备维修多属性结果较为精准;针对不同航空装备故障,有效对其进行维修决策,应用效果较为显著。
    • 石学涛; 耿铭晨; 刘儒; 郑凯; 姚抒均
    • 摘要: 海洋监测数据的大规模、强相关性和实时更新特性给海洋应用中的数据的快速存储和查询带来了巨大的障碍.为此,本文提出了一种多属性优化布局策略,可以提高数据的利用率和海洋应用的查询效率.多属性优化方法用于对影响存储节点的关键属性进行决策分析,并为每个数据副本布局找到具有每个属性的最佳节点.实验结果表明,该策略有效地管理和安排了数据副本.
    • 张家森; 李万林
    • 摘要: 为有效减少车辆终端在异构无线网络重叠区产生的网络间"乒乓效应",本文提出一种基于车联网的多属性无线网络垂直切换算法.本算法首先对候选网络进行预筛选,选取符合条件的网络,然后通过模糊层次分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process,FAHP)确定网络属性的权重,进而通过TOPSIS算法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)确定最优网络,最后对最优网络进行切换.
    • 王雅娟; 李敏; 邵嫄
    • 摘要: 针对运输服务采购效率低,无法满足承运人即时运输的需求,笔者利用在线拍卖方法,基于运输时间、服务质量等多属性要求,对运输服务采购机制进行了研究,建立了以社会福利最大化为目标的机制模型,进而设计了逆向多属性在线拍卖的运输服务采购机制.研究结果表明:该机制不仅能实现托运人的即时决策,允许承运人随时获取运输服务,提高交易效率,而且能吸引承运人自愿参与拍卖,激励承运人披露真实的运输成本、运输时间、服务质量以及到达和离开时间,有助于实现运输服务公平、有效的分配.最后,通过算例演示了此机制在实际中的应用.所提机制为运输服务采购的实践提供了理论基础,方法指导和技术支撑.
    • 罗德江; 吴昊; 何苏; 李俊波; 浦华; 王月奇
    • 摘要: 建设绿色矿山是提高矿产资源开发利用水平和保护矿山环境重要举措之一.但如何对企业的绿色矿山建设水平进行科学评价,是中国发展绿色矿业面临的一个问题.本文针对具有模糊性的绿色矿山混合多属性评价问题,提出了基于TOPSIS的犹豫模糊绿色矿山多属性评价方法.在对绿色矿山建设水平影响因素分析的基础上,从矿区环境、资源开发方式、资源综合利用、节能减排、创新与数字化矿山与企业管理企业形象等6个方面构建了指标评价体系,并通过收集专家给出的每座矿山关于每个指标的评估值构建了犹豫模糊评估值矩阵.本文在具体评价时,讨论了犹豫模糊数据拓展方式、指标权值以及不同犹豫模糊距离对评价结果的影响.
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