堆存

摘要： 目前,全国铁矿和有色及稀贵金属矿开采每年约产生30亿吨废石,累计堆存超过600亿吨。非金属矿开采(煤炭开采除外)每年约产生10亿吨的废石,累计堆存超过100亿吨。全国非煤矿山开采每年产生40亿吨废石,累积堆存超过700亿吨。

摘要： 磷石膏的大量堆存不仅占用土地、浪费资源,存在巨大的环境和安全风险,更与我国无废城市发展理念相违背.本文系统梳理了近年来我国磷石膏产排现状、资源化利用现状和资源化利用途径.分析了磷石膏资源化所面临的问题和挑战,主要包括政策支持不配套、标准体系不完善、技术支撑不足和产品市场竞争力弱等.提出磷石膏绿色发展应从政策扶持、技术突破、完善标准、树立民众绿色消费意识等方面着手.

摘要： 系统梳理了近年来我国磷石膏产排现状、资源化利用现状、矿物学特性、资源化利用途径,针对磷石膏资源化利用中在预处理技术、产地区域发展、标准体系、大宗消纳技术等方面存在的问题,提出磷石膏的资源化利用应从政策扶持、环保税管理、品质提升、多固废协同治理等方面着手.

摘要： 金沙江观音岩水电站右岸大坝没有布置反滤料加工系统,反滤料需外购并进行堆存.为了获得反滤料的最佳平铺堆存参数,笔者通过选取3种不同参数方案进行反滤料平铺立采堆存现场试验以及颗粒分析试验,得到了符合反滤料Ⅱ的技术要求和颗粒级配设计包络线范围要求且可用于指导现场平铺堆存的参数.该方案对类似工程具有借鉴意义.

摘要： 为满足海上风电设备对码头装卸方式和堆存方式的独特需求,在介绍国内海上风电发展情况的基础上,结合海上风电设备特点总结出海上风电设备码头装卸方式包括岸上设备吊装、船吊吊装、滚装、龙门架吊装,并指出堆存方式应考虑将堆场划分成若干区域,且在分区之间的道路应充分考虑运输车辆对道路转弯半径的要求.国内新码头的规划和设计应结合海上风电设备对码头装卸、堆存的独特需求,统筹考虑码头在不同时期、不同货种之间的综合利用和衔接.

摘要： 1前言钢渣是炼钢过程中的主要副产物,其产生量约占为钢产量的10%〜15%。目前,我国钢渣年产生量已超1亿吨,累计堆存超10亿吨。大量的钢渣堆存,不仅占用宝贵的土地资源,还会造成空气、水质的二次污染,破坏生态环境。因此,各国都非常重视钢渣的资源化利用问题,并投入了大量的人力物力进行相关研究开发与应用。

摘要： Leaching and migrating behavior of heavy metal cadmium,lead and arsenic in industrial smelting slag was studied on the leaching test device of slag heap under the condition of simulated acid rain.The effects of pH,particle size,water content and compression ratio on cadmium,lead and arsenic leaching rate were investigated.The results show that leaching effect of cadmium,lead and arsenic decreases with the increase of pH and compaction degree of the smelting slag,increases with the decrease of the particle size and the increase of the water content.To control the transfer of heavy metal in the waste slag heap,the grain diameter should not be less than 1 mm,the water content is not more than 2%,and the waste slag heap should be properly compacted.%研究了用渣堆淋溶装置模拟酸雨条件下工业冶炼废渣中重金属镉、铅、砷的溶出迁移行为,考察了酸雨pH、废渣粒度、废渣含水率、废渣压缩比对镉、铅、砷溶出率的影响.试验结果表明:废渣中的镉、铅、砷淋出效果随淋浸剂pH、废渣压实度升高而降低,随废渣粒度减小、含水率升高而提高;为控制废渣堆体中重金属的迁移,需保持废渣粒径不小于1 mm,含水率不大于2%,并保持废渣堆体有适当压实度.

摘要： 在氧化铝生产尾矿赤泥的输送中,产生大量的粉尘污染物,汽车运输,车辆撒落、粘带等不可避免,环境较为恶劣,通过对管带机的研究和探讨,包括设备特点,设备对比设备选型等进行了详细论述.管带机输送赤泥是可行的.

摘要： 为分析牧草同向异形堆存方式的优势与合理性,进行了苜蓿同向异形制备与堆存理论分析及试验.通过苜蓿同向异形制备试验,分析了抄板高度、抄板数量以及旋转筒转速3个因素对苜蓿同向异形单元单位长度质量和产量的影响.通过分析牧草同向异性堆存的传热传质过程,建立了牧草同向异形堆存的传热传质模型;通过与散草堆存热质传递模型的对比,证明了同向异形堆存的热质传递较快,牧草的同向异形堆存有着能够改善牧草自然通风干燥品质的实际意义.通过苜蓿同向异形堆存试验,测定了堆存过程的温度变化以及腐败变质比例.结果显示:经过同向异形调制整理后的苜蓿,在堆存过程中,牧草的植物活性提高,短期内部的发热较为严重,在经过一段时间之后,苜蓿同向异形堆存的温度下降;苜蓿同向异形堆存比散草堆存的腐败变质减少23.7％ ～ 76％.%With the aim to analyze and verify the advantages and rationality of cocurrent special-shaped alfalfa,the preparation and storage experiments were designed and the relative theories were analyzed.Through the preparation experiment of concurrent special-shaped alfalfa,the effects of three factors,such as the height of the flight,the number of flight and the rotation speed of the drum,on the density and yield of the cocurrent special-shaped alfalfa were analyzed.Through the analysis of heat and mass transfer process of cocurrent special-shaped alfalfa storage,a heat and mass transfer model of cocurrent specialshaped alfalfa storage was established.In contrast with the heat and mass storage transfer model of grass normal storage,it can be proved that the heat and mass transfer of cocurrent special-shaped storage was faster,the cocurrent special-shaped alfalfa storage had practically and significantly improved the quality of the grass during natural ventilation.Through the storage experiment of alfalfa,the temperature changes,moisture changes and the ratio of decay were analyzed.Results showed that the alfalfa's plant activity was improved after the cocurrent special-shaped preparation to storage.Although in the shortterm,the temperature within the alfalfa heat was increased seriously.After a period of time,the temperature of cocurrent special-shaped alfalfa storage was decreased.The alfalfa decay weight of the cocurrent special-shaped storage was reduced by 23.7％ ～76％ compared with the scattered storage.

摘要： 本文从三个方面对集装箱自动化码头堆存效率进行了仿真和优化：一是箱区划分方式，二是码头前沿至堆场的运输方式，三是集装箱在堆场中的堆存方式。为使集装箱自动化码头经济效益最大化，我们综合考虑了集装箱运输成本、取箱作业的翻箱次数以及堆场平面占用率等因素。仿真模拟的结果显示：箱区采用垂直划分方式比水平划分更有效，采用轨道运输车运送集装箱比全程通过起吊机吊运更省成本，在堆场中从远离车道处开始堆放集装箱具有更高的效率。

摘要： 本发明公开了一种尾矿库模袋堆坝网格堆存结构及网格堆存方法，网格堆存结构包括依次设置的子坝、第一模袋拦挡坝和第二模袋拦挡坝。子坝与第一模袋拦挡坝之间形成尾砂干滩区，尾砂干滩区用于堆存分级尾砂。第一模袋拦挡坝与第二模袋拦挡坝之间形成尾砂排放区，尾砂排放区用于堆存全尾砂。第二模袋拦挡坝与山体之间形成尾水澄清区，尾水澄清区设有排水结构。本发明通过第一模袋拦挡坝和第二模袋拦挡坝形成网格框架，该网格框架能够相对定向导流尾砂，限制尾砂的流动，从而减少随水流进入尾水的细颗粒尾砂，尽可能地使尾水保持澄清，以满足环保要求或满足库区安全调高排水高程的要求。同时，该网格框架能够提高堆存结构的整体强度，降低溃坝的风险。

摘要： 本发明属于港口散货堆存领域，公开了一种双向来料堆存港口散货堆料机及堆场双向来料堆存方法。双向来料堆存港口散货堆料机包括堆料装置、主尾车、双副尾车机构、两个地面带式输送机、一个轨道、多个钢结构机架。双副尾车机构通过钢结构机架架设在轨道上，包括每侧一个副尾车传送装置、给料机、清扫装置，并共用一个头部漏斗、一个挡料板。主尾车布置在两个地面带式输送机侧面，副尾车传送装置布置在与其同侧的地面带式输送机正上方，由堆料装置进行牵引行走，本身不带动力装置。实现不同来料方向物料更为便捷、高效地进入堆场堆存作业，降低工程初期投资，提高运行效率，运行成本也大幅降低。本发明同时提供了堆场双向来料堆存方法。

摘要： 本申请提供一种浓缩全尾砂固化堆存系统及使用其进行浓缩全尾砂固化堆存的方法，涉及固体废弃物处理领域。浓缩全尾砂固化堆存系统，包括：浓密机、渣浆泵、固化材料料仓、加料装置、加热装置。使用其进行浓缩全尾砂固化堆存的方法，包括：浓密机将全尾砂浆进行浓密得到浓缩全尾砂浆，所述浓缩全尾砂浆在渣浆泵的作用下、在加料装置内与来自固化材料料仓的固化材料混合得到改性砂浆，所述改性砂浆在加热装置作用下加热，然后排入堆场内进行堆存。本申请提供的浓缩全尾砂固化堆存系统，减少了压滤设备的投入和电力的消耗，避免了尾砂压滤饼的运输，降低了人力投入和环境污染，保证了作业的连续性。

摘要： 本发明公开了一种尾矿库模袋堆坝网格堆存结构及网格堆存方法，网格堆存结构包括依次设置的子坝、第一模袋拦挡坝和第二模袋拦挡坝。子坝与第一模袋拦挡坝之间形成尾砂干滩区，尾砂干滩区用于堆存分级尾砂。第一模袋拦挡坝与第二模袋拦挡坝之间形成尾砂排放区，尾砂排放区用于堆存全尾砂。第二模袋拦挡坝与山体之间形成尾水澄清区，尾水澄清区设有排水结构。本发明通过第一模袋拦挡坝和第二模袋拦挡坝形成网格框架，该网格框架能够相对定向导流尾砂，限制尾砂的流动，从而减少随水流进入尾水的细颗粒尾砂，尽可能地使尾水保持澄清，以满足环保要求或满足库区安全调高排水高程的要求。同时，该网格框架能够提高堆存结构的整体强度，降低溃坝的风险。

摘要： 本发明公开了一种尾矿真空脱水堆存装置及堆存方法，堆存装置包括若干并列排布的真空抽水组，真空抽水组包括若干地下抽水管、真空总抽水管、真空抽水泵、排水管，所述若干地下抽水管一字排列，且并联在真空总抽水管上，所述地下抽水管埋设在尾矿内，地下抽水管呈L型，一边竖直设置、另一边水平设置，所述真空总抽水管、真空抽水泵、排水管串联连接。设置若干真空抽水组，真空抽水组并列排布，通过固结渗水管将尾矿内部的水分抽出，经过真空抽水泵的抽取，将尾矿中的水分排出，使尾矿密实，达到符合堆存要求，提高尾矿坝体稳定性，减少尾矿库溃坝风险，本发明的各部件可循环利用，通过划分区域使用，能够快速高效的使尾矿固结堆存，降低成本。

摘要： 本发明属于港口散货堆存领域，公开了一种双向来料堆存港口散货堆料机及堆场双向来料堆存方法。双向来料堆存港口散货堆料机包括堆料装置、主尾车、双副尾车机构、两个地面带式输送机、一个轨道、多个钢结构机架。双副尾车机构通过钢结构机架架设在轨道上，包括每侧一个副尾车传送装置、给料机、清扫装置，并共用一个头部漏斗、一个挡料板。主尾车布置在两个地面带式输送机侧面，副尾车传送装置布置在与其同侧的地面带式输送机正上方，由堆料装置进行牵引行走，本身不带动力装置。实现不同来料方向物料更为便捷、高效地进入堆场堆存作业，降低工程初期投资，提高运行效率，运行成本也大幅降低。本发明同时提供了堆场双向来料堆存方法。

摘要： 本发明涉及一种钢渣处理技术领域，是一种堆存并预处理热闷钢渣方法，按照下述方法进行：将热闷后的钢渣经过磁选以后，置入钢渣堆场堆存，在钢渣内预埋通气管，通入热闷钢渣产生的余热蒸汽，当蒸汽量不足时，采用喷水设施使钢渣表层处于湿润状态。本发明通过将钢渣分为不同粒径范围，对不同粒径范围的钢渣进行分别处理，调整钢渣的细度模数，同时降低整体游离氧化钙的含量，减低因游离氧化钙遇水缓慢发生水合反应使材料体积膨胀过大造成的工程安全隐患的问题。

摘要： 本发明涉及一种废石‑干尾砂联合堆存方法，属于矿山固体废弃物处置领域。所述方法包括以下步骤：沿废石‑干尾砂联合堆场选址处外侧铺设废石渗水层；以废石渗水层为基底，在废石渗水层上方堆筑一级台阶，在台阶外围大块废石坝；沿大块废石坝由外至内分别堆置干尾砂与废石，使平面方向上干尾砂与废石按一定间距呈条带式相间分布；对干尾砂与废石碾压密实后，再在该层级上堆筑二级台阶，在台阶外围大块废石坝；至联合堆场达到设计排放量，将废石与干尾砂等矿山废弃物按“竖向分层、横向分条”的方式联合堆存，有效解决矿山废石与干尾砂联合堆存的安全问题并消除排土场滑坡、尾矿库溃坝安全隐患。

摘要： 本发明公开了一种多用途立体式集装箱周转堆存场，包括内设多个集装箱存放位的集装箱堆存场和用于吊装集装箱的吊移车；集装箱堆存场的两侧横向架设有用于为吊移车的横移提供导向的吊移轨道，吊移车跨设在两侧的吊移轨道上；集装箱堆存场中的地面上纵向铺设有至少一条用于供火车运输或用于供汽车运输的运输车道，运输车道与吊移轨道相垂直形成有立体的空间交汇区，该空间交汇区构成了吊移车用于装卸集装箱的装卸吊移位；吊移轨道的外侧等间隔地设置有植树点，该植树点上种植有起绿化作用的树木。本发明布局合理、装卸方便，并且其操作方法简单高效，能实现集装箱的快速转场，加快集装箱的周转速度，提升公铁联运效能。

摘要： 本实用新型属于货箱堆存领域，尤其是一种基于货箱堆存风险的堆存系统，包括放置在地面上的底座，所述底座的顶部固定安装有液压油缸和安装板，液压油缸的输出轴上固定安装有横板，横版的顶部固定安装有支杆和转动电机，支杆位于安装板与转动电机之间，所述转动电机的输出轴上套接安装有转盘。本实用新型结构简单、使用方便，可以简单快捷地将货物运送至货物箱中，且可以使得货物摆放的更加整齐。