声阻抗
声阻抗的相关文献在1958年到2023年内共计416篇,主要集中在一般工业技术、耳鼻咽喉科学、物理学
等领域,其中期刊论文279篇、会议论文33篇、专利文献14625篇;相关期刊185种,包括复合材料学报、测井技术、天然气工业等;
相关会议30种,包括2016中国西部声学学术交流会 、中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会、海洋化工研究院有限公司第五届学术研讨会等;声阻抗的相关文献由1079位作者贡献,包括俞悟周、毛东兴、吴睿等。
声阻抗—发文量
专利文献>
论文:14625篇
占比:97.91%
总计:14937篇
声阻抗
-研究学者
- 俞悟周
- 毛东兴
- 吴睿
- 姜在秀
- 张恒
- 王旭
- 王锁泉
- 郑友志
- 余晓丽
- 余江凌
- 刘忠族
- 景晓东
- 罗咏枫
- R·M·施米特
- 俞孟萨
- 孙晓峰
- 孙玉东
- 廉国选
- 朱兴一
- 薛梅
- 郝夏影
- 马发明
- 丁瑞
- 刘庆顺
- 刘淑梅
- 卢建峰
- 周庆云
- 夏宏泉
- 孔德义
- 孙志峰
- 宋连有
- 庞彦宾
- 徐东宇
- 朱利凯
- 李喜孟
- 李子博
- 李山山
- 林莉
- 段秀华
- 殷世平
- 王小民
- 王焕钦
- 白国锋
- 白振国
- 程新
- 童国华
- 胡广勇
- 胡鹏
- 苏明旭
- 袁建人
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颜猛;
傅亮;
查国涛;
贺才春
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摘要:
微穿孔板声衬基于亥姆霍兹共振器原理,是一种用于控制高速气流环境下管道噪声的非常有效的手段,其一般有单层、双层甚至多层的结构形式。当前,微穿孔板声衬在无气流环境下的声学设计理论成熟可靠,但在有气流,特别是在高速气流环境下的设计过程复杂,影响因素多,尚未形成成熟统一的设计理论依据。文章基于无气流环境下的声学设计理论,在单层微穿孔板声衬的声阻抗理论模型的基础上,采用传递矩阵法,推导出一种能产生两个主要共振频率及更高阶共振频率的双层微穿孔板声衬的声阻抗理论模型。利用该声阻抗理论模型,文章针对某已知几何结构参数的双层微穿孔板声衬,计算得到其在声强级130 dB、流速60 m/s条件下的声阻抗和吸声系数,同时采用流管试验法进行实测。结果显示,理论计算结果与实测结果基本一致,吸声系数的最大误差仅为0.05,可满足工程应用要求。
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赵晓阳;
张会新;
陈航;
彭晴晴;
严帅
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摘要:
针对工业现场中装有危险特性液体的封闭罐装容器液位检测效率和可靠性较低,方法不灵活的问题,利用超声波在声阻抗不连续的介质中传播时会发生反射和透射原理,设计了一种外部感应式超声液位检测系统。发射端利用LC振荡电路产生高频正弦波,接收端对回波进行信号调理后,通过16位高精度AD7667实现单路采集。测试结果表明,对于气液介质检测分辨率和精度较高,测试数据与实际液位高度相差在3 mm以内,在正常测量误差范围内,可以满足工业和民用液位测量需求。
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徐健;
薛东文;
杨嘉丰
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摘要:
航空发动机短舱声衬是发动机最重要的降噪装置,为建立精确、关联声衬结构和声学性能的阻抗模型,需要精细化分析声衬声阻抗提取技术。对比分析了2种声衬阻抗提取技术(当地阻抗提取方法和直接提取方法)的差异。应用同一个流管声学试验平台制造偏差可控的声衬试验件,并进一步通过阻抗测量的重复性试验,保证了两种阻抗提取方法对比的基础。应用两种阻抗测量方法分别提取了单自由度声衬和双自由度声衬的声阻抗。结果表明:2种阻抗提取方法测量结果在中、高频段内相互吻合,在低频范围内存在显著差异。对比分析可见:相比于直接提取方法,当地阻抗提取方法适用的频率范围更宽,能够反映声衬的局域声阻抗特性,对声衬的尺度限制小,但需要破坏声衬的物理结构,且适用于传统声衬结构;相比于当地阻抗提取方法,直接提取方法测量了声衬的整体阻抗特性,在中、高频段内能够获得精确的阻抗结果,不需要破坏声衬的物理结构,而更为广泛地适用于板型吸声材料。
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廖擎玮;
司维;
王志豪;
侯薇;
仲超;
秦雷
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摘要:
有机-无机压电材料是一种分子铁电体,具有柔性、结构灵活、易成膜、全液相合成及环保节能等优点,可满足新一代薄膜器件及可穿戴设备的需求。该文以三甲基卤代甲基铵(TMXM,X=F,Cl,Br)为有机部分,MnCl_(2)为无机部分,通过溶液蒸发法制备了具有钙钛矿分子结构的有机-无机压电材料三甲基氯三氯化锰(TMCM-MnCl_(3)),并对其分子结构组成、压电、热学、声学及铁电性进行表征。结果表明,TMCM-MnCl_(3)的压电常数为106 pC/N,居里温度为130°C,声阻抗值约为16.5 MRayl,低于压电陶瓷PZT-4(大于33 MRayl),具有广阔的应用前景。
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祁云;
章杰;
孙大明;
于弘元;
乔鑫;
苏峙岳
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摘要:
设计了一台50 We的自由活塞斯特林发电机,并解耦为发动机和直线电机两部分分别开展分析。分析了发动机部分的工作特性,在2.5 MPa的氦气工作压力和900 K的加热温度下能以31.3%的热功转换效率输出68.2 W的声功;分析了直线电机的工作特性,输出电流为3.8 A时可输出57.8 We电功率,电机效率为80.5%;基于声阻抗匹配理论,分析了发动机和直线电机的声阻抗特性,实现了二者在功率、运行频率和声阻抗方面的匹配。发电机在900 K热端温度和2.5 MPa氦气工作压力下发电功率为54.6 We,热电效率为25.2%。
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苏明珠;
孙玉东;
王锁泉;
郝夏影
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摘要:
本文基于管内平面波假设,考虑泊松耦合,从基本方程出发,推导充液柔性接管的声阻抗、机械阻抗和机械-声、声-机械耦合阻抗的解析表达式,通过算例对轴向阻抗结果以及耦合与非耦合的阻抗结果进行对比,研究几何参数对轴向阻抗结果的影响,比较钢管和橡胶管的轴向阻抗值.所给出的计算公式拓展和完善了现有柔性接管阻抗的理论研究工作,可以为耦合阻抗试验测试提供理论依据.研究结果对于柔性接管动态特性的综合研究、提高管路系统声学设计水平具有重要的意义.
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王虎;
吴涛;
张仕杰;
孙振银;
周亚迪;
朱涛
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摘要:
砂土是主要的海底沉积物类型之一,明确砂质沉积物声学与物理性质的关系对海底底质和地层探测至关重要。本文利用超声探测仪和自制的试样制备测试装置,模拟制备不同沉积状态的砂土试样,同步开展超声测试和物理性质测试,探讨砂质沉积物声速测试方法及影响因素,揭示砂质沉积物压缩波速与物理参数的内在联系。试验结果和分析表明:换能器接触管壁的间接测量方法中,声波多路径传播可显著影响沉积物声速测量的准确性,而换能器接触试样的直接测量方法可避免这一影响;30 kHz至100 kHz的不同频率对压缩波速测量结果没有明显影响。砂质沉积物的压缩波速与密度、孔隙度、含水率有较好的相关性,相关系数分别为0.87、0.86、0.84,并且随密度的增大而增大,随孔隙度、含水量的增大而减小。砂质沉积物的压缩波速与中值粒径的相关系数小于0.6,对物质组成不敏感。另外,与声速相比,砂质沉积物的声阻抗与密度、孔隙度、含水量的相关性更高。砂质沉积物压缩波速对饱和度非常敏感,例如,饱和度从0.971增至0.994时,压缩波速从393.3 m·s^(-1)急剧增大到748.5 m·s^(-1),需特别注意。
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曲婷;
闵鹤群
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摘要:
为减弱电梯井噪声干扰,提出一种能应用于井内壁的复合吸声结构.基于Attenborough提出的“多孔材料表面声阻抗”理论和David and Colin提出的”穿孔板声阻抗”理论,探讨其吸声性能的参数优化方法.使用可与井壁一体化的阻尼石膏砂浆板为基材,复合岩棉板与水泥砂浆穿孔板组成井内壁吸声结构.基于理论分析、数值模拟与实验测量,通过分析该结构的岩棉板厚度、流阻、孔隙率等参数和穿孔板穿孔率、厚度、密度等参数对结构正入射吸声性能的影响,讨论了该吸声结构的参数优化方法.结果显示,岩棉板的孔隙率、流阻率和容重以及穿孔板的穿孔率、厚度对复合吸声结构性能起到关键性作用,增加穿孔板厚度、降低穿孔率、增加多孔材料的孔隙率可加强结构的低频吸声性能,反之则加强高频吸声性能;优化后的复合吸声结构,在600和1600 Hz的正入射吸声系数分别达到0.6和0.8.结果表明,提出的复合吸声结构在电梯井噪声控制中显然具有应用潜力.
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郝夏影;
何涛;
王秋波;
王锁泉
- 《中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会》
| 2015年
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摘要:
舰船机械系统振动噪声沿基座支撑途径和管路非支撑途径传递并引起艇外辐射噪声.结构噪声在采取主被动消隔振技术后得到有效控制,沿管路流体通道引起的通海管口声辐射日益凸显.管路系统泵阀等流噪声源具有低频宽带特性,因此需要设计具有低频宽带消声性能的水管路消声器.本文基于声阻抗测试技术进行了弹性壁消声器及穿孔扩张腔消声器声阻抗及传递损失等声学性能对比试验研究.测试结果显示,穿孔扩张腔消声器具有中高频消声性能,而弹性板壁消声器结构更为紧凑,低频宽带消声性能更为优异.此外,不同通径弹性壁消声器消声性能皆具有低频宽带消声性能,可应用于舰船典型通海冷却管路系统.
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步玉环;
宋文宇;
王美洁
- 《中国石油学会2012年固井技术研讨会》
| 2012年
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摘要:
为了防止低压易漏地层发生油井固井液漏失及有效地保护油气层,固井过程中经常采用低密度水泥浆体系.由于低密度水泥浆体系中密度减轻剂的使用,水泥环的声阻抗值差别于常规密度水泥环的声阻抗,采用常规密度水泥的固井质量评价标准来评价低密度水泥浆体系的固井质量已经不能客观的体现井下真实的固井质量状况.针对于该问题,本文进行了一种评价低密度水泥浆体系固井质量评价方法的改进研究.研究表明,不同类型不同密度的低密度水泥石24h和48h条件下的抗压强度与声阻抗具有良好的线性关系,且漂珠微硅低密度水泥浆体系、微硅低密度水泥浆体系和粉煤灰低密度水泥浆体系3种低密度水泥浆体系的声阻抗值与各自密度具有良好的二次项关系.得出了考虑第一界面胶结良好时,基于抗压强度的低密度水泥浆体系套管波声幅值计算公式,提出了基于低密度水泥石抗压强度的低密度固井质量评价的改进方法.
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翟志刚;
司廷;
罗喜胜;
杨基明
- 《中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会》
| 2011年
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摘要:
本文数值研究了不同球形重气体界面在不同强度激波的作用下,界面射流的形成机理。基于VAS2D算法,对激波与Kr和SF6气泡相互作用的过程进行了数值模拟。VAS2D算法采用有限体积法结合非结构四边形网格自适应技术对参数变化剧烈的流场区域进行局部加密,能够刻画出波系和气体界面的精细结构。结果表明,由于气体声阻抗不同,在相同强度的激波冲击下,不同气体界面的射流形成方式有所不同。此外,即使对于同一种球形界面,在不同强度的激波冲击下,界面射流的形成方式也不同。这主要是由于界面内气体声阻抗的差异导致透射激波在气泡内部汇聚方式不同,使得界面内外激波的强度和速度不同,而激波强度的不同又导致界面内外的压力不同。由此,我们得出的结论是,重气体球形界面射流的产生,不仅与气泡内部气体的声阻抗有关,同时与激波的强度有关。
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