城市群体

摘要： 在若隐若现的小城金矿面前,大公司在下沉、资本在＂下乡＂、创业公司也正在其中寻找机会……

摘要： 2017年初,国家发改委和民航局联合发布了《全国民用运输机场布局规划》明确指出2025年要形成三大世界级机场群(京津冀、长三角、珠三角)。全国范围掀起一阵机场群协同发展的热议。本文旨从世界级城市群和机场群发展关系和规律出发,针对长三角机场群发展现状及存在的问题,探索未来长三角机场群协同发展路径。

摘要： 中京道是辽代政区的重要组成部分,该区域本为奚人游牧之地,被契丹占领后,辽政权在这里展开了大规模建城运动.中京道城市体系虽是在百余年内完成的,但在不同阶段,其城市的空间分布却表现出了不同的特征.辽代对中京道城市的设置范围经历了由小到大的过程,而建设重心也由东部转移到了中部地区.

摘要： 中京道是辽代政区的重要组成部分,该区域本为奚人游牧之地,被契丹占领后,辽政权在这里展开了大规模建城运动。中京道城市体系虽是在百余年内完成的,但在不同阶段,其城市的空间分布却表现出了不同的特征。辽代对中京道城市的设置范围经历了由小到大的过程,而建设重心也由东部转移到了中部地区。

摘要： 在农村社会日益发展的时代,我国的经济社会水平得到了很大的提升,公益文化下乡的不断推进,也使得农村群众得到了更加全面的教育,使得他们逐渐建构起对"现代"、"发达"、"城市文明"的认知,对我国的主流文化有了更加深层次的认识。当前我国正处于经济、社会的重大转型时期,各种文化意识和思想观念之间相互交织与碰撞,从而对当代大学生的思想意识产生了剧烈的冲击。在社会经济快速发展的同时,也应该要积极加强对群众的精神世界的关注,尤其是

摘要： 城市是我国人口老龄化发展速度最快、未富先老超前特征最明显、老龄人口密度最大的地区。与追求长寿的传统观念相比,现代社会人们更关心的是如何能够在老年阶段拥有高质量的生活,这就对宜居城市建设提出了更高要求。

摘要： "村改居"社区是我国城市化进程中的一种特殊类型的社区。他的治理模式目前仍然处于摸索阶段,为了促进"村改居"社区的良性发展,本文深入探讨了"村改居"的特点并回答了"村改居"社区的本质特征。二十一世纪以来的中国,无论是城市扩容亮,城市空间,还是城区面积都得到了显著地调高。在这样的社会背景下诞生了一种新的社区类型——"村改居"社区。从本质上讲,"村改居"社区是一种通过将农村局面户口转化为城市居民户口,村委会转变为社区居委会的社区。虽然

摘要： 如今人们的健康意识普遍增强,日常生活中越来越重视锻炼身体。然而在大城市,因为生活节奏快,工作压力大,很多职场人士白天没时间锻炼,只能选择晚上做做运动,简便易行的项目比如跑步,就成了人们锻炼身体的首选,随之诞生了一个特殊的城市群体：都市夜跑族。这一群体以青年男女为主,也有少数中老年人,他们或单独行动,或三五成群,在夜色中因地制宜,或奔跑在高校校园、公园、体育场,或穿梭于车辆相对稀少的马路上,挥洒汗水的同时享受运动带来的快乐。然而看似简单的跑步,实则并不“简单”,稍不留神就会带来麻烦。比如有的人因运动方式不当引发伤病;有的人在奔跑中偏离正常感情轨道,引发家庭矛盾;更有人忽视安全,孤身夜跑,遭遇抢劫、强奸甚至付出生命的代价!时尚的都市夜跑,切不可忽视科学与安全。

摘要： 近年来,随着我国工业化、城镇化进程加快,越来越多的农村富余劳动力和各类毕业生转移到城市居住谋生、就业、创业,成为城市群体的有机组成部分。农民变市民、村民变居民,不仅仅是身份的转换,更需要的是思想观念、生活方式、行为习惯等方面的转变。所以,加强＂新市民＂的教育培训已成为社区教育的一项基础性工程,也是广大新市民提升自身素质、更好融入城市生活的重要途径。

摘要： 高速铁路作为城市与城市之间的桥梁,它一方面方便了人们的日常生活,另一方面也对中国城市经济发展产生了积极的外部影响。高速铁路作为城市交通运输业的重要组成部分,在其中发挥了十分重要的作用,它不仅大大缩短了人们的出行时间,同时还促进了城市与城市之间的交流与经济往来。

摘要： 在新全球化背景下的中国城市群体全新崛起,日益成为传播中国国家形象的秀场.通过理论框架建构和案例比较分析,可以梳理发现以下一些基本认识:首先,城市在全球传播中具有重要的战略价值和易实现性和易对话性;其次,地方认同的"人-地"关系往往能够超越国界并与人类日常生活对接;因为越是地方性的要素更贴近地气,也更能显示出与日常生活的衔接,也能在城市这个舞台上与世界进行更为融洽有效的连接和更广阔有效的合作.其三,城市传播更具有互联互通作用,并可构想其必然能延伸到美丽的乡村腹地.由此,可以预想在"一带一路"倡议下,世界上更多城市都将更多地加入到互联互通的全球网络当中,中国城市的节点联通性的价值也必将进一步提升,也将更多的城市以中国独特的秀美姿态展示世界.

摘要： 本发明涉及基于城市群白货流量的提高列车编组效率的城市聚类模型。该城市聚类模型通过聚类算法找出热点区域对，得到白货运量较大的运输区间，从而为铁路列车编组和开行固定班列提供数据支持。首先利用k‑means聚类算法，使用经纬度输入算法，可以得到彼此之间距离较近的城市簇；然后从历史数据中取出所有的开行路线并将它们归类到对应的城市簇对中，并可得到城市簇之间的距离和吨数；最后通过一定的条件过滤得到符合要求的城市簇，即可以开行的班列。目前算法设置的距离为大于800千米，吨数大于100万吨，聚类得到的城市簇数量可以手动调节，通过观察得到较好的类别数。

摘要： 本发明涉及一种用于城市及城市群水体水流死角的生态控导结构，包括至少两级平行设置在水流死角的来水侧上的控导堰，所述控导堰沿水流方向逐渐靠近岸线错位设置，所述控导堰为整体呈楔形的石笼网结构，所述控导堰内部设有沿水流方向内径逐渐减小的若干导流通道，所述导流通道的出口位置较入口靠近岸线，所述导流通道的出口靠近水中央的一侧1/3～1/2圆周或侧边设有水流导控板，所述控导堰的石笼网结构内沿水流方向填充片状碎石或废弃瓦片。本发明的生态控导结构通过对水流的层层导流，重新规划水流路线，从而彻底解决常规水流条件下产生的水流不畅问题，显著改善水流死角环境污染及景观效果。

摘要： 本发明公开了一种基于大数据的城市群综合城市流测度方法及系统，测度方法包括以下步骤：首先，以大数据技术为基础，通过网络爬虫等手段，获取城市流数据；其次，采用归一化方法，对城市流数据处理，得到无量纲数据；然后，运用熵技术支持下的层次分析法，确定各类城市流的权重；最后，测度城市群地区综合城市流的强度指数。通过本发明，能够从网络大数据中快速提取用于测度城市群地区城市流的基础数据，进而确定各自的权重、测算综合城市流强度，解决了相关技术在城市群地区空间联系强度测度中需要耗费大量成本获取基础数据、且所获取的基础数据存在时效性滞后的问题，实现了对城市群地区空间联系强度的动态测度，并提高了时效、降低了成本。

摘要： 本发明涉及一种用于城市及城市群水体水流死角的生态控导结构，包括至少两级平行设置在水流死角的来水侧上的控导堰，所述控导堰沿水流方向逐渐靠近岸线错位设置，所述控导堰为整体呈楔形的石笼网结构，所述控导堰内部设有沿水流方向内径逐渐减小的若干导流通道，所述导流通道的出口位置较入口靠近岸线，所述导流通道的出口靠近水中央的一侧1/3～1/2圆周或侧边设有水流导控板，所述控导堰的石笼网结构内沿水流方向填充片状碎石或废弃瓦片。本发明的生态控导结构通过对水流的层层导流，重新规划水流路线，从而彻底解决常规水流条件下产生的水流不畅问题，显著改善水流死角环境污染及景观效果。

摘要： 本发明涉及基于城市群白货流量的提高列车编组效率的城市聚类模型。该城市聚类模型通过聚类算法找出热点区域对，得到白货运量较大的运输区间，从而为铁路列车编组和开行固定班列提供数据支持。首先利用k‑means聚类算法，使用经纬度输入算法，可以得到彼此之间距离较近的城市簇；然后从历史数据中取出所有的开行路线并将它们归类到对应的城市簇对中，并可得到城市簇之间的距离和吨数；最后通过一定的条件过滤得到符合要求的城市簇，即可以开行的班列。目前算法设置的距离为大于800千米，吨数大于100万吨，聚类得到的城市簇数量可以手动调节，通过观察得到较好的类别数。

摘要： 本发明公开了一种基于乘用车和商用车车流数据来定义城市群的方法，包括获取乘用车辆和商用车辆上报的车联网数据，分别根据乘用车车流和商用车车流定义城市群，在进行数据的筛选及合并城市之后的城市群。本发明的有益效果是：对城市群，一般都是国家采用规划界的标准进行选取。但是由于城市之间的经济联系一直缺乏数据，所以规划界往往采用交通基础设施、人员流动推测、案例以及直觉等方法来综合地定义城市间的经济联系。通过设置的独特的车流数据和方法模型，可以代表城市之间的经济联系，所以能用车流数据更加科学地定义城市群。同时，本评估办法，可以根据更新的数据，每年滚动评估，让决策者和观察家科学地看到城市群的变化。

摘要： 本发明涉及智慧城市地理信息服务技术领域，尤其涉及一种城市群地表要素观测能力时空认知方法及存储介质。本发明解决了现有的城市群地表要素监测缺乏空天地协同规划布局机制，以及缺乏一种全面的认知方法对传感器的观测能力与观测的可信度进行评估的问题，构建了观测能力时空认知模型，提出城市群地表要素观测能力时空认知方法。比较现有的地表要素监测模式，本发明通过设定地表要素监测任务认知准确率，采用卫星、无人机及地面监测站等多平台传感器协同观测，对地表要素进行全方位、时空无缝感知，并依据观测能力时空认知模型对观测资源对监测任务的匹配能力进行评估，最终得出一种观测能力认知准确率达到预期目标的城市群地表要素监测方案。

摘要： 本发明提供一种融合属性型和流动型大数据的城市群高质量发展指数测算方法，采用数据动态抓取与清洗方法、大数据分析统计方法以及网络分析方法，确定各目标空间单元分维度评估综合指数、各目标空间单元区域中心网络辐射综合指标，并将所述分维度评估综合指数与所述区域中心网络辐射综合指数加权综合，得到各目标空间单元的高质量发展指数。利用所述各目标空间单元的高质量发展指数，对各目标空间单元进行评估。本发明建立了适合高密度、强流动的中国城市群高质量发展的指标体系，通过融合流动网络数据与属性数据，实现高精度动态评估，为城市群高质量发展水平进行诊断，对城市群优势、潜力地区与短板维度进行识别和挖掘，为城市发展评估、城市规划、交通设施与基础建设等公共设施布局等提供支撑。

摘要： 本发明公开了夜间灯光遥感技术领域的一种核算城市群建筑物质存量及时空变化的方法、系统，核算城市群建筑物质存量的方法包括采集指定区域内的夜间灯光遥感数据；将采集的夜间灯光遥感数据输入构建的建筑物容积估算模型，输出建筑物容积的测量值；根据物质使用强度系数和建筑物容积的测量值，核算指定区域内的建筑物质存量，用于分析指定区域内的建筑物质存量的规模以及分布特征。本发明能利用夜间灯光遥感数据估算城市群元胞尺度建筑物质存量，真实反映建成区的空间结构特征，反映城市内部形态。

摘要： 本发明公开一种基于移动通信运营数据的城市群体行为监测系统，包括数据采集模块、数据预处理模块、数据显示与可视化模块、群体行为实时监测模块、群体行为分析预测模块、警报与日志模块和数据库；上述所有模块分别位于服务器端和客户端：所述数据采集模块和所述数据预处理模块运行于服务器端；所述数据显示与所述可视化模块运行于客户端，所述群体行为实时监测模块、群体行为分析预测模块和警报与日志模块运行于客户端和服务器端，两端协同工作；数据库位于专用的数据库服务器，所述数据库服务器和运行数据采集模块的服务器端程序部署在同一台服务器上；为城市规划，政策制定，行为决策等提供科学的数据支撑。