埕岛油田

摘要： 胜利海上埕岛油田22F井区地质情况复杂,储层平面和纵向非均质性严重,制约了油田的注水开发效率。准确把握油藏各层间的注水情况是进行油藏治理的重要前提,对于编制合理的注水开发方案也具有重要的指导意义。提出一种基于数据驱动的吸水剖面预测方法,利用Extreme Gradient Boosting(XGBoost)算法建立吸水剖面预测模型,根据油藏的地质参数和动态生产资料预测各注水井在整个开发时段内的吸水剖面演化规律,从而为合理生产配置和注采方案调整提供高质量的基础数据。在埕岛油田22F井区的应用结果表明,基于XGBoost算法建立的吸水剖面预测方法能够实现吸水剖面的准确反演和预测,平均相对误差为0.04,决定系数为0.87,均方根误差为3.12。与KH劈分方法相比,模型预测值与实际吸水量的吻合度更高,更能反映油藏的实际吸水情况,为油田的精细分层注水和智能开发夯实了基础,提供了技术支撑。

摘要： 胜利海域埕岛油田是胜利油田重要的油气聚集带。埕岛油田东斜坡地区东营组发育一套浊积岩,是重要的油气储层类型。明确浊积砂体成因类型及沉积特征对于推动浊积岩油藏的勘探开发具有重要理论意义和实际价值。本文在前人研究成果的基础上,以沉积学原理为指导,选取东斜坡东营组浊积砂体为研究对像,综合粒度分析、地质录井、钻井岩心等资料,明确了洪水湖底扇和滑塌湖底扇两种成因的浊积砂体,分析了研究区沉积相展布,建立了沉积模式。结合相邻凹陷浊积岩油藏勘探开发情况进行了讨论。

摘要： 埕岛油田馆下段发育辫状河储层,其地质条件和发育特征决定了储层预测具有一定的难度和不确定性。本文以埕岛油田东部某区块为例,从成藏的角度指出馆下段储层预测应首先沿断层寻找有利区,再通过分析储层预测困难的原因指出储层边界预测应灵活选择属性种类,精细寻找属性值域,同时注意寻找储层高部位隐蔽断层。通过研究总结了馆下段储层预测的基本思路,对进一步的馆下段勘探与储层描述具有一定的指导意义。

摘要： 胜利埕岛极浅海油田新近系馆陶组上段曲流河沉积相变化快,加之受极浅海地表及海水鸣震等不利因素的影响,导致常规处理的海陆双检地震资料信噪比和分辨率低,难以满足该区10m以下薄储集层地震描述及含油流体识别的需求.应用海陆双检叠前高分辨率二级提频处理技术有效提高地震资料的信噪比和分辨率,地震主频从30 Hz提高到50 Hz,砂体厚度分辨率从10 m提升至6 m;在地震精细层控的基础上,划分出河漫滩型、天然堤型、边滩型3种地震相模式,以此建立相层双控智能识别技术,储集层厚度预测误差小于1.5m,提高了曲流河薄储集层砂体描述的准确性;综合泊松比、流体因子、拉梅参数与密度的乘积等多个叠前弹性参数,建立叠前多参数流体概率半定量含油性地震识别,流体识别吻合率达到90％以上,为胜利埕岛极浅海油田薄储集层的勘探开发提供物探技术支撑,有望为国内类似油田的勘探开发提供借鉴.

摘要： 曲流河点坝是河流相沉积中的优势储层,是油田开发的重点目标.由于点坝内部往往发育泥质侧积夹层,易导致剩余油富集;当油田进入高含水期,亟需精细刻画夹层控制下的剩余油分布以提高采收率.因此,需开展点坝内部级次构型研究,明确其内部侧积体的结构特征和展布规律,建立侧积体模型,为油藏数值模拟研究提供地质基础.以胜利海上埕岛油田A区块为例,利用该区块水平井钻遇井段长、资料丰富、生产层位单一的有利条件,开展点坝内部构型解剖研究.首先通过"测井-地震动结合"描述砂体连通体,识别点坝与废弃河道;其次,在对水平井水平段和定向井的侧积层组合识别的基础上,确定侧积层发育模式;再次,采用逐级控制、水平井约束变差函数分析以及侧积层差异化设置,最终建立体现侧积体特征的精细地质模型.该研究成果为海上大井距水平井段平衡筛管等堵水工艺技术研究提供依据.

摘要： 目前埕岛油田分注工艺存在层段合格率低、同心双管不能满足细分要求和液控封隔器可靠性不强的问题,分析认为在完井、注水、反洗井等过程中,注水管柱受应力、温度影响的蠕动造成封隔器失效.为此,将密闭扩张封与防蠕动封隔器相结合,研制开发密闭自锁防蠕动分注工艺,该技术可有效防止层窜,还采用软锚定技术,既可锚定注水管柱,还可减少原水力锚易结垢造成大修的几率,同时管柱由于使用补偿器与防蠕动功能相结合,有利于延长分注管柱的使用寿命,现场试验结果表明该工艺的应用效果良好.

摘要： 埕岛油田近年来应用的负压返排解堵工艺,因其可以在作业过程中将堵塞物排出的特点,降低了解堵过程中二次污染的风险,适应性强,已发展成为胜利海上主导解堵增产工艺措施.主要介绍了返排泵负压返排与氮气泡沫负压返排两种负压返排解堵工艺的技术原理,对比分析了两种返排解堵工艺在埕岛油田疏松砂岩油藏中不同井况下的应用效果,给出了两种返排工艺各自的适用范围.

摘要： 埕岛油田主力层系馆上段目前综合含水已达83.7％,采油速度1.6％左右,呈现出产量下降、含水上升、开发成本逐年增长趋势,水驱开发稳产难度逐渐增大,急需转换开发方式以提高采油速度和采收率,因此对海上化学驱进行了整体规划部署,并选取了CB22F平台作为先导试验区.简述了CB22F区块概况,对主导工艺现状进行了分析,从注入井防砂、分层注聚、油井防砂和举升工艺四个方面对化学驱关键注采技术进行了优化研究,并针对注入工艺开展了陆地现场试验,试验结果表明,分层防砂和同心分层注聚双管分注工艺能够满足低剪切注入的要求.

摘要： 针对埕岛油田海底底质、海洋环境特点和服役管线在位现状,摒弃传统欠精确的管跨两端固支处理方法,并基于弹性地基梁理论,考虑管线与海底土壤之间的非线性作用力,采用ANSYS有限元分析软件建立管土耦合非线性有限元模型,讨论海底悬空管道悬跨长度及管跨两端土壤弹簧刚度变化对悬空管道自振频率的影响规律,以及管道悬空长度、土壤抗剪切强度及海流速度对悬空管道动力响应的影响规律。由分析结果得到管跨的悬空长度对其动力响应起决定性作用,管跨的各动力特征均随悬跨长度的增大而大幅增加,管道自振频率随悬空长度增加而减小,使得管跨更易发生涡激振动,如何有效的减小管跨的悬空长度,是治理海底管道因悬空发生破坏的关键,并分析得到埕岛油田海底悬空管道的最大允许悬跨长度;同时,由分析结果可以看出海底底质与海流速度对管跨动力响应及管跨应力有较大影响。分析结果对埕岛油田海底悬空管道的预防及治理具有一定的借鉴意义。

摘要： 本文依据油层导电原理和阿尔奇公式建立了埕岛油田水淹层解释的理论基础，在对埕岛油田注入水水性分析后,确定了水淹层的电性变化特征，进行水淹层解释的过程中,根据不同的测井曲线特征分别建立了自然电位基线偏移法、自然电位与电阻率对应分析法、交汇图版法和综合分析法等水淹层解释方法,并在埕岛油田水淹层解释中得到了成功应用,为埕岛油田剩余油饱和度解释奠定了基础。

摘要： 本文主要论述了国内外滩海油田海上污水处理技术的发展情况，并介绍了埕岛油田主要采用的污水处理工艺．

摘要： 在进行取芯井资料搜集，岩芯观察和取样化验分析后，识别出11种岩相，6级沉积界面和8种构型要素。借鉴国内外的研究成果，对埕岛油田曲流河点砂坝构型描述方法进行研究，首次建立起一整套针对埕岛油田馆上段曲流河储层单井点砂坝构型划分和识别的技术流程，用以研究点砂坝内部结构，弄清侧积体及其泥质夹层界面的分布形态。认为点砂坝内部构型侧积层即内部夹层主要有泥质夹层、钙质夹层和物性夹层等三种。工区主要以泥质和物性夹层为主，偶尔可见灰质夹层。泥质夹层分布最为广泛，分布形式及产状最为复杂。岩芯观察结果显示研究区内泥质夹层较薄，一般为0.2～0.8m。通过对夹层位置处测井曲线响应值的统计分析和拟合，发现测井曲线回返值与泥质侧积层厚度存在有一定的关系。

摘要： 胜利埕岛海上油田经过20余年的开发，积累了大量与工程地质有关的工程经验和测试数据，总结这些测试结果并用现代计算机技术进行自动化管理是十分必要的。以胜利埕岛海上油田多年来的井场与海底管道路由勘察所提供的各类测试、试验数据结果为基础，研制开发了“埕岛油田工程地质信息管理分析系统(CDGIMS)”软件，实现了岩土工程地质信息资源管理的自动化和可视化，并在信息管理的基础上，进一步开发了海床地基土的液化评价功能。简要地介绍了CDGIMS系统的主要功能和实际应用。

摘要： 埕岛油田地处黄河口滩海交界地带,大面积区域冲刷造成海底管线出现悬空安全隐患.海底仿生防冲刷保护系统基于海洋仿生学原理,通过仿生海草的粘滞阻尼作用,降低海流流速,促进泥沙淤积,其应用于埕岛油田海底管线悬空治理具有显著的促淤埋管效果.介绍了该系统的特点、防冲刷作用机理以及应用效果,为河流及海底管线的防护提供参考.

摘要： 介绍了埕岛油田单井计量的发展历程,阐述了多相流量计的计量原理及方法,基于对国内外常用的多相流量计的介绍.确认不分高多相计量是埕岛油田单井计量发展的必然趋势.

摘要： 根据埕岛油田油层水淹严重,综合含水上升快,采出程度较低的情况,应用数值模拟及物理模拟方法对氮气泡沫调驱技术的适应性进行了研究,总结出适合氮气泡沫驱的油藏条件,并筛选出3个适合实施氮气泡沫驱的区块,预计可提高采油率10%,增加可采储量637 x 104t.

摘要： 胜利埕岛海上油田自1993年正式开发至今,目前已建成平台近百座,海底管线、海底电缆各近200km.根据油藏调整方案,需要新打180多口井,新建22座新平台(包括一座中心平台),建成产能约100万t.这些新平台依托旧平台进行生产,新建的平台上设置生产设施,产出液、电力和注水通过新建海底管线和电缆,依托老平台的处理系统和外输系统,进入整个系统.因此,要对已有平台、管线和电缆进行检测评估.考虑到油藏调整规划方案中涉及的平台管线的服役状况,在利用这些已有设施前必须做下述工作:一是已建系统能力是否适应,即目前油、气、水、电等系统的能力是否满足埕岛油田生产的需要?需要对目前海上油田的油气集输管网、注水管网、电网、平台的油、气、水生产处理能力、变配电能力、自控系统能力、消防系统能力、油气加热能力、地面除砂能力等进行综合分析和评价；二是已建设施的寿命是否匹配?必须对平台上部设施、平台结构和海底管道进行全面地检验与评估；三是在检测评估的基础上,决定对现有设施的利用、更新改造或废弃新建提出具体建议.

摘要： 以胜利埕岛油田CB11D-CB11E海底输油管道CB11D端悬空段极端海况为例,研究了该海底输油管道的在波浪、流、地震等外荷载作用下的动力响应,结果表明,在波浪、流及地震共同作用下悬空管道两端及弯管处应力很大,管跨中间位置位移最大,说明该两处最容易发生破坏和断裂.因此应密切检测悬空管道两端和管跨中间的刚度,及时采取防护措施.

摘要： 本发明公开了一种人工岛节段、装配式人工岛及其建造方法，其中人工岛节段包括预制件的本体，本体设有内腔体；装配式人工岛包括至少两个人工岛节段，相邻两个人工岛节段相互连接。本发明的人工岛节段包括预制结构件的本体，以及在本体内设有的内腔体，该装配式人工岛包括各个人工岛节段预制结构件，因此可以事先进行分段预制，然后再拖运至待安装位置并进行拼装，相对于现有通过抛石斜坡、围堰筑岛和深插大直径钢圆筒筑岛方式，减少了水上作业、水底基础开挖量，也取消了深基坑，减少了地基处理工作量，降低了环境影响、减少了施工难度、节约了施工时间，对通航带来影响也较小，降低了成本较低，可以适应各种不同地基土质的工况，适应性强。

摘要： 本发明涉及一种浮岛单体，包括浮岛植物，还包括用于承载该浮岛植物并供浮岛植物的根系蔓延的填料基质层，该填料基质层为棕榈纤维板，该棕榈纤维板由棕榈纤维压制而成；还涉及一种应用该浮岛单体的生态浮岛。与现有技术相比，本发明中的浮岛单体浮力好，有利于微环境生态系统的建立，同时也能使浮岛单体获得较好的抗风浪能力。此外，对浮岛植物的根系能起到保温作用，提高浮岛植物的耐寒能力，安全过冬；由该浮岛单体组成的生态浮岛，结构简单稳固、方便加工安装，并且具有良好的总浮力离合抗风浪能力。

摘要： 本发明涉及一种浮岛单体，用于组成生态浮岛，所述浮岛单体包括浮岛植物和用于种植该浮岛植物的种植介质层，该种植介质层向下延伸而形成一定厚度且沿其上部外周围设有第一浮体圈，而该第一浮体圈下方的种植介质层的外周面上包裹有网状加强层，该网状加强层至少在与种植介质层底部的对应处开设有供根系穿过的孔；以及应用有该浮岛单体的生态浮岛。与现有技术相比，本发明中的浮岛单体内部结构稳固，浮力大、抗风浪能力强，且其上能形成完善的生物链；由该浮岛单体组成的生态浮岛不仅方便生产、加工以及安装，此外，该生态浮岛中有多个独立的浮岛单体提供浮力，从而保证浮岛的总体浮力(保障载人)以及提升浮岛的抗风浪能力。

摘要： 本发明公开了一种油田驱替物、油田驱替方法与油田驱替物的试验制备装置。油田驱替物的试验制备装置，它包括具有空腔的壳体；容置于壳体的空腔内的分散筒，分散筒与壳体之间形成间隙空间，分散筒具有内腔，分散筒具有直径为4‑20μm的第一孔隙；第一端部机构，其设在壳体的前端，第一端部机构开设有与间隙空间相连通的出口通道；第二端部机构，其设在壳体的后端，第二端部机构开设有与间隙空间相连通的第一入口通道以及与分散筒的内腔相连通的第二入口通道，第一入口通道与液体输送源相连通，第二入口通道与气体输送源相连通。本发明采用以上结构以及方法，使得气体的直径达到微米级，并与液体均匀混合，形成呈均匀排布的驱替物。

摘要： 本发明公开了一种人工岛节段、装配式人工岛及其建造方法，其中人工岛节段包括预制件的本体，本体设有内腔体；装配式人工岛包括至少两个人工岛节段，相邻两个人工岛节段相互连接。本发明的人工岛节段包括预制结构件的本体，以及在本体内设有的内腔体，该装配式人工岛包括各个人工岛节段预制结构件，因此可以事先进行分段预制，然后再拖运至待安装位置并进行拼装，相对于现有通过抛石斜坡、围堰筑岛和深插大直径钢圆筒筑岛方式，减少了水上作业、水底基础开挖量，也取消了深基坑，减少了地基处理工作量，降低了环境影响、减少了施工难度、节约了施工时间，对通航带来影响也较小，降低了成本较低，可以适应各种不同地基土质的工况，适应性强。

摘要： 本发明涉及一种浮岛单体，包括浮岛植物，还包括用于承载该浮岛植物并供浮岛植物的根系蔓延的填料基质层，该填料基质层为棕榈纤维板，该棕榈纤维板由棕榈纤维压制而成；还涉及一种应用该浮岛单体的生态浮岛。与现有技术相比，本发明中的浮岛单体浮力好，有利于微环境生态系统的建立，同时也能使浮岛单体获得较好的抗风浪能力。此外，对浮岛植物的根系能起到保温作用，提高浮岛植物的耐寒能力，安全过冬；由该浮岛单体组成的生态浮岛，结构简单稳固、方便加工安装，并且具有良好的总浮力离合抗风浪能力。

摘要： 本发明涉及一种浮岛单体，用于组成生态浮岛，所述浮岛单体包括浮岛植物和用于种植该浮岛植物的种植介质层，该种植介质层向下延伸而形成一定厚度且沿其上部外周围设有第一浮体圈，而该第一浮体圈下方的种植介质层的外周面上包裹有网状加强层，该网状加强层至少在与种植介质层底部的对应处开设有供根系穿过的孔；以及应用有该浮岛单体的生态浮岛。与现有技术相比，本发明中的浮岛单体内部结构稳固，浮力大、抗风浪能力强，且其上能形成完善的生物链；由该浮岛单体组成的生态浮岛不仅方便生产、加工以及安装，此外，该生态浮岛中有多个独立的浮岛单体提供浮力，从而保证浮岛的总体浮力(保障载人)以及提升浮岛的抗风浪能力。

摘要： 本发明涉及的人工岛是按照覆盖自然植被的火山岛景色的类型建造的,用于在其中放置油/气生产和提炼设备,同时恢复海洋生物资源,并用于建造具有社会基础的封密的生产/提炼联合体,并能彻底处理工业和生活废物。在建造人工岛的位置,进行海底的平整,按照支撑桩(5)和周边封袋的形式建成支撑。随后,通过安装用环形堤岸连接的主浮桥形成内部海湾。在沿环形堤岸外则周边与主浮桥相对的一侧打下浮桩(6)并固定到所述浮桥上。除去用于具有阻挡能力的航行通道的位置,沿环形堤岸的内侧周边把支撑桩打到海底坚硬的承载岩石(13)上。接着的步骤是建造至少一个具有阻挡能力的航行通道用于内部海湾与公海的连通。在内部海湾的上方在支撑桩上建造穹顶,用于安放油/气生产(21)和提炼(22)设备,以及发电系统(23),生产区(24)和起居室(25)。

摘要： 本申请提供一种油田污泥调理剂及其制备方法以及油田污泥调理剂在油田污泥中的应用。按重量份数计，所述油田污泥调理剂的组成为：分散剂，40份～55份，吸附剂，25份～35份，支撑剂，10份～18份，增效剂，5份～11份。所述分散剂选自无水氧化钙、无水氢氧化钙、无水氧化镁、无水氢氧化镁中的一种或几种；所吸附剂选自粉煤灰、硅藻土中的一种或两种；所述支撑剂选自水泥；所述增效剂由组分1和组分2组成，组分1选自无水氯化钙、无水氯化镁中的一种或两种，组分2选自无水硅酸钠。本申请的油田污泥调理剂对油田污泥的处理效率高且处理成本低，处理后的油田污泥分散性好、含水率低、可以直接进入后续无害化处理。

摘要： 本实用新型提供的一种履带式翻整池塘养殖埕地的工具船；包括船体，船体的两侧相对设置有驱动船体移动的驱动机构；船体的一侧还设置有翻整机构，翻整机构包括底部支架，底部支架整体呈L型，底部支架水平部分的一端固定连接船体，底部支架竖直部分的一端固定安装有固定块，固定块上等间隔设置有多个粉碎杆；采用上述技术方案，通过电动伸缩杆带动驱动杆顺时针旋转，再配合驱动机构带动船体向前移动，使耙齿底部的一端插入到土壤中，再通过电动伸缩杆带动驱动杆反向旋转，将土壤撬起，并使其在通过粉碎杆之间的间隙时，因挤压作用而被挤碎，完成对土壤翻土和碎土的动作，从而提供了一种省时省力的履带式翻整池塘养殖埕地的工具船。