基础设施规划

摘要： 中国电建集团核电工程有限公司,前身为成立于1952年的山东电力建设第二工程公司,是世界500强企业中国电力建设集团的全资A级子公司和领军企业,现已发展成为以核电、电力建设、建筑工程、市政工程、房地产为主营业务,从事国内外基础设施规划及电力工程、勘测设计、咨询监理、建设管理、投资运营等全产业链服务的国际化公司。

摘要： 公路隧道运营阶段的碳排放源,主要由隧道照明、交通指示标识、监控设施及隧道通风等机电设施造成。雅康高速二郎山隧道秉承绿色发展理念,利用消防取水通道,设置绿色自发电设备,减少耗电产生的碳排放,具有较好的应用价值与推广价值。2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,其中绿色发展节约集约、低碳环保章节明确提出,把生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程;2021年2月,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,其中也再次要求促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展。

摘要： 本文将基于最新的英国基础设施规划、参与英国基建项目资格预审的经验,分析中资企业参与英国基建市场的机遇及面临的挑战,最后简单分析中资企业进入该国基建市场的对策.

摘要： 构筑数智时代基石,服务数字经济发展随着5G、云计算、人工智能等新一代信息技术快速发展,信息技术与传统产业加速融合,数字经济蓬勃发展,数智化时代的大幕全面开启。数据中心作为各个行业信息系统运行的物理载体,是经济社会运行不可或缺的关键基础设施,已成为数字经济时代的“底座”,具有空前重要的战略地位。

摘要： 乡村振兴战略是当前我党发展农村的重要战略。当前,面对农村发展的种种问题,如何很好的实施乡村振兴的计划,是当前农村发展的重中之重。农村基础设施规划,是解决当前农村发展困境,为农村振兴提供助力的重要工作。本文从农村基础实施规划的基本内容讲起,指出了我国当前农村规划中存在的问题,并针对这些问题,提出了具体的规划策略。希望本位能为国家的乡村振兴战略出谋划策,提供一定的帮助。

摘要： 2020年6月11日2时31分,海洋一号D卫星搭乘长征二号丙运载火箭,在太原卫星发射中心成功发射。随后,卫星太阳翼顺利展开,卫星在轨运行稳定,状态良好,卫星发射取得圆满成功。海洋一号D卫星是我国海洋水色系列卫星的第四颗卫星,属于我国民用空间基础设施规划海洋业务卫星。卫星采用太阳同步轨道,星上配置五个载荷,其中海洋水色水温扫描仪用于探测全球海洋水色要素和海面温度场.

摘要： 11月16日,由清华同衡规划设计研究院主办的“清华同衡廿年冠礼暨第八届清华同衡学术周”在北京正式拉开帷幕。本届学术周恰逢清华同衡建院二十周年,以“传承·坚守·创新·展望”为主题,齐聚行业专家、高校学者、城市规划者、建设者、知名媒体人等精英人士,直面“十四五”规划的新要求与新挑战,就国土空间开发保护规划、新型城镇化、基础设施规划、城市治理、乡村振兴、生态保护与治理、文旅融合等热点议题展开深度探讨,探索城乡规划创新路径,展望人居环境美好未来。

摘要： 9月27日11时23分,我国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭,以一箭双星的方式成功发射应急减灾二号A、B卫星。该组卫星是国家民用空间基础设施规划首批启动的遥感业务卫星,将接替在轨超期运行的环境减灾一号A、B卫星。这是应急管理部成立以来,作为牵头用户部门首次发射的卫星。卫星将主要用于支撑应急管理业务应用,补充应急管理卫星资源,并将与后续系列卫星组网,进一步提升应急管理业务监测能力。

摘要： 开放地理空间信息联盟(OGC)和建筑智慧国际联盟(building SMART International)联合发布了一份行业定义的讨论稿,名为《建筑环境数据标准及其集成:对IFC、CityGML和LandInfra的分析》,旨在协调各组织制定相关的数据标准。building SMART International是一个非营利性机构,引领整个建筑资产经济领域的开放式数字信息流的发展,其使命是主动为那些希望制定全球开放的建筑和基础设施规划、设计、采购、装配及运营标准的行业参与者提供支持,并提供国际网络以及必要的技术和流程支持。building SMART International成员遍及建筑环境各个领域,也与ISO、CEN和OGC等国际标准组织建立了联系。

摘要： 在节能减排的时代背景下，电动汽车作为新能源汽车的重要组成，必将在未来的城市交通中扮演更加重要的角色。合理的基础设施规模和规划布局，对城市电动汽车的发展至关重要。本文以伦敦为例研究了电动汽车基础设施规划，分析规划的原则、设施的布置标准、基础设施“热点”的选择方法，并给出了规划对我国相关研究的启示。

摘要： 城市基础设施规划由于本身的各种特点决定了公众对其的高度关注。国外在基础设施规划公众参与方面积累了丰富的理论和实践经验。通过借鉴外国经验,结合我国实际情况,在我国展开城市基础设施规划政务公开和公众参与是可行而且意义重大的。通过分析北京的实际调查结果和试点经验,提出了符合我国国情的基础设施规划政务公开和公众参与行动计划。并介绍了北京市大型基础设施项目规划政务公开系统的研究进展情况。

摘要： 可持续发展原则是中国新农村未来发展的必然要求,而循环经济是一种符合可持续发展要求的经济模式.当前,社会主义新农村建设正处于一个有利的历史时期,而农村基础设施是这项复杂工程的一项重要内容和着力点.本文通过分析国内现有农村基础设施建设和规划方法,参考国外农村基础设施建设的经验并结合沈阳市新城子区尹家乡曙光村的实际案例,探讨循环经济模式下的农村基础设施的建设规划方法和发展模式.

摘要： 阐述了我国电子商务物流业中存在的基础设施规划不合理、管理体制不健全、配送中心效率低、高素质管理人才匮乏等问题严重制约着我国物流业的发展。为了突破物流发展的瓶颈,提出发展我国电子商务物流的对策。

摘要： 竞争极大地促进了中国电信业的发展,但也带来重复建设和资源的严重浪费.本文作者通过自己在探索和思考,呼吁更多人关注重复建设的投资浪费问题.建议加强政府管制力度.规范电信企业基础设施建设管理。电信企业理性竞争,携手合作,避免在3G网络建设中新的重复建设浪费,使我国的电信也持续健康发展.

摘要： 介绍青海省祁连县卓尔山森林公园景区位于祁连县新城区北部，城区南部为祁连县县政府及重要的政府机关集中的行政办公区，东、西部为大型公共建筑及居住区，整个区域是祁连县未来城区发展的核心.根据区域发展总体规划及城镇发展战略步骤，作为地区区域旅游规划的重要组成部分，依托于牛心山、卓尔山综合生态旅游开发的大环境，卓尔山森林公园景区的规划及建设将对祁连周边地区以及未来城市战略的发展起到极大的辐射作用。

摘要： 介绍青海省祁连县卓尔山森林公园景区位于祁连县新城区北部，城区南部为祁连县县政府及重要的政府机关集中的行政办公区，东、西部为大型公共建筑及居住区，整个区域是祁连县未来城区发展的核心.根据区域发展总体规划及城镇发展战略步骤，作为地区区域旅游规划的重要组成部分，依托于牛心山、卓尔山综合生态旅游开发的大环境，卓尔山森林公园景区的规划及建设将对祁连周边地区以及未来城市战略的发展起到极大的辐射作用。

摘要： 介绍青海省祁连县卓尔山森林公园景区位于祁连县新城区北部，城区南部为祁连县县政府及重要的政府机关集中的行政办公区，东、西部为大型公共建筑及居住区，整个区域是祁连县未来城区发展的核心.根据区域发展总体规划及城镇发展战略步骤，作为地区区域旅游规划的重要组成部分，依托于牛心山、卓尔山综合生态旅游开发的大环境，卓尔山森林公园景区的规划及建设将对祁连周边地区以及未来城市战略的发展起到极大的辐射作用。

摘要： 介绍青海省祁连县卓尔山森林公园景区位于祁连县新城区北部，城区南部为祁连县县政府及重要的政府机关集中的行政办公区，东、西部为大型公共建筑及居住区，整个区域是祁连县未来城区发展的核心.根据区域发展总体规划及城镇发展战略步骤，作为地区区域旅游规划的重要组成部分，依托于牛心山、卓尔山综合生态旅游开发的大环境，卓尔山森林公园景区的规划及建设将对祁连周边地区以及未来城市战略的发展起到极大的辐射作用。

摘要： 介绍青海省祁连县卓尔山森林公园景区位于祁连县新城区北部，城区南部为祁连县县政府及重要的政府机关集中的行政办公区，东、西部为大型公共建筑及居住区，整个区域是祁连县未来城区发展的核心.根据区域发展总体规划及城镇发展战略步骤，作为地区区域旅游规划的重要组成部分，依托于牛心山、卓尔山综合生态旅游开发的大环境，卓尔山森林公园景区的规划及建设将对祁连周边地区以及未来城市战略的发展起到极大的辐射作用。

摘要： 本公开涉及基础设施检查装置、基础设施检查方法以及基础设施检查系统。提供能够抑制车辆中的驾驶辅助能力的降低、并使用车辆所计测到的基础设施构造物的信息来进行基础设施构造物的检查的基础设施检查装置。基础设施检查装置(200)进行车辆所利用的基础设施构造物的检查，具备：计测部(201)，计测在正在利用基础设施构造物的车辆(100)的驾驶辅助中使用的驾驶辅助信息；发送部(205)，其将驾驶辅助信息发送给车辆(100)；接收部(206)，其从车辆(100)接收由车辆(100)计测到的基础设施构造物的信息；以及检查部(207)，其使用基础设施构造物的信息来对基础设施构造物进行检查。

摘要： 本发明使得能够在用于构建虚拟化环境的计算机系统中有效地使用可用的物理机。虚拟化基础设施管理装置(40)配备有：检测单元(41)，用于检测能够执行虚拟机(51‑i)的物理机(50‑i)中的不是物理的固定故障的偶然故障的发生；登记单元(42)，用于在存储物理机(50‑1～50‑n)的状态的管理信息存储单元(44)中登记物理机(50‑i)处于待机状态；以及分配单元(43)，用于在物理机(50‑j)中发生了故障的情况下，将由于所述故障而停止的虚拟机(51‑j)重新分配给在管理信息存储单元(44)中登记为处于待机状态中的物理机中的任一物理机。

摘要： 为了提供具有可变设计并可以灵活使用和扩展的基础设施装置，建议基础设施装置具有模块化设计，并且包括至少一个基本单元和一个或多个基础设施单元。

摘要： 本发明涉及一种基础单元、尤其是用于基础设施设备的基础单元，其一方面能以简单和低成本的方式制造并且另一方面构造成视觉上吸引人的且防破坏的，本发明提出，基础单元包括多个支撑元件和一个或多个布置在支撑元件处的顶棚元件，其中所述支撑元件和/或所述一个或多个顶棚元件布置和构造成，使得所述一个或多个顶棚元件借助支撑元件以与地面间隔开的方式布置或能以与地面间隔开的方式布置，其中基础单元还包括排水部和/或线缆引导部和/或照明区域和/或以相对于重力方向斜向的方式布置的顶棚元件。

摘要： 一种用于基础设施(202)的基础设施控制器(206)，其中所述基础设施具有与其相关联的多个低功耗蓝牙“BLE”节点(208、210、212)。所述基础设施控制器(206)被配置成：将所述多个BLE节点中的一个标识为当前BLE节点(212)，且激活所述当前BLE节点(212)以用于使用BLE信号与钥匙(204)通信；确定所述多个BLE节点(208、210、212)中的每一个的通信质量指示符，所述通信质量指示符表示与所述钥匙(204)通信的质量；基于所述通信质量指示符，将所述多个BLE节点中的一个标识为下一个BLE节点(210)；并且使用带外信令(214)将连接信息提供到所述下一个BLE节点(210)。然后，所述基础设施控制器(206)可去激活所述当前BLE节点(212)；并且激活所述下一个BLE节点(212)以用于使用BLE信号与所述钥匙(204)继续通信。

摘要： 一种用于基础设施(102)的基础设施控制器(106)。所述基础设施控制器(106)被配置成：将测距调度信号(110)发送到钥匙(104)，其中所述测距调度信号(110)包括用于后续测距操作的时序信息；并且激活与所述基础设施(102)相关联的一个或多个测距节点(112)，用于基于所述时序信息在基础设施节点开始测距时间从所述钥匙(104)接收钥匙测距信号(113)。所述测距调度信号(110)具有在第一RF频率范围内的频率。所述钥匙测距信号(113)具有在第二RF频率范围内的频率。

摘要： 在一个方面，一种用于与定位传感器(109)交互的定位系统(101)包括超宽带基础设施(103)、发现基础设施(105)和控制器(107)。该超宽带基础设施(103)使得能够进行定位，并且包括多个固定发射器(111A，111B)，该多个固定发射器被配置成将超宽带信标信号(BF1，BF2)发射到定位区(115)中。该发现基础设施(105)执行将关于该超宽带基础设施(103)的基础设施数据无线通信到该定位传感器(109)。该发现基础设施(105)包括至少一个发现信号收发器(105A，105B)，该至少一个发现信号收发器被配置成接收从该定位传感器(109)发射的发现广告信号(121)并且作为响应发送包括该基础设施数据的预置信号(123A)。该控制器(107)控制该超宽带基础设施(103)的和该发现基础设施(105)的操作，数据存储器(107B)存储按照超宽带成帧协议操作该定位传感器(109)所需的基础设施数据，并且处理器(107A)控制该至少一个发现信号收发器(105A，105B)以发送预置信号(123A)。

摘要： 本发明涉及一种用于借助于充电基础设施为由电动车构成的车队中的多个电动车提供电交换功率以从所述供电网中提取或者向供电网中馈入电交换功率的方法，正交换功率表示从供电网中提取的电功率，负交换功率表示馈入到供电网中的电功率，每个电动车都具有带有可变的荷电状态的电储存器，可变的荷电状态与其它储存器的其它可变的荷电状态的总和形成可变的总荷电状态，在提供时间段内确定荷电状态范围，荷电状态范围的特征在于时间相关的上限和时间相关的下限，根据电动车的荷电状态来确定所述荷电状态范围，在所述提供时间段中控制电交换功率，使得总荷电状态不偏离所述荷电状态范围。

摘要： 本发明涉及一种用于安全地求取用于至少部分自动化地引导机动车的基础设施数据的方法，包括以下步骤：接收代表借助至少一个基础设施传感器产生的基础设施传感器数据和/或借助至少一个源机动车产生的机动车数据的数据信号；接收代表用于基于数据安全地求取基础设施数据的至少一个安全条件的安全条件信号；检查是否满足至少一个安全条件；基于数据根据关于是否满足至少一个安全条件的检查结果求取基础设施数据，基于所述基础设施数据能够至少部分自动化地引导目标机动车；产生代表所求取的基础设施数据的基础设施数据信号；输出所产生的基础设施数据信号。本发明还涉及一种设备、一种基础设施、一种计算机程序和一种机器可读的存储介质。

摘要： 提出了一种用于运行网络基础设施侧网络单元的方法，该方法包括：将第一指示发送（202）给基于小区的无线通信网络的多个道路侧网络单元，其中第一指示在第一时间帧内包括在非许可频率范围内对侧行链路信道的侧行链路资源的预留；而且将第二指示发送（204）给自组织无线通信网络的多个道路侧网络单元，其中第二指示针对第二时间帧包括在非许可频率范围内对自组织信道的预留，其中第一和第二时间帧在时间上不相连。