SOA

摘要： 以行业信息化应用架构的演变为主线,简述了应用架构的发展与演进,并基于目前应用架构的问题与困境,探讨研发管理未来的发展趋势,重点解析了研发管理如何从信息化向数字化演进,寻求最适合企业自身业务的应用架构。

摘要： 针对当前高速铁路电务维护系统在电务基本设备信息的深度挖掘和故障诊断等方面的欠缺,提出一种基于SOA的高速铁路电务维修辅助平台设计。该平台可在高速铁路电务维修任务中快速诊断出轨道电路、信号机等铁路电务基础设备的故障,并实现电务部门与维修现场的双向推送,有效的辅助电务维修人员完成维护工作。结合平台的实际设计过程,从系统架构组成、软硬件设计、关键技术进行介绍,并进行现场验证。结果表明,该平台的应用能够有效提高电务系统维护管理效率,保证调度过程中作业人员的安全。

摘要： 分析了开滦通信专网融合通信系统设备配置、业务管理现状,研究了智能拓扑生成、通话质量实时监测、设备智能监控等设备管理功能,设计了数据库精细、文件差异、注册精准、状态实时等IP话机管控功能,采用多源异构数据共享、单点登录等组合技术,基于SOA架构采用敏捷开发交付模式,开发并部署了基于SNMPV3+TLS的煤矿通信设备智能管控系统,系统创新了通信专网语音设备部署、运行维护管理模式。

摘要： 在分析整车对中央域控制器需求的基础上,基于S32G274A设计了一种域控制器并介绍了关键电子元器件的选型和PCB布局。域控制器的软件架构采用分层架构,应用层按照不同业务模块对功能安全和算力的需求进行了分配,中间层和底层软件采用通用化模块和专用化模块分类设计提升软件平台化和复用度,同时对异构架构引入的核间通讯问题进行了分析和设计。最后提出了一种域控制器核心功能SOA组件的设计流程并进行了台架验证。

摘要： 目前,网络信息数据利用率不高,存在着信息共享不全面且速度慢的问题。因此,本文提出基于面向服务的体系结构(Service-Oriented Architecture,SOA)的网络信息共享平台设计。首先,建立网络信息共享平台总体结构,将Web服务视为部署在Web上的对象或组件,对分布式信息共享技术进行设计;其次,信息之间以网络的形式进行独立的高速交互;最后,设立基于SOA的网络维护服务,以便于加快数据信息的利用和跟进。进对比测试,实验结果表明:与传统平台设计相对比,研究中的网络信息共享平台设计在一定程度上加快了共享速度,做到了更快更好的服务用户,使信息更为全面的情况下共享更快更便捷。

摘要： 燃煤发电系统中氨法脱硫控制系统具有时变、大延时、大惯性的特点。针对典型的大延迟系统,文中提出基于Smith预估器的脱硫控制系统,通过抵消系统被控对象中的纯滞后环节来提高系统的实时性。Smith预估器依赖准确的PID模型,系统中PID参数整定仍存在不确定性。利用SOA算法对PID参数进行整定,将绝对误差积分ITAE作为适应度函数,通过对适应度值的不断寻优,找到最佳的比例积分微分系数组合。仿真结果表明,相较于Smith预估器控制下的脱硫系统,基于SOA的Smith预估PID控制系统跟随性好且反应迅速,调节时间缩小为原来的9%,峰值时间缩小为原来的5%,具有较小的超调量,系统的实时性和稳定性得到保证。上述结果证明该算法对工程控制系统有效,并具有良好的应用前景。

摘要： 为改善车载服务的软件执行效率,减少服务间的耦合关系,提升软件复用率,提出了基于SOA的服务设计及软件开发方法。首先对比分析采用不同服务划分方法及服务分层方法带来的服务依赖关系,提出基于服务层级的服务调用约束和服务接口设计方法,降低服务间的耦合关系。其次结合软件调度合理性分析、资源占用率计算以及隔离变化分析,提出基于高内聚低耦合原则的车载服务软件组件的开发方法。最后通过软件运行的测试数据,分析软件执行效率。测试结果表明,采用该设计方法的车载服务软件,具备更小的资源占用率和更高的并行效率。

摘要： 口语词汇产生过程中存在语义抑制和语义促进效应,可能发生在概念准备和词汇选择或者后词汇水平阶段。本研究采用图画-词汇干扰实验任务,变化图画与词汇出现点之间的时间间隔(stimulus onset asynchrony,SOA),运用脑电技术考察口语词汇产生中语义效应发生的时间进程。结果显示,当SOA为0ms时表现出语义抑制效应,语义效应发生在词汇选择阶段(344~418 ms);当SOA为-400 ms时,语义效应发生在概念准备阶段(0~76 ms)和词汇选择阶段(274~390 ms);460~594 ms时间窗口内的语义效应可能表明讲话者对语义信息的自我监测。词汇产生中存在语义促进效应和抑制效应的权衡,影响了行为结果中语义效应的方向,上述发现支持了口语词汇产生的词汇竞争假说。

摘要： 针对水上安全通航监管服务类系统界面信息展示繁杂、使用繁琐,后台信息共享不畅的问题,进行基于电子海(江)图的水上安全通航监管服务平台的研究。提出采用图层叠加、分层分级展示以及面向服务的架构(SOA)的理念,创新设计基于一张图的业务视图模型和共享数据库总体架构,将成熟的电子海(江)技术与水上安全通航监管和服务业务深度融合,打通后台数据壁垒,为实现跨区域、跨部门的数据共享与协同,提升水上安全通航监管效率及服务水平提供技术手段。

摘要： 新疆水资源管理工作存在一级取水口自动化监测覆盖不全,各级用水管理单位对监测数据和业务管理标准不统一,信息资源存在管理孤岛等问题。通过采用SOA技术,基于新疆水利一张图,构建包括基础数据收集整理、数据接入、信息化应用和支撑保障体系等建设内容的新疆用水总量管理信息系统,从下至上分为采集感知层、数据支撑层、服务支撑层和业务应用层四层架构;利用数据交换技术,编制并按照《新疆地表水、地下水取用水监测数据集成技术指南》要求,对国家水资源监控能力建设新疆一期、二期工程项目和各地(州、市)县(市、区)自行建设的一级取水口取用水监测数据进行脱敏,汇聚及分析应用;通过建立数据考核机制,确保系统数据的更新。新疆用水总量管理信息系统可有效提升新疆水资源用水总量管理工作效率,为实行最严格水资源管理制度考核提供有力的技术支撑。

摘要： 信息化是当今我国工业化发展最鲜明的时代特征，“煤炭工业现代化象征着我国整个工业的现代化。”基于SOA的煤矿信息平台应用工作流引擎技术、身份识别的组合界面设计技术、交互式绘图技术，标准模板技术和DXF格式解析技术等6项关键技术，进一步提高了两化融合水平。工业应用结果显示，该技术可以发挥良好的经济效益和社会效益。

摘要： 信息化是当今我国工业化发展最鲜明的时代特征，“煤炭工业现代化象征着我国整个工业的现代化。”基于SOA的煤矿信息平台应用工作流引擎技术、身份识别的组合界面设计技术、交互式绘图技术，标准模板技术和DXF格式解析技术等6项关键技术，进一步提高了两化融合水平。工业应用结果显示，该技术可以发挥良好的经济效益和社会效益。

摘要： 信息化是当今我国工业化发展最鲜明的时代特征，“煤炭工业现代化象征着我国整个工业的现代化。”基于SOA的煤矿信息平台应用工作流引擎技术、身份识别的组合界面设计技术、交互式绘图技术，标准模板技术和DXF格式解析技术等6项关键技术，进一步提高了两化融合水平。工业应用结果显示，该技术可以发挥良好的经济效益和社会效益。

摘要： 信息化是当今我国工业化发展最鲜明的时代特征，“煤炭工业现代化象征着我国整个工业的现代化。”基于SOA的煤矿信息平台应用工作流引擎技术、身份识别的组合界面设计技术、交互式绘图技术，标准模板技术和DXF格式解析技术等6项关键技术，进一步提高了两化融合水平。工业应用结果显示，该技术可以发挥良好的经济效益和社会效益。

摘要： 为解决报表软件复用性与灵活性差的问题，将面向服务架构（SOA）引入报表服务设计，提炼了报表服务的核心业务功能，建立了一个基于SOA的报表服务模型框架，设计了其中的模板设计服务、数据收集服务、数据装填服务、报表输出服务、报表管理服务等细颗粒度服务的功能、内部结构、接口及其子服务。最后，以资产导航系统为例，给出了服务的部署方式，说明了基于此模型的报表服务与管理信息系统的集成方法。

摘要： 为解决报表软件复用性与灵活性差的问题，将面向服务架构（SOA）引入报表服务设计，提炼了报表服务的核心业务功能，建立了一个基于SOA的报表服务模型框架，设计了其中的模板设计服务、数据收集服务、数据装填服务、报表输出服务、报表管理服务等细颗粒度服务的功能、内部结构、接口及其子服务。最后，以资产导航系统为例，给出了服务的部署方式，说明了基于此模型的报表服务与管理信息系统的集成方法。

摘要： 为解决报表软件复用性与灵活性差的问题，将面向服务架构（SOA）引入报表服务设计，提炼了报表服务的核心业务功能，建立了一个基于SOA的报表服务模型框架，设计了其中的模板设计服务、数据收集服务、数据装填服务、报表输出服务、报表管理服务等细颗粒度服务的功能、内部结构、接口及其子服务。最后，以资产导航系统为例，给出了服务的部署方式，说明了基于此模型的报表服务与管理信息系统的集成方法。

摘要： 为解决报表软件复用性与灵活性差的问题，将面向服务架构（SOA）引入报表服务设计，提炼了报表服务的核心业务功能，建立了一个基于SOA的报表服务模型框架，设计了其中的模板设计服务、数据收集服务、数据装填服务、报表输出服务、报表管理服务等细颗粒度服务的功能、内部结构、接口及其子服务。最后，以资产导航系统为例，给出了服务的部署方式，说明了基于此模型的报表服务与管理信息系统的集成方法。

摘要： 为解决报表软件复用性与灵活性差的问题，将面向服务架构（SOA）引入报表服务设计，提炼了报表服务的核心业务功能，建立了一个基于SOA的报表服务模型框架，设计了其中的模板设计服务、数据收集服务、数据装填服务、报表输出服务、报表管理服务等细颗粒度服务的功能、内部结构、接口及其子服务。最后，以资产导航系统为例，给出了服务的部署方式，说明了基于此模型的报表服务与管理信息系统的集成方法。

摘要： 为解决报表软件复用性与灵活性差的问题，将面向服务架构（SOA）引入报表服务设计，提炼了报表服务的核心业务功能，建立了一个基于SOA的报表服务模型框架，设计了其中的模板设计服务、数据收集服务、数据装填服务、报表输出服务、报表管理服务等细颗粒度服务的功能、内部结构、接口及其子服务。最后，以资产导航系统为例，给出了服务的部署方式，说明了基于此模型的报表服务与管理信息系统的集成方法。

摘要： 本说明书提供了一种SOA系统架构下的系统调用方法、装置、设备及SOA系统。当收到服务请求时，根据被调用系统的响应时间确定是否对服务请求进行筛选；如果是，则对所述服务请求进行筛选，并基于筛选获得的目标服务请求获取针对被调用系统的调用结果，以响应所述目标服务请求。可以根据被调用系统的响应时间动态的调整服务请求响应系统给被调用系统发送服务请求的流量，避免因被调用系统响应时间过长占用服务请求响应系统的资源，对服务请求响应系统资源造成浪费，既保证了服务请求响应系统的系统稳定性，又可以筛选出需要优先处理的服务请求，保证这些服务请求被及时处理。

摘要： 本申请提供SOA系统中的数据处理方法及装置、SOA系统。本申请由于利用数据长度较小的中间参数替换原始HTTP请求中所包含的数据长度较大的目标参数，使得所获得的转化HTTP请求的数据长度相比原始HTTP请求的数据长度有所减小，因此，所述目标组件所传输即发送或接收的数据量会减小，使得SOA系统中所传输的数据量减小，从而减少了SOA系统的网络开销。

摘要： 本发明提出了一种基于SOA的数据源切换方法，包括：在SOA应用中配置多个后台数据库中每个后台数据库的数据源连接池，其中每个数据源连接池对应一个JNDI命名；创建JNDI.properties文件，并配置所述JNDI命名与约定参数值的对应关系；在程序运行时，根据所述约定参数值解析所述JNDI.properties文件，以获取目标数据源对应的目标JNDI命名；根据所述目标JNDI命名建立与目标后台数据库的连接，以从所述目标后台数据库中获取所述目标数据源。相应的，本发明还提出了一种基于SOA的数据源切换系统。通过本发明的技术方案，减少在实际项目中获取数据库连接的代码重复编写问题，同时能解决在项目中针对多个数据库建立数据库连接切换的问题，并便利地对数据储存或者更新、查询等操作。

摘要： 本说明书提供了一种SOA系统架构下的系统调用方法、装置、设备及SOA系统。当收到服务请求时，根据被调用系统的响应时间确定是否对服务请求进行筛选；如果是，则对所述服务请求进行筛选，并基于筛选获得的目标服务请求获取针对被调用系统的调用结果，以响应所述目标服务请求。可以根据被调用系统的响应时间动态的调整服务请求响应系统给被调用系统发送服务请求的流量，避免因被调用系统响应时间过长占用服务请求响应系统的资源，对服务请求响应系统资源造成浪费，既保证了服务请求响应系统的系统稳定性，又可以筛选出需要优先处理的服务请求，保证这些服务请求被及时处理。

摘要： 本申请提供SOA系统中的数据处理方法及装置、SOA系统。本申请由于利用数据长度较小的中间参数替换原始HTTP请求中所包含的数据长度较大的目标参数，使得所获得的转化HTTP请求的数据长度相比原始HTTP请求的数据长度有所减小，因此，所述目标组件所传输即发送或接收的数据量会减小，使得SOA系统中所传输的数据量减小，从而减少了SOA系统的网络开销。

摘要： 本发明提出了一种基于SOA的数据源切换方法，包括：在SOA应用中配置多个后台数据库中每个后台数据库的数据源连接池，其中每个数据源连接池对应一个JNDI命名；创建JNDI.properties文件，并配置所述JNDI命名与约定参数值的对应关系；在程序运行时，根据所述约定参数值解析所述JNDI.properties文件，以获取目标数据源对应的目标JNDI命名；根据所述目标JNDI命名建立与目标后台数据库的连接，以从所述目标后台数据库中获取所述目标数据源。相应的，本发明还提出了一种基于SOA的数据源切换系统。通过本发明的技术方案，减少在实际项目中获取数据库连接的代码重复编写问题，同时能解决在项目中针对多个数据库简历数据库连接切换的问题，并便利地对数据储存或者更新、查询等操作。

摘要： 公开了用于自动SOA应用部署的SOA注册处、方法和平台管理器。本发明涉及一种用于将至少一个SOA应用自动部署到至少一个平台上的SOA注册处(1)，所述至少一个SOA应用包括一个或多个组件，所述SOA注册处(1)包括：a.与一个或多个抽象组件描述(AC1、AC2、AC3)有关的至少一个SOA应用描述(A1)，该一个或多个抽象组件描述(AC1、AC2、AC3)描述了所述至少一个SOA应用的组件；b.所述一个或多个抽象组件描述(AC1、AC2、AC3)中每一个抽象组件描述的至少一个具体组件描述(CC11、CC12、CC21、CC22、CC31)，所述至少一个具体组件描述(CC11、CC12、CC21、CC22、CC31)包括目标平台上的相应组件的一个或多个需求；和c.至少一个平台描述符(P1、P2)，其包括所述至少一个平台的一个或多个特性。

摘要： 本申请公开了一种支持SOA的通用域控制器，应用于车辆，包括部署有SOA协议栈模块集合的S32G芯片，SOA协议栈模块集合包括DDS协议栈模块、SOMEIP协议栈模块和MQTT协议栈模块，MQTT协议栈模块用于对车辆从云端服务器接收的数据进行解析获得待处理的数据，待处理数据中包括第一数据和第二数据，第一数据的实时性要求高，所述第二数据的实时性要求低；SOMEIP协议栈模块用于对第二数据进行处理；DDS协议栈模块用于对第一数据进行处理。这样，车辆上集成基于SOA的通用域控制器，使得车辆具有更好的可扩展性，提高了车辆的智能化水平。

摘要： 本发明涉及一种基于SOA的应用服务诊断架构及方法，其诊断架构包括C2芯片和云端，C2芯片包括C2‑SOC模块、车端诊断SDK模块和C2‑MCU模块；C2‑SOC模块搭载CNIX系统，CNIX系统内运行应用健康管理程序和若干车端服务应用，C2‑SOC模块上还集成有诊断模块‑MPU；车端诊断SDK模块在应用健康管理程序和所述若干车端服务应用中集成诊断SDK；各应用通过对应的诊断SDK进行自身诊断并生成故障信息，同时将故障信息传送至诊断模块‑MPU；本发明基于IT行业近年来典型的SOA架构，来重新定义车端诊断方式，有助于实现各种远程诊断、预诊断功能，能够有效降低架构升级带来的复杂度；从而解决传统车辆故障诊断技术或方法难以获取车端故障信息并找到故障原因的问题，具有较好的车辆故障诊断效果。

摘要： 本发明涉及一种基于SOA架构的车载单元应用管理方法及系统，所述车载单元应用包括RTE层及APPS层，所述APPS层包括若干个相互独立的APP，所述APP用于实现具体的CVIS场景，所述方法包括以下步骤：当APPS层的APP运行时，根据自身场景需求，向RTE层注册场景运行时所需要的标准信息的信息类型注册完成后，APPS层的APP根据场景要求进行逻辑运算，并将运算结果以注册的信息类型下发给RTE层；RTE层根据APPS层下发的运算结果进行路由发送到对应的设备。各个APP之间相互独立，当不需要某个场景时，只需将对应的APP卸载，不会影响其他APP使用，拓展性较好，易于维护，实现多且复杂的场景管理。