城市融合
城市融合的相关文献在2005年到2022年内共计176篇,主要集中在社会学、农业经济、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文167篇、会议论文6篇、专利文献105856篇;相关期刊140种,包括中国青年研究、南方人口、西北人口等;
相关会议6种,包括对接京津——雄安新区与京津冀协同发展研讨会、2011年中国社会学年会——“新生代农民工融入城镇社会政策研究”分论坛、2010年中国社会学年会——社会分层与流动研究论坛等;城市融合的相关文献由255位作者贡献,包括谷玉良、黄匡时、刘程等。
城市融合—发文量
专利文献>
论文:105856篇
占比:99.84%
总计:106029篇
城市融合
-研究学者
- 谷玉良
- 黄匡时
- 刘程
- 张友良
- 陆银辉
- 任仕坤
- 余运江
- 刘智勇
- 刘艳
- 史学斌
- 嘎日达
- 夏咏
- 孟繁邨
- 孟颖颖
- 张伟远
- 曾宪禄
- 李俊峰
- 李天成
- 李磊
- 林李斯佳
- 梁梦鸽
- 殷威
- 汪妍
- 沈耿炎
- 王丹丹
- 王晓珏
- 胡楠
- 范丽娟
- 袁焱
- 豆小红
- 贺丹
- 郑兴明
- 郑涌
- 郭庆
- 钟宗炬
- 陈满堂
- 陈苹
- 韩俊强
- 高平安
- LI Xue
- LIU Chuan-jiang
- QIN Yan-li
- 丁煜
- 丁道韧
- 丁静
- 万向东
- 万向东1
- 亓昕
- 任兰兰
- 位美丽
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张雪琳
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摘要:
在当前的经济形势之下,产城融合成为制约“空城泛滥”“园区竞争表现不足”的重要途径,笔者基于当前长沙市产城融合发展现状,分析其产业与城市融合发展过程中存在的问题,深入分析造成这些问题的原因。为进一步强化长沙市产城融合机制研究,在此基础上有针对性地说明了产城融合机制的制定标准,从机制实施推进产城融合研究,为刺激新经济格局下长沙市产城深度融合发展奠定坚实基础。
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郑茂典;
刘旭春
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摘要:
记者:2021年印发了《国家综合立体交通网规划纲要》为加快建设交通强国描绘了宏伟蓝图。未来,我国的综合交通运输体系将如何发展?刘旭春:我国目前基础设施网络基本形成,综合交通运输体系在不断完善;运输服务能力和水平大幅提升,科技创新成效显著,设施建造、运输装备技术水平大幅提升,交通运输建设现代化加快推进,安全智慧绿色发展水平持续提高。但同时,面对支撑全面建设现代化经济体系和社会主义现代化强国的新需求,当前中国的综合交通枢纽在建设和规划上与世界发达国家相比,还存在一定差距,主要表现为:一是枢纽大都平面化布局,空间利用效率不高,集散网络不配套。二是客运枢纽的换乘便捷程度和货运枢纽的衔接转换效率还有待进一步提高。三是枢纽功能单一,与城市融合发展的结合度还不够好,带动作用尚没有充分发挥。形成上述问题的主要原因,实际上就是各种交通方式相互独立发展、协同不够所造成的。为了解决这一问题,未来的综合交通枢纽建设重点将在一体化上下功夫。
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刘艳
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摘要:
公共安全是农业转移人口子女城市生活中不容忽视的重要因素,对该群体成员公共安全语言能力四个维度的调查发现:该群体成员公共安全语言能力的不足集中体现在自然灾害语言能力和社会安全的语言能力方面;公共安全语言能力对农业转移人口子女的城市融合心理有较大影响。以下策略可以为提升该群体成员的公共安全语言能力提供参考:进行城市公共空间语言景观教育,树立规则意识;进行城市自然灾害语言预警教育,树立防范意识;进行城市公共事件语言应对教育,树立沟通意识;进行网络空间语言舆情教育,树立文明意识。
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叶小艳
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摘要:
随着物质生活水平的提高和受教育程度的逐渐提升,以及城乡二元分化的壁垒逐渐弱化,城乡间的交流融合变得越发紧密联系,农村女性的进城生活已成为了普遍的社会现象。基于新时代背景下,通过探讨分析农村女性教育资本并以此来探讨农村女性的城市融合生活中所表现出的困境,通过对困境的分析得出相应的表现,同时并基于其所表现出来的困境现象给予针对性的建议,以便更好的促进农村女性的城市社会融合生活和社会的和谐发展。
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许文华;
杜文才
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摘要:
涉农街道是我国工业化、城市化过程中的阶段式产物,即指在城市中或城市周边的农村逐步被纳入到城市的区域管理。我国快速城市化过程促进了大批涉农街道的产生,涉农街道在向城市融合的过程中,社会管理方法不断转变,社会服务也不断转型。
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蒋帅;
李云鹏
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摘要:
在我国经济进入新常态、城市建设进程放缓的大背景下,城市增量规划的模式已渐渐不太适用于如今的城市发展,存量规划模式受到越来越多人的关注.文章以郑州市高新区科学大道核心片段沿线两侧的用地属性变迁为例,探讨了城市存量规划发展这一新的模式,对城市未来规划发展的可能性进行了思考.
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摘要:
鑫创科技是鑫苑集团(中国率先登陆纽交所的房地产开发企业,NYSE:XIN)生态企业,是中国新型城镇化建设的长期实践者,中国科技和城市智慧融合的有力推动者,中国领先的科技城市运营商,致力于成为全球科技城市融合发展的引领者。
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毛果
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摘要:
随着中国城市化的加速、老龄化社会的来临,流动老龄人口的总量会越来越大.流动老人随子女从欠发达地区到发达地区,由于社会制度、政策以及老年人自身在心理等方面的脆弱性,使老年人真正适应城市生活举步维艰.流动老龄人口期待通过舒适、有效的方式融入城市,对老年教育的需求和期待更大,即使因为身份、户口问题无法进入公办老年大学学习,也会去民办老年大学或老年团体等社会组织学习.因此本文将从社会资本视角切入,分析G市是如何利用社会资本,通过开展老年教育的方式来实现流动老龄人口与城市的融合.
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摘要:
鑫创科技是鑫苑集团(中国率先登陆纽交所的房地产开发企业,NYSE:XIN)生态企业,是中国新型城镇化建设的长期实践者,中国科技和城市智慧融合的有力推动者,中国领先的科技城市运营商,致力于成为全球科技城市融合发展的引领者。鑫创科技坚持“科技服务城市发展、城市带动科技应用、科技与城市智慧融合”的开发理念,提供科技城市规划-投资-建设-运营一体化服务,具备强大的产业规划、产业招商、产业投资和产业运营服务能力,打造可持续发展的创新型城市。
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张宏晓
- 《2010年中国社会学年会——社会分层与流动研究论坛》
| 2010年
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摘要:
我国长期以来实行的二元户籍制度导致了广大农民工与城市居民在享受社会福利方面存在的巨大差异,农民工在为城市建设做出巨大贡献的同时却享受不到作为一个公民应平等享有的权益.如果农民工的权益持续得不到保障必将会导致这一群体对现有制度的不满,引起社会动荡,阻碍社会化进程.因此,了解目前我国农民工在城市的生活现状,研究农民工的城市融合问题,对于改革户籍制度,统筹城乡发展,维护社会和谐,促进社会公平正义,推动社会化建设具有重要的现实意义.
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- 《对接京津——雄安新区与京津冀协同发展研讨会》
| 2017年
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摘要:
日前,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区.这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择,是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事.设立雄安新区,是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署,对于集中疏解北京非首都功能,探索人口经济密集地区优化开发新模式,调整优化京津冀城市布局和空间结构,培育创新驱动发展新引擎,具有重大现实意义和深远历史意义。习近平明确指示,要重点打造北京非首都功能疏解集中承载地,在河北适合地段规划建设一座以新发展理念引领的现代新型城区2017年2月23日,习近平专程到河北省安新县进行实地考察,主持召开河北雄安新区规划建设上作座谈会。rn 习近平指出,规划建设雄安新区要突出建设绿色智慧新城,建成国际一流、绿色、现代、智慧城市。打造优美生态环境,构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市等七个方面的重点任务。党中央、国务院通知要求,各地区各部门要认真落实习近平重要指示。张高丽表示,党中央、国务院高度重视京津冀协同发展。习近平总书记强调,京津冀协同发展是一个重大战略部署,规划建设北京城市副中心和河北雄安新区是推进京津冀协同发展的两项战略举措,将形成北京新的两翼,拓展区域发展新空间;要进一步统一思想认识,坚持“一盘棋”推进,有序疏解北京非首都功能。要认真学习领会,以新发展理念为指导,坚持稳中求进工作总基调,推动京津冀协同发展取得新的更大进展。rn 党中央、国务院通知要求,各地区各部门要认真落实习近平重要指示,按照党中央、国务院决策部署,统一思想、提高认识,切实增强“四个意识”,共同推进雄安新区规划建设发展各项工作。河北省要积极主动作为,加强组织领导,履行主体责任。坚持先谋后动、规划引领,用最先进的理念和国际一流的水准进行城市设计,建设标杆工程,打造城市建设的典范。要保持历史耐心,尊重城市建设规律,合理把握开发节奏。要加强对雄安新区与周边区域的统一规划管控,避免城市规模过度扩张,促进与周边城市融合发展。各有关方面要按照职能分工,密切合作,勇于创新,扎实工作,共同推进雄安新区规划建设,为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。
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陆银辉
- 《2011年中国社会学年会——“新生代农民工融入城镇社会政策研究”分论坛》
| 2011年
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摘要:
目前,中国正处于社会转型期,城市外来务工人员业已成为中国产业工人的重要组成部分.外来务工人员作为一个特殊群体,如何看待和处理他们的城市融合问题,使他们真正的融入城市生活,确保城市经济社会的可持续发展,这是构建和谐社会的一项艰巨任务.而融合性社会组织作为社会融合的重要载体,是特定时期和背景下的一种新的组织形态.本文旨在通过对宁波市下的余姚新老居民和谐联谊会的考察,来探讨融合性组织在外来务工人员城市融合中的作用.
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易晖
- 《2018建水滇越铁路论坛(云南省滇越铁路研究会2018年年会暨滇越铁路研究论坛)》
| 2018年
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摘要:
滇越铁路曾被外国媒体评为与巴拿马运河、苏伊士运河齐名的世界三大奇迹之一,其旅游价值正逐步凸显.如今,滇越铁路主题旅游已成为现实.比如,作为电影《芳华》取景地之一的碧色寨吸引了大批各地游客.此外,建水近年来开通了米轨专线旅游,颇受游客好评.这段铁轨在原个碧石寸轨上改建而成,虽然不属于滇越铁路主线,但沿途的车站景物都有共同的法国文化烙印,而这正是独特的旅游看点.然而,滇越铁路旅游还有很大的拓展和提升空间.昆明作为滇越铁路起点,更应利用自身有利条件,积极组织团队开展滇越铁路主题旅游,形成从昆明—宜良—蒙自—建水—个旧—河口及越南段的全域多景点铁路旅游产品,这也是对上百年工业遗产的最有效保护形式.
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易晖
- 《2018建水滇越铁路论坛(云南省滇越铁路研究会2018年年会暨滇越铁路研究论坛)》
| 2018年
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摘要:
滇越铁路曾被外国媒体评为与巴拿马运河、苏伊士运河齐名的世界三大奇迹之一,其旅游价值正逐步凸显.如今,滇越铁路主题旅游已成为现实.比如,作为电影《芳华》取景地之一的碧色寨吸引了大批各地游客.此外,建水近年来开通了米轨专线旅游,颇受游客好评.这段铁轨在原个碧石寸轨上改建而成,虽然不属于滇越铁路主线,但沿途的车站景物都有共同的法国文化烙印,而这正是独特的旅游看点.然而,滇越铁路旅游还有很大的拓展和提升空间.昆明作为滇越铁路起点,更应利用自身有利条件,积极组织团队开展滇越铁路主题旅游,形成从昆明—宜良—蒙自—建水—个旧—河口及越南段的全域多景点铁路旅游产品,这也是对上百年工业遗产的最有效保护形式.
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易晖
- 《2018建水滇越铁路论坛(云南省滇越铁路研究会2018年年会暨滇越铁路研究论坛)》
| 2018年
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摘要:
滇越铁路曾被外国媒体评为与巴拿马运河、苏伊士运河齐名的世界三大奇迹之一,其旅游价值正逐步凸显.如今,滇越铁路主题旅游已成为现实.比如,作为电影《芳华》取景地之一的碧色寨吸引了大批各地游客.此外,建水近年来开通了米轨专线旅游,颇受游客好评.这段铁轨在原个碧石寸轨上改建而成,虽然不属于滇越铁路主线,但沿途的车站景物都有共同的法国文化烙印,而这正是独特的旅游看点.然而,滇越铁路旅游还有很大的拓展和提升空间.昆明作为滇越铁路起点,更应利用自身有利条件,积极组织团队开展滇越铁路主题旅游,形成从昆明—宜良—蒙自—建水—个旧—河口及越南段的全域多景点铁路旅游产品,这也是对上百年工业遗产的最有效保护形式.
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易晖
- 《2018建水滇越铁路论坛(云南省滇越铁路研究会2018年年会暨滇越铁路研究论坛)》
| 2018年
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摘要:
滇越铁路曾被外国媒体评为与巴拿马运河、苏伊士运河齐名的世界三大奇迹之一,其旅游价值正逐步凸显.如今,滇越铁路主题旅游已成为现实.比如,作为电影《芳华》取景地之一的碧色寨吸引了大批各地游客.此外,建水近年来开通了米轨专线旅游,颇受游客好评.这段铁轨在原个碧石寸轨上改建而成,虽然不属于滇越铁路主线,但沿途的车站景物都有共同的法国文化烙印,而这正是独特的旅游看点.然而,滇越铁路旅游还有很大的拓展和提升空间.昆明作为滇越铁路起点,更应利用自身有利条件,积极组织团队开展滇越铁路主题旅游,形成从昆明—宜良—蒙自—建水—个旧—河口及越南段的全域多景点铁路旅游产品,这也是对上百年工业遗产的最有效保护形式.
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