多功能显示器

摘要： 本文基于测试性模型的方法对显示器测试性提升进行研究。针对产品特点进行测试性设计,包括综合诊断架构设计、BIT设计、外部测试设计、外场人工测试以及测试性建模和仿真设计,大大提升了显示器的测试性水平,为显示器的测试性设计改进与提升提供参考方向。

摘要： 本文提出一种结合SCADE Display与Visual Studio 2010的座舱显示软件开发方法,对“基于模型”和“基于代码”的软件开发方式进行结合,实现开发的灵活性与可扩展性,结果证明,使用该方法开发座舱显示软件,软件显示效果可以满足座舱系统页面开发的需求,同时有效提高开发效率,降低开发验证成本。

摘要： 配电系统是直升机安全飞行的重要组成部分,一旦配电系统出现故障就会导致机载设备无法正常工作,严重的配电系统故障甚至会导致直升机出现安全事故。本文通过对“直升机地面电源启动后,脱开地面电源插头时多功能显示器掉电问题”进行仔细的故障排查并进行详细的机理分析,提出纠正措施,对纠正措施进行相关试验验证,对该类问题举一反三防止类似问题的再次发生,最大程度上保证飞机的飞机安全,对直升机的配电系统的维护和发展具有重要意义。

摘要： 针对某型飞机航空电子系统多功能显示器和平显显示画面黑屏故障,对多功能显示器和平显显示逻辑进行了阐述,结合显示画面启动流程和产品故障树分析查明了故障原因,并制定了后续处理措施,能够有效缩短外场排故周期,提高排故效率.

摘要： Previous Flight Simulator use bus structure which is expensive,and its bulk is huge,heavy,and complex wiring.For the shortcomings of that,the method of multi-function display simulator of flight simulator based on Android platform is proposed.Data through Wi-Fi and the technology of image compression,and the related protocol is designed.The general framework,and the hardware and software structure of the system is supplied.Studying the design of auxiliary panel of display and control,the related program flow chart and timing diagram,as well as the actual effect diagram running on tablet PC.%针对以往飞机训练模拟器大多采用总线结构,价格昂贵,并且体积笨重巨大、布线复杂等缺点,提出了基于Android平台的飞机训练模拟器多功能显示器的方法,采用图像压缩及无线网络进行数据传输与交换,并设计了相关的通讯协议.给出了系统的总体框架和软硬件结构,研究了Android平台的显控辅面板设计方法,并给出了相关的程序流程图和时序图以及在平板电脑上运行的实际效果图.

摘要： Multi-function display,which is the key component of integrated avionics,makes the cockpit clear and control convenient because of integrating almost all airborne devices display and control. Because of these advantages,the simulation of the multi-function display is indispensable to the aviation maintenance training device.This article introduces a hard-in-the-loop simulation of aviation maintenance training device,with a single chip as input monitor and an IPC as core of display to achieve the functions of control and display in real time.The application of this hardware-in-the-loop simulation proves that this method has good performance in aviation maintenance training device simulation.%机载多功能显示器的出现,改变了以往飞机座舱中仪器仪表繁多的布局,使得各型机载电子设备能在多功能显示器上进行高度集成的显示和控制,因此多功能显示器是目前各航空训练模拟器中不可缺少的一部分.本文介绍了一种基于半实物仿真实现的机载多功能显示器,它以单片机为输入监听单元,独立完成对周边键的实时响应;以工控机为显控核心,完成各种飞行信息的显示输出.应用结果表明该仿真技术具有实时性好、通用性和可扩展性强等优点,能很好地满足各型航空训练模拟器的应用需求.

摘要： 针对某型飞行训练模拟器导航界面显示元素多、复杂程度高的特点,论文提出了基于GL Studio软件图形设计器和代码编辑器,结合VC++6.0的混合编程设计方法,实现了对飞行模拟器多功能显示器中导航界面的仿真.具体分析了导航界面的开发流程及建模规律,并对开发过程中遇到的几点关键问题进行了分析,给出了相关仿真结果.事实证明,GL Studio建模的导航界面形象逼真、效果美观.

摘要： 随着航空电子领域的技术不断发展,多功能显示器作为飞机驾驶舱的重要显示终端,是飞行员与其他设备交互的重要窗口.针对传统基于OpenGL源码方式进行MFD软件界面开发存在难度大,软件编码效率低,软件画面运行周期长的缺点.提出了一种基于IData显控软件实现界面仪表绘制集成和数据处理等调度分离的改进MFD软件架构.本文介绍了IData设计仪表控制接口,如何实现子系统仿真,移植MFD软件过程,以及该架构运行原理.经试验验证,基于此架构开发MFD软件,提高了图形界面运行效率和显示效果,缩短了软件开发周期,增强了软件的可移植性和维护性,具有很强的工程实用价值.

摘要： 为了在低成本机载多功能显示器应用领域取得市场成功,本文提出了一种基于AMD APU的多功能显示器设计方案,APU是AMD公司的新一代处理器,它将CPU核心和GPU核心做在一个芯片(SOC)上,能有效提升产品集成度、降低功耗、同时降低产品开发成本,通过专业软件测评和产品实际运行结果评估,搭载AMD APU的多功能显示器的显示性能指标达到当下主流机载显示器的同等水平.

摘要： 多功能显示器是飞行员了解系统状态和战场态势的重要接口,未来战斗机庞大的信息量给飞行员认知带了巨大挑战,显示界面布局设计应该平衡飞行员生理认知能力有限和飞机信息系统复杂化的矛盾.文章从认知心理学角度,分析飞行员认知特性对显示界面分区并作为分区优先度评价依据;通过构建显示界面显示内容关联层级树图确定层级容属性和观察次数作为界面显示内容布局优先度评价依据,利用层次分析法分别计算出界面分区的人机优劣度和显示内容的布局优先度,匹配两者的优先度排序进行布局,结合多功能显示器的导航画面为例设计.最后以多功能显示器显示界面验证了该方法.

摘要： 本文对某型直升机多功能显示器仿真进行了建模、分析,在此基础上提出了一种基于GLStudio的MFD(Multi Function Display)仿真方法.采用触摸屏实现周边键功能,切换各页面之间的显示;用组件(Component)的设计方法分别实现各页面的指示功能;通过UDP协议实现网络通信,驱动MFD中飞行参数的实时显示.

摘要： 本文介绍了一种基于PC104总线的多功能显示器,该多功能显示器综合运用虚拟仪器、智能测试以及图形处理技术等,可以满足某新型飞机近导和高度表测试使用。本文也对该显示器的硬件结构、软件流程作了详细的介绍.

摘要： 多功能显示器对驾驶员有着重要的指引、提示作用,故障码信息正确解析及显示是多功能显示屏的一个重要功能,能够帮助驾驶员及时了解车辆状况,获取车辆诊断信息.在军品显示屏开发过程中,为了保证屏能严格满足功能需求,需要对其功能进行全面核查和测试.基于此,本文提出了一种基于CANoe系统的故障码模拟测试系统,通过模拟实车中ECU故障时发出基于J1939协议的故障码信息,来验证多功能显示屏故障码信息正确解析及显示功能.考虑到多个故障码同时发生时,故障码报文信息组合、运算比较复杂,通过人工手动模拟时,容易产生错误,影响测试结果,本文提出了一种基于CAPL编程实现自动测试的方式,提供一个简易的操作面板,模拟车辆实际运行中可能会出现的各种故障的故障码信息,对屏的功能品质进行检验.实际测试验证,该模拟测试方法高效、准确,减少了测试成本,并帮助发现了多功能显示屏在开发中的一些软件问题,帮助推动产品开发进展和品质提升.

摘要： 主要对现代军机多功能显示系统的仿真进行了研究,分析了它们的控制逻辑,同时给出了在VC6.0环境下用OPENGL实现其显示画面的具体方法和手段,并对典型画面的生成与控制举例说明.在实际工程应用中收到了很好的效果.

摘要： 主要对现代军机多功能显示系统的仿真进行了研究,分析了它们的控制逻辑,同时给出了在VC6.0环境下用OPENGL实现其显示画面的具体方法和手段,并对典型画面的生成与控制举例说明.在实际工程应用中收到了很好的效果.

摘要： 主要对现代军机多功能显示系统的仿真进行了研究,分析了它们的控制逻辑,同时给出了在VC6.0环境下用OPENGL实现其显示画面的具体方法和手段,并对典型画面的生成与控制举例说明.在实际工程应用中收到了很好的效果.

摘要： 主要对现代军机多功能显示系统的仿真进行了研究,分析了它们的控制逻辑,同时给出了在VC6.0环境下用OPENGL实现其显示画面的具体方法和手段,并对典型画面的生成与控制举例说明.在实际工程应用中收到了很好的效果.

摘要： 本发明公开了一种飞机航电系统多功能显示器图形显示控制模块，主要包含以下功能块：处理器：GX‑209H；SDRAM：H5TQ2G83EFR，256MB×8，64位宽；BIOS：SPI FLASH，25VF032B，32Mbit；桥片：82574L，PCIE转LAN；电源管理：5V，3.3V，1.8V，1.5V，0.95V；接口：COME Type6，本方案功能模块化集中，可扩展功能强大；元器件95%国产化，国产率提高，且功耗低，可靠性强；图形处理器数据处理能力强。

摘要： 本发明属于电动喷雾器多功能显示器技术领域，具体涉及一种电动喷雾器多功能显示器。本电动喷雾器多功能显示器包括：采集模块和显示模块；所述采集模块适于采集蓄电池的电量信息通过显示模块进行显示。本发明的电动喷雾器多功能显示器通过采集模块采集蓄电池的电量信息并通过显示模块进行显示，因此，本电动喷雾器多功能显示器能够获知电池的电量信息，具有使用方便的优点。

摘要： 本发明公开了一种带有无线充电的多功能显示器VESA支架，包括底座、调节装置以及支撑杆，所述底座底部的四个角均固定安装有调节装置，所述调节装置包括调节套和调节底座，所述调节套内部的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述调节底座内部设有螺纹孔，所述螺纹杆延伸进调节底座内部并与螺纹孔螺纹咬合安装，所述支撑杆固定安装在底座顶部的中部，所述支撑杆的顶端活动安装有调节轴，所述调节轴上固定安装有固定装置，所述固定装置上固定安装有显示器。

摘要： 本发明提供一种多功能显示器保护装置，涉及电子设备保护装置技术领域，该一种多功能显示器保护装置，包括保护壳，所述保护壳前侧表面的左侧固定连接有T‑HUB扩展坞，所述T‑HUB扩展坞左侧表面的上方与中心处均开设有USB2.0接口。通过运用扩展坞的多接口来实现以太网的RJ45网口连接，让平板电脑的上网速度达到和有线电脑一直的速度，同时又包含了USB2.0接口2个端口，可以使用电脑为手机或者其他电子设备进行外设充电的功能，同时利用Tape‑c供电接口为平板的使用提供持续的供电需求，同时又可以更大程度的提升平板电脑的应用场景和使用环境，如在产线车间可以单手握持手带在各个岗位进行确认相关参数的准确性和各个参数的及时录入和审核。

摘要： 本发明涉及显示器边框加工技术领域，尤其涉及一种用于多功能显示器金属边框冲压平台，包括操作台，所述操作台的内部两边分别设置有可相对移动的推动柱，所述操作台的台面开设出冲压槽道，所述冲压槽道的内部两边分别设置有呈钳臂式交叉的活动臂，位于冲压槽道两边的活动臂相对的端部均设置有夹板，同时活动臂远离冲压槽道中心的臂杆之间设置有推动块，所述推动柱沿水平方向推抵所述推动块并将推动块压触在活动臂上，本发明解决了显示屏金属边框冲压工作效率不高的问题，本冲压平台的设计下，利用设置在两侧的可活动的夹板能够有效地对置于中间的边框进行夹持，确保其位置固定，自动化地夹持工艺降低了人工操作的麻烦，节约时间。

摘要： 本实用新型公开了一种多功能显示器增高台及带外部附件的多功能显示器增高台，具有供显示器放置的上表面，它包括外壳，所述外壳的至少一侧壁上设有滑槽，用于供外部附件的插头通过插入滑槽内使外部附件连接在外壳上。该多功能显示器增高台及带外部附件的多功能显示器增高台结构简单，可供桌面上外部附件挂放，能减轻桌面放置空间压力且功能多样。

摘要： 本实用新型公开了一种多功能显示器电路及显示器，其包括信号接收单元、控制单元、电压转换单元以及信号扩展单元，其中，信号接收单元用于接收上位机输入的视频信号；控制单元与信号接收单元连接，用于接收视频信号，并将视频信号显示于显示屏；电压转换单元的一端用于接收电源适配器输入的电压，另一端与控制单元连接，以向控制单元供电；信号扩展单元用于接收上位机传输的USB信号，并将USB信号扩展成第一USB信号、第二USB信号以及第三USB信号，其中，第一USB信号与控制单元通过串口连接，第二USB信号及第三USB信号分别用于与触摸屏及摄像头连接。本实用新型所公开的多功能显示器电路不仅可提高设置效率，而且还使显示器具有触摸及摄像功能。

摘要： 一种多功能显示器电路板，包括用于供电的电源模块、至少一个视频输入接口、音频输入输出接口、用于音视频转换的主控芯片、与所述主控芯片连接的视频输出接口、与所述主控芯片连接的单片机、与所述单片机连接的USB多端口的转发器、与所述USB多端口的转发器连接的USB输入接口、与所述USB多端口的转发器连接的USB输出接口、与所述单片机连接的指示灯、与所述主控芯片连接的音频放大电路、与所述音频放大电路连接的扬声器、与所述主控芯片连接的操作键盘以及与所述主控芯片连接的背光调节模块。提高显示器电路板的扩展性能。

摘要： 本实用新型公开了一种带音视频通话功能的多功能显示器，包括显示驱动板、多功能板、按键板、液晶显示屏、免提MIC、高清摄像头、音箱、电源板、机箱，显示驱动板与视频输入信号连接，且视频输入信号的PAL、VGA、DVI、HDMI通过显示驱动板转为LVDS电平进行传输，多功能板由视频叠加模块和音视频服务模块组成，且多功能板与液晶显示屏连接，音视频服务模块包括千兆以太网、手柄、触摸屏，手柄的接口连接标准电台手柄，与免提MIC连接，按键板内设有与配合显示器的OSD按键及系统操作按键。该带音视频通话功能的多功能显示器，通过按下通话按钮，将通话界面叠加到显示的图像上，可以同时进行图像显示和网络音视频通话。

摘要： 本实用新型公开了一种机载多功能显示器的测试设备，主要解决现有机载多功能显示器的测试系统搭建复杂、成本高，对测试场地天气要求严格及操作不便的问题，其包括数据处理模块(1)、视频信号转换电路(2)、429数据接口转换电路(3)、422数据接口转换电路(4)、信标数据接口转换电路(5)和单板机(6)；这6个部分之间通过不同的连接组合形成不同的模拟单元，利用这些模拟单元通过对三套实物设备与机载多功能显示器之间的传输信号的模拟，实现对机载多功能显示器的测试，本实用新型简化了测试系统的连接，降低了测试系统的搭建成本，摒弃了对测试场地的天气要求，操作简便易行，可用于机载多功能显示器的研制与生产。