基本路线

摘要： cqvip:习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上的重要讲话中强调,新的征程上,我们必须坚持党的基本理论、基本路线、基本方略,“立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,推动高质量发展”。这是百年发展的实践总结,也是以史为鉴、开创未来的发展方向。正确认识党和人民事业所处的历史方位和发展阶段,是我们党明确阶段性中心任务、制定路线方针政策的根本依据,也是我们党领导革命、建设、改革不断取得胜利的重要经验。

摘要： 近百年来,云南党的组织建设始终贯彻党的基本理论、基本路线、基本方略,围绕不同时期中央、省委中心工作,结合云南边疆多民族的特点,不断探索实践,取得了一系列重要成就,积累了宝贵的经验启示。党的十九届六中全会把党的建设作为重要内容之一,深刻总结了党的建设的历史性成就和重大经验,强调继续推进新时代党的建设新的伟大工程。

摘要： 党的基本路线是党在一定历史时期指导全局的总路线、总方针、总政策的集中概括,是党的指导思想和基本理论的集中体现。改革开放的伟大实践昭示:社会主义初级阶段坚持把党的基本路线作为党和国家的生命线、人民的幸福线,坚持党的基本路线是坚持和发展中国特色社会主义的根本遵循。新时代,既要长期坚持党的基本路线不动摇,又要与时俱进深化认识和贯彻落实,包括:坚持以经济建设为中心,以新发展理念推动高质量发展;坚持四项基本原则,尤其是坚持和加强党的全面领导;坚持全面深化改革开放,推动构建新发展格局;坚持人民至上,逐步实现全体人民共同富裕。

摘要： 党的十一届三中全会实现了具有深远意义的伟大转折,开启了改革开放的伟大进程;党的十八届三中全会发出了全面深化改革的总动员令,是以党的自我革命推动伟大社会革命的体现。两个“三中全会”为推动我国改革开放的伟大事业奠定了重要基础。中国共产党率先把社会主义、现代化、改革开放紧密联系在一起,开创了中国特色社会主义道路。党的基本路线要管一百年,必须不忘改革开放初心,坚持正确道路不动摇、不折腾、不懈怠,以全面深化改革推动新时代改革开放再出发,把改革开放的伟大事业进行到底。

摘要： 小康社会建设是邓小平理论的重要内容.邓小平提出小康社会概念既是基于对中华传统文化的深刻了解,又是对中国国情的现实把握,更是对马克思主义的继承和发展.邓小平认为建设小康社会必须坚持基本路线、坚持节俭和谨慎、重视教育科技、加强中央宏观管理能力以及维护世界和平等,同时,其对于小康社会建设的意义也做了多方面的阐述.

摘要： 经过十一届三中全会以来改革开放和现代化建设的实践,党对于中国国情的认识更加深刻在此基础上,党的十三大系统地阐明关于社会主义初级阶段的理论,明确概括了党在社会主义初级阶段的基本路线。1987年10月25日至11月1日,中国共产党召开第十三次全国代表大会。

摘要： 习近平总书记高度重视机关党的政治建设,强调中央和国家机关必须牢固树立政治机关的意识, 中央和国家机关广大党员、干部特别是党员领导干部、一把手做工作要首先自觉同党的基本理论、基本路线、基本方略对标对表,同党中央决策部署对标对表,要提高政治站位,把准政治方向,坚定政治立场,明确政治态度,严守政治纪律,经常校正偏差。这些重要论述同样是对各级党政机关、党员干部提出的明确要求,对加强各级机关党的政治建设具有重要指导意义。

摘要： 1987年10月25日至11月1日,党的第十三次全国代表大会在北京举行。赵紫阳向大会作《沿着有中国特色的社会主义道路前进》的报告。大会提出并系统阐述了社会主义初级阶段理论,明确概括了党在社会主义初级阶段的基本路线,制定了"三步走"发展战略,提出了加快和深化改革的任务。

摘要： 1987年10月,中国共产党第十三次全国代表大会在北京举行。大会通过《沿着有中国特色的社会主义道路前进》的报告,阐述了社会主义初级阶段理论,提出了党在社会主义初级阶段的基本路线,即“领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,自力更生,艰苦创业,为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化强国而奋斗”。大会还制定了到21世纪中叶分三步走、实现现代化的发展战略。

摘要： 十一届三中全会是新中国成立以来具有深远意义的伟大转折,初步提出了“一个中心,两个基本点”的基本思想,促进了党在社会主义初级阶段基本路线的形成。十一届三中全会路线是初级阶段基本路线的初期形态,基本路线是对十一届三中全会路线的继续和发展。十一届三全会路线与社会主义初级阶段的基本路线密切相关,二者一脉相承,是继承与发展的统一。

摘要： 胡锦涛同志在十七大报告中提出：“坚持用发展着的马克思主义指导客观世界和主观世界的改造，进一步把握共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律，提高运用科学理论分析和解决实际问题能力。”这是一个需要开拓创新的重大理论问题。按照百花齐放、百家争鸣的方针，本文把胡锦涛提出的三个规律概括为“社会主义的基本社会、经济规律”，并对这一基本规律作了比较全面，系统、深入的论述。要点如下。rn 一、社会主义的基本社会、经济规律不是主观臆想而是客观存在，其理论依据是马克思主义基本原理特别是社会基本矛盾和科学社会主义。它不是一个规律，而是包括众多规律的规律体系。rn 二、这一基本规律的基本内容(含义和内涵、形成的规律体系、整体功能和作用)，适用于所有社会主义国家，属于规律的普遍性。rn 三、这一基本规律在我国现阶段最主要的实现形式是中国特色社会主义和其中的三项总的发展战略：第一、从半封建半殖民地社会不经过资本主义社会而经过新民主主义社会进入社会主义社会。第二、社会主义基本路线(即中国共产党的基本路线)。它指明了中国特色社会主义的方向和道路，以及社会主义生产力、生产关系和上层建筑的相互关系和作用。第三、社会主义科学发展观。它是社会主义基本路线的进一步深化和具体化，是二0二0年实现全面建设小康社会、本世纪中期实现社会主义现代化的必由之路。这些属于规律的特殊性，都是世界社会主义发展史上的创举。rn 以上构成了比较完整的社会主义基本社会、经济规律的理论体系。这一基本规律似乎是看不见、摸不着的，但却每时每刻影响并规定经济运行和社会发展的总方向，主要方面和主要过程；检验各个领域中马克思主义基本原理与中国实际是否结合，经济社会活动之间是否保持本质的、内在的联系，结合和联系的程度如何、是否需要加校正等。因此，我们要认识它、驾驭它，不能回避它、违背它。作者还主张：继承并发展马克思主义基本原理和认识并遵循社会主义基本社会、经济规律，两者共同构成中国特色社会主义的理论基础。

摘要： 飞行路线生成方法包括：步骤(S1，S3)，受理飞行路线的输入；步骤(S2，S6)，显示无人飞行器的操纵员或视觉观察员各自的位置以及基于各自的位置的可视觉辨认区域；步骤(S11)，在飞行路线全部包含在可视觉辨认区域内的情况下，确定飞行路线；以及步骤(S5)，在飞行路线的至少一部分偏离了可视觉辨认区域的情况下，显示表示没有确定飞行路线这一情况的警告消息。

摘要： 本发明涉及一种路线决定系统、路线决定方法及路线决定程序。在不适合于配送机器人的行驶的天气下降低该配送机器人的行驶距离。本发明的路线决定系统从多个候补决定物品的运送路线，其中，运送路线包含利用第一自主移动体来运送物品的第一运送区间和利用比第一自主移动体小型的第二自主移动体来运送物品的第二运送区间，第二自主移动体在第一运送区间中搭载于第一自主移动体。路线决定系统具备：判定部，基于运送路线上的天气信息来判定是否是适合于第二自主移动体的行驶的天气；及决定部，在判定为不是适合的天气的情况下，以使第二运送区间的长度变短的方式从多个候补决定运送路线。

摘要： 本发明涉及一种路线决定系统、路线决定方法及路线决定程序，决定被盗风险低的运输路线。本发明的路线决定系统从多个候选中决定物品的运输路线，其中，在所述多个候选中，运输所述物品的自主移动体分别不同。所述路线决定系统具备：计算部，针对多个候选的每一个，基于表示自主移动体中的被盗发生的容易度的被盗容易度和由自主移动体进行的运输所需的时间，来计算表示被盗发生的风险的大小的被盗风险；及决定部，基于计算出的被盗风险，以使所述被盗风险变小的方式从所述多个候选中决定所述运输路线。

摘要： 本发明涉及一种路线决定系统、路线决定方法及路线决定程序，减少自主移动体的运输中的被盗风险。本发明的路线决定系统决定自主移动体对物品的运输路线。本发明的路线决定系统具备：判定部，基于人的位置信息和该人的信用等级来判定包含该人的位置的区域是否危险；及路线决定部，在运输路线的候选通过由判定部判定为危险的危险区域的情况下，将绕过危险区域的绕行路径决定为运输路线。

摘要： 行驶状况提取部(120)从蓄积有表示交通事故场景的状况的交通事故场景信息的交通事故数据库中，提取与所述交通事故场景对应的车辆的行驶状况。回避路线生成部(130)根据行驶状况，生成回避交通事故场景的多个回避路线。有效性决定部(140)针对多个回避路线分别决定表示有效性的值作为有效评价值。有效路线选择部(150)根据多个回避路线各自的有效评价值，从多个回避路线中选择最有效的回避路线作为有效路线。有效信息构建部(160)将把交通事故场景与有效路线对应起来的有效路线信息(172)存储于存储部(170)。

摘要： 在对多个调度车辆进行统一管理时，通过用于提高跑完行驶路线的可靠性的路线计算来减轻系统监视负担。一种车辆行驶路线控制系统，以具有自动驾驶功能或驾驶辅助功能的多个车辆为对象进行控制，车辆调度信息数据服务器(2)制作在道路地图中添加驾驶模式切换位置(○标记、●标记)的信息而得到的行驶路线图，所述驾驶模式切换位置是在以自动驾驶模式行驶的期间被切换到手动驾驶模式时的位置。基于行驶路线图来计算调度车辆候选经由用户位置(UP)行驶到目的地(DP)的多条路线中的避开驾驶模式切换位置的行驶路线。如果能够计算出避开驾驶模式切换位置的行驶路线，则将调度车辆候选设定为调度车辆(7)，并且向搭载在该调度车辆(7)上的车载板载单元(3)发送能够计算出的行驶路线信息。

摘要： 本发明的前进路线预测装置(1)包括死角计算部(11)和预测部(12)。死角计算部(11)从配置于移动体并检测物体是否存在的传感器依次获取感测结果，并基于传感器信息来计算表示利用传感器无法检测物体的区域的死角区域。此外，死角计算部(11)基于传感器信息来检测进入死角区域的物体。预测部(12)基于感测结果来预测所检测出的物体在死角区域中的前进路线。

摘要： 本发明提供一种路线搜索装置、路线搜索方法以及存储有路线搜索程序的非瞬时性存储介质。路线搜索装置具备路线搜索部，该路线搜索部构成为进行利用多个移动手段中的一个或两个以上的移动手段的从出发地到目的地的路线搜索，所述多个移动手段包括不特定的人利用乘车定员相对少的乘坐物的共用型移动手段，所述路线搜索部构成为进行包括共用型移动手段的利用的从出发地到目的地的路线搜索，使得共用型移动手段的利用被限定为从出发地或出发地周边开始的利用和用于到达目的地或目的地周边的利用中的至少一方。

摘要： 飞行路线生成方法包括：步骤(S1，S3)，受理飞行路线的输入；步骤(S2，S6)，显示无人飞行器的操纵员或视觉观察员各自的位置以及基于各自的位置的可视觉辨认区域；步骤(S11)，在飞行路线全部包含在可视觉辨认区域内的情况下，确定飞行路线；以及步骤(S5)，在飞行路线的至少一部分偏离了可视觉辨认区域的情况下，显示表示没有确定飞行路线这一情况的警告消息。

摘要： 飞行路线生成方法包括：受理出发地点和无人飞行器(40)经过的经过地点的输入；在经过出发地点和经过地点的飞行路线上显示结束时刻到达地点，该结束时刻到达地点是无人飞行器(40)在允许无人飞行器(40)的飞行的时间段的结束时刻所到达的地点。