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声学测试

声学测试的相关文献在1956年到2022年内共计224篇,主要集中在建筑科学、一般工业技术、耳鼻咽喉科学 等领域,其中期刊论文72篇、会议论文16篇、专利文献392740篇;相关期刊53种,包括现代经济信息、军民两用技术与产品、演艺科技等; 相关会议15种,包括2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议、中国声学学会水声学分会2015年学术会议、2014年声频工程学术论坛暨学术交流年会等;声学测试的相关文献由470位作者贡献,包括丁雷、P·拉金、A·艾萨克斯等。

声学测试—发文量

期刊论文>

论文:72 占比:0.02%

会议论文>

论文:16 占比:0.00%

专利文献>

论文:392740 占比:99.98%

总计:392828篇

声学测试—发文趋势图

声学测试

-研究学者

  • 丁雷
  • P·拉金
  • A·艾萨克斯
  • D·海耶斯
  • M·波尔克
  • M·苏利文
  • 卢景景
  • 吴丽玲
  • 吴硕贤
  • 周建平
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 摘要: GRAS Sound&Vibration,作为Axiometrix Solutions其中一家声学测试子公司,近日发布四款新型测量麦克风电源模块:GRAS 12BE、12BC、12BF、和12BD,专门针对需要为CCP或LEMO测量麦克风供电、同时通过TEDS无缝集成麦克风测试灵敏度的测试工程师们。
    • 周舟; 葛平江; 刘倩; 张伟; 柯朝阳; 刘明
    • 摘要: 目的探讨嗓音正常人群嗓音障碍严重程度指数(dysphonia severity index,DSI)的正常值范围。方法招募嗓音正常、无嗓音疾病及治疗史的不吸烟的志愿者125例(男47例,女78例),分别进行嗓音障碍指数(voice handicap index,VHI)评估,并采用DiVAS系统测试最长声时(MPT)、基频微扰(jitter)、最高基频(F0-high)、最低声强(I-low)及DSI。计算DSI值的90%参考值范围作为正常值,并分析上述各指标在性别之间的差异。结果除1例VHI值超过18被剔出外,本组正常人的DSI值范围是0.15~4.24,平均为2.19±1.24;正常男性和女性平均DSI正常值分别为2.18±1.07、2.20±1.35;范围分别为0.42~3.93、-0.01~4.42;正常女性的F0-high(739.6±153.23 Hz)高于男性(519.6±133.1 Hz)(P0.05)。结论本研究获得了嗓音正常人的DSI正常参考值范围,性别对DSI正常值无显著影响,不同性别间F0-high及MPT有显著差异。
    • 文璧; 刘元是; 徐勇强; 杜军
    • 摘要: 航空发动机锥齿轮声振特性的确定对于锥齿轮的研制具有重要意义。为研究航空发动机中央锥齿轮的声振特性,根据齿轮声振信息辨识原理,利用声导管技术在齿轮部件试验器中获取原始空气声。分析发现,啮合频率幅值的变化能够对齿轮行波共振特性实现完全表述,不仅可反映从动轮的声振特性,同时也能反映主动轮的声振特性,边频信息则反映了齿轮的故障信息。与应变片测量结果和设计计算结果对比分析证明,声学测试是获取齿轮声振特性的有效方法。
    • 陈梅清; 程亮; 冯苗锋
    • 摘要: 文章简要介绍了目前法律法规和国家标准中对楼板撞击声隔声性能的最新要求。通过软件计算和现场声学测试的方法,分析装配式住宅建筑中一些常见楼板的隔声性能。在此基础上,介绍了一些可以增加装配式建筑楼板撞击声隔声量的高性能弹性材料。
    • 钟庆良; 赵建国; 肖增佳; 石秀平; 贺新蔚
    • 摘要: 潜江凹陷潜江组页岩油因其独有的陆相盐湖沉积特征导致储层"甜点"预测困难,亟需开展基础性的岩石物理实验研究,以明确页岩油储层不同岩性、物性和地震弹性参数间的变化规律.为此,对研究区F井的47块岩心进行了岩石物理声学测试,并结合常规物性测试,系统地分析了盐间页岩油储层地震弹性性质的变化规律,研究了识别岩性的参数,确定了对有利储层敏感的弹性参数.结果表明,盐岩和大部分盐间页岩样品表现为各向同性,而具有矿物成层和层理裂缝发育的岩石则各向异性显著.纵、横波速度、杨氏模量、体积模量和纵波阻抗可用于识别岩性,而纵、横波速度比和泊松比等参数不适用于区分岩性.此外,发现石英含量与纵波速度和纵波阻抗具有相关性,也可用于岩性识别.最后确定了有利储层的敏感弹性参数,盐间页岩层:密度ρ大于2.2 g/cm3、杨氏模量大于44.38 GPa、纵波阻抗大于11.06 g/cm3·km/s;利用纵波阻抗与纵、横波速度比的交会、杨氏模量与泊松比的交会方法区分有利储层时,会出现严重的叠置现象,而拉梅系数λ和密度ρ乘积(λρ)以及剪切模量μ和密度ρ乘积(μρ)可以相对较好地区分有利储层,其参数范围分别满足38.02 GPa·g/cm3<λρ<67.38 GPa·g/cm3和39.51 GPa·g/cm3<μρ<53.84 GPa·g/cm3.此结果与测井解释结果吻合度较好,说明了测井解释的可靠性.研究结果还可为岩石物理理论建模以及测井解释和地震"甜点"预测工作提供数据支撑.
    • 黄伟稀; 何涛; 郝夏影; 陈文华
    • 摘要: 流体机械流动噪声常使用管道法测量,风机管道声学测试中存在多种因素干扰影响测试的准确性.安装于管内的传声器接收到的信号包含了声源的"真声"、仪器表面局部湍流脉动压力引起的"伪声"、管壁振动辐射声以及管壁振动传递引起的传声器振动信号,通过试验方法对各信号成分进行了测试与分离.结论 显示,传声器湍流自噪声"伪声"对"真声"测试产生明显干扰,需要安装气流防护装置降低湍流自噪声,而管壁振动分量远低于声源信号,对声源测试的影响可忽略不计.
    • 丁雷
    • 摘要: 结合扬子江国际礼拜堂建筑声学设计与施工的实际情况,提出教堂类建筑声学建设需求、宗教活动声学空间要求及受众听觉心理需求,指明教堂建筑声学的重要性,明确教堂室内声学设计指标与要求,主要针对背景噪声和混响时间控制给出对声隔离、声吸收及声扩散等声学处理的具体设计思路与施工方法,并对教堂混响时间进行了严格的测试,提出了改进措施.
    • 丁雷
    • 摘要: 结合扬子江国际礼拜堂电声系统设计与施工的实际情况,提出该教堂电声系统设计需求和思路,详细论述该教堂电声设备选用原则和要求,给出电声系统组成示意图.教堂建成后,严格测量其声学参数,科学分析测量结果,并对教堂在使用过程中出现的声学缺陷提出改进措施.
    • 刘元是; 文璧; 杜军; 徐勇强; 刘利源
    • 摘要: 针对传统振动测试方法对齿轮进行状态监测、故障诊断时,存在带宽受限、不适宜复杂测试环境等弊端,使用声导管系统为媒介,采集了航空发动机中央传动锥齿轮的声压信号。对所采集的信号进行阶次跟踪和阶次分析,发现在被测齿轮啮合频率附近有大量的边频带出现;以啮合频率为中心频率进行希尔伯特变换解调分析信号;最后对信号进行倒频谱分析,识别出了异常的周期性故障信号。此研究成果为航空发动机中央传动锥齿轮的状态监测、故障诊断提供了一种新方法,同时也为发动机的研制提供了重要的技术支撑。
    • 李钊
    • 摘要: 电声产品已经广泛应用于军事和民用领域中,在军事通信终端、无线通话技术等领域起到了重要作用;推动了民用领域的手机、电脑、耳机、主动降噪等技术的发展。虽然电声产品的生产研发已日益成熟,但是针对于不同种类的电声产品在生产线如何做到成本低且可靠有效的性能指标测试方法,依然值得继续研究。本文将系统分析如何在生产线上实现合理可行的电声器件测试设计。
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