堵水

摘要： 针对渤海油田水平生产井平均综合含水率高、动用采出程度低的实际问题,结合A井资料,建立单井数值模拟模型,研究水平井产液量、避水高度垂直与水平方向渗透率比值、油水黏度比对水平井含水上升率的影响,并利用油藏数值模拟技术对堵剂注入量、段塞组合、注入速度及焖井时间等参数进行优化。结果表明,产液量、垂直与水平方向渗透率比值、油水黏度比增大、避水高度减小,均会导致含水上升率增大;选择适量的堵剂注入量,避免过度封堵;注入速度对堵水效果影响不大;优化后的段塞组合配合一定的焖井时间,堵水效果更优。优化后的堵剂体系能够达到较好的控水增油效果,对泡沫堵水工艺的推广与实施具有指导意义。

摘要： 针对低渗透底水油藏中高含水井见水特征,建立了以水油比导数曲线判断底水井水淹类型的油井底水水淹判别模型,指导底水油井见水特征分析。为提高底水油藏中高含水井控堵水针对性,形成了两种特色的底水油藏控水增产方法,建立了考虑人工裂缝影响的堵剂用量优化计算方法。配套研发了低黏度凝胶堵剂和纳米高强堵剂,其中低黏度凝胶堵剂成胶强度大于30 000 mPa·s(80°C,1.5 s^(-1)),纳米复合高强堵剂抗压强度大于28 MPa(70°C,养护72 h),两种堵剂复合作用可有效提高堵水成功率。2018年该技术在姬塬油田成功开展了现场试验,试验井措施后增油1.66 t/d,含水下降9.4%,取得了较好的控水增油效果。该技术为低渗透底水油藏中高含水井的增产稳产探索了一条新途径,具有较高的推广应用价值。

摘要： 对氮气泡沫复合体系进行了相应的性能评价。结合氮气泡沫复合体系的特点,针对底水油藏水平井堵水过程中存在的难点,提出了远调近堵、压锥和堵水相结合的工艺。利用三相泡沫中的微球,在底水油藏深部实现反向调剖作用,并在曹妃甸11-1油田A67H井中,实现了现场应用,取得了良好的堵水效果。

摘要： 体膨颗粒已广泛应用于高温高盐裂缝性油藏控水,且其封堵效果与颗粒尺寸、颗粒分流率密切相关。采用人工造缝的碳酸盐岩露头岩芯组模拟非均质裂缝储层,在130°C、19.8×10;mg/L条件下进行体膨颗粒裂缝堵水效果评价与改善实验。结果发现,粒径过大、窄裂缝分流率过高的体膨颗粒可能加剧裂缝产液的非均质性,而粒径过小的体膨颗粒不适用于出水强度较高的储层。将可固化覆膜颗粒与体膨颗粒联用,前者在油藏高温下固化于宽裂缝内形成不可动筛网段塞,令后者从宽裂缝中突破的压力梯度显著高于窄裂缝,进而可有效改善非均质裂缝的产液剖面,并消除因体膨颗粒尺寸、分流率不当对裂缝封堵带来的负面影响。研究有助于进一步认识体膨颗粒的非均质裂缝封堵行为,对提高裂缝油藏的控水效果具有积极意义。

摘要： 为了进一步加强煤矿堵水注浆效果,粘土作为一种重要的材料得到广泛应用。粘土材料在煤矿上一般用来防灭火和作为一种堵水材料,用水将其湿润后具有很强的可塑性,在较小压力下可以变形并能长久保持原状。作为注浆材料时,粘土粒度是裂隙宽度的1/4以下时注浆材料才能被顺利挤入、直至填满裂隙,加压到足够大(3倍以上),在高压状态下脱水后可以和周围的材料胶结到一起,在注浆应用实践中大大增加了注浆量,另外粘土浆液具有很强的携带能力和劈裂效果,无论在动水注浆还是微裂隙注浆实践中都起到很好的堵水作用。

摘要： 针对某穿越富水破碎带的深埋钻爆法隧道中的突涌水灾害,分析了其涌水灾害特征和对灌浆堵水材料性能的特殊要求。针对工程特点,制备了适用于深埋隧道堵水的普通膏浆、速凝膏浆和堵水浆材拌和料等灌浆材料,开展了材料不同性能特征的测试,并选取试验段进行了应用验证。结果表明:研制的堵水灌浆材料具有强抗冲能力和抗水稀释能力,且凝结时间可调可控,适应各流速、流量的突涌水工况,可有效封堵深埋隧道富水破碎带的涌水点,阻断涌水通道。研究成果可降低深埋隧道穿越富水破碎带区时的涌水塌方灾害风险。

摘要： 利用微观仿真模型驱油装置,通过直井和水平井两类层内非均质仿真模型,开展关于泡沫/凝胶堵水可视化微观实验研究。结果表明:堵剂类型相较于井型对采收率增幅的影响更大,泡沫堵水较凝胶堵水具有更强的增油效果;层内非均质油藏泡沫/凝胶堵水过程中,连片状剩余油主要出现在一次采油阶段,分散型剩余油主要出现在二三次采油阶段;各开发阶段剩余油的主要形成机理包括:毛管力作用、黏滞力作用、惯性力作用、剪切力作用、微观指进和绕流等。

摘要： 本文研制了一种环保型调剖、堵水交联剂。由环己醇、水杨酸和对羟基苯甲酸,工业葡萄糖和六次甲基四胺反应合成。使用温度50°C~110°C,成胶强度(3000ppm使用浓度,BROOK FIELD黏度计测量)能达到43000mPa·s,黏度保留率30d 85%以上,其合成原料不含苯酚、甲醛等危化品的环保产品。经实验得出,对羟基苯甲酸与六次甲基四胺在摩尔比1:1.5~2.0时成胶后胶体的强度和稳定性为最佳配比,保质期长达一年以上,可以满足环保要求的调剖、堵水施工作业。

摘要： 在深竖井设计施工过程中,高聚能、高温、高水压、破碎地层围岩等因素严重影响井壁稳定性,合理的井壁结构成为井筒安全施工的关键。针对新城金矿深竖井存在围岩破碎、高地应力、高承压水、高硫酸根离子和氯离子地下水的围岩条件,结合C40高性能防腐抗渗韧性新型混凝土及锚网梁支护方式,对1300 m以深井筒筒身的井壁结构进行优化调整,设计了2种韧性抗渗、抗腐蚀的新型井壁结构,并进行了现场应用。结果表明:防腐抗渗韧性井壁结构施工后,井筒深部施工现场未有新的岩爆情况发生,井壁抗冲击性较好,现场涌水量明显减少。研究成果为新城金矿新主井深部支护施工提供了技术支撑,也可为类似条件的深竖井开挖深部井筒围岩支护提供技术指导与借鉴。

摘要： A油田为大型潜山裂缝性块状底水油藏,因高角度裂缝发育导致底水上升,油田高含水生产,堵水技术需求迫切。为解决常规堵剂封堵强度和处理深度不足,增产效果不佳的问题,开展二次交联凝胶堵剂体系研究与评价。结果表明,二次交联凝胶堵剂体系配方为聚合物质量分数为0.3%,第一交联剂聚交比为12∶1,第二交联剂质量分数为1.2%~1.4%。体系成胶时间为50.0~59.0 h,成胶强度可达H级;注入阻力系数为17.92~18.00,突破压力梯度不小于1.8 MPa/m,封堵率可达99%以上,适用于裂缝性油藏堵水。

摘要： 综合补偿技术是以堵水为中心集调剖、堵水、驱油、油藏保护、防砂、降粘、解堵等技术于一体，针对单井进行综合治理挖潜的一项新型技术，它改变了以往油井层间、层内治理的单纯性(堵水就是堵水、封层只是封层)。即在开发进程中针对单井对油饱高的部位有驱油、改造的要求，油饱低的部位有堵水、限水的要求，运用综合补偿技术进行有效组合，向油层注入多种助剂对油层进行处理，并进行一次性施工完成，使之达到降水增油目的。

摘要： 为了提高涠洲11-4油田东区高含水水平井的产量,开展了水平井化学堵水试验。在不动管柱的情况下从油套环空笼统注入水基冻胶堵剂,利用水基堵剂优先进入高渗层和出水层段的选择性开展堵水作业。对涠洲11-4油田东区实施了C2和C4两口井堵水作业,实施后C4井堵水取得了较好的增油效果,含水由99.9％下降到91.5％,累计增油2.34 ×10(4)m(3);C2井堵水后效果较差,开井生产10天后电泵即欠栽关停,生产期间产出全为水。分析C2井堵水不成功的原因主要为堵剂现场配制不均匀,造成部分堵剂成冻强度不高,未能形成有效的封堵,生产时返吐出来,堵塞了筛管。根据两口井现场试验初步认为,水基冻胶堵剂适合涠洲11-4油田东区油藏的堵水。对于底水油田筛管完井的水平井,若施工工艺得当,采用笼统化学堵水方式可有效阻止底水脊进,能够起到较好的降水增油效果。

摘要： 油井大量出水是油田普遍存在的问题。我国现在几乎都是水驱开发油田,油井见水快,各油田综合含水已经大于80％,严重危害油田综合效益的提高。因此进行化学调剖堵水,对提高石油采收率显得极为重要。目前国內外的化学调剖堵水剂种类繁多,已有着广泛的应用,但是各堵水剂存在着一定的局限性,比如:抗高温、抗高盐、抗高矿化度、抗剪切性能差,成本高,施工工艺复杂等缺陷。针对这些情况,设计研制了一种抗温抗盐聚合物冻胶堵水剂体系。在室內,合成了抗高温抗盐交联剂,通过将苯酚、间苯二酚、糠醛、尿素、有机硅化合物、柠檬酸铝及甲醛等按照一定比例配成的水溶液,并加入适量催化剂,在一定温度下恒温反应,得到低分子量的复合树脂交联剂。聚合物采用磺化聚丙烯酰胺,可以提高抗温抗盐性。探讨了聚合物,交联剂,促凝剂,催化剂,pH值、含盐量,温度对成胶时间、成胶强度和稳定性的影响。评价了聚合物冻胶堵水剂体系的封堵能力。通过正交实验设计方法,优选出了聚合物冻胶堵水剂体系的配方。研究结果表明,该堵水剂体系在120°C下密闭恒温养护30天,黏度仍然在75927mPa·s以上,没有产生脱水收缩现象;在加有20％NaCl情况下,黏度仍然达到45000mPa·s以上;在1％CaCl2情况下,黏度仍然达到80800mPa·s;堵水效率达到98％以上,突破压力梯度达4.8MPa/m,水相残余阻力系数达到50左右。能够满足恶劣环境,层內或层间大孔道、微裂缝、底水油藏的堵水要求,具有广阔的应用前景。

摘要： 2007年以来，依托精细油藏描述最新成果，结合油井动态监测资料，针对每口实际情况，通过研究应用纤维微膨胀水泥浆、LC-1堵剂、强造壁封堵水泥浆堵水、封窜、封层技术，进一步挖掘层间、层内剩余油潜力，见到了很好的效果；一年来共施工19井次，有效率89％，累计增油1.8×104t.

摘要： 环空封隔材料(ACP)是筛管完井水平井化学封隔堵水技术所需的核心材料,国內相关的研究工作尚处于起步阶段。本文综述了相关技术现状,提出了技术思路。利用已经成熟应用的修井防漏失材料的技术原理,在室內合成了环空封隔材料,并进行合成影响因素研究。测试了环空封隔材料强度、降解时间等性能参数。合成的环空封隔材料聚和时间在24-48h之间,聚合后突破压力梯度可以达到38MPa/m,降解时间在24-96h之间。测试结果显示研制的水平井堵水用环空封隔材料能够满足大港油田等中东部水平井化学封隔技术要求。

摘要： 兴隆台采油厂为改善高含水区块的开发效果，进行稀油稠化堵水技术研究，通过室内稠化配方筛选和性能测试，确定稠化配方体系。现场应用表明，稀油稠化堵水技术达到了稳油控水的目的。该项技术投入低、施工过程简单，为相似区块的堵水措施提供了借鉴和依据，具有极大的经济和社会效益。

摘要： 立井井筒在基岩段施工过含水层时，多采用工作预注浆封堵后再施工，现建设的矿井井筒多为深井，含水层一般都比较厚且赋水丰富，地质条件构造较复杂，裂隙发育且不均衡、构造水、裂隙水、空隙水并存;在注浆过程中常有前期吃浆量大，后期不进浆，颗粒注浆材料难以封堵，井壁不能承受注浆压力出现裂隙或破裂，不能继续施工等困难。本文重点介绍了霄云煤矿主井含水层工作面预注浆堵水的成功经验。

摘要： 厦门东通道翔安隧道是我国大陆自行设计和施工的第一座海底公路隧道,隧道全长5.948 km,隧道最深处位于海平面以下70 m,隧道从进口到出口依次穿越F1、F2、F3风化深槽和F4风化囊,其中F1风化槽为全强风化花岗岩,透水性强、水量大、水压高,隧道涌水、突泥的风险很大,因此如何通过风化深槽是整个工程顺利建成的关键。为了提高围岩的稳定性和减小隧道涌水量,采用全断面超前预注浆的方法对F1风化槽进行堵水和加固,取得了较好的注浆效果,保证了施工的安全.文章主要介绍了进口左线行车隧道F1风化槽的地质情况,探讨了注浆机理,并介绍了注浆方案、参数、工艺和设备配备及注浆效果的检验、评价情况。

摘要： 重庆嘉悦大桥为Y字形矮塔双塔双索面斜拉桥,主跨250m。本工程前期要求4号、5号主塔必须在4月底、5月初嘉陵江涨水前全部施工出洪水位以上,即围堰、桩基础、承台和两段塔柱安全施工期仅有120d(2006年12月底~2007年4月底)。由于工期非常紧张,且围堰内场地狭窄,采取人工挖孔全面开花施工。桩基开挖过程中发现岩层裂隙较多,渗水情况非常严重,改用其他施工方法也无法保证工期的情况下,采取排(降)水为主、堵水为辅相结合的措施,以形成人工挖孔的干施工条件,并创造浇筑普通混凝土的条件。

摘要： 水平井环空封隔(ACP)技术是实现堵剂定向注入或者直接封隔出水(气)部位、治理水平井出水的有效手段,但ACP材料的性能是目前制约该技术进一步发展的瓶颈之一。基于割缝筛管完井水平井的特点,以铝镁混层金属氢氧化物/钠质黏土矿物体系为基础材料,结合强度控制材料等助剂,制备了高触变且可控胶凝的ACP材料,研究了其触变、胶凝等特性,并借助全尺寸割缝筛管水平井模型,室內验证了其应用于水平井环空封隔的可行性,为ACP技术的应用奠定了基础。

摘要： 本发明公开了一种乳化沥青可控破乳堵水剂及制作方法和利用堵水剂堵水的方法，所述堵水剂包括：沥青、水、乳化剂和延迟破乳剂；所述制作方法包括：将温度为120～140°C、重量百分比为28%～50%的沥青与温度为50～60°C且重量百分比为50%～70%的水进行混合，形成均匀的混合液；在混合液中加入重量百分比为0.8%～5%的乳化剂，并进行高速搅拌得到阳离子沥青乳化体系；在阳离子沥青乳化体系中加入重量百分比为1%～3%的延迟破乳剂进行混合，并均匀。所述堵水方法包括：将重量百分比为28%～50%沥青、50%～70%水、0.8%～5%乳化剂和1%～3%延迟破乳剂混合制成的堵水剂置入地层；在一定的时间内，使其混合液进行破乳；析出沥青并使沥青吸附、堆积在水流通道。

摘要： 本发明提供了一种用于稠油吞吐井堵水的石蜡松香堵水剂及堵水施工方法。所述的用于稠油吞吐井的堵水剂为由石蜡与松香加水配制而成的混合液。本发明的稠油吞吐井堵水施工方法包括：将本发明的石蜡-松香混合液堵水剂注入待处理地层进行选择性堵水，并且，保证堵水剂在注入过程中的温度在石蜡的凝固点温度和松香的软化点温度以上。利用本发明的技术，由于注入堵水剂时的施工温度高于石蜡的凝固点和松香的软化点温度，石蜡以及松香等固含物和水形成液-液混相，很容易进入地层深部；在挤入地层后，随着热交换，当温度低于55°C时，石蜡、松香结晶析出，其遇油溶解、遇水不变，从而实现选择性堵水；同时可有效避免冷伤害问题。

摘要： 本发明公开了一种用于高温高矿化度油藏调剖堵水的调堵剂，按重量百分含量计，该调堵剂包括以下原料：0.3～0.6％的水解聚丙烯酰胺、0.1～0.2％的交联剂、0.1～0.2％的稳定剂、3.2～4.0％的无机颗粒诱导剂以及95～96.3％的含钙离子的水。该调堵剂原料中的水解聚丙烯酰胺能够在交联剂和稳定剂的作用下发生交联反应，形成聚合物凝胶，该聚合物凝胶具有较好的抗盐性能；无机颗粒诱导剂能够和钙离子反应形成无机颗粒，其具有较高的耐温性。本发明提供的这种以聚合物凝胶和无机颗粒组成的调堵剂为无机/有机复合凝胶，该调堵剂在高温高矿化度的条件下具有较高的封堵强度和长期稳定性。

摘要： 本发明公开了一种堵水不堵油型堵水剂，由过硫酸铵、聚乙二醇2000、聚丙烯酸钠、油溶水不溶树脂、丙酮、甲苯、二甲苯、胍胶、水组成。本发明还公开了该堵水不堵油型堵水剂的制备方法。本发明提供的堵水不堵油型堵水剂，具有良好的堵水选择性，制备工艺简单，成本低。

摘要： 本发明公开了一种乳化沥青可控破乳堵水剂及制作方法和利用堵水剂堵水的方法，所述堵水剂包括：沥青、水、乳化剂和延迟破乳剂；所述制作方法包括：将温度为120～140°C、重量百分比为28%～50%的沥青与温度为50～60°C且重量百分比为50%～70%的水进行混合，形成均匀的混合液；在混合液中加入重量百分比为0.8%～5%的乳化剂，并进行高速搅拌得到阳离子沥青乳化体系；在阳离子沥青乳化体系中加入重量百分比为1%～3%的延迟破乳剂进行混合，并均匀。所述堵水方法包括：将重量百分比为28%～50%沥青、50%～70%水、0.8%～5%乳化剂和1%～3%延迟破乳剂混合制成的堵水剂置入地层；在一定的时间内，使其混合液进行破乳；析出沥青并使沥青吸附、堆积在水流通道。

摘要： 本发明提供了一种用于稠油吞吐井堵水的石蜡松香堵水剂及堵水施工方法。所述的用于稠油吞吐井的堵水剂为由石蜡与松香加水配制而成的混合液。本发明的稠油吞吐井堵水施工方法包括：将本发明的石蜡-松香混合液堵水剂注入待处理地层进行选择性堵水，并且，保证堵水剂在注入过程中的温度在石蜡的凝固点温度和松香的软化点温度以上。利用本发明的技术，由于注入堵水剂时的施工温度高于石蜡的凝固点和松香的软化点温度，石蜡以及松香等固含物和水形成液-液混相，很容易进入地层深部；在挤入地层后，随着热交换，当温度低于55°C时，石蜡、松香结晶析出，其遇油溶解、遇水不变，从而实现选择性堵水；同时可有效避免冷伤害问题。

摘要： 本发明提出一种油田水平井找水堵水一体式管柱，包括：管柱、第一找水封隔器、单向进液口、第二找水封隔器、堵水封隔器和油管；管柱的下端连接有丝堵；第一找水封隔器连接在丝堵上方的管柱上；单向进液口设置在第一找水封隔器上方的管柱上；第二找水封隔器连接在单向进液口上方的管柱上；堵水封隔器连接在第二找水封隔器上方的管柱上；油管的下端通过插管与堵水封隔器插接，油管内下放有深水抽子。本发明还提出一种油田水平井找水堵水方法，采用以上所述的油田水平井找水堵水一体式管柱实施。

摘要： 排水管道口袋形堵水装置，包括上面敞口的口袋。该装置施工安装结构为，横置排水管道上方设置多个连通的竖井，口袋设置在竖井内、钢丝绳穿过敞口处的绳孔固定在竖井井口，自敞口处向口袋内装填填料，直至充满填料的口袋底部向周围膨胀扩散将竖井及其底部的排水管道密封封堵。该装置堵水拆堵方法，包括以下步骤：1)投入口袋：将口袋从竖井投入，使口袋底部与横置的排水管道充分接触；2)使口袋开口固定在井口；3)灌料：自口袋的敞口向口袋内灌注填料，使口袋底部向周围膨胀、扩散直至完全封闭排水管道；4)作业和拆堵：作业完成后取出填料，再取出口袋。本发明可解决现有气囊堵水装置易炸裂、钢板封堵容易漏水且拆除困难的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种堵水不堵油型堵水剂，由过硫酸铵、聚乙二醇2000、聚丙烯酸钠、油溶水不溶树脂、丙酮、甲苯、二甲苯、胍胶、水组成。本发明还公开了该堵水不堵油型堵水剂的制备方法。本发明提供的堵水不堵油型堵水剂，具有良好的堵水选择性，制备工艺简单，成本低。

摘要： 本发明公开了一种用于高温高矿化度油藏调剖堵水的调堵剂，按重量百分含量计，该调堵剂包括以下原料：0.3～0.6％的水解聚丙烯酰胺、0.1～0.2％的交联剂、0.1～0.2％的稳定剂、3.2～4.0％的无机颗粒诱导剂以及95～96.3％的含钙离子的水。该调堵剂原料中的水解聚丙烯酰胺能够在交联剂和稳定剂的作用下发生交联反应，形成聚合物凝胶，该聚合物凝胶具有较好的抗盐性能；无机颗粒诱导剂能够和钙离子反应形成无机颗粒，其具有较高的耐温性。本发明提供的这种以聚合物凝胶和无机颗粒组成的调堵剂为无机/有机复合凝胶，该调堵剂在高温高矿化度的条件下具有较高的封堵强度和长期稳定性。