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多周期

多周期的相关文献在1986年到2023年内共计15505篇,主要集中在经济计划与管理、自动化技术、计算机技术、化学工业 等领域,其中期刊论文126篇、会议论文7篇、专利文献15372篇;相关期刊97种,包括管理科学、运筹与管理、物流技术等; 相关会议7种,包括2011年中国工程热物理学会热机气动燃烧学学术会议、中国工程热物理学会2010年燃烧学学术会议、第11届中国化工学会信息技术应用专业委员会年会等;多周期的相关文献由34070位作者贡献,包括李九生、周鹏、王磊等。

多周期—发文量

期刊论文>

论文:126 占比:0.81%

会议论文>

论文:7 占比:0.05%

专利文献>

论文:15372 占比:99.14%

总计:15505篇

多周期—发文趋势图

多周期

-研究学者

  • 李九生
  • 周鹏
  • 王磊
  • 张明
  • 万水
  • 张涛
  • 李斌
  • 王潇
  • 刘洋
  • 年玉泽
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 陈晓旭; 钟铭
    • 摘要: 为提高海上救助水平和效率,考虑事故的时变性和救助船的不可用等因素对海上救助船进行动态配置,以救助站点覆盖事故数量最大化和救助船动态调度成本最小化为目标,建立多周期多目标的多重覆盖模型,并设计多目标蚁群算法进行优化求解。多周期救助船配置方案经实例验证,证明了模型和算法的有效性,为我国海上救助船的配置提供新的思路。
    • 郑景元; 韩育林; 杨路; 钱宇; 杨思宇
    • 摘要: 蒸汽动力系统是煤化工的重要组成部分,为工艺提供蒸汽和动力。针对煤制气动力系统存在的能源浪费和经济亏损的问题,建立了锅炉、汽轮机、减温减压器和除氧器等关键设备的数学模型,以此集成得到蒸汽动力系统的数学模型。以系统运行成本为目标函数,采用某煤制气企业多周期的实际数据建立了混合整数非线性规划(MINLP)优化模型。优化后的系统煤耗降低,电力供给更为合理,全周期平均综合热效率提升1.35%,总运行成本降低2.2%,可以增加企业的能源利用率和经济效益。
    • 刘玲; 朱秋怡; 夏露; 邓波
    • 摘要: 文章聚焦制造型企业在数量折扣背景下的供应商选择决策过程中需要考虑的种种现实问题,以一汽车制造商采购汽车零部件为背景,构建了一个新型多目标多周期的订单分配整数线性规划模型,为该制造商提供订单分配解决方案。文章为存在多周期采购行为的制造型企业提供了一个契合现实背景的订单分配模型,对同类型企业具有参考意义。
    • 季航; 胡睿; 余萍
    • 摘要: 为了提高单周期BSZT/BTO薄膜的性能,采用射频磁控溅射技术制备了(BSZT/BTO)_(n)(n=1,2,3,4)多周期异质结构薄膜。通过XRD、SEM和电学性能测试等手段探究周期数n对(BSZT/BTO)_(n)薄膜微观结构和电学性能的影响。结果表明,随着周期数n的增加,(BSZT/BTO)_(n)薄膜结晶性增强,介电常数增大,介电损耗减小。在1 MHz测试条件下,(BSZT/BTO)_(4)薄膜的介电常数为187,介电损耗仅为0.02,同时薄膜的铁电性略微增加,而漏电流密度降低到了1.16×10^(-5)A/cm^(2),这表明(BSZT/BTO)_(n)薄膜周期数增加能有效提高薄膜的微观结构和电学性能。除此之外,还对(BSZT/BTO)_(4)薄膜漏电流密度机制与温度和电场强度的关系进行了研究,从机理上说明了(BSZT/BTO)_(4)薄膜漏电流密度特性。
    • 王忱; 贾善坡; 杨军伟; 仲国生; 陈振龙; 常永松
    • 摘要: 深入认识多周期注采循环下盖层的动态应力演化规律及影响因素,有助于科学有效地预测气藏注采过程中对上限压力的设定。根据储气库注采运行机理和岩石力学理论,地层变形和孔隙压力变化是影响盖层应力场扰动的主要因素,即储气库盖层应力场的变化是由于储层变形与盖层渗流场变化两种因素造成,这两种因素对盖层应力场影响作用的大小在传统的盖层应力解析理论中没有准确的评价。为补足上述理论,以松辽平原S气藏型储气库为研究对象,通过对盖层的不同工况展开相应研究,基于岩石流—固耦合理论,将盖层岩石视为多孔介质,建立了考虑盖层、储层及底层的地质力学模型,把上述两种因素通过忽略储层变形效应、盖层无渗透能力以及实际地层条件三种工况进行数值模拟研究,同时考虑了储气库全生命周期(气藏枯竭期、注入期和多周期注采三个阶段)。研究结果表明,盖层渗流场变化是主控因素,对盖层应力场影响作用最显著,其应力变化最敏感部位位于盖—储交界面。该研究不仅具有重要的现实意义,还具有重要的科学研究价值,将丰富储气库盖层密封性评价理论,为工程实践提供参考。
    • 王雁君; 张立博; 梁文军
    • 摘要: 汽油调合多周期离线配方优化及其与管道在线调合的协同,是国Ⅵ汽油清洁生产的关键技术之一。结合油品的调合规则,调合组分生产及储运限制,各周期内调合组分的供给、比例等约束条件,用运筹学最优化方法建立多周期非线性模型。在调合油品质量合格、利润最大的目标下,优化计算得到多周期最优调合配方和产品性质数据。炼油企业生产调度人员可以参考最优配方为油品在线调合提供初始配方,也可优化周度或月度的调合组分结构和调合产品的结构,或安排一定周期内的油品调度排产,以指导调合生产过程优化。
    • 郭宏帅; 石林; 范思强
    • 摘要: 随着炼油行业整体面临的竞争日益加剧,作为炼厂核心中枢的加氢裂化装置面临更大的技术挑战。选取某炼油化工企业中实际生产的真实加氢裂化装置为研究对象,该装置是典型的以化工产品为目标的加氢裂化装置,详细比较两个周期的主要产品性质与收率,根据该装置第一周期的标定结果进行分析,重石脑油与尾油产品收率之和达到42.7%(质量分数)以上,第二周期标定时重石脑油与尾油产品收率之和达到45%(质量分数),化工原料产品产量明显增加且产品质量优异,证明产化工原料加氢裂化技术具有优秀的经济价值,市场应用前景广泛。
    • 毕华玲; 刘萌英; 杜子超; 卢福强; 黄敏
    • 摘要: 本文研究了多周期第四方物流集成反馈网络设计问题,并考虑3PL运输供应商的信誉等级变化对整体网络配送完成率的影响.通过设计反馈调节机制和信誉评价体系,建立多目标规划模型来描述该问题.针对基本蚁群算法的不足和本问题的特点,设计奖惩蚁群算法,该算法通过增加奖惩因子,提高算法的收敛速度和全局搜索能力,有效避免了算法陷入局部最优.仿真实验结果表明了模型的合理性和奖惩蚁群算法的有效性.
    • 张国政; 申君歌
    • 摘要: 为解决非线性时间序列的预测问题,文章构建了多周期灰色预测模型,该模型针对时间序列中同时存在趋势性和多周期性的特征,首先对序列分解,然后利用灰色预测模型拟合趋势性,利用傅里叶级数拟合多周期性,并利用最小二乘支持向量机对序列中的随机残差项进行修正,以提高模型的预测精度,最后将模型应用于河南农业旱灾灾情预测,通过与灰色预测模型和ARMA模型的预测结果对比分析,证明了所构建的模型拟合精度较高,可以解决多周期时间序列的预测问题。
    • 蒋迎花; 韩儒松; 康丽霞; 刘永忠
    • 摘要: 厂际氢气系统集成对于化工园区合理配置氢气系统和氢气资源具有重要意义.针对化工园区中多厂氢气网络多周期优化设计的问题,提出了一种三步求解策略优化设计多厂氢气网络的多周期优化设计.该方法首先采用厂际氢气网络的单周期优化模型获取各子周期下的氢气公用工程的传输量,然后采用单厂氢气网络的多周期优化设计模型获得各厂内的氢气系统结构,最后采用厂际氢气系统的多周期优化设计模型确定化工园区中厂际氢气系统的网络结构和氢气调度方案.研究表明,所提出的多厂氢气网络多周期优化设计方法可有效解决厂际氢气网络的优化设计问题,该策略在不增加氢气系统结构复杂度的前提下,可以获得较好的经济性,并可提高优化模型求解的计算效率.
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