城市基础设施
城市基础设施的相关文献在1983年到2023年内共计3308篇,主要集中在经济计划与管理、建筑科学、世界各国经济概况、经济史、经济地理
等领域,其中期刊论文3201篇、会议论文67篇、专利文献107712篇;相关期刊1304种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市、城市问题等;
相关会议62种,包括2017海峡两岸城市双修+综合管廊+海绵城市+地下空间科技创新与融合发展论坛、2015应急管理研讨会、决策论坛——如何建立科学决策机制理论研讨会等;城市基础设施的相关文献由3126位作者贡献,包括郭励弘、本刊编辑部、本刊记者等。
城市基础设施—发文量
专利文献>
论文:107712篇
占比:97.06%
总计:110980篇
城市基础设施
-研究学者
- 郭励弘
- 本刊编辑部
- 本刊记者
- 刘星
- 王军
- 等
- 刘涛
- 周子益
- 甘文成
- 童青峰
- 俞培玥
- 周俊
- 孙国庆
- 王丽英
- 王秀云
- 肖莉
- 肖邦国
- 余池明
- 关春玉
- 刘伊生
- 刘伟
- 刘刚
- 刘明
- 刘玉成
- 向鹏成
- 孙晓光
- 徐彦峰
- 徐日清
- 徐波
- 汪光焘
- 王健
- 王娟
- 王宏伟
- 王峰
- 王敏
- 王要武
- 田俊
- 田金信
- 翁雪雁
- 贾磊
- 边际文
- 邹慧宁
- 郑士贵
- 郜建人
- 郝寿义
- 陈云卿
- 陈岩松
- 陈质枫
- 陶然
- 霍咚梅
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无
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摘要:
项目基地位于被3条高速公路包围的城市边缘,为了不被嘈杂、混乱的环境淹没,建筑本身需要成为定义这个区域空间格局的一处标志物,建筑形体以一种完整连续的姿态与大尺度的城市基础设施形成对话。同时,为了消解巨大体量带来的压迫感,一方面,在保证完整和连续体量的同时,裂解出实体块面之间精致的开阖关系;另一方面,在基地一端退让出一块三角形区域作为城市开放空间。
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赵建超;
吴梦姣
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摘要:
近年来,杭州市拱墅区以迎亚运为契机,着力改善城市环境,大力提升城市基础设施服务水平。在此背景下,杭州市规划和自然资源局拱墅分局多元化挖掘土地潜力,推进土地复合利用,切实推进行政审批改革,积极推进公共停车库建设,助力破解城市停车难题。2021年,全区完工7个公共停车场项目、1497个停车位,开工及续建27个公共停车场项目、7142个停车位。经浙江省自然资源厅综合评定,“拱墅区破解停车难题工作”入选全省自然资源系统改革创新优秀案例。
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徐青萍
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摘要:
上海城投(集团)有限公司(以下简称“上海城投”)紧随上海市档案事业的发展规划,将档案工作与“确保重大工程建设,确保城市安全运行”的企业社会责任紧密融合,以城投档案服务城市建设的“可为、作为、敢为”为指引,进行一系列探索和实践,取得显著成效。探索可为:档案价值与服务方向1.档案服务城市基础建设作为一家专业从事城市基础设施投资、建设、运营管理的企业,城投档案是城市建设与发展过程中的重要凭证和原始记录,对于城市的规划、建设与管理,可提供具有证据和参考价值的档案服务。如为城市的规划、建设提供基础数据,为城市基础设施的管理、维修、扩建、改建提供依据,为城市的土地、产权纠纷提供法律性凭证,为城市救灾、修复工程提供参考,为城市建设主体跨部门协作与衔接提供参考等。
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汪文忠
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摘要:
在国家快速发展的经济环境背景下,人们在物质生活方面得到了一定程度的满足之后,提升了对精神层面的追求。为此,国家在这一方面投入了大量的人力、物力、财力,通过建设公园、博物馆等城市基础设施以满足人们精神文化的需求。在国家推出建设开放式公园之后,便受到越来越多市民的青睐,大量市民涌入开放式公园所给公园的绿化养护带来了一定程度的破坏,而相关管理人员的工作量也随之增大。因此,就开放式公园绿化养护管理进行研究具有一定的现实意义。
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管永昊;
徐园园
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摘要:
文章基于2009~2017年中国267个城市的面板数据,利用DID方法实证检验了智慧城市试点政策对城市基础设施建设水平的影响。结果表明:智慧城市建设显著促进了城市基础设施建设水平,其作用效果在地区和城市等级上存在异质性差异。对东部地区、一般城市影响较大,对西部地区、重点城市影响较小,甚至可能存在抑制作用。分析其影响机制,可发现智慧城市试点政策通过提高城市信息化水平建设、提升城市创新水平,进而提升城市基础设施建设水平。本文据此提供相关政策性建议。
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张惠卉
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摘要:
随着国家经济快速发展,人民群众生活水平和质量已取得明显提升,城市基础设施建设项目若仅依靠政府投资或财政拨款,已无法满足社会公众对高水平生活质量的追求。因此,改进与创新城市基础设施建设项目投融资模式具有必要性。文章分析城市基础设施建设项目投融资模式现状及存在问题,阐述改进与创新城市基础设施建设项目投融资模式的重要意义,并提出相关建议与思路,以期为相关行业或人员提供参考借鉴。
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陈伟
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摘要:
城市更新行动是改善城市基础设施的建设工程,是将改革发展成果惠及全体人民的民生工程,是在新发展阶段践行以人民为中心发展思想的重大举措。面对城市更新行动中的巨额融资缺口,商业银行应当发挥其在当代经济发展中的市场作用和使命担当,深度参与到城市更新和经济转型升级中,不断增进与政府、企业的互助合作,改善民生福祉,助力国民经济高质量发展。
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徐旺兴
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摘要:
随着城市的经济发展,城市基础设施项目建设的作用越来越突出,传统的城市基础设施项目规划方法已经无法满足目前的投资最大化需求,因此基于蚁群算法设计了新的城市基础设施项目规划方法。设计了城市基础设施项目规划标准,基于蚁群算法构建了城市基础设施项目规划模型,对城市基础设施建设投资进行控制,从而实现了城市基础设施项目规划。通过实例分析结果表明,设计的城市基础设施项目规划方法的规划效果较好,资金利用率较高,证明设计的方法具有有效性,有一定的应用价值,可以作为后续城市基础设施项目建设的参考。
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无
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摘要:
1目标和概述1.1行业挑战在智慧城市建设的不断发展过程中,城市基础设施不仅存在路灯、交通信号、道路指示、行人交通信号、运营商基站等“多杆林立”现象,还存在同一个路口杆体建设、线缆部署带来的重复地面开挖问题,不仅影响城市市容市貌,同时还造成了城市空间资源的浪费。城市专一功能基础设施模式在城市高速发展中弊端日渐凸显。
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吕明;
李鹏;
刘小丽
- 《2017中国城市规划年会》
| 2017年
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摘要:
广东省首次将城市基础设施建设作为广东省“十三五”规划体系中的18个重点专项规划之一,编制《广东省基础设施建设“十三五”规划》,作为统筹省域城市基础设施建设的纲领性文件.本文结合该规划编制目标和编制过程,以供给侧改革的视角研究目标转变的背景下城市基础设施建设的现实,探讨规划编制中是如何应对当前一系列趋势和推动一系列行动的,由此总结基础设施建设“十三五”规划应有的特征和本质.广东省基础设施建设“十三五”规划具有统筹、建管并重、省市互动、开放、滚动等五大特征,并从规划编制的角度提出中国在城市基础设施建设中省级层面的统筹路径.
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侯宇;
印宏亮;
吴宗法
- 《中国水力发电工程学会水库专业委员会2016年学术会议》
| 2016年
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摘要:
本文分析了城市基础设施项目的内涵及其社会影响,并基于理论研究和项目实践经验,确定了包含33个指标的城市基础设施项目社会影响评价初始指标集.基于问卷调查结果,运用探索性因子分析,根据特征值大于1和限定共同因子这两种方法分别得到六大类和八大类指标体系.两种指标体系均通过了信度检验,说明建立的指标体系是科学合理的.实际应用时,可根据研究侧重进行相应选择.
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崔霞
- 《2015应急管理研讨会》
| 2015年
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摘要:
21世纪以来,国外不同领域和学科的学者对气候变化脆弱性概念体系展开研究,并相继在国家和区域尺度上开展了气候变化对农业、林业、水资源、生态环境、社会经济以及人体健康等方面的脆弱性评价.城市基础设施是城市经济发展和社会发展所必备的硬件,它为城市的发展提供保障.提高城市基础设施承受极端气候变化带来灾难的能力,加强城市基础设施安全设防,对于城市的正常运转和可持续发展具有重要意义,为一国社会经济的健康发展和城市的安全运行提供坚实的基础.
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霍咚梅;
肖邦国
- 《北京金属学会第八届冶金年会》
| 2014年
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摘要:
本文研究了我国城市基础设施建设对钢材消费的影响,重点分析了公共交通、供水、供气、供热、电力、通信、污水和垃圾处理等与民生密切相关的基础设施建设及其钢材消费,并对未来城市基础设施建设用钢市场进行了预测.研究结果表明,"十二五"期间,我国城市基础设施建设的年均钢材消费量约为5546万吨.其中,城市交通设施建设年均消费钢材2125.5万吨,占比达到39.8%;城市地下管网建设年均消费钢材1335.5万吨,占比达到24.1%;城市电网建设年均消费钢材400万吨左右;污水管网建设年均消费钢材约60万吨;垃圾焚烧发电厂建设年均消费钢材25万吨左右.未来,随着我国城镇化进程的推进,必然会带来城镇公共服务和基础设施投资的扩大,城市基础设施新建、改扩建项目大规模开展已是无可厚非,将营造城市基础设施建设用钢的巨大市场,预计到2020年,城市基础设施建设对钢材需求量累计将达到3~4亿吨水平.
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白瑞珍;
陈安;
陈璐
- 《2016年城市风险与应急管理论坛》
| 2016年
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摘要:
随着城市化进程日新月异,城市基础设施负荷率较低的问题暴露无遗,已到非解决不可的地步.本文首先提出了城市系统满负荷运行的概念并对其内涵和特点进行了界定和分析.在此基础上,通过以"排水系统"为例分析城市基础设施负荷率低的表现和原因,构建了由城市系统满负荷压力测试的内部环境、测试目标、压力识别、测试实施、压力应对和控制活动、信息与共同、监督与评价七个相互关联的要素组成的满负荷压力测试理论设计,以期为提高基础设施负荷率进而加强城市抗风险能力提供管理支撑.
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陈明辉;
黄培培;
黎海波
- 《2014中国城市规划年会》
| 2014年
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摘要:
东莞市自改革开放以来,以最短的时间、最快的扩张成就了最富盛名的“世界工厂”及中国城镇化发展的样板效应.然而目前其超5000亿的GDP总量和超80%城市化率的背后,也并存着诸多非均衡的制约因素,其中基础设施滞后性与城市快速发展的矛盾日益尖锐.本文以基础设施中的地下排水管网为例,基于东莞市主城区排水管网最新普查建库成果,首先建立了较为完整的评价体系,展开了研究区排水管网现状评价和存在问题分析.并在此基础上对“减弱排水管网基础设施与城市快速发展之间的日益尖锐的矛盾”给出了针对性的对策和建议.
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陈明辉;
黄培培;
黎海波
- 《2014中国城市规划年会》
| 2014年
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摘要:
东莞市自改革开放以来,以最短的时间、最快的扩张成就了最富盛名的“世界工厂”及中国城镇化发展的样板效应.然而目前其超5000亿的GDP总量和超80%城市化率的背后,也并存着诸多非均衡的制约因素,其中基础设施滞后性与城市快速发展的矛盾日益尖锐.本文以基础设施中的地下排水管网为例,基于东莞市主城区排水管网最新普查建库成果,首先建立了较为完整的评价体系,展开了研究区排水管网现状评价和存在问题分析.并在此基础上对“减弱排水管网基础设施与城市快速发展之间的日益尖锐的矛盾”给出了针对性的对策和建议.
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陈明辉;
黄培培;
黎海波
- 《2014中国城市规划年会》
| 2014年
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摘要:
东莞市自改革开放以来,以最短的时间、最快的扩张成就了最富盛名的“世界工厂”及中国城镇化发展的样板效应.然而目前其超5000亿的GDP总量和超80%城市化率的背后,也并存着诸多非均衡的制约因素,其中基础设施滞后性与城市快速发展的矛盾日益尖锐.本文以基础设施中的地下排水管网为例,基于东莞市主城区排水管网最新普查建库成果,首先建立了较为完整的评价体系,展开了研究区排水管网现状评价和存在问题分析.并在此基础上对“减弱排水管网基础设施与城市快速发展之间的日益尖锐的矛盾”给出了针对性的对策和建议.