基底压力

摘要： 建立在柔性基础假定条件下的复合地基沉降计算方法,因未考虑地基与基础相互作用影响下基底反力分布的不均匀性、最大基底反力与最大沉降位置的不重合性,导致计算值往往比实测值偏大。对两种考虑地基基础协同作用的复合地基沉降计算方法——SFIA法和结构计算软件“盈建科”的基础设计模块(弹性理论法)的计算原理分别进行了研究,并在实际工程中分别采用前述两种方法和柔性基础法进行地基沉降计算。与柔性基础法相比,此两种计算方法因考虑地基基础协同作用,地基最大沉降与差异沉降计算值更小,且更接近实测值。研究成果可为复合地基沉降计算提供借鉴和参考。

摘要： 悬臂式挡墙凭借着厚度小、形式简单的优势在支挡工程中被广泛应用。但由于悬臂挡墙对基底压力要求高,设计参数难控制,当前悬臂式挡墙的结构性能仍然处于研究阶段。本文以传统悬臂式挡土墙为基础,设计了一种新型带卸压架悬臂挡墙来改善悬臂式挡土墙的力学性能,通过改变卸压架的位置与尺寸,找到了使悬臂挡墙性能达到最优的卸压架的位置和宽度,同时还研究了基底最大基底压力和最小基底压力的变化规律,研究成果可为相关工程提供参考。

摘要： 在使用半潜驳进行大型沉管的浮运中,针对半潜驳坐底出运对基底压力的影响做出了细致分析,使用Midas有限元软件建立半潜驳有限元模型,讨论了不同上驳状态下基底压力的变化情况,同时根据桂山岛海流条件引入波浪荷载,分析叠加波浪荷载条件下基底压力的变化情况。分析结果表明,沉管上驳过程中船尾基底压力逐渐增大,上驳40 m之前变化幅度较大,40~80 m基底压力变化幅度较小;沉管在半潜驳行走过程中,基底压力趋于平稳;波浪作用增大了半潜驳尾部基底压力,但整体基底压力未超过地基承载力设计值,坐底基础满足上驳要求。

摘要： 建筑筏板基底铺设弹性垫组合体系因整体竖向刚度较低,可避开以中高频为主的轨道交通振动激励频率从而降低上部建筑竖向微振响应,缓解临铁建筑环境振动超标问题,但目前该技术仅停留在概念提出和初步研究阶段,缺乏必要的设计方法和试验分析。为揭示实际列车源强激励下基础敷设弹性垫减振建筑结构的振动响应规律及控制效果,开展了铁路周边建筑结构模型原位试验分析,研究了弹性垫基底压力变化对环境减振效果的影响。结果表明:1)设置基底弹性垫后上部结构振动模式为整体平动;2)结构水平向振动幅值大幅降低;3)结构竖向振动响应频率范围大幅缩小,高频竖向振动幅值大幅降低;4)竖向振动增减频段是频率相关的,基底弹性垫压力增大使体系固有频率降低,从而使发挥减振效率的低频截止频率也越低。

摘要： 为研究不同置换形式下泡沫混凝土路堤底部基底压力的变化规律,结合某工程案例,采用理论计算和数值分析方法分析了路用泡沫混凝土的6种不同置换形式对基底压力的变化规律.结果表明:6种工况下的理论计算基底压力均呈先降低后提高的规律;有限差分模拟结果显示,工况四与工况六2种工况的基底压力均呈梯形分布,另外4种工况下有限差分模拟的基底压力虽然与理论计算结果差异较大,但变化趋势规律较一致;修正后的泡沫混凝土路堤基底的压力之间差异较小;所提出的路用泡沫混凝土置换路堤的基底压力考虑路堤刚度影响计算方法可为类似工程应用提供理论参考.

摘要： 为缓解高填方盖板涵顶部竖向土压力集中的状况,进行了室内填土-涵洞-地基模型试验,通过监测涵洞顶部与底部竖向土压力,验证了FLAC数值模型的精度与可靠性,然后在该数值模型的基础上,对涵底地基压缩减载、涵底地基与涵顶联合压缩减载时各工况进行了数值模拟.结果表明:在涵底地基上设置固定尺寸的地基压缩区,可在不显著增加涵洞竖向沉降的情况下,有效减小涵顶竖向土压力;当仅在涵底地基上设置压缩减载区,压缩区深度为0.5D(D为涵洞高度),宽度为2B(B为涵洞基础宽度)时,对缓解涵洞顶部土压力集中效果最好;当为涵顶与涵底联合压缩减载时,在保证最优的涵底地基压缩减载情况下,涵顶压缩区厚度为0.6 m时对应的涵顶竖向土压力减小最显著;当涵顶上方填土高度为28 m,且在最优的联合减载情况下,涵顶竖向土压力与涵底竖向压力的最大减载率分别为61.13％和45.42％.

摘要： 为研究泡沫混凝土置换路堤对基底压力及沉降的影响,结合某工程案例,采用FLAC3D软件建立6种不同路堤置换模型,分析路用泡沫混凝土的不同置换形式对地基压力和路基沉降变化规律.结果 表明:计算路用泡沫混凝土置换路堤时,需考虑路用泡沫混凝土自身刚度对基底压力的影响;路用泡沫混凝土对减小基底压力的分布具有较好作用,且随着置换厚度增加效果越显著;路用泡沫混凝土置换层位于路堤底部的置换形式要优于路用泡沫混凝土置换层位于路堤中上部形式;路用泡沫混凝土置换厚度越大,其半刚性路堤的性质越显著,表现为沉降量系数减小越明显.

摘要： 利用压力测量系统实测薄板基底压力的分布情况,研究在偏心荷载作用下薄板基底压力的分布形式,建立了偏心荷载作用下薄板基底压力分布数学模型.将所建立的数学模型值和传统的线性假设分别与通过压力测量系统所测得的薄板基底压力试验值进行对比并作误差分析,数学模型与试验值的平均误差12.12％远小于线性假设与试验值的平均误差29.14％.结果表明:在偏心荷载下,薄板基底压力的分布用本文建立的数学模型来描述相对于传统的线性假设更准确.

摘要： 基于有效应力原理对基底压力进行分析,推导了偏心荷载作用下基底压力的相关计算式,分析发现与现行土力学理论的计算结果存在不同.通过举例对两种方法的计算结果进行了对比,结果表明,当弯矩增大到一定程度后,两种方法计算得到的基地最大压力和基底压力分布范围均不相同.基于有效应力原理的基底压力计算更能体现有效应力原理在土力学理论中基础和核心地位.

摘要： 该文编制了有限元计算程序，针对不同地基土分别就基底压力、基底面积及基础形状每个因素单独变化对地基抗压刚度和抗剪刚度的影响进行了计算分析，得到了考虑三个不同因素对地基刚度的影响系数，并通过与结果的比较分析得出一些动力基础设计中有用的结论。

摘要： 膨胀土地区公路运行中出现的问题往往与膨胀土路基中存在的渗水通道有关.为了研究渗水通道对膨胀土路基上的路堤和桥台构造物的影响和作用机制,本研究开展了3组土工离心模型试验,观测了路堤表面和桥台项面沉降以及桥台基底压力.试验结果表明,在雨水入渗期,路基中薄弱渗水层的存在会易于雨水入渗,导致土体的膨胀量显著增加;降雨入渗期模型桥台基底压力发展过程可分为2个阶段--前期吸水软化阶段和后期吸水膨胀阶段.

摘要： 该文是通过实际观测盐渍土地基上建筑物的沉降、降起的资料，根据此资料分析地基的溶陷、盐胀与气候和变化、建筑物基础的埋深、基底压力之间的关系，为今后选择合理的设计及地基处理方案提供了依据。

摘要： 简述补偿基础是由浮基础的概念演变而来的发展过程。同时指出补偿基础设计应用的予力作用原理，进而论述该予力作用的施加要领及应用工程实例分析，以提供借鉴参考。

摘要： 简述补偿基础是由浮基础的概念演变而来的发展过程。同时指出补偿基础设计应用的予力作用原理，进而论述该予力作用的施加要领及应用工程实例分析，以提供借鉴参考。

摘要： 简述补偿基础是由浮基础的概念演变而来的发展过程。同时指出补偿基础设计应用的予力作用原理，进而论述该予力作用的施加要领及应用工程实例分析，以提供借鉴参考。

摘要： 简述补偿基础是由浮基础的概念演变而来的发展过程。同时指出补偿基础设计应用的予力作用原理，进而论述该予力作用的施加要领及应用工程实例分析，以提供借鉴参考。

摘要： 简述补偿基础是由浮基础的概念演变而来的发展过程。同时指出补偿基础设计应用的予力作用原理，进而论述该予力作用的施加要领及应用工程实例分析，以提供借鉴参考。

摘要： 简述补偿基础是由浮基础的概念演变而来的发展过程。同时指出补偿基础设计应用的予力作用原理，进而论述该予力作用的施加要领及应用工程实例分析，以提供借鉴参考。

摘要： 本发明提供一种对沉积金刚石膜的基底预处理时的控制压力装置，包括固定机构、升降机构和调压机构；固定机构包括第一立柱，第一立柱顶部侧壁固接有第一固定块，第一固定块下方设置有第二固定块，第二固定块与第一立柱滑接；第二固定块上固接有若干调平部，若干调平部呈周向等距分布；第一立柱内固接有第一电机，第一电机与第二固定块传动连接；升降机构包括固接在第一立柱顶端的第二立柱，第二立柱远离第一固定块的一侧滑接有移动架，调压机构固接在移动架上；移动架上固接有第二电机，第二电机与第二立柱传动连接。使基底在与抛光机的摩擦过程中受到稳定均匀而持续的作用力，基底的每部分受到均匀处理大大提高了基底的预处理成功率。

摘要： 本发明公开了一种基于聚酰亚胺基底微结构的柔性压力传感器及其制备方法。本发明的柔性压力传感器包括下层柔性基底、力敏结构层和上层柔性封装层；下层柔性基底为聚酰亚胺薄膜，其上表面具有凸起的微结构阵列；力敏结构层与下层柔性基底上表面紧密贴合，其从下至上包括下部电极层、柔性压阻材料层和上部电极层，柔性压阻材料层是具有压阻特性的碳基纳米颗粒/聚合物压阻材料；上层柔性封装层与力敏结构层上表面紧密贴合，用以保护传感器和防水。本发明通过采用自下而上的微纳制造技术制备基于聚酰亚胺基底微结构的柔性压力传感器，具有灵敏度高、超薄超轻、工艺简单、易于阵列化制造和应用性强的优点。

摘要： 本发明提供一种对作用于基底上的压力的测量方法，提供一基底，在基底上设置一压力感测器以及一信号接收器，采用一压力装置作用于基底上，向基底施加压力，压力感测器感测基底受到的压力并获得相应的压力数据，信号接收器接收压力数据并传输至一终端设备，终端设备根据压力数据得到基底上的压力分布，通过压力分布调整压力装置向基底施加的压力，从而改善向基底施加的压力的均匀度，通过该方法可以改善化学机械研磨的均匀度，并避免由此产生缺陷。

摘要： 本发明提供一种对沉积金刚石膜的基底预处理时的控制压力装置，包括固定机构、升降机构和调压机构；固定机构包括第一立柱，第一立柱顶部侧壁固接有第一固定块，第一固定块下方设置有第二固定块，第二固定块与第一立柱滑接；第二固定块上固接有若干调平部，若干调平部呈周向等距分布；第一立柱内固接有第一电机，第一电机与第二固定块传动连接；升降机构包括固接在第一立柱顶端的第二立柱，第二立柱远离第一固定块的一侧滑接有移动架，调压机构固接在移动架上；移动架上固接有第二电机，第二电机与第二立柱传动连接。使基底在与抛光机的摩擦过程中受到稳定均匀而持续的作用力，基底的每部分受到均匀处理大大提高了基底的预处理成功率。

摘要： 说明了一种用于相对压力测量或绝对压力测量的压力传感器。该压力传感器装备有附加的加热元件(H,A‑G)，以为了排除起干扰作用的介质。

摘要： 本发明公开了一种基于聚酰亚胺基底微结构的柔性压力传感器及其制备方法。本发明的柔性压力传感器包括下层柔性基底、力敏结构层和上层柔性封装层；下层柔性基底为聚酰亚胺薄膜，其上表面具有凸起的微结构阵列；力敏结构层与下层柔性基底上表面紧密贴合，其从下至上包括下部电极层、柔性压阻材料层和上部电极层，柔性压阻材料层是具有压阻特性的碳基纳米颗粒/聚合物压阻材料；上层柔性封装层与力敏结构层上表面紧密贴合，用以保护传感器和防水。本发明通过采用自下而上的微纳制造技术制备基于聚酰亚胺基底微结构的柔性压力传感器，具有灵敏度高、超薄超轻、工艺简单、易于阵列化制造和应用性强的优点。

摘要： 本实用新型提出了一种MEMS基底及MEMS压力传感器，该MEMS基底包括内腔局部减薄结构，通过在空腔的内部设置内腔局部减薄结构，该内腔局部减薄结构位于基底内部之中，使得该结构在应变膜结构制备完成后仍保持了衬底表面的平整性，易于传感器与电路集成的制造。

摘要： 本实用新型公开了一种结构基底土体压力监测传感器，包括底箱、啮合机构、检测组件，底箱的两侧面开设有一对交错贯穿的矩形通孔，每个矩形通孔内均插设有L形板，底箱通过啮合机构与一对L形板连接；底箱的顶面中部安装有输出端朝上的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆端部设有H形耳座，H形耳座上安装有一对检测组件。本实用新型通过各机构组件的配合使用，解决了隧道内土体压力监测不便的问题，且整体结构设计合理，安装方式快速方便，方便了对隧道内壁多个方位进行土体压力检测，进一步提高了工作效率。

摘要： 本发明公开了一种用于调节水下围堰基底压力的浮箱系统，包括设置在围堰表面靠近渠底区域的浮箱，所述浮箱通过气管与设置在渠道岸边的自动充排气机构相连通。所述浮箱为多个，包括沿顺水流方向成排设置在围堰顶面的第一浮箱和垂直于水流方向设置在围堰两侧坡面上的第二浮箱。能够尽可能地减小浮箱对渠道水流的阻力，方便浮箱与围堰的连接，灵活调整浮箱的位置。本发明能够提高围堰的抗滑稳定性，以及在围堰安装完成后正常运行时需要减小对地基的压力，降低对边坡衬砌板的破坏作用。

摘要： 本实用新型公开了一种用于调节水下围堰基底压力的浮箱系统，包括设置在围堰表面靠近渠底区域的浮箱，所述浮箱通过气管与设置在渠道岸边的自动充排气机构相连通。所述浮箱为多个，包括沿顺水流方向成排设置在围堰顶面的第一浮箱和垂直于水流方向设置在围堰两侧坡面上的第二浮箱。能够尽可能地减小浮箱对渠道水流的阻力，方便浮箱与围堰的连接，灵活调整浮箱的位置。本实用新型能够提高围堰的抗滑稳定性，以及在围堰安装完成后正常运行时需要减小对地基的压力，降低对边坡衬砌板的破坏作用。