城市选址

摘要： 连锁经营是占据销售终端、实现有效规模扩张的主要商业模式。连锁企业要实现规模效益,取得竞争地位,不断地进行网点扩张已成为连锁企业发展的必然要求。要实现规模的有效扩张,尤其是跨区域扩张选址时,首要的工作就是选择出最佳的城市。因此,设计出科学、合理的城市选址评估模型尤为重要。基于门店选址GIS技术(地理信息系统),综合考虑投资成本、消费需求、同行竞争等关键因素,构建城市选址评估的指标体系,在运用聚类分析法对城市群和城市进行分类的基础上,构建城市选址评估AHP模型,对BGY公司进行实证分析,得出最佳扩张城市的扩张顺序的决策建议,研究结论对于连锁扩张的区域或城市选择及进入的先后顺序具有重要指导意义。

摘要： 正如人类个体天然具有生存与发展的根本需求一样,一个文明自诞生之初,就带有延续与扩张两重使命,之后的一切活动,都是其延续性与扩张性两重根本属性的体现。换言之,每一个文明都有无法回避的两个问题,即如何在纵向达成更长的时间延续,在横向达成更大的空间扩张。随着文明的发展,城市的选址思想也会有一定的改变。史前夏商时期,除自然环境的制约之外,人们开始更多地考虑城市选址与社会环境的联系,意识到城市与周边区域的互相作用,文明的延续性与扩张性在这一时期的城市选址中有了更多的体现。文章对其进行分析,有利于从源头上把握先民在城市选址中的种种动因,探究文明发展的底层逻辑,不失为一种可行的研究途径。

摘要： 明代洪武末年创设的19座山东海疆卫所城市,大大改变了区域内城市群体的空间分布格局.从宏观尺度来看,海岸地理形态及海口布局、明初半岛东部的政区地理格局是影响城市选址的两大因素.就微观尺度而言,选址特征有二:城址多位于小型半岛、岬角之上,襟海以控制海湾,枕山以居高临下;在城市用水方面,卫城与所城存在优劣之别,卫城多优于所城.时至20世纪中期,19座卫所城市全部退出“城市”序列.对明代山东海疆卫所城市在区域城市发展史上的地位不宜估计过高,根本原因是当初选址的首要考量在于军事防守.明代以降山东沿海城市群体的兴衰隆替,体现出“军事生城”与“经济生城”两种不同的城市形成路径.

摘要： 形势学说在我国建筑的营建过程中一直占据主要的指导地位,文章从"形"与"势"入手,以唐长安城为例,结合形势学说、自然形胜,分析其在唐长安城城市选址、规划布局等方面的影响及特征,进而总结出唐长安城在"形势"格局上的各项特征.

摘要： 人类聚落常分布于大河流域,但在流域环境的影响下选址往往有所不同。很多时候人类的城市选址受到历史因素的强烈影响,这一点在波河流域更加显著。本文探讨波河流域城市选址的历史因素。

摘要： 水是城市赖以生存的生命线，对城市的选址、兴起和发展都有着关键作用，而水害侵袭却也是城市巨大的威胁因素。通过分析城市选址与城防体系建设中的防洪体现，研究古城防范洪水涌城的历史经验，希望能进一步认识古城建设的智慧，对现代城市的发展有借鉴作用。

摘要： 环境是人类生存之本。自工业革命以来，人类在创造辉煌物质财富的同时，资源环境问题日益突出，已经威胁到人类社会的生存与发展。于是，生态与环境日益受到大众的广泛关注，生态理念及其在城市规划领域的应用亦已成为世界各地规划研究的热点。本文借鉴我国古代城市选址和规划思想，深入探讨基于生态理念的城市选址实践意义，深刻认识如何从环境与自然中获得知识与信息并将之运用到城市规划当中，从而在规划人类的生存环境的同时，亦保护自然环境，使人与自然和谐发展，以期为四川灾后重建提供对策借鉴，达到人、城市与自然的和谐共生。

摘要： 本文是由我国保障性住宅选区的现状及建设结果引发的对于城市保障性住宅选区的思考.首先,对于保障性住宅的内涵进行深入的解析,即保障性住房的含义究竟是"谁"在向"谁"保障些"什么"?政府、低收入人群、其他社会阶层、城市整体发展四者之间彼此的保障,保障的内容不仅仅是微观层面的房屋建设,更是宏观的城市生活.而后分析保障房选区的两种典型模式的特征,并在平衡各项因素的基础上提出了保障性住宅在城市选区中应当遵循的三项基本原则:保证与中心城区的密切联系,保证社会资源的利用率达到最高,保障城市未来发展的活力.最后,根据上述原则提出城市保障性住房未来发展的图示构想,以期对我国保障性住房城市选区起到积极的指导作用.

摘要： 明代襄阳王府是襄阳城中公署建筑的一部分,明代中期迁入的襄王府从选址到空间格局都受到襄阳城的地形特征与总体布局的影响.另一方面,襄王府是按照明代藩王府营建制度修筑的,它的介入也改变了襄阳城内的功能格局,形成了王府区与行政文教区集中于城内东南、西南两侧,而营署县署位于北侧的格局. 本文通过对方志文史资料的分析、襄阳城及襄王府遗址的考察、以及明代王府建筑规制的考证,论述襄阳府城与襄王府的修筑过程,并对襄阳王府的空间形态进行探讨性复原研究.在此基础上,分析襄王府与襄阳城的空间关系,以及襄阳王府的总体空间形态特征.

摘要： 明代襄阳王府是襄阳城中公署建筑的一部分,明代中期迁入的襄王府从选址到空间格局都受到襄阳城的地形特征与总体布局的影响.另一方面,襄王府是按照明代藩王府营建制度修筑的,它的介入也改变了襄阳城内的功能格局,形成了王府区与行政文教区集中于城内东南、西南两侧,而营署县署位于北侧的格局. 本文通过对方志文史资料的分析、襄阳城及襄王府遗址的考察、以及明代王府建筑规制的考证,论述襄阳府城与襄王府的修筑过程,并对襄阳王府的空间形态进行探讨性复原研究.在此基础上,分析襄王府与襄阳城的空间关系,以及襄阳王府的总体空间形态特征.

摘要： 明代襄阳王府是襄阳城中公署建筑的一部分,明代中期迁入的襄王府从选址到空间格局都受到襄阳城的地形特征与总体布局的影响.另一方面,襄王府是按照明代藩王府营建制度修筑的,它的介入也改变了襄阳城内的功能格局,形成了王府区与行政文教区集中于城内东南、西南两侧,而营署县署位于北侧的格局. 本文通过对方志文史资料的分析、襄阳城及襄王府遗址的考察、以及明代王府建筑规制的考证,论述襄阳府城与襄王府的修筑过程,并对襄阳王府的空间形态进行探讨性复原研究.在此基础上,分析襄王府与襄阳城的空间关系,以及襄阳王府的总体空间形态特征.

摘要： 明代襄阳王府是襄阳城中公署建筑的一部分,明代中期迁入的襄王府从选址到空间格局都受到襄阳城的地形特征与总体布局的影响.另一方面,襄王府是按照明代藩王府营建制度修筑的,它的介入也改变了襄阳城内的功能格局,形成了王府区与行政文教区集中于城内东南、西南两侧,而营署县署位于北侧的格局. 本文通过对方志文史资料的分析、襄阳城及襄王府遗址的考察、以及明代王府建筑规制的考证,论述襄阳府城与襄王府的修筑过程,并对襄阳王府的空间形态进行探讨性复原研究.在此基础上,分析襄王府与襄阳城的空间关系,以及襄阳王府的总体空间形态特征.

摘要： 通过对侗族鼓楼这种特殊的少数民族传统建筑形式介绍,让人们了解这种具有地域性,原生态民族建筑语方言。并且关注这些传统民族建筑身上携带的独特的少数民族建筑装饰艺术。

摘要： 通过对侗族鼓楼这种特殊的少数民族传统建筑形式介绍,让人们了解这种具有地域性,原生态民族建筑语方言。并且关注这些传统民族建筑身上携带的独特的少数民族建筑装饰艺术。

摘要： 通过对侗族鼓楼这种特殊的少数民族传统建筑形式介绍,让人们了解这种具有地域性,原生态民族建筑语方言。并且关注这些传统民族建筑身上携带的独特的少数民族建筑装饰艺术。

摘要： 通过对侗族鼓楼这种特殊的少数民族传统建筑形式介绍,让人们了解这种具有地域性,原生态民族建筑语方言。并且关注这些传统民族建筑身上携带的独特的少数民族建筑装饰艺术。

摘要： 本发明公开了基于POI数据与Dijkstra算法的城市对外公路客运枢纽选址方法，包括以下步骤：建立城市对外公路客运枢纽选址模型；采用Dijkstra算法，以城市道路网络节点间有效距离为元素，构建路网有效距离结构矩阵，得到出行旅客和出行客车在城市路网中的最短出行路径，进而得到出行旅客和出行客车的最短出行路径经过所有路段的集合；采用加权随机数法，确定客车选择某个高速出入口出行的权重，模拟选择某个高速出入口出行的旅客数量，求解模型，选取选址模型的最小值对应的客运枢纽坐标作为城市对外公路客运枢纽选址位置。本发明客运枢纽选址方法对于缓解城市内部交通压力，保证城市道路网络系统高效运行，提高城市对外交通效率具有重要借鉴意义。

摘要： 本发明公开了一种城市民宿选址优化方法、系统、计算机设备及存储介质，方法包括：获取第一样本数据集；进行数据清洗和预处理，得到第二样本数据集；对第二样本数据集进行统计和进一步处理，计算出每个网格内的民宿数量以及民宿相关数据，使民宿相关数据形成城市民宿相关指标；对民宿数量进行密度分级，使分级后的数据以及民宿相关数据构成第三样本数据集；构建随机森林模型，使用交叉验证训练随机森林模型并且参数调优，得到城市民宿测度模型；利用城市民宿测度模型，对待测区域每个网格内的民宿密度进行预测分析。本发明结合随机森林模型和城市民宿测度模型，能够根据城市民宿相关指标识别待测区域的民宿密度，并判断待测区域是否适合开设民宿。

摘要： 本发明公开了一种基站选址与城市弱覆盖率确定方法，1，覆盖空洞提取：利用现有基站，基于不同场景基站覆盖距离计算目标区域的基站覆盖范围，提取所述目标区域的覆盖空洞；2，覆盖空洞预处理；3，利用德洛内三角网提取覆盖空洞主骨架线，判断覆盖空洞主体走向；4，以覆盖空洞主骨架线分段为中心线建立矩形缓冲区，将主骨架线分段拟合成规则矩形；5，覆盖空洞选址；6，单空洞覆盖率判断；7，当满足空洞覆盖率要求时，计算得出初步选址站址；8，城市弱覆盖率计算；S9，城市弱覆盖率判断；10，生成最终站址及选址方案。本发明充分考虑了覆盖空洞的几何特征，使得提供的基站选址方案更加合理、有效、精准。

摘要： 本发明公开了一种基于城市供水管网人工水质监测点选址方法，包括：模拟管网水力运行，结合路网实现对供水管网全区域的网格化分区；计算每个网格内的居民用水情况；确定各网格中管网人工水质监测点数量；确定每个相应区块中在网用户的分布状态；计算出城市供水区域内不同位置的水龄和每个网格内在网用户水龄；确定特殊管网水质监测点；对用户用水量进行关于以水表信息为基础的大数据统计、分析、归纳、排序、整合，初步找出符合基本条件的拟定管网人工水质监测点；通过管网水力模拟，逐个分析，确定最终的管网人工水质监测点。科学合理确定市区管网水质监控监测点布局，保证了水质监控的代表性，对有效掌握供水管网中的水质变化、优化管网的运行管理都有较好的指导意义。

摘要： 本发明属于数据挖掘与城市计算领域，公开了一种影院选址模型建立方法、影院选址方法及影院选址平台。模型建立方法采用如下步骤：1)建立城市基础数据库；2)将多模式交通可达性及商业活力等因素量化并分析获得多个影响因子；3)建立多元线性回归模型并利用影响因子和票房数据进行训练，获得影院选址模型。本发明不仅丰富了影院选址的研究体系，将影院选址研究从传统的定性分析上升到定量分析的高度，为影院选址提供了量化的决策依据，同时开发了软件平台，将影院选址从理论提升至应用，可以科学、量化、准确地为电影院优化选址提供参考。

摘要： 本发明提供令人工神经网络具备店铺选址能力的训练方法、店铺选址方法、存储介质及店铺选址系统，该训练方法在已存在品牌相同的多个店铺的情况下，多次执行样本获取步骤：获取其中一个已存在的店铺的周边预定范围内的商业兴趣点数据和目标消费者的数量；获取该店铺的营业数据；以商业兴趣点数据和目标消费者的数量作为输入信号，以营业数据是否达到对应于店铺选址标准的预设值作为输出信号，构成供人工神经网络进行店铺选址训练的一组学习样本；采用上述多组学习样本对人工神经网络进行店铺选址训练，直至该人工神经网络具备根据店铺地点的周边预定范围内的商业兴趣点数据和目标消费者的数量预测待选址店铺的营业数据是否达到所述预设值的能力。

摘要： 本发明公开了一种全自动驾驶环境下城市区域电动汽车充电设施选址定容方法，该方法建立了混合整数线性规划模型来同时优化电动汽车接送客过程规划和充电设施选址定容规划，模型的目标是最小化各成本之和，包括投放到路网中的所有电动车的购买成本，充电站和充电桩的建设成本，电动车在路网中消耗的电量成本，电动车在路网中行驶、排队、延误的时间成本等。运用该方法可以同时得到的结果包括投放到路网中的电动车数量，充电站和充电桩的布局选址及定容方案，以及每辆共享电动车的接送客全过程。

摘要： 本发明公开了一种城市空中出租车选址‑路径优化方法，涉及城市交通优化领域；首先，构建包含节点和边的有向网络，建立混合整数规划模型；以总成本最小化为目标，建立带时间窗和考虑充电的空中出租车选址‑路径模型。然后，选择初始解，利用模型的目标函数计算带惩罚的价值函数值；从扰动程序下的三个邻域结构中随机选取一个作用在当前初始解上，得到更新后的解S1，并以S1作为初始解，采用禁忌搜索算法更新获得S2；应用模拟退火方法判断新解S2是否被接受为当前最优解；当迭代次数大于可行性迭代次数后，对当前最优解执行可行性阶段，直至迭代次数达到最大迭代次数，输出可行化后的当前最好解；本发明避免算法陷入局部最优解，并提高了效率。

摘要： 本发明公开了一种城市道路自动驾驶行人摆渡车的车站选址方法，在未来自动驾驶环境下，在提出行人过街摆渡车方案后，首先解决在道路上布设摆渡车站点的选址问题。第一，需确定路段的长度以及附近居民OD出行点的过街需求等信息，之后确认道路同侧摆渡车站点的最小间隔设置与数量限制，根据行人可接受的过度绕行距离，确定可供选择的摆渡车站点集合。通过计算行人到摆渡车站点的距离与各个摆渡车站点之间的距离，运用摆渡车站点的建设成本与行人出行距离为目标函数，为城市道路优化出满足行人过街需求的摆渡车选址方案。本发明主要服务在自动驾驶环境下的摆渡车在城市路段内的站点选址设计，为行人过街其提供便捷。

摘要： 本发明提供了一种基于深度学习的重大体育赛事举办城市选址方法，本发明所述训练好的模型可应用在每次需要决策重大体育赛事举办城市选址时，通过机器学习确定，以直接经济收益最大化为导向，确定影响重大体育赛事举办城市选址的各个指标的重要程度，确定权重K’矩阵，并结合TOPSIS分析方法，得出与最理想解最接近同时与最负理想解距离最远的候选地址。本发明所述的基于深度学习的重大体育赛事举办城市选址方法高效地解决了体育赛事举办城市选择时过于依赖主观意见而决策的弊端。