城市综合体

摘要： 近年来房地产行业不断转型,商业化地产是其发展的一个趋势,在一些较为成熟的城市中,城市综合体正在迅速发展。城市综合体是现代化社会发展的产物,对于社会问题的解决与人民需求的满足都有一定的帮助。城市综合体有着其自身的特色,并在各大城市中逐渐发展壮大,同时其发展对于城市的管理与开发也有一定程度的帮助与改善,因此本文就城市综合体的组织开发管理进行分析。

摘要： MAD建筑事务所最新作品集《MAD Rhapsody》(《MAD狂想曲》)近日上市。本书由国际知名出版社Rizzoli出版发行,是2016年Phaidon出版社发行《MAD Works》后事务所第二本全球发行的作品集。本书收录了事务所自2004年成立至今的23个建筑代表作,分布在18个国家地区,覆盖了公共文化建筑、城市更新、城市综合体、住宅及艺术作品等多种不同类型。新书首发式于2月20日在上海卷宗书店举办,MAD建筑事务所创始合伙人马岩松将来到卷宗书店所在的上海UCCA Edge美术馆报告厅,与同济大学建筑与城市规划学院院长、知名建筑评论学者李翔宁教授展开现场对谈,并将在对谈结束后为读者签售新书。

摘要： 随着经济发展和社会进步,城市综合体成为展示城市形象、活跃消费经济的重要标志,受到政府和开发商越来越多的关注。在政府治理模式转型和体验式消费背景下,城市综合体的交换价值大于使用价值,"迪士尼化"现象逐渐彰显。本文以成都环球中心为例进行研究,发现环球中心呈现主题性、表演性、混合性、控制性等"迪士尼化"空间特征,指出"迪士尼化"消费空间能满足消费者心理、促进消费实践,但本质仍是资本运作下对消费者的规训,目的是获取商业利益,容易造成消费空间的异化。

摘要： 城市综合体具备现代城市生活的全部功能,是集商业、办公、居住、酒店、餐饮、文娱于一体的“城中之城”,在当下土地资源紧缺的背景下,其成为未来城市建筑发展的重要趋势。以北京中关村壹号D区为例,探讨城市综合体建筑与城市有机融合的模式,摸索现代城市综合体合理的设计表达方式。

摘要： 当前大型城市综合体建筑普遍存在消防隐患多、大空间立体燃烧的问题,这不仅加剧了城市建筑火灾风险,也增加了火灾发生时人员逃生疏散工作和被困人员救援工作的难度,再加上此类建筑排烟散热性能较差,这导致火灾损失更加严重。为了降低大型城市综合体火灾损失,文章将从如何开展大型城市综合体火灾扑救工作出发,深入研究火灾扑救战术。

摘要： 西安南门广场位于串联起汉、唐、明、清、现代等不同历史时期文化遗存的城市中轴线核心。设计旨在保护现状文物资源、提升区域环境品质、重塑古建历史风貌的前提下,补充和完善南门景区服务配套设施,整合南门广场景观系统,利用绿化限定空间烘托气氛,梳理大南门地区城内外各方向车行、步行、轨道交通,合理地组织地面、地下交通流线。改造后的南门广场成为地面整合城市风貌,突显城墙历史价值,地下立体融合了城市快速干道、地铁换乘、旅游服务设施、商业开发、地下停车、人行过街设施等众多功能的城市综合体,是现代都市和古迹保护和谐共生的典范。

摘要： 西安火车站改扩建工程位于唐大明宫与明城墙之间,是一个在遗址之间设计的综合性的火车站。本次改扩建工程除了满足现代化的出行要求外,重点重塑了“大雁塔-明城墙-火车站-大明宫”这一历史文化轴线。新建筑与丹凤门相似而立,相辅相成,与周边环境相得益彰,形成展示西安文化和风貌的新标志。改扩建之后的新西安站不但是一座集铁路、城市轨道交通换乘功能于一体的交通综合体,也是一个集旅游、商贸为一体的城市综合体。未来的西安火车站将与历史文化遗产共融、共生,成为实现古都风貌整体保护、历史文化遗产保护与发展的重要实践。

摘要： 在当代城市现代化发展过程中,建筑规模和尺度越来越大,呈现多业态功能复合的特性。城市综合体作为城市重要的公共空间,能有效结合城市公共资源和地产开发效益,为城市化发展与土地高效利用创造了重要条件,并成为未来商业地产开发的重要趋势。结合保利未来大都汇项目,针对项目开发背景与架构,以及地下空间、交通、地上公共空间设计等内容,探讨大型城市综合体产品设计开发所面临的问题及应采取的整合策略。

摘要： 随着市场经济的发展和商业地产结构的升级,商业地产行业迎来了发展的新热点,而相应的城市综合体建设也成为当前城市建设的重点。同时,在城市化进程加快的背景下,城市功能也从单一逐渐向多元化发展,建设城市综合体成为必然趋势。基于此,加强对现阶段城市综合体开发现状的总结具有十分重要的意义,本文以城市综合体的概念和市场要素分析为切入点,重点研究城市综合体开发过程中存在的问题,并结合实际提出跨越城市综合体开发瓶颈的可行性思路。

摘要： 随着我国国力的提高,各行各业都有了长足的进步发展,但就消防事业来说,火灾的发生也变得更频繁。近年来,我国城市化快速发展,各种活动应运而生,并且出现了城市综合体这个大型集合体建筑,其特点是具有丰富多样的社会功能、复合价值、充足的空间。文章研究了城市综合体的相关概念,并分析了对于消防来说城市综合体的火灾隐患、救援难点,探讨如何开展城市综合体灭火措施来确保救助工作的有效进行。

摘要： 本文叙述了某城市综合体给排水设计过程中所遇到的一些共性问题,如机房位置的选择对系统功能的影响、在商业使用功能不明确的情况下如何确定机房面积、给水分区及其对管井面积的影响、以及屋面雨水分区对屋面雨水排放的影响等,通过对问题所产生的原因进行分析,总结了一些解决的方法.

摘要： 大型城市综合体建筑体量大,使用功能多样,结构复杂.在消防设计中,既要兼顾建筑的美观和功能性,又要满足现行消防规范的要求,存在着一些难以解决的问题.针对大型城市综合体普遍存在的设计难点,本文提出了将室内步行街通道区域作为“亚安全区”、加强防火分隔、增加消防设施等解决方法,为大型城市综合体的消防设计提供借鉴.

摘要： 城市综合体是城市交通的重要发生吸引源,合理配置城市综合体停车位数量对综合体周边路网交通影响和交通组织有重要意义,在规划建设阶段加入停车共享理念,对综合体的开发建设有指导性作用.本文对综合体的客流特点进行了分析,通过研究客流量与综合体各业态开发量之间的关系,考虑综合体内部各业态之间的相互影响,建立了非线性回归模型,对综合体客流量进行预测.文中分别对比了商业办公主导型和商业住宅主导型综合体各业态开发量的变化对客流量的影响.另外,基于综合体各业态之间客流量存在高峰交错的特征,建立了停车资源共享模型,对现有停车预测模型进行改进,获得合理的停车泊位需求.最后,以昆山南站综合体为例验证了模型的适用性.

摘要： 大型城市综合体作为现代城市发展的一个重要标志,具有用电装机容量大、负荷发展速度快等特点,对供电的安全性、可靠性有较高的要求,因此,如何制定并选择以较低的成本、实现较高的安全性和收益的方案成为供电公司面临的一大挑战.本文从供电方案的安全性、效能、成本三个方面构建了大型城市综合体供电方案比选指标体系,并提出了SEC指标模型,通过实例验证,该方法能简单有效地展现不同供电方案的优劣,评价结果真实可靠.

摘要： 区域型集中消防控制室具有专业、资源、人才和信息优势,是解决当前消防控制室设置不合理、值班人员不专业等突出问题的有效途径,且能够通过信息服务、资源共享,促进社会单位消防安全整体管理水平的提升.当前各地相继建立了“步行街”、大型商场等城市综合体，往往集中商业销售、餐饮、娱乐等功能于一体，各类场所林立，消防设施设备之间联系紧密，一些城市综合体对不同场所采用了主控制室和分控制室的方式进行管理，一些城市综合体建有统一的消防控制室，对各类场所的自动消防设施实施统一管理和监控，这些成功的做法也可视为区域型集中消防控制室的雏形，均为区域型集中消防控制室的建设和发展提供了可资借鉴和参考的样本。

摘要： 无锡万达茂位于无锡市滨湖区缘溪道与具区路西南角,是集文化旅游商业为一体的城市综合体.由水乐园、海洋乐园、娱雪乐园、大商业街4个主要功能区组成.水乐园、娱雪乐园、海洋乐园钢屋盖为大跨度巨型桁架结构组合式屋盖体系,商业街东西两侧门头为大跨度异形倒四角拱桁架.总建筑面积约23.82万m2,工程鸟瞰图呈无锡市市花"杜鹃花"形状.因其大跨度屋盖桁架、门头、眉毛、垂挂独特的建筑造型,故钢结构施工难度较大.介绍了无锡万达茂水乐园、娱雪乐园、商业街3个单体工程的屋盖桁架结构加工制作技术.

摘要： 如今各个城市的大型城市综合体越来越多,如何在设计阶段优化设计方案并保证建成后能安全运营一直是城市综合体设计的难点和重点.文章以位于上海市世博园区梅赛德斯-奔驰文化中心为例,通过引入LEGION行人仿真模拟技术,模拟其在进场情况、散场情况下的运行情况,非常直观地评价其服务水平,并反馈修改设计,以达到满足客流的前提下,优化设计方案的需要.这种动态仿真模拟的研究方法对类似的工程设计有一定的指导和借鉴意义.

摘要： 随着城市停车难问题日益显著,各城市相继出台鼓励共享停车的指导意见.本文通过对不同业态进行调查取样,分析不同建筑性质出行特征、车辆停放特性和高峰需求时段,测算出混合业态综合体的共享停车规模,为综合体的停车共享应用提供参考.

摘要： 本项目位于贵阳市清镇职教城片区,东临观山湖区,南接贵安新区,处于贵阳与贵安同城化发展格局中间位置.地块周边形成两纵一横的交通路网,能快速通达观山湖区、贵安新区,整体交通便捷快速.地块周边教育资源丰富,同时周边配套商业较少,应在项目设计各类商业配套,方便居民生活.

摘要： 本项目位于贵阳市清镇职教城片区,东临观山湖区,南接贵安新区,处于贵阳与贵安同城化发展格局中间位置.地块周边形成两纵一横的交通路网,能快速通达观山湖区、贵安新区,整体交通便捷快速.地块周边教育资源丰富,同时周边配套商业较少,应在项目设计各类商业配套,方便居民生活.

摘要： 本发明提供六层圆形交通、综合管廊和海绵城市地下综合体，包括下层小型客车专用舱、上层小型客车专用舱、污水舱、雨水舱、电力舱、燃气舱、防爆安全舱、雨水收集与临时存储舱、备用舱、人行舱、单侧布置综合管廊舱、下层交通紧急疏散舱、上层交通紧急疏散舱、低风险综合管廊舱、综合管廊预留舱；圆形断面混凝土壳体外设置防渗保护层；圆形断面混凝土壳体的横断面竖向轴线设置竖向承重分割墙；圆形断面混凝土壳体内部设置5层承重水平板，下面两层设置为综合管廊承重底板，中间两层设置为地下交通承重底板，最上层设置为综合管廊承重底板；本发明有利于增加公共产品的投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力，变粗放式为集约式、立体化模式。

摘要： 本发明提供六层圆形交通、综合管廊和海绵城市地下综合体，包括下层小型客车专用舱、上层小型客车专用舱、污水舱、雨水舱、电力舱、燃气舱、防爆安全舱、雨水收集与临时存储舱、备用舱、人行舱、单侧布置综合管廊舱、下层交通紧急疏散舱、上层交通紧急疏散舱、低风险综合管廊舱、综合管廊预留舱；圆形断面混凝土壳体外设置防渗保护层；圆形断面混凝土壳体的横断面竖向轴线设置竖向承重分割墙；圆形断面混凝土壳体内部设置5层承重水平板，下面两层设置为综合管廊承重底板，中间两层设置为地下交通承重底板，最上层设置为综合管廊承重底板；本发明有利于增加公共产品的投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力，变粗放式为集约式、立体化模式。

摘要： 本发明公开了一种城市综合体及大型公共建筑群的综合供能系统及方法，以分布式新能源发电装置作为主要的供能装置，以储能装置调节新能源发电的不稳定性，将市电作为补充能源，与传统的城市综合体的供能系统相比，降低了对市电的依赖性，由于分布式新能源发电装置通过太阳能和风能等新能源进行发电，污染小，成本低，与负荷需求侧距离小，输电距离短，线损低，且地域限制小，同时，采用压缩空气储能装置不仅可以调节新能源电能的品质，还可以满足供电、供冷和供热多种供能需求，解决了当前的城市综合体的供能系统过于依赖市政用电，线损大，用电成本高，可靠性低，供能种类单一，即使以地热和燃气轮机机组作为补充也存在地域限制的技术问题。

摘要： 本发明涉及海绵城市技术领域，且公开了一种海绵城市综合体的蓄水装置，包括基座，所述基座的内部固定安装有驱动机构，所述驱动机构的底部固定安装有净化机构，所述驱动机构的表面固定安装有发电机构，所述发电机构的顶部固定安装有喷洒机构，所述驱动机构包括进水管，所述进水管的末端固定焊接有喷嘴，所述基座的内部转动连接有轮叶片，该海绵城市综合体的蓄水装置，通过刮板的一端固定焊接有弹簧，刮板远离弹簧的一端转动连接有角栓，螺旋叶片推动刮板围绕角栓上下摆动，将污水中的固定垃圾进行过滤、垃圾收集，过滤筒的底部开设有净水出口，从而达到了污水净化，绿色环保更加符合社会节能减碳理念的效果。

摘要： 本发明公开了一种城市综合体及大型公共建筑群的综合供能系统及方法，以分布式新能源发电装置作为主要的供能装置，以储能装置调节新能源发电的不稳定性，将市电作为补充能源，与传统的城市综合体的供能系统相比，降低了对市电的依赖性，由于分布式新能源发电装置通过太阳能和风能等新能源进行发电，污染小，成本低，与负荷需求侧距离小，输电距离短，线损低，且地域限制小，同时，采用压缩空气储能装置不仅可以调节新能源电能的品质，还可以满足供电、供冷和供热多种供能需求，解决了当前的城市综合体的供能系统过于依赖市政用电，线损大，用电成本高，可靠性低，供能种类单一，即使以地热和燃气轮机机组作为补充也存在地域限制的技术问题。

摘要： 本发明提供了一种双连拱地下公路、综合管廊和海绵城市综合体，两个拱连接处设置一道中承重墙，整体主要分为5层，最底层主要用于海绵城市的雨水储存与流动，第二层和第三层主要用于地下交通的公路交通层，第四层为综合管廊专用层；第五层为检修与安全疏散专用舱；本发明易于采用暗挖方法施工，最底部为海绵城市专用舱，安全可靠，保证海绵城市的雨水储存与流动，具有超大的储存雨水能力，中间两层为地下交通，上面两层分别为综合管廊层与检修层，空间布局合理，均能保证各层的正常运营与维修；尤其采用上下所有层的联通方式，且保证了各层与地表的顺利联通，最大程度保证人员和财产安全。

摘要： 本发明属于市政设施领域，具体的说是一种新型海绵城市综合体，包括路基、上层路面和下穿路面；所述路基的顶部铺设有上层路面；所述路基的内部开设有下穿通道；所述下穿通道的内部固连有浇筑通道；所述浇筑通道的内部于下穿通道的的底面位置固连有下穿路面；所述浇筑通道的底面固连有排水块；所述排水块的表面开设有排水孔；所述排水孔的内部固连有第一电机；所述第一电机的输出轴固连有叶轮；通过本发明有效的实现了自动化控制下穿路面底部蓄积雨水的导出，当蓄积雨水液面较低时，不足以威胁到下穿路面的正常通行，此时第一电机处于关闭状态，当雨水不断蓄积时，可以自动控制第一电机启动，并加速蓄积雨水的排出，保证下穿通道通行安全。

摘要： 本发明涉及海绵城市技术领域，且公开了一种海绵城市综合体的蓄水装置，包括基座，所述基座的内部固定安装有驱动机构，所述驱动机构的底部固定安装有净化机构，所述驱动机构的表面固定安装有发电机构，所述发电机构的顶部固定安装有喷洒机构，所述驱动机构包括进水管，所述进水管的末端固定焊接有喷嘴，所述基座的内部转动连接有轮叶片，该海绵城市综合体的蓄水装置，通过刮板的一端固定焊接有弹簧，刮板远离弹簧的一端转动连接有角栓，螺旋叶片推动刮板围绕角栓上下摆动，将污水中的固定垃圾进行过滤、垃圾收集，过滤筒的底部开设有净水出口，从而达到了污水净化，绿色环保更加符合社会节能减碳理念的效果。

摘要： 本发明公开了一种基于云数据中心的城市综合体智慧园区运维平台，包括视频融合模块、时空信息服务模块、环境监控模块、访客管理模块、能源管理模块和安保集成管理模块。本发明实现了园区三维视频融合、三维实景建模、环境数据仿真模拟、能源管控和安保集成管理的一体化，可以实现多个模块的深度融合控制和指挥调度。本发明为园区管理者提供了一个集园区生产、园区运营、园区决策多维一体的智能运营管理平台，提高了园区的运行效益和管理效率，广泛应用于智慧园区的运营和维护中。

摘要： 本实用新型提供了一种双连拱地下公路、综合管廊和海绵城市综合体，两个拱连接处设置一道中承重墙，整体主要分为5层，最底层主要用于海绵城市的雨水储存与流动，第二层和第三层主要用于地下交通的公路交通层，第四层为综合管廊专用层；第五层为检修与安全疏散专用舱；本实用新型易于采用暗挖方法施工，最底部为海绵城市专用舱，安全可靠，保证海绵城市的雨水储存与流动，具有超大的储存雨水能力，中间两层为地下交通，上面两层分别为综合管廊层与检修层，空间布局合理，均能保证各层的正常运营与维修；尤其采用上下所有层的联通方式，且保证了各层与地表的顺利联通，最大程度保证人员和财产安全。