城市政策
城市政策的相关文献在1962年到2022年内共计166篇,主要集中在建筑科学、经济计划与管理、世界各国经济概况、经济史、经济地理
等领域,其中期刊论文163篇、会议论文2篇、专利文献104100篇;相关期刊122种,包括中共中央党校学报、福建党史月刊、北京大学学报:哲学社会科学版等;
相关会议2种,包括2014中国城市规划年会、中国城市交通规划2003年年会暨第20次学术研讨会等;城市政策的相关文献由195位作者贡献,包括张平宇、曾鹏、李晋轩等。
城市政策—发文量
专利文献>
论文:104100篇
占比:99.84%
总计:104265篇
城市政策
-研究学者
- 张平宇
- 曾鹏
- 李晋轩
- 汪军
- 潘海啸
- 王毓钟
- 赵燕菁
- 邢娜
- 邵健伟
- 郑士贵
- 陈曦
- 鲍寿柏
- Allen John Scott1
- Andrew Mankwong Lee
- CharlesL.Choguill
- Galit Cohen-Blankshtain
- Karen Leeming(著)
- Keesvan Montfort
- Nobuo Mishima
- Peter Nijkamp
- Pingkan Peggy Egam
- Tasleem Shakur(著)
- 丁东铭
- 买静
- 何友均
- 何格
- 何池
- 何炼成
- 修春亮
- 倪晓晖
- 傅才武
- 克劳兹.R.昆斯曼
- 克里斯蒂安·拉法雷
- 刘佳燕
- 刘力銮
- 刘助仁
- 刘昱
- 刘武君
- 刘汉玉
- 刘红
- 刘金田
- 刘魏巍
- 卓文
- 单皓
- 卢伟
- 史春玉
- 吉迪恩·博尔特
- 吕一村
- 吕俊华
- 吴丹
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廖琪;
张敏;
何格;
左璐;
管若尘;
陈晓旭;
周鑫玲;
苏杰
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摘要:
本文从城市对青年提供的基础服务、能力服务和价值服务三个维度构建包含健康服务、社会保障、消费服务、就业创业服务、教育服务、社会参与和城市环境七个方面的促进青年发展的城市政策环境综合评价指标体系,以我国北京、上海、深圳、杭州、南京和厦门六大城市为例,通过政策文本分析和问卷调查,综合评价我国大城市促进青年发展的政策环境。研究发现:一是健康服务与教育服务是当前青年最关注的城市政策环境,就业创业服务的完善能够实现青年发展和城市发展的双赢,青年对城市提供的价值服务、能力服务和基础服务的需求依次增强;二是促进青年发展的城市政策环境水平与城市综合实力关联较大;三是城市青年发展政策除了满足一般需求外,还应该充分考虑当地青年的偏好性需求。基于以上结论,本文提出促进城市与青年共同发展的良性互动政策建议。
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卢伟;
黄征学
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摘要:
解释城市发展变化的原因是社会科学的巨大挑战之一.如何识别影响城市成长生命周期内的影响因素并构建解释城市经济发展的普适性分析框架是城市规划研究中的重要命题.基于对城市发展影响因素的分析,构建城市发展规划的一个基本分析框架——八力分析模型.八力分析模型是一个互动的体系,它内部的每个因素都会强化或改变其他因素的表现.区位力、资源力和要素力是一个城市的基础性力量,决定了城市发展初期的势头,制造力、文化力、空间力、政策力、治理力则在城市发展的中后期发挥越来越重要的作用.
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曾鹏;
李晋轩
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摘要:
当前,存量工业用地占据着城市中可供开发土地的较大比例,强化了土地闲置、集约利用效率低下等问题.存量工业用地具有“土地权属清晰、交易成本较低”等“弱存量”特征,政策制度因而成为推动其转型更新的主导动力和重要媒介.以天津为例的存量工业用地时空演变量化分析,进一步确认了城市政策在“作用强度”与“作用要素”这两个相互交叉的层面中发挥作用的机制.在此基础上,针对“新时代”发展阶段提出“推进用地功能混合”“界定土地开发权利”“设置存量更新单元”等3条政策优化路径.在空间规划改革背景下,应不断完善相关政策法规体系,以政策制度为媒介推进存量工业空间的持续转型更新.
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田嘉
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摘要:
智利已发展公私合作模式20余年,是世界上公私合作实践最多的国家之一.其公私合作项目主要集中于城市交通建设,包括首部圣地亚哥的城市交通改革.城市交通改革使圣地亚哥成为拉丁美洲交通最发达的城市,是智利公私合作发展的缩影,同时也反映了公私合作模式在实践中的成功与挫败——立法先行、重视舆论、规则细化等使智利道路基建上的公私合作成效颁高,但公共交通公私合作上的计划笼统、工程延迟等也造成了政府的短期失信.相较其他发展中国家,智利在公私合作上前行甚远,其经验值得借鉴,其挑战也值得思考.
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王洋
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摘要:
1933年,美国总统富兰克林·罗斯福开始实施“新政”,在诸多领域进行了大刀阔斧的改革。在城市领域内,美国联邦政府的政策也开始出现变化,在政府对城市规划建设的干预力度上,以及城市政策的理念目标上,均出现了前所未有的转向。这一政策转向的实践主要体现在美国绿带城镇的建设之中。在新政时期,美国联邦政府建设了三座绿带城镇,在城镇规划与管理等方面独具特色。尽管20世纪40年代末50年代初,美国联邦政府逐渐退出了绿带城镇建设,然而绿带城镇的意义远远超过了新政的目的,为此后美国城市的发展建设提供了诸多反思。
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李莉
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摘要:
高层公共住房是二战后美国联邦政府旨在解决低收入阶层住房难题的一项城市政策.建成的高层公共住房虽缓解了城市低收入阶层住房短缺的压力,却因种族隔离、贫困集中、治安犯罪、社区衰败等问题频发,不到半个世纪即被大量拆毁.高层公共住房之所以短期内由盛转衰,主要原因不在该计划建筑规划、政策设计及运营管理等微观层面上的问题,而是二战后美国政府牺牲低收入阶层利益,配合宏观上城市政策的整体转型造成的.
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联合国人居署;
梁禄全;
王润泽
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摘要:
快速城市化进程给城市与区域发展带来机遇和挑战,各国政府为了推进联合国可持续城市发展目标,纷纷制定国家城市政策.如何制定国家城市政策?制定什么样的国家城市政策?2017年联合国人居署发布了《国家城市政策:指导性框架》.本文根据这个框架编译而成,主要包括国家城市政策的定义与目标;国家城市政策涉及的主要领域:城市立法、城市经济、城市规划与设计;国家城市政策的三个关键支柱:参与、能力发展和"带动性"项目;国家城市政策的制定原则:前瞻性、实施性、联合性、证据性和行动性.文章还涉及从人力、财务和制度能力等方面进行国家城市政策实施评估的内容.
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汤諹;
刘魏巍;
潘海啸
- 《2014中国城市规划年会》
| 2014年
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摘要:
本文通过对于统计数据的整理及回顾相关文献,描绘出上海自行车交通的发展轨迹,及对应时期实施的可能对于自行车交通的发展产生影响的相关城市政策.其次,分析这些政策对于自行车出行与其使用环境产生的影响.同时通过调查数据的分析,研究在上述政策影响下,本地骑行者的出行特征的变化.最后,基于上海的经验,论文总结了一些教训,强调持续稳定的自行车政策的重要性.
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