填石路基施工技术

摘要： 基于提高公路路基施工作业质量的目的,针对公路施工中填石路基施工技术的应用,做了简单的论述,总结了技术要点,提出了填石路基施工作业质量把控策略,共享给相关人员参考.从填石路基施工实际来说,做好路基排水问题和石料质量以及工艺运用等的把控,可有效保障施工技术的应用质量.现结合具体研究作如下论述.

摘要： 在开展公路工程填石路基施工时,不仅需要保证施工程序的合理性和有效性,还应保证各项施工技术的合理性和有效性,并在合理技术支持下降低公路工程填石路基施工难度,避免相应施工出现问题,确保公路工程填石路基施工效果和相应技术现实作用有所提高。同时还应针对填石路基施工技术在公路工程中的应用展开有效研究,借助各项技术降低公路工程填石路基施工难度,更好保障相应施工水平和公路路基质量。

摘要： 随着我国经济不断发展,公路交通的重要性也在不断提升.因此为提升公路工程质量,针对填石路基施工技术及其应用展开研究,概述影响填石路基施工质量的因素,以期可以为公路建设奠定良好基础.

摘要： 社会经济的发展,使得公路工程的建设需求不断提升,而高质量的公路工程,不仅能够为交通运输提供可靠的基础设施,还能够保障交通运输的安全性,因此,相关施工单位要提高对公路工程的重视程度。公路工程的施工建设少不了相应的施工技术,其中填石路基施工技术的有效应用,有利于提升公路路基的稳固性、承载力,使得路基的质量能够达到公路工程的施工要求,这样也能够保障整个公路的质量。在应用填石路基施工技术时,要严格按照相应的规范要求进行施工操作,加强监管,避免出现操作失误的情况。

摘要： 近年来,公路施工技术不断提升,填石路基施工技术对于公路施工具有重要的意义,在山区公路施工中采用填石路基施工技术能够更好的提高施工质量,在填石路基施工技术应用中,要根据实际情况进行标准设定,根据地理条件、施工环境等进行综合性考虑。从技术角度进行有效控制。掌握好填料摊铺的方法,做好压实方案的选择,充分考虑到施工技术中遇到的特殊问题,保证工期和施工质量符合要求。

摘要： 在公路施工建设当中,路基施工是重要的一个环节.施工效果能否达到令人满意的程度,往往取决于路基的使用周期及路基平整度等要素.对此,文章基于填石路基施工技术,分析了该技术在公路施工中的主要应用、需要注意的施工要点及控制举措,以便在今后同类工程施工建设中提高工程质量.

摘要： 本文对道桥施工中的填石路基施工技术进行了简要的分析，从其整体性能上来讲，该技术的运用较比其他施工技术还是存在较大的技术优势的，并且在施工中还能够有效的提升道桥的施工质量，保证道桥能够满足施工质量要求，所以是值得推广运用的。

摘要： 本发明公开了一种确定填石路基施工质量的方法，包括：模量反算系统由所获取的填石路基结构参数确定填石路基的层位和泊松比，并对所获取的落锤式弯沉仪的实测弯沉数据进行修正，根据修正后的实测弯沉数据及填石路基层位和泊松比计算一组初始模量值作为当前所得模量值；模量反算系统由当前所得模量值计算弯沉值，如果计算出的弯沉值与实测弯沉值之间的差值满足要求，则将当前所得模量值作为模量反算结果，并根据该模量反算结果确定填石路基的施工质量是否合格；如果不满足要求，则由计算出的弯沉值与实测弯沉值之间的差值计算一组模量值，将计算出的该组模量值作为当前所得模量值，继续计算弯沉值。本发明能准确地确定出填石路基的施工质量是否合格。

摘要： 本发明公开了一种盐渍土地区填石路基施工厚度控制方法，包括以下步骤：采用测量仪器测定实现经纬度及相关平面坐标的精准定位；对料场进行编码划分区域，按编码区域进行取样检测，确保实验数据和现场一一对应；对现场盐渍土段落进行清表作业；对清表后路基试验段划分区域，包括上料区、整平区、精平区、碾压区、校验区、试验区；采用竖直的棒状物栽设于路基填筑道路外侧，并在棒状物上每隔20‑30公分附上标记。本发明所述的盐渍土地区填石路基施工厚度控制方法提高了施工的条理性，大大提高了施工效率，并且就地取材制备厚度测量器件，并根据现场制备的厚度测量装置调整施工工艺步骤，大大降低了成本。

摘要： 本发明公开了一种填石路基及其施工方法。包括有逐层填筑的填石路基层，每层填石路基层底部均设有网格，网格中心点间隔放置有摆放石块，纵向相邻摆放石块的中心间距和横向相邻摆放石块的中心间距相同，且纵向和横向相邻石块的中心间距为3‑5米，石块之间设有填土，相邻两层填石路基层中的石块纵向和横向均为错位摆放。本发明具有无需对大于路基填料要求粒径的石块进行再次处理，可直接利用，避免造成资源浪费，降低石块处理成本和工程成本；通过采用分层填筑填石路基层的方式，并结合阶段性强夯追密的方式对路基进行追密加固，在改善路基耐久性的前提下简化施工，缩短施工周期的有益效果。

摘要： 本发明公开了一种挖填结合施工的土料场渣场复合结构及施工技术，该结构包括有渣场和土料场，渣场占地是土料场占地的一部分；施工技术是先在尚未利用渣场填筑渣料之前，根据土料设计开采量和开采深度确定土料场外边线位置，并由土料场外边线向内侧按设计深度开挖土料填筑到土料场一侧；然后在土料无法继续填筑时停止开挖；接着开始填筑渣料后，将渣料运至挖出的土坑处填实并继续在土坑范围的地面以上部分填筑渣料，同时继续将土料场未开挖部分由外侧向内侧逐渐全部开挖完毕，开挖料填筑至土料与渣料中间空出的区域，直至将土料填筑区域填筑完毕；最后将不断运至渣场的渣料填筑在新开挖出来的空间内，完成整体土料场与渣场复合结构。本发明能减少工程临时占地和减小工程投资。

摘要： 本实用新型公开了一种填石路基护栏立柱施工用打桩机辅助装置，属于建筑施工领域。一种填石路基护栏立柱施工用打桩机辅助装置，包括敲击套体，敲击套体内呈对称结构滑动配合设置有两个夹持板，两个夹持板之间夹持设置有护栏立柱本体。本实用新型通过夹持板一侧开设有阶梯卡槽设置，使得阶梯卡槽可对不同形状的护栏立柱本体进行限位夹持，方便护栏立柱本体夯击，大大提高了装置使用的灵活性，且通过阶梯卡槽内固定连接设置弹性橡胶层，利用弹性橡胶层对护栏立柱本体进行夹持防护。

摘要： 本实用新型提供一种填石路基施工质量检测装置，涉及道路技术领域，包括核子密度仪本体，所述核子密度仪本体的顶部固定安装有连接块，本实用新型，通过在第一矩形孔块、L型槽和连接块的作用下，能够将风机吹出来的风导向到核子密度仪本体的显示屏表面，将快要附着在核子密度仪本体显示屏表面的灰尘吹走，同时在风机的作用下，能够为整个除尘机构提供动力支持，同时在U型隔音板和吸音棉块的作用下，能够将风机产生的噪音进行降噪，同时在过滤网板的作用下，可以将外界较大的物体隔离在外，保证风机在使用时不会因为物体卡住风叶，造成风机短路损坏，同时在螺栓、弧形块和螺纹槽的作用下，可以对过滤网板进行拆装，方便实用。

摘要： 本实用新型公开了一种填石路基填筑施工用摊铺平整装置，包括底板，所述底板的顶部一侧设置有减震组件，所述减震组件的顶部设置有振捣组件，所述底板的内部活动安装有紧压轮，所述底板的顶部固定安装有安装架，所述安装架的顶部设置有渗漏组件，所述底板的底部固定安装有刮板，所述底板的另一侧表面固定安装有防护仓，所述防护仓的内部固定安装有蓄电池。该设备通过底板内部活动安装的紧压轮可以实现对路基进行压实的同时还可以对铺设的路面进行压实工作一定程度上提高了工作效率，通过该设备前端固定安装的振捣组件可有效的将路基上不平整的或较大的石块进行振捣破碎，再经过紧压轮压实，一定程度上节约的建设成本。

摘要： 本实用新型公开了一种填石路基护栏立柱施工用打桩机辅助装置，涉及护栏立柱施工技术领域，包括第一导轨，所述第一导轨的顶部开设有凹槽，且凹槽的上方活动连接有活动块，所述第一导轨的底部活动连接有第一滑块，且第一滑块的底部连接有第二导轨，所述第二导轨的外部活动连接有第二滑块。本实用新型中，设置有第二导轨、第三导轨、第一滑块以及限位环，将第一导轨以及第三导轨固定在相邻的两处需要施工的区域中间，根据相邻两个区域的距离，向外拉动把手，进而能够带动第二导轨以及第四导轨相背移动，最终能够调节第二导轨外侧的限位环以及第四导轨外侧的限位环之间的距离，此举能够同时对相邻的两处进行辅助施工，施工效率较高。

摘要： 本实用新型公开了一种填石路基护栏立柱施工用打桩机辅助装置，属于建筑施工技术领域，包括保护罩a和保护罩b，所述保护罩a和保护罩b均为配合使用的半圆形，且保护罩a的外沿处开设有插槽，且保护罩b的外沿处设有凸起，所述凸起与插槽配合使用，所述保护罩a和保护罩b的内侧壁均固设有两个铰接块a，所述铰接块a与两个连接板的一端相铰接；保护罩a和保护罩b可稳固的处于立柱顶端上，且可适用于不同直径大小的立柱，可防止立柱发生变形，降低了在石质路段护栏立柱在打桩机持续作用力下的变形几率，降低了施工成本，可适用于方形以及柱形等立柱的夹持以及保护工作，适用性高，使用效果好。

摘要： 本实用新型公开了一种用于防冻胀填石路基施工的石块碎化装置，包括车座，所述车座的上表面对称固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上表面均固定连接有同一个顶板，所述顶板的上表面对称固定连接有液压缸，两个所述液压缸的下表面均分别设有液压杆，两个所述液压杆的底端固定连接有横板，所述横板的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端转动连接有转轴，所述转轴的底端固定连接有压板，所述压板的下表面固定连接有粉碎齿。本实用新型设计简单，操作方便，能够将压碎的石块进一步的粉碎，使得它粉碎较为均匀，并且还可以避免粉碎箱14碰撞到车座1，使得该装置不会受到破坏，且能够正常使用。