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SIFT算法

SIFT算法的相关文献在2008年到2023年内共计478篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、测绘学、无线电电子学、电信技术 等领域,其中期刊论文415篇、会议论文11篇、专利文献51833篇;相关期刊252种,包括测绘科学技术学报、地理空间信息、应用科技等; 相关会议11种,包括第十三届全国信息隐藏暨多媒体信息安全学术大会、第十七届计算机工程与工艺年会暨第三届微处理器技术论坛、第十一届全国信息隐藏暨多媒体信息安全学术大会 CIHW2013等;SIFT算法的相关文献由1279位作者贡献,包括段锁林、赵旺、刘志刚等。

SIFT算法—发文量

期刊论文>

论文:415 占比:0.79%

会议论文>

论文:11 占比:0.02%

专利文献>

论文:51833 占比:99.18%

总计:52259篇

SIFT算法—发文趋势图

SIFT算法

-研究学者

  • 段锁林
  • 赵旺
  • 刘志刚
  • 刘本永
  • 刘洪
  • 刘辉
  • 张凯
  • 杨洁
  • 杨磊
  • 沈晓波
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 蔡俊; 赵超; 沈晓波; 朱家兵
    • 摘要: 本研究以停车位标志为研究对象,将SIFT经典算法应用到道路环境路标识别技术中,并基于PyQt库设计了道路标识牌识别系统可视化界面,能够实现道路环境图像读取、路标检测以及识别等功能.利用停车位标志特有的颜色特征,首先在HSV颜色空间对蓝色标识牌区域进行定位和分割,然后通过SIFT算法进行特征提取,并与《道路交通标志和标线》(GB 5768.2—2009)中规定的现有标准停车位路标进行特征匹配分类,得到识别结果.实验结果表明,系统界面交互性强、操作便捷,可以直观展示停车位交通标志的识别过程,识别准确率基本能达到95%左右,准确率较高.
    • 王羿; 姚克明; 姜绍忠
    • 摘要: 随着新冠疫情的暴发,生活的方方面面都需要佩戴口罩。在正常条件下人脸识别的发展已经相当成熟,但佩戴口罩对人脸识别的精度和速度产生重大影响。SIFT算法对尺度、位置、旋转、光照等具有很好的鲁棒性。传统的SIFT识别算法存在特征维度高、匹配计算量大的问题,造成特征点匹配困难。针对于此,本文对SIFT算法进行了优化,加入了特征初筛阶段,改进了特征相似性度量指标。实验结果表明,改进后的SIFT算法相比于传统的SIFT算法平均准确率提高了9.8%,验证了算法的有效性。
    • 苏龙生; 古天驰; 李晓东
    • 摘要: 随着5G时代的来临,全景VR技术应用呈现爆发式增长。为解决现有全景拼接软件的不足,提出一种图像拼接改进算法,将SIFT,改进RANSAC及多维索引树结合起来,实验表明,算法拼接的图像清晰度比较好,具有较好的抗噪能力和较好的实用性。
    • 闵克祥; 刘建龙; 顾昊; 朱慧
    • 摘要: 针对湖泊人工巡查方面存在的巡查效率低下、管理不全面、分工不到位、问题追踪更新不及时等问题,提出利用无人机智慧巡检方式,通过无人机沿湖泊岸线航拍提取大量图像,利用SIFT算法完成图像无缝拼接,提取图像主要目标区域,并利用SIFT特征完成目标图像与原始图像的比对,从而识别湖泊岸线变化情况。该方法应用在石臼湖固城湖湖泊巡查中,无人机初次飞行时提取湖泊网格地理数据及建筑物构筑物的信息作为原始数据,完成2期巡检,覆盖范围和识别精度较人工巡查有很大提高。在实际应用中发现在水生物识别的细节和巡查频次上还有待提高,目前作为湖泊辅助性巡查上优势明显,作为一种独立的巡查方式及在智能分析决策上值得进一步探讨。
    • 张海斌; 杨硕; 刘志成
    • 摘要: 针对载机大机动运动条件下,目标在图像中位置变化较大,无法准确进行目标归属的问题,提出一种机载平台快速目标运动补偿方法。首先,选取前一帧目标所在区域图像作为模板图像,再根据前一帧目标在图像中位置,探测器安装角度和载机姿态信息,预测目标在当前帧中出现的位置,获取预测目标所在区域图像作为待配准图像,最后应用SIFT算法计算模板图像和待匹配图像中关键点,通过图像配准获取目标在当前帧中精确位置,为后续目标归属性判断的准确性提供保障。实验结果表明,所提方法能够精确定位载机大机动条件下目标在连续帧中位置,与通过整幅图像配准获取目标位置相比计算效率大大提高。
    • 刘欢欢; 金冶纯; 张军凯
    • 摘要: 针对传统图像复制粘贴篡改算法计算量大、耗时长的缺陷,提出一种基于SIFT图像特征点的快速篡改检测算法.首先利用SIFT算法针对图像的特征点进行检测,对于图像特征点的主方向以及描述子,采用Haar小波变换来确定;针对特征点维度较高需进行降维处理,采用PCA算法,最后使用优化的最近邻BBF搜索算法进行特征点的快速匹配,最终成功地检测出图像的复制粘贴篡改.
    • 国仲凯; 姚姝娟; 张桂莲
    • 摘要: 针对现有无人机航空应急测绘系统,不能适用于地表特征应急测绘,无法满足无人机航空大比例尺测图的实际应用需求,设计基于改进SIFT算法的无人机航空应急测绘系统;根据不同固定翼无人机产品的性能差异,分析传感器、发动机、无人机平台等硬件结构之间的系统架构,提出一体化的应急测绘系统设计方案,完成系统硬件设计;基于SIFT算法的应用原理,结合BRISK描述子参量,采用改进SIFT算法,对相关测绘特征点进行匹配处理,再联合已知的SIFT算法改进方向,完善测绘处置的基本流程,实现系统软件设计;实验结果表明,该系统的视频数据、光学影像、SAR数据中频率的最大值为7.06 Hz,空频时间的最大值为0.03,与CH-4航空应急测绘系统相比,该系统所获数据能够完全满足人机航空大比例尺测图的实际应用需求,且适用于航空摄影的地表特征,并为其提供了有效的应急测绘保障。
    • 单祖辉
    • 摘要: 人脸识别的准确率主要取决于人脸特征提取算法对人脸特征的提取效果。传统的人脸特征提取算法具有单一性和不具备针对性的问题。因此,研究结合尺度不变特征变换(Scale-invariant feature transform,SIFT)算法和多阈值LBP算子(Mul-threshold LBP,MTLBP)对人脸局部特征进行提取,利用二维主成分分析法(2 dimensional principal component analysis,2DPCA)提取人脸全局特征,进而构建出人脸识别模型。测试结果表明,人脸识别模型的识别准确率达到了92.6%。因此,研究构建的人脸识别模型能够提高人脸识别的效率和准确率,为各行各业的身份识别与鉴定提供了新的途径,为人们的日常生活提供便利。
    • 姜涛; 王磊; 李猛
    • 摘要: 为实现舰炮对岸上不可见目标精确打击,以使用无人机、侦察弹等观测手段为前提,提出采用基于图像匹配的末制导方式,通过对模板图像预处理与改进经典SIFT算法,达到图像快速匹配,准确末制导的目的。通过建模仿真验证了改进SIFT算法在遥感图像上应用的可行性,改进后的算法有效缩短了匹配时间,立足仿真数据,反向推导末制导开始前弹丸光学成像设备与目标的距离,建立开始匹配距离、匹配时间和末制导距离数学模型,通过具体数据分析,验证了图像匹配末制导应用于舰炮的可行性,为舰炮图像制导弹药研发构建了理论仿真框架。
    • 陈雪松; 武小凯
    • 摘要: 针对SIFT(Scale-Invarivant Feature Transform)算法存在的不足,提出Harris算法与SIFT算法相结合的方法。选用Harris算法检测出的角点邻域范围内的SIFT特征点作为特征点,利用高斯圆形窗口对特征点建立64维描述向量。实验证明,该算法在保证匹配精度的同时,有效提高了匹配速度。
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