外部经济性

摘要： 伴随全球经济一体化、市场经济的逐步深入,可持续发展、低碳经济等发展理念越来越为全球各国所关注,绿色建筑作为一种全新建造理念应运而生,绿色建筑要求建筑生产参与主体要积极承担社会责任,在建筑设计、施工等一系列生产环节中,综合考虑生态环节影响、资源使用效率,进而达成节约资源、降低污染、质量达标、环境友好的建筑生产目标.通过阐述绿色建筑外部性(绿色建筑内涵、绿色建筑外部经济性),分析绿色建筑发展中存在的主要问题,对绿色建筑发展经济激励政策展开探讨,以期为促进绿色建筑市场有序健康发展提供一些思路.

摘要： 日本农业协同组合(以下简称为日本农协)作为日本农村覆盖面最广的农业组织,对日本的农业经济的发展起到重要的作用。文章在对相关文献进行综述的基础上,分析了日本农协发展的外部经济性及其具体表现,理性看待日本农协发展的优势和特色,探析日本农协发展过程中所产生的经济、社会和环境等方面的影响,结合日本福冈县彩虹农协发展的实际情况来进行分析。最后从日本农协发展的外部经济性中总结经验,得出对我国农民合作社发展有益的启示。

摘要： 外部性理论。经济活动的外部性是指被排除在市场作用的机制之外的经济活动的副产品或副作用，主要指未被反映在产品价格上的那部分经济活动的副作用。它分为外部经济性和外部不经济性两个方面，外部经济性又称正面的、积极的或有益的外部性，外部不经济性又称为负面的、消极的、有害的外部性。

摘要： 外部性理论。经济活动的外部性是指被排除在市场作用的机制之外的经济活动的副产品或副作用,主要指未被反映在产品价格上的那部分经济活动的副作用。它分为外部经济性和外部不经济性两个方面,外部经济性又称正面的、积极的或有益的外部性,外部不经济性又称为负面的、消极的、有害的外部性。

摘要： 自然生态系统是人类生存与发展的基础,自然生态系统为我们提供了赖以生存的空间与资源。但在社会高速发展的今天,经济发展与生态保护位于矛盾的两个方面。同时,森林的可持续发展以及生态系统的保护与恢复的过程中也存在着巨大的资金需求。故本文从保护区森林生态补偿的角度测算了九万山国家级自然保护区森林生态补偿所需资金,并对补偿方式及资金来源进行了分析。

摘要： 通过对定陶化工产业集群的研究，运用理论研究和文献资料法，对形成产业集群竞争优势的原因进行分析，得出了产业集群竞争优势的原因是规模经济性及经济的外部性。对化工产业集群带来的竞争优势的原因进行分析，得出竞争优势的最根本原因是产业集群带来了规模经济性和外部经济性。充分的利用产业集群的竞争优势，发展具有集群效应的产业，利用规模经济和外部经济性来更好更快的为地区发展提供动力。

摘要： 我国县域经济是区域经济的有机组成部分和基础，同时也是国民经济最基本的运行单元，县域经济的发展才能促进国民经济的良性运作。本文以河北省为例，从产业聚集的角度系统论述了省际产业聚集与县域经济增长的互动机制，分别论述了其相互影响的作用机理，笔者最后根据讨论结果提出了一些切实可行的建议。

摘要： 北方既有居住建筑节能改造是实现国建节能减排战略的重要领域之一.但是其有着投资量大,回收期长,并且外部经济性较强的特点.要想大规模推动我国既有居住建筑节能工作的顺利进行,科学合理的制定经济激励政策已经成为瓶颈.本文通过对外部性理论的研究,以及以中德合作的唐山河北一号小区节能改造示范项目改造前后的技术参数为依据对外部性进行的定量计算,为既有居住建筑节能改造经济激励政策制定提供理论和定量依据.

摘要： 北方既有居住建筑节能改造是实现国建节能减排战略的重要领域之一。但是其有着投资量大，回收期长，并且外部经济性较强的特点。要想大规模推动我国既有居住建筑节能工作的顺利进行，科学合理的制定经济激励政策已经成为瓶颈。本文通过对外部性理论的研究，以及以中德合作的唐山河北一号小区节能改造示范项目改造前后的技术参数为依据对外部性进行的定量计算，为既有居住建筑节能改造经济激励政策制定提供理论和定量依据。

摘要： In a region of manufacturing industries,if a small number of large enterprises spatial agglomeration,then,the relative concentration of regional economic structure can reduce the area of manufacturing enterprises in the production efficiency.Through to the Chinese rubber and plastic products manufacturing,fabricated metal products,special equipment manufacturing industry of three manufacturing industry sector research,The use of 2001 and 2006 of industrial enterprises of China micro data to empirical testing,results, regional industrial concentration degree and manufacturing three departments of the production efficiency of enterprises have significant negative relationship,although the spatial agglomeration generated external economy in the process also play a role,but this effect was relatively weak.%　　在一个地区的制造业某产业中，如果少数大企业在空间上高度集聚，那么，这种相对集中的区域经济结构可能会降低该地区制造业企业的生产效率。通过对中国橡胶与塑料制品制造业、金属制品业、专用设备制造业等三个制造业部门的研究，使用2001和2006年中国工业企业的微观数据进行实证检验，结果发现，区域产业集中度与制造业三部门企业的生产效率之间确实存在着显著的负向关系，虽然空间集聚产生的外部经济性在这个过程中也发挥了作用，但这种作用却是比较微弱的。

摘要： 抽水蓄能电站能使发电企业、电网公司和用户受益，具有明显的外部经济性特征。本文通过构造简化的电力系统模型,分析抽水蓄能机组外部经济性特征在发电侧的体现.探讨其经济效益内部化机制,比较租赁制、发电侧峰谷分时电价机制和阶梯电价机制的优缺点,提出发电侧阶梯电价机制是解决抽水蓄能电站建设和经营困境的有效办法.

摘要： 基础设施作为一种投资既可以直接促进经济增长,又可以通过溢出效应间接地促进经济增长.近年来,大规模的高速铁路建设,既拉动了沿线的区域经济增长,又向社会提供了优质、快捷、多样化的运输服务,给沿线广大人民群众带来了明显的实惠和出行便利,取得了很好的效益.本文以高速铁路经济效益的外部性为视角,分析相关理论依据,分析高速铁路外部经济性产生的原因以及外部性的体现,提出研究高速铁路外部经济性的必要,并尝试建立高速铁路外部性评价指标体系来确认高速铁路的外部经济效应.借鉴世界各国政府对铁路运输企业公益性的补偿方式,结合我国实际提出:建立高速铁路外部性评价指标体系,以及通过识别利益相关者,提出高速铁路外部性内部化的途径,以矫正高速铁路的外部经济性,并以武广高铁为例证进行研究论证,促进高速铁路的持续、健康发展.

摘要： 我国林业已进入现代林业发展阶段，林业可持续发展的核心是生态建设，生态安全，生态文明。从立法层面研究林业可持续发展，为林业发展提供法律保障。森林的生物多样性异常丰富，对未来经济特别是生物经济有极大的影响，森林的外部经济性不仅仅只为社会关注，更应从法律上对与之相关的问题予以保护。以可持续发展思想指导林业立法，保障公众参与林业建设，在林业基本法《森林法》修改之际，这些问题的研究具有理论和现实意义。

摘要： 京津城际铁路建成一年以来,京津两地的城市形态和经济发展发生了明显的变化.本文运用福利经济学、区域经济学等相关理论,运用规范分析和实证分析相结合的方法,对京津城际铁路建成后引致的一般福利效应和外部经济性进行分析.并得出结论:城际高铁的建成间接的促进了相关城市福利水平的大幅度提升.从长期来看,积极推进城际高铁的建设,促进城际间的分工协作、资源整合将是我国政府的必然选择。

摘要： 蓄电池的经济性估计装置以及其经济性估计方法，使用预先求得的放电电压和充电上限电压的差电压，估计通过二次电池的满充电容量和充放电电量而被关联的经济性指标。

摘要： 燃料经济性提高辅助设备(1)具有：加速器操作量检测装置(12)；以及显示控制装置(15a)，其用于在显示设备(20)上显示与目标加速器操作量相对应的目标值以及检测到的加速器操作量与目标加速器操作量(14a)的偏差值。显示控制装置(15a)基于检测到的加速器操作量来计算加速器下压速度，并根据计算得到的加速器下压速度来可变地显示所述偏差值。

摘要： 本发明涉及一种燃料经济性得分管理装置及燃料经济性得分管理方法。燃料经济性得分管理装置具备取得在驾驶中由搭载于车辆的传感器类检知到的驾驶信息的取得部。另外，得分决定部基于取得的驾驶信息来决定与二氧化碳的排出削减量相当的燃料经济性得分，由得分存储部存储燃料经济性得分。而且，奖励赋予部根据存储的燃料经济性得分而降低车辆的利用费用，因此，能够对管理的车辆的利用者催促二氧化碳的排出量削减。

摘要： 蓄电池的经济性估计装置以及其经济性估计方法，使用预先求得的放电电压和充电上限电压的差电压，估计通过二次电池的满充电容量和充放电电量而被关联的经济性指标。

摘要： 燃料经济性提高辅助设备(1)具有：加速器操作量检测装置(12)；以及显示控制装置(15a)，其用于在显示设备(20)上显示与目标加速器操作量相对应的目标值以及检测到的加速器操作量与目标加速器操作量(14a)的偏差值。显示控制装置(15a)基于检测到的加速器操作量来计算加速器下压速度，并根据计算得到的加速器下压速度来可变地显示所述偏差值。

摘要： 燃料电池汽车车载经济性测试系统及工况经济性测试方法，属于燃料电池汽车车载测试技术领域。针对现有系统存在的问题，本发明公开了一种硬件可靠、功能全面的燃料电池汽车车载经济性测试系统，该系统包括便携式工控机，插在所述便携式工控机PCI扩展槽内的双口隔离型CAN接口卡和多功能数据采集卡，信号调理单元，车速、温度、压力传感器，司机液晶屏，以及分屏器。本发明还公开了一种采用上述测试系统的工况经济性测试方法，该方法通过司机液晶屏显示预先设定的工况及误差带曲线，司机按照该曲线驾驶，所述系统能够实现工况经济性测试，更准确地反映燃料电池汽车实际运行工况下的经济性情况。

摘要： 一种经济性、动力性和安全性综合最优换挡规律优化方法，本发明根据驾驶员在油门踏板操作过程和制动踏板操作过程不同的性能期望组合，分别建立综合性能评价函数对换挡规律进行优化：①针对油门踏板操作过程，以油门踏板开度、车速作为控制参数，综合考虑经济性和动力性对换挡规律进行优化；②针对制动踏板操作过程，以制动踏板开度、车速作为控制参数，综合考虑经济性和安全性对换挡规律进行优化。本发明考虑了平路及坡道行驶工况，使优化的换挡规律在满足驾驶员个性化需求的同时，更加符合实际的驾驶操作状况。

摘要： 一种耐候性、抗冲性、经济性优良的PVC助剂，其特征在于它是一种核壳结构共聚物，它的核层由丙烯酸丁酯、氯化聚乙烯、丙烯酸辛酯在表面活性剂和氮气保护下，由引发剂引发乳液聚合反应而成，壳层由甲基丙烯酸甲酯在核层之上继续进行乳液聚合接枝反应而成，以聚合单体总重量为100％计，其中丙烯酸丁酯占30～40％，氯化聚乙烯占30～40％，丙烯酸辛酯占15～35％，甲基丙烯酸甲酯占5～20％。本发明在具有优良的抗冲击性能和耐候性能的同时，兼备优秀的粉体流动性，其抗冲击性能要高于业界广泛应用的MBS和丙烯酸酯类抗冲改性剂。

摘要： 本发明实施例提供了一种整车动力性经济性确定方法、装置和设备，通过建立目标车型的基础仿真分析模型，并基于目标车型的多个性能敏感参数，处理基础仿真分析模型，得到多个性能仿真分析模型，接着，对多个性能仿真分析模型进行性能仿真分析，得到多个性能分析结果。相比于目前整车动力性经济性缺乏评价，需要大量的计算验证来选择合适的优化参数，本发明根据目标车型的性能评价参数，就能够从多个性能分析结果中确定出目标性能分析结果，再基于目标性能分析结果，从多个性能仿真分析模型中确定出目标性能仿真分析模型，最后，能够基于目标性能仿真分析模型，确定出目标车型的整车动力性经济性，有效提高了整车动力性经济性确定的效率。

摘要： 本发明涉及一种考虑可靠性和经济性协调的海上岸电分布式优化调度方法，针对海上平台‑岸电系统协同供能系统进行研究，构建了考虑经济性和可靠性的协同优化调度模型，提出了基于ADMM的分布式求解策略。为了保证分布式算法的收敛性，将配电网和天然气网络潮流约束进行二阶锥松弛，从而将原模型转化为凸优化模型。最后，算例分析验证了海上多平台‑岸电优化对于提升系统整体运行可靠性性、促进可再生能源消纳的有效性。