增大截面法

摘要： 风力发电机组常用重力式基础。风力发电机组在施工完成后,可能由于某种缺陷、施工过程中存在的问题或对原设计的增容,导致原设计基础存在受力不满足规范的情况。因此,为了对原有基础进行加固,提出了增大截面法,并通过对风机基础的计算和设计案例验证了该方法的有效性,确保了风机基础的安全稳定性。

摘要： 双曲拱桥具有施工简单、跨越能力较大、造价低廉等优点,在20世纪六七十年代被我国广泛采用,但随着公路交通荷载的增加,双曲拱桥普遍存在设计荷载等级低、病害较多等问题。在分析北京市双曲拱桥常见病害及其加固方法的基础上,通过研究北京市双曲拱桥大修情况,采用桥梁博士对增大截面法和粘贴钢板法2种加固方法进行了案例分析,提出了合理的加固改造建议,对提高或恢复双曲拱桥承载能力、消除交通隐患具有重要意义。

摘要： 随着目前建筑物使用功能的不断增加,上部承重结构的加固工程在实践中占据了越来越重要的地位,对于建筑结构的整体安全具有较大影响。如何对框架柱进行合理的加固,是目前安全领域关注的要点,目前常用的加固方法有增大截面法、粘钢法和碳纤维法等多种方式,其中增大截面加固法是增大原有构件的截面积和配筋,以此提高后期结构整体的强度和稳定性,是一种直接加固的方式,在实践中得到了广泛的应用。以实际工程为例,针对目前混凝土框架柱的增大截面加固法进行了详细的分析,然后阐述了施工技术与质量控制要点,希望能够为建筑结构的加固工程提供技术参考。

摘要： 综述了增大截面法加固RC柱的研究现状。首先,介绍了增大截面法加固RC柱的构造以及不同构造的适用范围;其次,对增大截面法加固RC柱受压承载力研究的发展与现状进行调研,重点分析了二次受力对于加固柱受压承载力的影响;再次,对增大截面法加固RC柱的各类理论研究进行归纳总结,并根据收集到的文献的试验数据进行计算,对不同的理论公式进行了对比分析;最后,介绍了新型混凝土在增大截面法加固RC柱中的应用研究,对现有研究的不足进行讨论,并指出目前的研究尚处于起步阶段,采用新型混凝土的增大截面法是今后的研究方向和热点。

摘要： 以P水电站二级压力隧洞为对象,在该述该水工隧洞121仓段衬砌结构混凝土强度检测强度不足的基础上,提出了采用增大截面法进行该水工隧洞衬砌结构加固的方案;并应用ANSYS有限元软件中的平面应变模式进行了水工隧洞衬砌结构加固的论证分析,根据计算结果,所采用的“凿毛衬砌结构内表面,挂Φ6mm@150mm×150mm网,喷厚度0.15m的混凝土,使混凝土强度至少达到26MPa”的衬砌方案加固效果良好。

摘要： 合理的双曲拱桥加固改造方案,可有效提高结构的承载能力和刚度。本文以万年县城市生态综合治理工程PPP项目为研究背景,以4×20m的双曲拱桥—珠山桥为研究对象,建立主要受力构件的有限元分析模型,并利用现场试验及校验严格控制施工工艺,进行了双曲拱桥加固改造技术的研究。证明了增大截面法结合高质量的施工工艺,不仅有助于结构整体受力,更能有效提高结构的承载能力和刚度。为同类工程提供借鉴。

摘要： 增大截面法是梁正截面抗弯加固中最为传统有效的方法,本文通过理论分析和实际工程案例对比,研究灌浆料和聚合物砂浆在梁正截面抗弯加固中的应用效果,结果表明两者在安全性方面效果相近,耐久性方面灌浆料优于聚合物砂浆。

摘要： 文章基于某一实际工程钢筋混凝土框架结构检测出现的抗震钢筋材料性能不满足抗震规范要求,需要对其进行鉴定以及评估。对此,采用有限元软件SAP2000对其进行承载力复核和抗震性能分析。结果表明,该结构在抗震性能上仍能满足“强柱弱梁”的要求,对框架柱采用增大截面的加固方案,对比分析加固前后效果,证明增大截面法对结构抗震有明显提升作用,以期为类似工程参考借鉴。

摘要： 高层住宅剪力墙混凝土常出现强度不足的质量问题,该文基于工程实例,介绍了加固处理中增大截面法与置换混凝土法的特点,综合建筑使用功能、施工工期、施工难度及过程控制等因素,选择合理的加固方案,并对分段置换过程中引起的应力滞后等关键问题进行细致分析。结果表明,合理的加固方案既能满足建筑的使用功能要求,又能保证结构及施工安全,可在类似工程中参考应用。

摘要： 为了提升桥梁的加固效果,降低加固过程中出现的误差,因此研究增大截面法在桥梁加固处理中的应用。设定边界加固条件,在增大截面法下进行拱板拱肋加固,并对拱圈承载强度及偏心距计算,结合有限元跨中挠度比较完成桥梁加固处理。最终的应用分析结果表明,增大截面法下加固处理最终所得出的承载能力相对较高一些,表明其在实际应用的过程中,误差出现频率较小,具有实际的应用价值。

摘要： 本文对增大截面法加固混凝土柱进行了全面的回顾，对应力、应变滞后进行分析，简述了既有柱断面形状与加固效果、平面位置与加固效果，并对框架梁柱节点用增大截面法加固进行了综述。研究指出对于钢筋混凝土柱的加固应根据具体工程要求，经过仔细的检测，了解既有结构混凝土的实际强度等级和应力、变形状态，做出科学的鉴定评估。选用增大截面法加固有抗震要求的混凝土框架柱，应考虑到此法的局限性，认真研究其加固效果，综合分析其给整体结构带来的影响，才能设计出切实可行的加固方案，既方便施工又造价低廉，还能保证加固质量。

摘要： 某办公楼由于使用功能改变,需要进行抽柱处理.通过分析抽柱对原有结构的影响,对相邻梁及柱需进行加固.结合现场情况及本工程特点,对比增大截面加固法与体外预应力加固法两种方法,后者无需增加梁截面,不影响建筑空间,施工快捷,质量易于保证,方便后期的监控与使用,变形的控制明显优于增大截面法加固.体外预应力加固效果较好,可在类似工程中运用.

摘要： 本文对一桁架拱桥进行实地检测,总结了该桥现存的病害.同时利用Midas Civil对该桥进行建模分析,根据检测所得的构件尺寸、混凝土强度与配筋情况,对各构件的承载力进行验算,对承载力不足的构件视情况采用粘贴钢板法或增大截面法进行加固设计.通过本次加固设计,能使该桥梁满足正常使用要求.

摘要： 目前，混凝土结构的加固方法主要有粘钢法、增大截面法、外包钢法、预应力法及增设支点法。增大截面法具有原理简单、传力受力可靠、施工较为纯熟、加固费用不高的优点，但是同样也存在养护周期相对较长、影响建筑空间、增加结构自重的缺点。混凝土结构加固方法的多样化，决定了加固方法的选择应根据工程结构的实际情况，综合考虑成本、施工难易程度等因素，选择一种或几种方法的优化组合。结构的加固目前已成为土木工程重要的组成部分和发展方向，综合使用新材料的加固方法是未来土木工程加固修复技术的发展趋势。

摘要： 基于钢结构现场存在的问题和检测报告的结果,确定可行性钢结构加固设计方案:采用增大截面法对现场出现质量问题的拼接焊缝节点进行补强;通过现场检测结果和MIDAS Gen软件的计算分析,确定加固拼接板的尺寸.采用有限元软件MIDAS Gen模拟分析后续施工阶段结构的应力和变形,在关键部位布置监测点并将监测数据与的模拟结果进行对比分析.结果表明:该加固设计方案经济、适用,达到了预期的效果,为其他类似的钢结构工程的加固设计提供参考.

摘要： 上海奉贤电厂冷却塔需要进行噪音治理及消雾改造,原结构在进行验算之后无法满足新的受力要求.通过计算和综合运用加大截面、粘贴碳纤维等加固方法对原结构进行加固改造,满足了结构新的功能要求,有效解决了老旧结构承担新功能所需荷载和抗震的问题.rn 混凝土框架结构加固有多种方法加大截面法加固框架节点是一种有效的加固的方式，能大幅提高节点的屈服荷载、极限荷载和耗能能力，并且还能改善延性。特别是在轴压比不足的情况下进行，加固效果非常明显。粘贴碳纤维加固的方法能够较大提高节点的承载能力，并且在贴两层碳纤维时加固效果更好，对节点承载力、耗能能力都有较大的提高。在相同的工况下，采用增大截面法加固后的正截面拉应力值、跨中挠度值以及斜截面主拉应力都略优于碳纤维加固后的各项数值;但随荷载的增加，碳纤维片是用拉抗强度极高的的碳纤维经环氧树脂预浸而成的结构增强复合片材，逐渐参与工作的能力增大。粘贴碳纤维加固技术碳纤维片自重较轻，施工方便，可操作性强，操作空间要求较宽松，不必像粘贴钢板技术那样复杂，对营运中电站冷却塔带来的停机和占用原有空间的影响较小，也不必对原结构打孔和埋置锚固螺栓，因而对原结构几乎不会造成新的损伤，较适宜奉贤电厂老旧结构的改造。但对于建筑结构使用过程中，因使用功能变化，荷载增大而导致结构承载力等不足的情况，应采用不同的加固方案，必要时局部考虑使用增大截面法加固改造。rn 本工程通过施工、实际加载和运行，通过监测，在正常使用荷载作用下，加固梁的挠度小于规范所规定的容许挠度，也未发现裂缝、脱胶等现象。通过计算分析和工程应用表明，根据工程实际情况、综合运用多种结构加固技术，能大幅度地提高构件的承载能力，上海奉贤燃机发电有限公司一期冷却塔综合改造加工工程满足了新的使用要求。

摘要： 对于一些钢结构厂房及少量的民用建筑,由于施工过程中的一些技术问题、材料自身的缺陷以及受外界环境的影响,使得钢结构的稳定性及使用性都受到一定的威胁,在此过程中要注意钢结构实际损坏情况,对钢结构存在的问题进行分析,选择适合的加固技术.

摘要： 对于一些钢结构厂房及少量的民用建筑,由于施工过程中的一些技术问题、材料自身的缺陷以及受外界环境的影响,使得钢结构的稳定性及使用性都受到一定的威胁,在此过程中要注意钢结构实际损坏情况,对钢结构存在的问题进行分析,选择适合的加固技术.

摘要： 对于一些钢结构厂房及少量的民用建筑,由于施工过程中的一些技术问题、材料自身的缺陷以及受外界环境的影响,使得钢结构的稳定性及使用性都受到一定的威胁,在此过程中要注意钢结构实际损坏情况,对钢结构存在的问题进行分析,选择适合的加固技术.

摘要： 对于一些钢结构厂房及少量的民用建筑,由于施工过程中的一些技术问题、材料自身的缺陷以及受外界环境的影响,使得钢结构的稳定性及使用性都受到一定的威胁,在此过程中要注意钢结构实际损坏情况,对钢结构存在的问题进行分析,选择适合的加固技术.

摘要： 本发明属于建筑结构技术领域，具体公开了一种点位连接的增大截面加固结构及方法。该点位连接的增大截面加固结构包括：第一梁、第二梁，以及第一连接件；第一梁的上侧面通过第一连接件与第二梁连接；第一连接件设置有连接第一梁和第二梁的第一钢筋。第一梁通过第一连接件和第一钢筋与第二梁连接，第二梁与第一梁之间可实现竖向力及水平力的传递，协同变形，达到对第一梁提高承载力，加固第一梁的目的；相比于传统的增大截面加固方式，大幅减少新旧砼连接面的打凿面积，减少的打凿面积比例约90％；其次，大幅度减少钻孔植筋量，减少比例约70％，而且加固方式对原结构的损伤小，施工方便，施工噪音更小，更环保。

摘要： 本发明提供了一种独柱墩增大截面加固方法,用于对桥梁的独柱墩增粗并加强其结构强度，以及增强对桥体的支护，包括钢护筒、多角度支撑钢盖梁以及足墩，通过钢筋笼、钢护筒和足墩，来增大独柱墩的截面积，以及其躯干的支撑强度，进而提高独柱墩的支撑上限，同时通过多角度支撑钢盖梁，实现对桥体的多点支撑，大大降低了桥体倾覆的风险。钢护筒与钢筋混凝土层一体成型，不用拆卸，与钢筋混凝土层共同增大了独柱墩的截面积，进而增强了独柱墩的结构强度和抗弯矩值，减小了造成桥梁墩柱的弯剪破坏。

摘要： 本申请公开了一种增大截面桥梁加固结构，涉及桥梁加固的技术领域，改善桥梁加固施工时需要对路段进行较长时间的封锁，会影响人员的正常使用的问题，包括桥梁本体，桥梁本体包括桥面，桥面的下表面对称设置有桥墩，对称的桥墩之间设置有弧形拱梁，弧形拱梁的上表面与桥面的下表面之间设置有斜撑钢架，设置的弧形拱梁与斜撑钢架配合能够加固桥面，使桥面具有良好的抗压和抗震效果，设置的L形支撑架能够起到支撑U形钢架的作用，设置的U形钢架之上填充水泥层，使水泥层与桥面相连，能够将桥面加宽，同时也能够加固桥面的两侧，施工时可以从桥梁本体的底部和两侧开始施工，不用对路段进行长时间的封锁，防止会长时间影响人员的正常使用。

摘要： 本发明公开了采用UHPC增大截面法非全高加固墩柱的施工装置及方法，本发明通过在升降设备上的升降大臂顶部安装的顶板，顶板顶端转动安装有倾斜角可调的U型座，U型座上安装有可进行开口张合的导轨架单元，导轨架单元上安装有滑动座体，滑动座体上安装有FRP布卷，同时滑动座体内侧安装有可径向伸缩的挤压单元，挤压单元将FRP布均匀的挤压在吸附在墩面上；导轨架单元包括两组半圆形导轨架，两组半圆形导轨架同侧一端均铰接安装在U型座上，半圆形导轨架两端对称安装有挤压收缩的锁件，通过以上结构设计满足对自动对墩柱柱面进行敷设FRP布的功能，提高了作业效率，敷设粘黏效果较好，避免了人员登高作业存在的风险。

摘要： 本发明涉及一种钢结构厂房增大截面法焊接加固施工方法，先根据钢结构厂房上被加固构件的分布分段预制T型钢，然后将T型钢吊运至对应的被加固构件的翼缘外侧并在T型钢沿线设置U型卡，U型卡一端贴在被加固构件的翼缘内侧、另一端与T型钢的翼缘外侧存在间隙，然后在间隙内放入楔体并锤击楔体，使得U型卡将被加固构件的翼缘外侧与T型钢的腹板端面贴紧，最后将T型钢的腹板端部两侧与被加固构件的翼缘外侧焊接固定。该方法采用高空原位加固，通过U型卡和楔体实现了加固件和被加固构件的顶紧，降低了成本、减小了对生产的影响、缩短了加固改造周期、保证了焊接质量、操作简单。

摘要： 本发明公开了种免围堰水下增大截面法加固桥墩的加固装置，包括模板系统和限位装置，模板系统的形状与桥墩形状相匹配，模板系统套装在桥墩外，多个模板系统从下而上依次叠加从而包括整个桥墩，位于最下方的模板系统固定在桥台上，相邻模板系统之间通过螺栓Ⅰ实现无缝连接，每个模板系统与桥墩之间均设有限位装置，所述限位装置与桥墩形状相匹配，限位装置内侧固定安装在桥墩外表面上，限位装置外侧与模板系统相接触。本发明通过模板系统和限位装置能够用于免围堰水下增大截面法加固圆形、矩形或其他形状桥墩或柱的施工，施工速度快，成本低廉，可有效保证加固层混凝土的厚度与设计一致。

摘要： 本实用新型公开了梁柱节点技术领域的一种采用UHPC增大截面法加固梁柱节点，包括由框架柱和框架梁相互垂直连接构成的梁柱节点，梁柱节点的两个框架梁正交连接形成四个一致的内拐角，内拐角外壁涂覆有用于增大梁柱节点围径的UHPC层，UHPC层外侧贴附设置有加固钢板，位于框架梁两侧的两个加固钢板之间通过若干组对拉螺栓紧固固定，四个内拐角之间围箍设置有贯穿框架梁和加固钢板的预应力钢绞线，本实用新型利用UHPC的节点进行加固，无需植筋，加固钢板、预应力钢绞线和高强度螺栓均可以拆卸，以便二次加固，钢绞线环绕在加固钢板的圆角部上，通过加固钢板传递给混凝土，避免了核心混凝土应力集中现象。

摘要： 本实用新型公开了种免围堰水下增大截面法加固桥墩的加固装置，包括模板系统和限位装置，模板系统的形状与桥墩形状相匹配，模板系统套装在桥墩外，多个模板系统从下而上依次叠加从而包括整个桥墩，位于最下方的模板系统固定在桥台上，相邻模板系统之间通过螺栓Ⅰ实现无缝连接，每个模板系统与桥墩之间均设有限位装置，所述限位装置与桥墩形状相匹配，限位装置内侧固定安装在桥墩外表面上，限位装置外侧与模板系统相接触。本实用新型通过模板系统和限位装置能够用于免围堰水下增大截面法加固圆形、矩形或其他形状桥墩或柱的施工，施工速度快，成本低廉，可有效保证加固层混凝土的厚度与设计一致。

摘要： 本实用新型提供一种采用UHPC增大截面法非全高加固的钢筋混凝土墩柱，墩柱本体外部包裹的UHPC加固层、环绕于墩柱本体外部且嵌于UHPC加固层内的钢筋笼，所述墩柱本体的顶部及UHPC加固层的顶部均缠绕有FRP布，所述UHPC加固层与墩柱本体的顶端留有间隙，本实用新型结构新颖，且力学性能良好，施工便捷，具有良好的技术经济效益。

摘要： 竹筋再生混凝土增大截面法加固混凝土柱的结构，它包括混凝土柱柱体(1)，其特征在于：所述混凝土柱柱体(1)周身绑扎竖向竹纵筋(2)和环形竹箍筋(3)，并浇筑有再生混凝土保护层(4)，所述竹纵筋(2)周围涂抹有环氧砂浆防水层。本实用新型采取竹筋再生混凝土增大截面法加固混凝土柱保证混凝土柱的承载力和变形满足后续使用要求；加固后的混凝土柱，其承载力比加固前提高50％以上，可有效降低既有建筑加固改造行业对资源能源的消耗。