城镇密集区

摘要： 都市圈、城市群是人口居住和就业创业的城镇密集区,已经成为重大发展平台支撑着一个国家深度参与国际竞争,统筹发展。广佛两个经济总量超万亿元的大城市,携手打造"广佛超级大都市"发展平台意义深远。《粤港澳大湾区发展规划纲要》9次提及佛山,支持佛山建设重要节点城市,要求佛山与广州强强联合发挥极点带动作用,引领粤港澳大湾区深度参与国际合作。大湾区风口打造都市圈释放"结构性潜能"十四五规划和2035年远景目标明确提出,要发展壮大城市群和都市圈。

摘要： 公路排水系统对道路功能和使用寿命具有重要影响,主要分为路面和路基两个方面。路面排水不畅会产生积水,加厚轮胎与路面间的水膜,大幅降低路面的抗滑性能,存在安全隐患,且路面长时间积水,还会导致路面出现水毁,降低路面寿命;路面水毁或路基边坡排水不畅产生积水时,水流会下渗至路基土,使路基度强度降低,可能导致路基失稳。基于此,文章探讨了高速公路排水在城镇密集区的处理方式及相关计算,旨在为类似项目提供参考与借鉴。

摘要： 公路排水系统对道路功能和使用寿命具有重要影响,主要分为路面和路基两个方面.路面排水不畅会产生积水,加厚轮胎与路面间的水膜,大幅降低路面的抗滑性能,存在安全隐患,且路面长时间积水,还会导致路面出现水毁,降低路面寿命;路面水毁或路基边坡排水不畅产生积水时,水流会下渗至路基土,使路基度强度降低,可能导致路基失稳.基于此,文章探讨了高速公路排水在城镇密集区的处理方式及相关计算,旨在为类似项目提供参考与借鉴.

摘要： 基于对城镇密集区规划的理解,分析太原市在城镇密集区中所承担的交通功能.对太原市交通体系进行研究,明确发展目标,分析关键问题,提出发展战略和措施,提升太原市在城镇密集区的交通地位.

摘要： 从规划城镇村体系出发,提出城镇密集区公交"1+N"模式,并探索全域层次公交线网规划方法,结合河南省商丘市睢县情况进行实例分析,整合睢县城乡公交网络,并提出多模式公共交通体系.为河南省百城建设提质工程提供规划参考.

摘要： 自从上世纪90年代初,地理界与规划学界提出了城市群的基本概念、发育条件及其成长规律之后,“城市群”这个学术名词已经得到各级政府、专家学者和群众的普遍认同,并上升到国家发展战略.2016年《中国城市群新论》出版发行,总结了21世纪我国城市群发展的新理念,主要有以下几个方面:①对城市群的基本概念、发展模式与思维导向有了新的认识;②概括了中国城市群发展形式、发展目标的新变化;③深入探究了中国城市群的发展机制、创新理念;④城市群内信息化、网络化与城镇化更加密切,更加一体化,并与新型城镇化的路径特色紧密结合.

摘要： “一带一路”是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局、为构建人类命运共同体、实现共赢共享发展而提出的一项中国方案,意义极为重大。河南应深刻认识“一带一路”带来的重大机遇,着力谋划,明确定位,找准对接途径和节点、办法,加快融入全球价值链和巨大市场之中,为中原崛起注入强大动力与活力。

摘要： 为揭示武鄂黄黄城镇密集区空间扩展的时空规律,基于DSMP/OLS夜间灯光数据提取了1999-2010年城镇地域边界.借助GIS10.2和景观分析软件Fragstats4.2,通过定量方法研究了该地区近20年来地域扩展的时空特征.研究表明:(1)武汉市在武鄂黄黄中的地位最高,从建成区面积上看,其他城市远远落后于武汉市,区域发展极不平衡;(2)武鄂黄黄整体呈现出以武汉为中心向周围逐渐扩张的趋势;(3)1993～2005年间城市建成区扩张速度较为平缓,增长不明显,2005～2013年间扩张速度明显加快;(4)武鄂黄黄重心位于武汉市和鄂州市之间,呈"Z"字形周折往返;(5)区域整体空间格局在集聚和分散之间游离,一方面是核心城市不断向外扩张,另一方面是出现了一些新发展起来的远城区、小城镇.

摘要： 城镇密集区是城镇化发展到高级阶段的必然产物,其特征是网络体系发育、区位优势明显、人口和城镇密度大、城市化与经济发展水平较高.根据城乡统筹发展的内涵,在城镇密集区,可以率先推进城乡统筹发展,不断提升城市化的质量,促进城乡协调发展.以许昌市城乡统筹发展推进区为例,在综合分析其发展现状的基础上,根据功能区的思想,认为其发展模式为"政府主导,规划引领;轴线带动,组团发展;项目带动,产城融合;环境保育,生态支撑;城乡统筹,系统推进".研究许昌市城乡统筹发展推进区的发展模式,可为其它地区,特别是欠发达地区的城镇密集区发展提供有益的参考,从而加快城市化进程,实现城乡统筹发展.

摘要： 城镇密集区大多位于人口聚集,经济发达地区。该地区的发展基本呈现自下而上的内生模式。珠江三角洲、长江三角洲、闽东南沿海地区具有典型的发展过程。政治的、市场的博弈在其中发挥着主导作用。在发展的起步阶段,博弈表现为个体与个体之间的恶性竞争选择。多数情况下,如果不加干预,其博弈的结果可能是零和,这种结果在许多地区正在发生着。避免零和博弈的可能途径是选择协作。区域协调正是基于地区的整体可持续发展诉求而生的,政府要在其中扮演重要的角色。规划作为政府的主要公共政策,当然应在其中发挥主导作用。

摘要： 城市增长作为全球发展的主题,尤其是处于加速发展阶段的我国城镇,用地空间拓展成为过去几十年土地利用变化的主要特征.本研究基于遥感影像测算了我国典型城镇密集区——长三角地区47个设市城市1979-2013间城镇建设用地增长情况,并以用地年均增长率为因变量,以社会经济条件、行政管理体制、区位地形等方面的13个指标为自变量,建立基于47个城市样本的多元回归模型,分析和揭示城市用地增长速率的地域差异及影响因素.结果显示:浙江城市增长速率显著高于其它城市(p＜005),并揭示除经济增长、用地条件和初始规模之外,行政区固有的经济组织模式、土地利用和管理机制是造成用地增速差异的显著和客观因素,用地管理政策模式对用地增速的影响机制值得深入研究;统计分析结果证实了城市用地扩张与经济发展间存在强烈的耦合关系,对于这种耦合关系的定量认识,可能有助于新时期下城市用地增长规模预测和规划管理.

摘要： 城镇密集地区的综合交通规划需要立足于区域,突破行政区划进行一体化规划,以引导区域协调发展.本文以漳州市为例,以厦漳泉都市区为背景,首先介绍了漳州城市和区域概况,然后针对漳州市的港口水运、干线公路、铁路、城市轨道和机场等方面进行交通一体化研究,并提出规划建议和交通发展策略.

摘要： 近年来我国城镇密集地区的城际轨道交通得到快速发展，城际轨道与城市轨道一起成为推动城镇经济发展的重要动力。分析比较城际轨道与城市轨道各自的运营指标，研究其功能特性，明确适宜布设的客流走廊，并针对珠海市既有的轨道交通线网规划提出相关建议。

摘要： 对城镇密集区而言,经济发展方式的转变和产业结构升级必需要有合理和有序的城镇空间模式作为支撑。本文以长三角为研究地区,对产业结构演进与城镇空间结构的对应关系和影响要素进行了探讨。据此认为,基于城市功能定位和合理分工基础之上的高度现代化的两大网络(基础设施网络、市场体系和产业组织网络)是推进产业结构不断演进和升级的重要条件,也是推动城镇空间结构和组织模式持续优化的着力点和主要抓手;促进产业结构演进与城镇空间结构对应的影响要素主要包括：首位城市的发达程度、城市间合理和有序的层级关系、城市体系网络的现代化程度;相对而言,长三角第二和第三方面的矛盾都比较突出,是当前促进产业结构演进与城镇空间结构对应和加强产业结构升级与城镇空间模式协同的关键所在。

摘要： 本发明涉及一种图形电镀稀疏区与密集区铜厚比值的预测方法，包括以下步骤：(1)确定图形电镀采用的电流密度J；(2)选择进行监控的稀疏区和密集区，若在稀疏区背向所选择的密集区的一侧还分布有一个密集区，则执行步骤a，否则，执行步骤b；a、确定稀疏区与两个密集区的间距分别为h1、h2，则稀疏区与其中一个密集区的铜厚比值Y1＝(m×J‑n)×h1+k，稀疏区与另一个密集区的铜厚比值Y2＝(m×J‑n)×h2+k，则最终的铜厚比值为Z＝Y1+Y2‑1；b、确定稀疏区与密集区的间距为h，则稀疏区与密集区的铜厚比值Y＝(m×J‑n)×h+k。该方法根据图形电镀电流密度和稀疏密集区间的距离预测出图形电镀稀疏区与密集区的铜厚比值，使在实际生产过程中对图形电镀进行监控，保证产品的质量。

摘要： 本发明涉及一种管线密集区地连墙成槽施工工艺，属于地连墙施工的技术领域，其包括以下步骤：管线勘测，确定地下管线位置；制作导墙并露出地下管线；根据管线位置对地连墙的整个施工范围进行槽段划分；利用旋挖钻机在管线一侧进行先导孔成孔；将喷导管安装在先导孔内；下放斜向潜水钻机对管线下方土体切削；利用气举反循环法将潜水钻机切削掉落到先导孔底部的土块由喷导管中排出，管线下方成槽。本发明具有无需进行地下管线改移即可进行地连墙成槽施工的优点，成槽的过程中不会对地下管线造成破坏，有利于加快施工进度，节省施工成本。

摘要： 本发明提出基于无人机倾斜摄影的房屋密集区大比例尺地籍测量方法，包括以下步骤；步骤A1、布设图根导线像控点，并预设无人机航拍方案；步骤A2、无人机按航拍方案飞行并对测区进行高精度拍摄，获取房屋密集区的影像数据；步骤A3、对影像数据进行预处理，并以Smart3D Capture软件建立高精度的实景三维模型；步骤A4、把实景三维模型导入图库一体化平台，对房屋密集区内各宗土地的地籍特征、地形特征进行识别，生成与房屋密集区内各宗土地相关联的测量数据；以测量数据生成地籍图；步骤A5、在外业检核中，通过GPS‑RTK结合全站仪、手持激光测距仪检核地籍图精度，对地籍图图面进行整饰；本发明具备方法简单、易于实施、作业效率高、能满足精度要求的优点。

摘要： 本发明公开了一种适用于建筑密集区的三相邻结构减震控制体系，其包括三个依次间隔布置的建筑物以及一预制装配式板，相邻两个建筑物之间分别装设剪力墙组，剪力墙组包括两个第一装配式剪力墙组件、两个第二装配式剪力墙组件，各第一装配式剪力墙组件左、右端部分别与相应侧建筑物连接，各第二装配式剪力墙组件分别装设于相应侧建筑物；位于中间位置的建筑物上端部与预制装配式板紧固连接，左侧建筑物上端部与预制装配式板左端部之间、右侧建筑物上端部与预制装配式板右端部之间分别装设减震支座组件，各减震支座组件分别包括第一、二摩擦摆减震支座。本发明具有设计新颖、加固效果好、减震效果好的优点，且能有效对三相邻建筑物结构进行加固减震。

摘要： 本发明涉及一种图形电镀稀疏区与密集区铜厚比值的预测方法，包括以下步骤：(1)确定图形电镀采用的电流密度J；(2)选择进行监控的稀疏区和密集区，若在稀疏区背向所选择的密集区的一侧还分布有一个密集区，则执行步骤a，否则，执行步骤b；a、确定稀疏区与两个密集区的间距分别为h1、h2，则稀疏区与其中一个密集区的铜厚比值Y1＝(m×J‑n)×h1+k，稀疏区与另一个密集区的铜厚比值Y2＝(m×J‑n)×h2+k，则最终的铜厚比值为Z＝Y1+Y2‑1；b、确定稀疏区与密集区的间距分别为h，则稀疏区与密集区的铜厚比值Y＝(m×J‑n)×h+k。该方法根据图形电镀电流密度和稀疏密集区间的距离预测出图形电镀稀疏区与密集区的铜厚比值，使在实际生产过程中对图形电镀进行监控，保证产品的质量。

摘要： 本发明主要涉及组合式套管领域，具体的说是一种管道密集区组合式套管及其施工方法；本发明结构包括套管，所述套管的外侧壁上设置有滑槽，所述滑槽内设置有连接杆，所述连接杆与所述滑槽能够通过锁定螺母固定在一起，采用机械式连接的方法，在保证位置精确的前提下，提高了施工效率；本施工方法在一次结构绑扎钢筋前即可实现快速穿插，节省了预留预埋的施工工期，对比以往的前期预留洞后期加套管吊洞的施工工艺，本施工方法消除了管道密集区套管与结构之间渗漏的隐患；且螺纹连接的安装组合方式规避了以往直埋钢套管现场焊接固定过程中的火灾隐患，降低了施工安全风险。

摘要： 本申请公开了一种城市密集区受限空间综合管廊浇筑方法，包括以下步骤：基坑支护桩施工。基坑边线外的混凝土板浇筑施工。基坑边线处的混凝土泵管安装施工。混凝土板上的导轨安装施工。龙门吊安装施工，其中，龙门吊可沿导轨行走地安装在导轨上。采用龙门吊将施工材料运输至基坑的施工段内。将移动装置可沿导轨行走地安装在导轨上，将布料机安装在移动装置上。采用龙门吊牵引移动装置至施工段的浇筑地点处，然后将混凝土泵管连接至布料机，接着采用布料机进行浇筑，直至浇筑地点处浇筑完成，重复上述步骤，直至全部施工段浇筑完成。本申请的施工方法使得布料机可沿基坑移动浇筑，解决城区密集区受限空间综合管廊浇筑困难的问题。

摘要： 本发明涉及一种城市密集区通风廊道的建立方法，包括如下步骤：统计城市三维数据，建立城市景观的三维模型；将三维模型按照网格进行划分，形成若干分布式三维模型；将若干分布式三维模型与Phoenics软件对接，得到Phoenics模型，通过Phoenics模型设计不同参数进行模拟，得到城市设计景观配置方案并评估城市通风效果。本发明提供了详细的通风廊道构建思路、技术原理、效果验证等，提高了通风廊道建设的有效性；据此提出了分布式模型构建技术，克服了Phoenics模型运算效率低的难题，可以为相关规划提供科学、可行、准确的技术支撑。

摘要： 本发明适用于墙体施工技术领域，提供了一种管线密集区墙体预封闭施工方法。该施工方法借助于BIM技术提前对管线密集区进行综合排布，在出图前对墙体的砌体进行自动排版，精准定位管线密集区的管线穿墙位置，采用BIM技术提前对混凝土预制块进行优化，对混凝土预制块进行三维排布，并进行分析与计算，得到混凝土预制块最佳尺寸大小，在施工前对混凝土预制块埋件进行制作，并根据尺寸进行内嵌穿墙套管和钢筋预埋，再浇筑轻集料混凝土，确保混凝土预制块防火性能。当墙体砌筑至管线密集区的管线穿墙位置后，进行管线预制块的模块化安装于墙体上，保证墙体具有良好气密性，其具有施工流程简单、周期短的优点。

摘要： 本实用新型公开了适用于旧城镇密集区的测绘仪，包括测绘无人机和控制器，所述测绘无人机与控制器通过远程遥控进行无线连接，测绘无人机包括传动杆、螺旋翼、信号收发器和测绘端子，传动杆设置有两个，且两个传动杆的中心垂直交叉连接，螺旋翼设置有四个，且螺旋翼分别设置在传动杆末端的顶部，传动杆连接处通过固定杆与信号收发器连接，测绘端子设置在信号收发器的底部，测绘端子与信号收发器旋转连接，测绘端子的中心设置有激光测距传感器，测绘端子上还设置有若干个航天测绘相机，航天测绘相机环绕设置在激光测距传感器周围，控制器包括信号传送端和显示屏，信号传送端设置在控制器的顶部，显示屏设置在控制器的中部。