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复杂地层

复杂地层的相关文献在1986年到2022年内共计1515篇,主要集中在建筑科学、公路运输、石油、天然气工业 等领域,其中期刊论文1162篇、会议论文128篇、专利文献31067篇;相关期刊358种,包括城市建设理论研究(电子版)、地球、地质装备等; 相关会议93种,包括2015年度钻井技术研讨会暨第十五届石油钻井院(所)长会议、第三届探矿工程学术论坛、2014年湖南省地质学会学术年会等;复杂地层的相关文献由3184位作者贡献,包括殷琨、陈礼仪、张伟等。

复杂地层—发文量

期刊论文>

论文:1162 占比:3.59%

会议论文>

论文:128 占比:0.40%

专利文献>

论文:31067 占比:96.01%

总计:32357篇

复杂地层—发文趋势图

复杂地层

-研究学者

  • 殷琨
  • 陈礼仪
  • 张伟
  • 王政敏
  • 王茂森
  • 张绍和
  • 张统得
  • 吴景华
  • 孙平贺
  • 张永勤
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

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作者

    • 李万伟
    • 摘要: 当前矿产资源开发率明显提升,虽然拉动了经济,但是也造成了资源濒临枯竭的局面。应该重视复杂地质岩心钻探工作中的相关影响因素,制定出科学的处理对策,确保钻探工作成效更加显著,同时也能保障资源的有效性。
    • 孟卓然; 徐宝昌; 罗雄麟
    • 摘要: 针对井底压力控制精度低且钻进时效差等关键技术瓶颈,提出一种综合多性能指标的控压钻井过程协调控制方法。分析环空压力预测模型、钻柱系统集总参数模型、机械钻速模型等不同的单一过程模型,建立适合控制系统设计的控压钻井过程全局模型;基于先进控制理论,充分考虑回压、泵流量、转速、钻压等不同操控变量对井底压力与机械钻速的影响,提出稳定井底压力、提高机械钻速并减弱黏滑振动幅值的非线性模型预测控制方法,并从控制效果、抗扰动鲁棒性等方面对比非线性模型预测控制与常规比例积分微分(PID)方法的差异性。结果表明在模型发生扰动时常规PID方法无法保证稳定控制;操控变量的选取影响在线优化时间与控制效果,相比于PID控制器,以井底压差、机械钻速为被控变量,回压、转速、泵流量三者为操控变量的非线性模型预测控制器在不停止钻进的情况下,泵流量辅助回压与转速更加有利于快速抑制气侵,同时提升机械钻速,保证钻井要求。
    • 陈宗国
    • 摘要: 结合金溪湖特大桥施工项目,针对其82#、83#墩桩基承台围堰位于复杂地层现状,对工程特点及施工重难点进行了分析;从围堰设计选型、PC工法桩围堰结构设计、PC工法桩围堰结构检算等三方面对围堰进行了设计分析;对高压水刀引孔辅助振动沉桩工艺、基础开挖、封底混凝土施工、装配式钢支撑安装等PC工法桩围堰施工技术进行了论述。实践表明:设计的PC工法桩围堰满足复杂地层桩基承台无水施工要求;高压水刀引孔辅助振动沉桩工艺很好地解决了PC工法桩在复杂地层条件下贯入阻力大和插打困难等技术难题,其设计、施工经验可为今后类似工程提供参考。
    • 张敏
    • 摘要: 探讨基于多种复杂地层的超深地下连续墙成槽施工工法应用,结合港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道实例,立足此种工法的特点,分析了具体的应用技术要点及应用效果。分析得到:在工程项目施工中经常会遇到多种复杂地层,加大了地下连续墙成槽施工的难度,而且不利于保证施工的安全,增加了施工安全风险,采用超深地下连续墙成槽施工工法可很好的适应松散、破碎、胶结性差的砂层、软弱冲积层、杂填石层等不良地质条件,可很好的满足海域近岸工程项目施工的要求,保证上部结构施工质量,值得在类似工程中推广应用。
    • 段荣成
    • 摘要: 研究目的:近年来我国西部铁路建设过程中的高海拔复杂地层问题日渐凸显,广泛分布的三叠系板岩、新近系砂岩地层极大地增加了隧道建设的难度。本文依托西宁-成都铁路甘青隧道,针对高海拔复杂地层中特长隧道选线及工程问题开展研究,针对影响工程建设的瓜什则盆地开展详细的物探和钻探,并构建瓜什则盆地地层分布模型。研究结论:(1)结合本工程地质条件和类似工程经验,确定了线路方案选择原则,从施工难度与风险、辅助坑道设置条件、线路设置条件和工程投资等方面对比分析了不同方案的适应性,结果表明绕避瓜什则盆地高位设隧方案最优;(2)结合工程建设难点,对于隧道修建方案、施工方案、高地应力大变形地层以及膨胀岩地层隧道结构设计等关键工程问题分别进行了研究,并给出了对应的工程措施;(3)本研究成果可为类似复杂地层铁路隧道勘察设计提供参考。
    • 沈捷
    • 摘要: 以广州地区的复杂地层为背景,建立精细的三维有限元模型,结合实际工程中墙体受力变形的监测结果,分析TRD墙体厚度、弹性模量和内插型钢水平间距、插入深度等因素对内插H型钢TRD工法承载变形性状的影响。结果表明:TRD工法在广州地区复杂地层中的应用是可行的,型钢是分担弯矩和应力的主要构件,当型钢插入深度小于TRD墙体深度的85%时,支护结构体系的水平位移迅速增加。该结果对工程设计中的相关问题予以明确。
    • 潘飞超; 程子龙; 刘厚朴; 戴斌; 包小华; 陈湘生
    • 摘要: 针对大湾区复杂地质条件,常规的地基处理方法存在水泥浆液流失成桩效果差、不易成桩且成桩强度低和施工空间不足成桩深度不够等问题。依托深圳市妈湾跨海通道项目提出在潜孔冲击高压旋喷管桩基础方案,将旋扩法相结合进行一次成孔成桩。施工采用超长送桩,加入RC-1-1添加剂,借助高精度北斗导航桩身定位以及物联网监控,使该工法灵活应用于大湾区的复杂地层,让地基加固得到保障。对技术在临海地区复杂地层中应用的效果和效益进行总结分析,结果显示该工法不仅具有广泛且灵活的应用范围,同时保障了地基加固的效果,获得了巨大的经济效益和社会效益,技术可为同类地基处理提供参考。
    • 摘要: 米探1井试气获35.24万立方米的高产气流。奥陶系盐下30年磨一剑,首获高产气流,一举打破奥陶系复杂地层30年的勘探沉闷局面,实现了盆地战略接替领域的重大突破。米探1井取得突破,得益于体积加砂压裂这一关键技术。在几乎密不透风的岩层中,天然气极难流通,必须通过外力将大体量压裂液压注进井筒,挤压井壁四周岩体使其碎裂,夹带在压裂液中的支撑剂进入裂缝,支撑起一条条四通八达的通道,让油气释放。
    • 祝灿
    • 摘要: 针对某一复杂地层大直径超深输水隧道建设工程,通过对施工过程中结构与土层位移、沉降监测数据进行统计分析,并将分析结果与沉降曲线为偏态分布的估算方法进行对比,揭示施工过程中地下水位变化、地连墙水平位移、地表沉降规律,并分析推断出大直径工作井地连墙水平位移和地表沉降分布不均匀的原因,最后提出减小地连墙水平位移与地表沉降施工控制方法及措施。
    • 高瑞; 柳植; 郭效同; 谭韦辉; 付忠磊; 董毓庆
    • 摘要: 依托杭州西溪湿地供水管道工程,基于实测数据总结并分析了相关工程中盾构机掌子面位置变化引起管线沉降的变形规律。结果表明:(1)无论是交叉斜穿、侧向并行还是竖向并行,盾构施工各个阶段对周边管线的影响规律总体上保持一致;(2)各特殊地层条件下,受并行盾构施工影响的管线变形程度及波动幅度从大往小依次为:全断面软土地层>软硬不均地层>上软下硬地层;(3)砂土地质条件下,土体及管线的稳定距离为盾构掘进约70~145 m,软土地质条件下稳定距离为盾构掘进约70~85 m;(4)斜穿及竖向并行工况对管线沉降变形的影响约为侧向并行工况的2~5倍。
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