多Agent技术

摘要： 混合微组装生产线是现今制造业的关键生产环节,具有减小制造规模、加快制造效率、提升智能化水平等优势。但其也增加了生产线协同控制的困难程度。本研究基于多Agent技术设计了混合微组装生产线协同控制方法。首先利用数学模型描述生产线协同控制目标,搭建混合微组装生产线信息采集与集成框架,并获取生产线信息。结合多Agent技术具有的动态协调性能构建生产线协同控制模型,以加工成本最低作为协同控制目标,求解最佳协同控制方案,实现混合微组装生产线的协同控制。实验结果表明:与传统方法相比,应用此方法后的协同控制任务分配时间较短,有效降低了生产线加工成本,证明此方法具有可行性。

摘要： 当前网络用户数量、多运营终端节点数量增长趋势明显,导致网络计算资源很难达到均衡状态。提出基于多Agent技术的多运营终端自适应负载均衡算法。定义多运营终端负载状态,采集多运营终端负载信息,并量化处理负载信息。以此为基础,搭建Agent负载均衡结构,引入多Agent技术,结合多运营终端节点工作特点,构建网络资源模型,设计多运营终端自适应负载均衡算法。实验结果证明:与对比算法相比,应用提出算法获得的多运营终端的吞吐量较大,平均响应延迟较短,负载均衡度较高,证实了提出算法具有理想的负载均衡效果。

摘要： 作为一种新兴的交通方式,共乘出行既环保又可持续,因为它不仅能让乘客节省出行成本,还能减少汽车的交通拥堵,所以共乘成为人们首选的出行方式.考虑到现实中人力资源的有限性,对共乘出行服务进行了深入的研究.对多Agent技术和共乘过程进行详细的论述,提出一种基于群代理协同交互的仿真模型,该模型采用基于三层架构的JADE平台.给出司乘人员路径匹配模型和协商模型,提出最短路径算法来仿真启动司乘代理之间的共乘过程.选取覆盖北京市区的真实轨迹数据集Geolife和西安市15天的出租车营运轨迹数据,对提出的路径匹配模型和协商模型进行实验验证.实验结果表明,两类模型在准确性和执行效率上具有高效性.

摘要： 文章基于市场动力学模型,以多Agent理论为基本框架,构建售电公司客户选择概率模型,利用顾客满意度指数、转换成本、服务惯性等参数作为影响客户选择的主要指标;通过设定售电公司服务效用规则和客户选择规则刻画客户对售电公司提供服务的需求程度;通过全局信息的市场环境动态更新影响售电公司的服务效用和顾客满意度;通过多Agent框架模拟售电公司服务效用,根据客户选择规则最终得到仿真后客户选择的结果.仿真实验结果表明,不同类型的用户对于售电公司的盈利模式需求程度不同,普通居民用户对于电价的敏感性要高于某些大工业用户;当转换成本与服务惯性2个参数增加到一定值时,客户选择概率变化程度趋于平缓.

摘要： 文章基于市场动力学模型,以多Agent理论为基本框架,构建售电公司客户选择概率模型,利用顾客满意度指数、转换成本、服务惯性等参数作为影响客户选择的主要指标;通过设定售电公司服务效用规则和客户选择规则刻画客户对售电公司提供服务的需求程度;通过全局信息的市场环境动态更新影响售电公司的服务效用和顾客满意度;通过多Agent框架模拟售电公司服务效用,根据客户选择规则最终得到仿真后客户选择的结果。仿真实验结果表明,不同类型的用户对于售电公司的盈利模式需求程度不同,普通居民用户对于电价的敏感性要高于某些大工业用户;当转换成本与服务惯性2个参数增加到一定值时,客户选择概率变化程度趋于平缓。

摘要： agent技术具有高度的自主性和自治性，通过将多agent智能技术与传统MES技术相互结合，促进I-MES技术实现智能集成，能够保证生产制造能力的提升。本文以烟草企业的产品生产为着眼点，通过智能多agent框架模型的建设方式，构建了适应于烟草企业生产环境的I-MES智能制造执行系统，通过系统通信等实现方式，打造烟草车间生产的调度、管理和生产技术能力。

摘要： 随着互联网技术不断发展,计算机技术的不断提高,人们对于资产管理系统的要求也越来越高.传统的资产管理系统已经不再能够适应当今社会生产力的需求,如何实时动态地对资产进行管理是企业管理者急需解决的问题.本文将以资产管理系统为切入点,以资产采购申请、审批以及统计过程为例,对多Agent技术的模块设计、内核结构以及Agent的技术特点进行分析阐述.

摘要： 通过分析用户行为和Agent技术,提出基于用户行为的多Agent个性化信息推荐系统设计模型.对基于用户行为数据进行分析,整合用户的行为特性可以为用户带来更好的使用体验,多Agent技术能结合用户兴趣偏好信息及用户访问记录实现信息过滤并推理出用户的意图,从而提供个性化的推荐服务.

摘要： 以多Agent技术为基础,将影响高职思政教学效果的因素简化为教师水平、学习兴趣、他人肯定和学习方法四类Agent,将教学效果设置为另一类Agent.在建立分析模型的基础上,应用Netlogo软件对高职思政教学效果与四类影响因素之间的关系进行实证分析,结果发现:教师水平、学习兴趣、他人肯定和学习方法在从量变到质变的发展过程中,对高职思政教学效果的影响均呈现正向关系.

摘要： Security emergency incidents of the agricultural product green supply chain will bring great harm. So the later treatment of the incidents is very crucial. This article analyzes the necessity of collaborative treatment of the security emergency incidents of the agricultural product green supply chain. And the later collaborative treatment process is proposed. At last, it suggests that the collaborative decision platform of the later treatment of the security emergency incidents of the agricultural product green supply chain can be constructed by multi-agent technology.%农产品绿色供应链安全突发事件会带来较大危害，其后期处置十分关键。本文分析了农产品绿色供应链安全突发事件后期协同处置的必要性，并提出后期协同处置的流程，建议运用多Agent技术构建农产品绿色供应链安全突发事件后期处置协同决策平台。

摘要： 在对复杂作战问题进行作战模拟的过程中,系统体系架构和建模方法是制约系统建设的重要因素,也极大影响着作战模拟系统的运行效率.通过对现有作战仿真系统及建模方法的分析,研究了通用黑板技术与多Agent建模方法的优长,提出了基于通用黑板的多Agent作战仿真系统的设计思路,并以雷达探测模型为例,对系统的运行架构、模型结构、数据描述、实现流程等进行了详细设计,给出了不同系统运行效率的对比分析结果,验证了可行性.

摘要： 在对复杂作战问题进行作战模拟的过程中,系统体系架构和建模方法是制约系统建设的重要因素,也极大影响着作战模拟系统的运行效率.通过对现有作战仿真系统及建模方法的分析,研究了通用黑板技术与多Agent建模方法的优长,提出了基于通用黑板的多Agent作战仿真系统的设计思路,并以雷达探测模型为例,对系统的运行架构、模型结构、数据描述、实现流程等进行了详细设计,给出了不同系统运行效率的对比分析结果,验证了可行性.

摘要： 在对复杂作战问题进行作战模拟的过程中,系统体系架构和建模方法是制约系统建设的重要因素,也极大影响着作战模拟系统的运行效率.通过对现有作战仿真系统及建模方法的分析,研究了通用黑板技术与多Agent建模方法的优长,提出了基于通用黑板的多Agent作战仿真系统的设计思路,并以雷达探测模型为例,对系统的运行架构、模型结构、数据描述、实现流程等进行了详细设计,给出了不同系统运行效率的对比分析结果,验证了可行性.

摘要： 在对复杂作战问题进行作战模拟的过程中,系统体系架构和建模方法是制约系统建设的重要因素,也极大影响着作战模拟系统的运行效率.通过对现有作战仿真系统及建模方法的分析,研究了通用黑板技术与多Agent建模方法的优长,提出了基于通用黑板的多Agent作战仿真系统的设计思路,并以雷达探测模型为例,对系统的运行架构、模型结构、数据描述、实现流程等进行了详细设计,给出了不同系统运行效率的对比分析结果,验证了可行性.

摘要： 实体行为建模是潜艇作战过程建模的重要组成部分,包括实体物理行为建模和实体认知行为建模.潜艇作战实体认知行为建模具有复杂系统的典型特征,适于采用复杂适应系统理论和基于Agent的建模与仿真方法实现.本文构建了实体认知行为模型的基本结构,包括内在状态和内在行为两部分;以Rao和Goegreff提出的Agent的BDI形式化逻辑模型为基础,对单个反潜兵力的认知行为进行了形式化描述;以Cohen和Levesque的联合意图理论为基础,实现了编队协同反潜作战多Agent联合意图的建模.研究成果对潜艇作战建模与仿真具有重要的支撑作用,是潜艇作战问题仿真研究的物质基础.

摘要： 实体行为建模是潜艇作战过程建模的重要组成部分,包括实体物理行为建模和实体认知行为建模.潜艇作战实体认知行为建模具有复杂系统的典型特征,适于采用复杂适应系统理论和基于Agent的建模与仿真方法实现.本文构建了实体认知行为模型的基本结构,包括内在状态和内在行为两部分;以Rao和Goegreff提出的Agent的BDI形式化逻辑模型为基础,对单个反潜兵力的认知行为进行了形式化描述;以Cohen和Levesque的联合意图理论为基础,实现了编队协同反潜作战多Agent联合意图的建模.研究成果对潜艇作战建模与仿真具有重要的支撑作用,是潜艇作战问题仿真研究的物质基础.

摘要： 实体行为建模是潜艇作战过程建模的重要组成部分,包括实体物理行为建模和实体认知行为建模.潜艇作战实体认知行为建模具有复杂系统的典型特征,适于采用复杂适应系统理论和基于Agent的建模与仿真方法实现.本文构建了实体认知行为模型的基本结构,包括内在状态和内在行为两部分;以Rao和Goegreff提出的Agent的BDI形式化逻辑模型为基础,对单个反潜兵力的认知行为进行了形式化描述;以Cohen和Levesque的联合意图理论为基础,实现了编队协同反潜作战多Agent联合意图的建模.研究成果对潜艇作战建模与仿真具有重要的支撑作用,是潜艇作战问题仿真研究的物质基础.

摘要： 实体行为建模是潜艇作战过程建模的重要组成部分,包括实体物理行为建模和实体认知行为建模.潜艇作战实体认知行为建模具有复杂系统的典型特征,适于采用复杂适应系统理论和基于Agent的建模与仿真方法实现.本文构建了实体认知行为模型的基本结构,包括内在状态和内在行为两部分;以Rao和Goegreff提出的Agent的BDI形式化逻辑模型为基础,对单个反潜兵力的认知行为进行了形式化描述;以Cohen和Levesque的联合意图理论为基础,实现了编队协同反潜作战多Agent联合意图的建模.研究成果对潜艇作战建模与仿真具有重要的支撑作用,是潜艇作战问题仿真研究的物质基础.

摘要： 实体行为建模是潜艇作战过程建模的重要组成部分,包括实体物理行为建模和实体认知行为建模.潜艇作战实体认知行为建模具有复杂系统的典型特征,适于采用复杂适应系统理论和基于Agent的建模与仿真方法实现.本文构建了实体认知行为模型的基本结构,包括内在状态和内在行为两部分;以Rao和Goegreff提出的Agent的BDI形式化逻辑模型为基础,对单个反潜兵力的认知行为进行了形式化描述;以Cohen和Levesque的联合意图理论为基础,实现了编队协同反潜作战多Agent联合意图的建模.研究成果对潜艇作战建模与仿真具有重要的支撑作用,是潜艇作战问题仿真研究的物质基础.

摘要： 针对传统阴极保护专家系统自动化水平低、推理能力弱、诊断能力有限和结构单一等不足,本文结合多Agent技术的自治智能性、分布协同性、动态性、可扩展性等特点,详细阐述了多Agent技术在阴极保护专家诊断系统中的应用.基于多Agent技术的故障诊断系统实现了多诊断方法，多设备、跨地域异构系统之间的诊断集成，还可以实现诊断信息的交换和共享，为诊断精度的提高提供了一条有效途径。

摘要： 本发明公开了一种基于agent技术的流程控制方法、系统、装置及存储介质，其中，所述流程控制方法包括：获得客户端对流程的请求；根据agent流程管控图谱对所述客户端请求的流程进行控制，其中，所述agent流程管控图谱由agent的关系图谱linkMap构成，所述agent流程管控图谱中的agent包括：表示流程起点的开始agent，其可以指向任意agent；表示流程节点的普通agent，其可以指向除开始agent外的任何agent；表示流程终点的结束agent，其不能指向任何agent。本发明的技术方案具有灵活性高、适配性强等优点，能够减少新增业务流程的研发工作量，对业务流程的管控实现了自动化更新功能，且可以实现对多个业务流程的同时管控。

摘要： 本发明公开了一种基于区块链技术的多Agent交易信息保护方法，该方法通过利用区块链建立一个仅拥有可信安全的交易信息保护执行环境的交易执行平台，利用交易执行平台实现买方和卖方之间的交易过程，另外，本发明采用了一种基于拜占庭容错的BFT‑Raft共识算法，其优点是：多Agent电子商务系统的建立，可显著降低交易成本和用户时间，有效地防止交易信息的非法授权获取、使用和泄露；且BFT‑Raft共识算法在日志复制环节运用数字签名技术和增量散列确保日志不被篡改，通过Committed证明机制，确保当选Leader节点必定拥有全部己经达成共识的日志项，BFT‑Raft共识算法可以解决拜占庭容错环境下的共识问题，并大幅减少参与验证和记账节点的数量，可以达到秒级的共识验证。

摘要： 本发明公开基于agent技术的系统初始化方法及相关装置，通过agent节点扫描获取与agent节点通信连接的多个目标agent节点的节点信息，每个目标agent节点的节点信息至少包括节点标识；根据节点标识和预先建立的对照关系表，确定目标agent节点的系统需求信息；根据系统需求信息，复制相应的系统初始化程序至目标agent节点的设备，以对目标agent节点的设备进行相应的系统初始化操作。本发明可以以各个agent节点均作为分发中心，向与其通信连接的其它目标agent节点的设备分发相应的系统初始化程序，可以满足不同设备对于系统初始化的个性化需求，普适性较高且效率较高。

摘要： 本发明公开了一种基于一栈式集成技术的agent采集方法及系统，包括：数据采集层，数据预计算层，数据缓存层，数据融合层，数据发送层。数据采集层负责对机器数据的实时采集。数据预计算层，负责将采集层收集到的原始指标信息，按照一定的时间间隔进行聚合处理。数据缓存层，负责将采集器在一定时间内的数据缓存到内存中，然后，通过一个固定的时间间隔，将数据统一发送给后端。数据融合层，负责将不同的插件客户端采集上来的指标数据做格式统一化处理，以及将不同应用服务的调用链数据做格式的统一化处理。数据发送层，负责将不同采集模块的数据，定时发送到后台，本发明有效地解决了不同的技术栈数据的统一采集问题。

摘要： 本发明的一个实施例公开了一种基于Multi‑Agent技术的装备保障仿真建模方法，包括：S103、根据武器装备系统的作战功能及维修保障功能确定主要智能体，并且确定所述主要智能体的工作原理与组成，分析其子智能体的功能，通过定义各个智能体的属性及智能体之间的动态交互关系进行封装；S104、根据所述各个智能体之间的动态交互关系和合同网协议定义交互规则，构建基于Multi‑Agent技术的柔性仿真模型；S105、根据武器装备的作战使用功能及维修保障功能对模型进行初始化配置，根据拟定的保障方案运行仿真模型，结合仿真结果，对保障方案进行优化。

摘要： 本发明提出了一种基于Agent技术的并行构件组装及性能优化方法，其步骤为：通过Agent管理系统生产了具有不同功能的Agent；构件连接Agent负责构件接口的粘合和数据重分布，构件执行Agent和资源管理Agent相互协作，把构件部署在满足要求的计算节点上；定义了4种不同的构件自适应策略，不同的构件自适应Agent、构件执行Agent和资源管理Agent相互合作，针对平台计算资源的不同情况，完成构件的自适应过程，提高了构件的性能。在进行负载均衡时，资源管理Agent、负载探测Agent和构件执行Agent相互合作，完成负载均衡工作，提高了整个计算平台的性能和吞吐量。基于Agent技术的方法使用灵活，具有性能上的优势。

摘要： 本发明公开了一种基于Java Agent插桩技术的运行时安全检测方法，包括步骤：通过JavaAgent插桩探针以截获基于应用程序接口API的操作内容；将所述操作内容进行预处理后以调用匹配的线程；所述线程基于所述操作内容匹配出插桩策略对所述操作内容进行检测，当检测出恶意文件时则发出预警信息并同时截断应用程序启动操作模式。本发明的运行安全检测方法实现在应用程序待运行时的安全检测，并通过及时处理，提升应用程序运行时的安全性。另外本发明还提供了一种基于Java Agent插桩技术的运行时安全检测装置。

摘要： 本发明公开了一种基于Agent技术在电力智能知识库的管理方法及装置，其中，所述方法包括：对电力企业内部不同业务域进行梳理，并根据梳理结果形成相关的业务Agent用户；在电力智能知识库创建所述业务Agent用户的相关用户账户；基于已梳理的业务对业务Agent用户的信息进行相关用户账户的用途梳理分析，获得业务Agent用户的用途Agent；基于业务Agent用户及对应的用途Agent进行细化整理处理，并基于细化整理结果创建基础Agent，并对创建的基础Agent进行内容填充。在本发明实施中，可以实现针对企业各部门、各业务域知识进行统一管理、共享交互；并在后勤运维中节省运营成本。

摘要： 本发明公开了一种基于agent技术的流程控制方法、系统、装置及存储介质，其中，所述流程控制方法包括：获得客户端对流程的请求；根据agent流程管控图谱对所述客户端请求的流程进行控制，其中，所述agent流程管控图谱由agent的关系图谱linkMap构成，所述agent流程管控图谱中的agent包括：表示流程起点的开始agent，其可以指向任意agent；表示流程节点的普通agent，其可以指向除开始agent外的任何agent；表示流程终点的结束agent，其不能指向任何agent。本发明的技术方案具有灵活性高、适配性强等优点，能够减少新增业务流程的研发工作量，对业务流程的管控实现了自动化更新功能，且可以实现对多个业务流程的同时管控。

摘要： 本发明涉及线路巡检技术领域，具体地说，涉及一种基于Agent技术的无人机巡检系统及方法。其包括搭载于无人机处的主控Agent模块、知识库Agent模块、人机交互模块、信号传输模块、图像模块以及飞行模块。本发明能够较佳地替代人工实现对电力线路的巡检。