堤防

摘要： 白河县白石河宋家镇段防洪工程由于各段现状情况复杂,根据各段不同情况,通过坡式堤防和墙式堤防各种型式优缺点比较、经济技术比较等手段,选定各段堤防断面形式。最终确定工程8个段落,分别选取仰斜式M7.5浆砌石挡土墙断面、衡重式M7.5浆砌石挡土墙断面、下部仰斜式挡土墙上部联锁式生态砖护坡的复式断面等三种型式,确保各段堤防断面型式因地制宜,既满足防洪要求,又能美化河道生态环境。

摘要： 为研究某沿河大道工程防洪影响,通过选取评价洪水,对堤防渗流、抗滑稳定进行分析。结果表明,工程前、后和施工期,各断面最大渗透坡降均小于允许渗透坡降,工程后稳定渗流和水位骤降条件下以及施工期各断面抗滑安全系数均满足抗滑稳定要求,基坑和堤防位移均未超过规范限值。因此,工程对河段防洪工程影响不大。

摘要： 堤防是防洪系统中关键的构成要素,工况多变,设计施工比较复杂,涉及稳定性、渗流等问题,任何环节有遗漏,都可能造成安全事故。而堤防工程在长期应用以及其他因素的影响下,容易出现堤身质量下降、堤脚冲刷受损等问题,本文结合具体的堤防整治项目,探讨此类工程的建设意义,重点分析可用的防渗加固措施,如安全加固、生态堤防、水泥搅拌桩等。通过有效的处理,稳定堤身渗透状态,为堤防项目提供“补短板”的思路。

摘要： 广州至清远城轨交通线路龙塘动车运用所选址于清远市龙塘镇,龙塘动车运用所现有堤围标准仅为20年一遇标准,未满足100年一遇的要求。为确保龙塘动车运用所防洪标准满足现行规范要求,针对其堤防与水闸工程进行相应计算与设计分析。结果表明,设计方案满足规范要求,验证了设计的合理性与可靠性。设计分析过程可为类似工程设计提供借鉴和参考。

摘要： 为加快汕头市快速干网建设,提升路网交通承载能力,促进片区经济的发展。本文以拟建莲阳河特大桥工程为研究对象,该桥梁下部结构的修建将改变原有河道行洪、纳潮面积,从而改变莲阳河河道的正常过流,为合理评价工程建设对河道的影响,对河岸水动力条件及堤防渗流稳定作了较为深入的研究。结果发现:拟建工程对河道整体分流影响甚小,对局部流速、流态有一定影响,对工程区及其上游水域的潮排、潮灌略有影响;拟建工程堤防渗流整体稳定,局部需采取处理。研究成果可为河岸长期安全运行提供科学的依据。

摘要： 堤防变形直接影响堤防的安全性,尤其是深厚软土地基上的堤防,其变形量往往较大,常作为堤防安全的主要评价指标。依托某软土地基上重建堤防工程,建立了堤防典型断面有限元数值分析模型,计算了竣工期和特征水位下的堤防变形,重点分析水位变化及压重平台对堤防变形特性的影响程度。结果表明,堤防沉降较大,大值区主要集中堤基表层中央附近,软基对堤防沉降的影响很显著;堤防水平变形相对较小,主要集中在软基中,堤身部分水平变形小。迎水坡的压重平台和临河侧水位变化主要对堤防水平变形有较大影响。总体上,堤防设计方案合理,建议在堤顶预留足够的沉降量。

摘要： 某平原圩区堤防加固工程全长8 873 m,堤防沿线存在堤顶高程不足、堤身单薄、堤坡稳定性不足、堤身渗水、堤顶路面破损等局部问题,影响大堤防洪安全性,无法满足正常运行要求。为此,在分析堤防现状问题的基础上,开展了有针对性的堤防加固设计方案研究,提出了堤防加固设计原则,实施了堤顶高程复核、堤身断面加固设计、堤坡抗滑稳定复核、堤身防渗加固设计及效果评价等设计内容。加固设计方案充分结合当地实际情况,符合所在流域整体防洪要求,并与其境内已建防洪达标工程相适应,满足工程运行要求。提供的堤防加固设计方案具有一定的普适性,可供平原地区类似堤防工程加固时参考。

摘要： 月河是汉江左岸较大的一级支流,安康汉滨区处月河下游段,径流量大,防洪压力大,故在城区沿河段采用了多种护坡形式,选择合理护坡形式是保障河段行洪安全的重要措施。通过对汉滨区城区堤防工程建设中多种护坡形式进行比选分析,总结各种护坡的优缺点,最终优先适宜护坡形式。比选结果可知:在防洪工程建设中共采用浆砌石挡墙、浆砌石护坡、干砌石护坡三种传统护坡和新型的生态砼护坡和铰接式护坡;从一个汛期检验效果看,生态砼护坡生态效果最佳,铰接式护坡次之。浆砌石挡墙节约土地效果最佳,干砌石护坡造价最经济。分析结论为远期河道治理提供借鉴和参考。

摘要： 一、蚌埠市水系概况蚌埠市位于淮河右岸的区域内有5条支流汇入淮河。这5条支流自西向东分别为龙王河、天河、八里沟、席家沟、龙子湖。天河(洼地水面部分)位于蚌埠市西郊,天河流域北、东、南三面为山地或丘陵高地,西侧临淮河,涵括了蚌埠市禹会区和滁州市凤阳县的部分区域。天河封闭堤北接涂山高地,南连邻近流域龙王河右岸堤防,成为天河洼地抵御淮河洪水的屏障,封闭堤外为淮河。天河水沿涂山南坡,通过已建的天河闸穿天河封闭堤入淮河。

摘要： 文章通过对马颊河所流经聊城市、德州市、和滨州市各段工程现状的分析,总结出马颊河工程在管理模式、堤防设计标准及景观绿化等方面存在的问题,并提出关于马颊河工程措施、堤防建设、生态景观建设、标准化试点建设及科技应用等方面的建议,为马颊河标准化管理提供参考。

摘要： 堤防堤基分布的软土是堤防边坡稳定的关键性控制因素,软土具有高含水率、大孔隙比、高压缩性、低强度、低渗透性、高灵敏度、流变性的特点,使得软土边坡的破坏形式也区别于一般粘性土边坡.从工程实例出发,通过软土流变试验研究软土的长期强度衰减特征,并将试验结果引入工程实际计算中,提出堤防工程软土边坡稳定计算过程中强度参数应采用长期强度指标作为边坡稳定计算参数.该研究成果对堤基下分布软土的堤防边坡的稳定分析具有一定的理论指导意义.

摘要： 根据提防堤身填筑质量传统检测方法存在的弱点,应用瞬态瑞雷波法对堤防堤身填筑质量进行了无损检测,给出了堤防堤身各测点瑞雷波频散曲线及反演分析结果,给出了堤防堤身填筑材料瑞雷波波速分布及填筑材料的密实性、均匀性.将瞬态瑞雷波法检测结果与现场钻孔取样室内填筑材料干密度试验资料进行对比分析研究,建立了堤防堤身填筑材料瑞雷波波速与干密度的相关关系,为堤防堤身填筑质量的无损检测提供了一种可采用的方法.

摘要： 针对黄河堤防应变监测的分布式传感光纤的布设技术展开探讨,提出四种适合黄河堤防应变监测的分布式传感光纤布设方案,包括"T"形布设、近似多边形布设、网格式布设和悬臂式布设,并对比分析各种布设方案的优缺点,结果表明,网格式和悬臂式布设方案能监测到丁坝破坏的最初形势——根石的走失,能更好地预警堤坝的破坏,且悬臂式监测方案可有效判断坝基的变形方式并对形变量进行有效标定.

摘要： 应用探地雷达在堤防土石结合部隐患探测领域进行试验研究.通过数值模拟,仿真实现隐患在探地雷达图像上的特点,然后通过模型试验模拟常见的堤防土石结合部隐患,应用探地雷达对其进行探测和分析.试验表明,探地雷达对于堤防常规隐患(如孔洞、裂缝、软弱层等)探测具有较高的灵敏性,测量数据经过反演后可以较直观准确地判断隐患的类型、位置及相对大小,与正演计算结果基本吻合,探地雷达在堤防土石结合部隐患探测领域具有较高的应用价值.

摘要： 堤防滑坡后堤身断面变窄,水流渗径变短,可诱发堤岸渗透破坏及其他险情.以南京市西山河堤防工程为例,对引起滑坡的内因和外因进行分析研究,通过强度折减法反分析堤防岩土体的临界破坏抗剪强度参数,并提出滑坡综合治理方案,为类似水利工程边坡综合治理提供参考与借鉴经验.

摘要： 通过地质钻探、现场调查和相关土工试验,分析了堤防淤泥质粉质壤土平台产生裂缝的原因;指出淤泥质粉质壤土的强度随固结时间的增长而显著提高,固结6个月的土样约为扰动土样强度参数的5倍;给出了求解平台滑动时淤泥质粉质壤土强度参数的计算方法;通过计算,认为长期降雨工况下有裂缝的平台抗滑稳定安全系数小于1.0;裂缝经处理后,平台的抗滑稳定安全系数大于1.0.

摘要： 益公堤淤泥质粘土基础段采取堤背加高加固方式,多处出现纵向裂缝,严重长江大堤安全.相关裂缝成因分析研究成果较少,目前尚无此类裂缝成因的定量研究成果,因而难以从根本上进行防治.通过开展典型堤段裂缝探槽,利用经验公式、有限元分析等理论与方法,模拟多种特定工况分析,探讨堤防裂缝的形成机制及其主要影响因素.研究堤基沉降固结量及沉降的时间效应问题,并将计算结果和实测结果进行比较,验证计算模型的合理性.该成果可供堤防及类似工程的裂缝防治时参考.

摘要： 通过分析丹江鄂豫河段地基和岸坡地质结构,结合堤防物质组成及质量状况,提出堤身、堤基及岸坡冲蚀破坏特征,建议在堤防临水侧设置重力式防洪墙.为防止墙前冲刷,计算河床冲刷深度,需进一步对墙前进行干砌块石护脚处理,为类似工程冲蚀破坏特征分析及处理提供借鉴.

摘要： 哈尔滨松花江北岸滨江大道工程是在既有防洪大堤基础上,通过堤内或堤外加宽而建设的位于高寒地区的水利堤防与市政道路相结合的综合性大型工程,既满足堤防防洪要求,又满足城市道路通行要求.在分析工程建设关键技术问题基础上,阐述了堤路布局与结合模式、寒区滨水高路堤填筑与防裂技术、寒区堤路生态防护与冬季施工、穿跨建筑物影响及防护等四大课题研究内容与方法.研究取得了如下成果:①创新提出滨水堤路总体布局和分区理念,并结合各区段规划特点与难点开展了堤路线位方案比选;②突破传统单一行业要求,综合水利和交通规定确定工程标准与规模,并研究水利堤防与交通道路结合模式,以及"三孔一连、集中排放"城区堤路雨水排放模式;③针对堤路结合扩建及新建不同形式,研究提出了寒区滨水高路堤防裂综合处理技术、隔离桩减轻高填土影响措施,并提出了寒区冬夏季均能实施适应不同位置和高程的生态护坡技术、双排桩加土工管袋支撑围堰适应超高水位差措施等.

摘要： 鸭绿河上游富裕沟为鸭绿河左岸一级支流,因鸭绿河流域无实测水文资料,本次设计参照别拉洪站洪水系列资料和当地洪水调查,采用水文比拟法,等值线图法对设计洪水进行计算分析,推算出合理可靠的富裕沟设计洪峰流量.

摘要： 本发明公开了一种岸堤防冲浮动坝结构及岸堤防冲系统，属于水利工程及工程抢险技术领域，提供一种能够减缓岸堤局部部位的水流速度，防止已经发生局部坍塌的岸堤被洪水继续冲刷破坏的岸堤防冲浮动坝结构。所述岸堤防冲浮动坝结构，包括主链条、浮箱、阻流网和牵引绳，主链条的下端连接设置有截流石；所述浮箱用于浮设于水面上，浮箱的一端与主链条连接；阻流网的上部边沿悬挂于浮箱上；所述牵引绳的一端与浮箱连接。本发明通过阻流网结构可有效减缓岸堤局部部位的水流速度，减低洪水对局部坍塌的岸堤的继续冲刷破坏，达到对局部坍塌的岸堤的有效保护效果。

摘要： 本发明涉及一种生态混凝土堤防及生态混凝土堤防的构建方法，所述生态混凝土堤防通过在堤顶设置生态绿化带，迎水面设置生态槽，堤身预埋排涝逆止阀管，将河道生态系统与河岸陆地生态系统进行连通，使堤防和河岸、河道形成生态循环系统，达到生态修复的目的，自动循环降低后期维护成本，且能够促进原生态生物群落的形成成长，通过使用植物与混凝土材料的结合，不仅具备一定的结构强度，能减轻坡面及坡脚的不稳定性和侵蚀，同时具有能够实现多种生物的共生与繁殖、具有自我修复能力、具有净化功能，也为水生植物的生长、水生动物的繁育、两栖动物的栖息繁衍活动创造条件。

摘要： 本发明公开了一种岸堤防冲浮动坝结构及岸堤防冲系统，属于水利工程及工程抢险技术领域，提供一种能够减缓岸堤局部部位的水流速度，防止已经发生局部坍塌的岸堤被洪水继续冲刷破坏的岸堤防冲浮动坝结构。所述岸堤防冲浮动坝结构，包括主链条、浮箱、阻流网和牵引绳，主链条的下端连接设置有截流石；所述浮箱用于浮设于水面上，浮箱的一端与主链条连接；阻流网的上部边沿悬挂于浮箱上；所述牵引绳的一端与浮箱连接。本发明通过阻流网结构可有效减缓岸堤局部部位的水流速度，减低洪水对局部坍塌的岸堤的继续冲刷破坏，达到对局部坍塌的岸堤的有效保护效果。

摘要： 本发明公开了一种堤防压浸台的道路路基结构：包括在基层表面由下至上依次设有厚毛渣层、厚天然碎石层和强度填料层，强度填料层包括在厚天然碎石层和路面结构之间由下至上依次设置的防水层和粘土层；或强度填料层包括在厚天然碎石层和路面结构之间设置的厚级配碎石层；厚天然碎石层或厚级配碎石层靠近道路路基结构两侧的位置分别设有排水管，排水管与边沟连通。本发明还公开了一种堤防压浸台的道路路基施工方法，以及一种堤防压浸台。本发明从工程投资、技术可行性、施工方便性等角度提供了与压浸台相结合的城市道路路基结构方案，解决了压浸台的滤水、导渗等问题及道路路基的隔水、防水问题。

摘要： 本发明公开了一种堤防绿化方法，用以制作一堤防，该堤防包括一混凝土外层与一位于该混凝土层内的泥土层，且该混凝土层顶部具有一平台及一堤坡。该方法包含下列步骤：在该混凝土外层的顶部平台上施工开设至少一透空的栽植区，以露出该泥土层；种植多个植物在该栽植区中的泥土层；借此，在这些植物成长时，使这些植物由该平台沿该堤坡的表面往下生长而覆盖在该堤坡上。借此，为原本给人冰冷观感的堤防带来绿意。

摘要： 本发明提供一种带自排水结构的堤防及其构建方法，包括堤身主体和设置在堤身主体内的自排水结构，其中自排水结构包括倒梯形的反滤层和设置在反滤层内的T形岔管，所述的T形岔管位于堤身主体浸润线以下，T形岔管包括沿堤防主体轴线方向铺设的长管和垂直于长管朝向堤防主体背水面边坡延伸铺设的短管，所述的T形岔管表面均匀开设若干透水孔洞，所述的反滤层和T形岔管外围均包覆有一层滤水保土的保护膜。本发明提供了一种结构简单、造价低、施工方便、排水效果好的带自排水结构的堤防及该堤防的构建方法，使得在堤防的后半部分，浸润线以下的水可以透过反滤层进入T形岔管然后通过管道排出堤防外，有效降低堤防后半部分的渗透压力。

摘要： 本发明涉及一种生态混凝土堤防及生态混凝土堤防的构建方法，所述生态混凝土堤防通过在堤顶设置生态绿化带，迎水面设置生态槽，堤身预埋排涝逆止阀管，将河道生态系统与河岸陆地生态系统进行连通，使堤防和河岸、河道形成生态循环系统，达到生态修复的目的，自动循环降低后期维护成本，且能够促进原生态生物群落的形成成长，通过使用植物与混凝土材料的结合，不仅具备一定的结构强度，能减轻坡面及坡脚的不稳定性和侵蚀，同时具有能够实现多种生物的共生与繁殖、具有自我修复能力、具有净化功能，也为水生植物的生长、水生动物的繁育、两栖动物的栖息繁衍活动创造条件。

摘要： 本发明公开了一种适用于软土地基的堤防结构，属软土地基的堤防技术领域，包括堤坝本体，所述堤坝本体的表面罩设有防水土工布，所述防水土工布的外侧设置有与堤坝本体配合使用的堤防机构，通过设置防水土工布能够对堤坝本体表面的泥土进行覆盖，不易使水流渗透到堤坝本体内部，避免了堤坝本体的内部发生松散，同时在防水土工布的表面编织一程加强丝，加强了防水土工布的韧性，从而使防水土工布不会轻易的在受到水流冲击时导致防水土工布发生较大的破裂，同时与堤防机构中的固定板、加强杆和钢丝网护栏，能够对防水土工布进行保护，并且保护了堤坝本体在涨水时的隔离效果，使堤防结构加强了对堤坝的加固作用。

摘要： 本发明公开了一种快速施工的堤防护坡结构，涉及堤防护坡技术领域，包括护坡结构主体，所述护坡结构主体的底部固定安装有主体加固端，且所述护坡结构主体的顶部搭接安装有引流主体，所述引流主体的表面开设有引流通槽，所述护坡结构主体包括防锈单元、安装单元，所述主体加固端包括加固单元。本发明通过具备插接槽、卡固杆、杆体支撑器、杆体伸缩机构、伸缩弹簧，解决现有的护坡结构在使用时，机构安装太过复杂，不能够进行快速施工，导致装置安装效果降低，影响排水的问题，通过以上结构结合以达到使护坡结构在使用过程中，通过安装机构使装置结构能够快速进行安装，可以进行快速安装施工，减少安装时间，有效提高排水效果。

摘要： 本实用新型公开了一种堤防压浸台的道路路基结构：包括在基层表面由下至上依次设有厚毛渣层、厚天然碎石层和强度填料层，强度填料层包括在厚天然碎石层和路面结构之间由下至上依次设置的防水层和粘土层；或强度填料层包括在厚天然碎石层和路面结构之间设置的厚级配碎石层；厚天然碎石层或厚级配碎石层靠近道路路基结构两侧的位置分别设有排水管，排水管与边沟连通。本实用新型还公开了一种堤防压浸台。本实用新型从工程投资、技术可行性、施工方便性等角度提供了与压浸台相结合的城市道路路基结构方案，解决了压浸台的滤水、导渗等问题及道路路基的隔水、防水问题。