城市商圈

摘要： 2021年,贵州新型城镇化强力推进。“五个大提升”“3个100万”“三改”“强省会”等重大行动初见成效。城镇承载能力全面提升、城镇品质加快提升、城镇经济水平不断提升、城市治理能力快速提升。2022年,新型城镇化目标已经确定:继续深入挖掘城镇化内需潜力,推动城镇棚户区、老旧小区、背街小巷、城市地下管网“四改”,加快城市商圈、一刻钟便民生活圈、步行街、文旅和夜间消费聚集区建设,推进城市智慧化改造和社区网格化管理……

摘要： 阐述城市商圈街区更新项目管理的内容和特点,结合具体案例从平面布置、地下管线、施工协调、变更洽商、时间限制、季节性施工和突发活动影响方面详细介绍商圈街区更新项目管理的难点,最后提出有针对性的应对措施,为今后类似项目施工管理提供参考。

摘要： 烟台开发区围绕“有组织覆盖、有保障机制、有实际作用”的目标要求,创新党组织设置方式、活化活动内容,打造城市商圈“红色联盟”,持续提升城市基层党建工作的整体效应。打破壁垒、延伸覆盖,建强“红色堡垒”烟台开发区坚持“经济发展到哪里、党建工作就开展到哪里”,探索构建“一核、多元、全兜”架构,将城市商圈范围内的居民、商户和企业整合起来,共享资源、互联互通,有效发挥党建引领作用。

摘要： 随着时代的飞速进步,社会的快速发展,社会经济水平显著变化,城市机动车保有量不断增加,停车问题已经成为了一大热点。为进一步发挥城市商圈停车收费定价问题的经济杠杆作用,提高停车泊位的利用率和周转率,希望通过调整收费来缓解车位不足的问题,并引导城市商圈停车位的合理使用。本文从通过所构建的模型对攀枝花市金瓯商业街停车场进行了案例分析,结果表明该模型具有一定的科学性和合理性。该研究对于促进停车收费合理定价,缓解交通压力都具有积极的影响和作用。

摘要： 近日,商务部公布《城市商圈建设指南(征求意见稿)》,其中包含有条件的商圈停车场应设立新能源汽车充电桩的条款。这或是继2021年上半年国内新能源汽车大卖之后,对充电桩行业的又一个强大利好。

摘要： 因地制宜,龙湖商业助力城市升级。10月中旬,杭州丁桥天街店开门迎客。龙湖已开业购物中心的数量,增至60座。这个面积达21万平方米的购物中心,吸引了270多家品牌入驻,开业3天总客流突破60万人次,销售总额超4698万元,填补了杭州上城区东北区域的商业空白。自2003年第一个商业项目"重庆北城天街"开业,龙湖开启了在商业地产领域的布局。近年来,龙湖几乎以每年开业10家的节奏在各大城市插旗布点,布局全国28个城市,所到之处,不断以其品牌号召力和成熟运营模式,更新城市商圈格局。

摘要： 随着我国经济社会不断发展,新经济组织和新社会组织扮演着越来越重要的角色。加强"两新"组织党建工作,对于夯实党在城市商圈的执政基础有着极其重要的现实意义。然而,对如何深入开展好"两新"组织党建工作,很多同志不知从何入手,感到一筹莫展,缺少有效抓手。面对多元化的工作对象和复杂的工作局面。

摘要： 湖南工商大学创新创业学院副院长,副教授、硕士生导师,湖南省青年骨干教师,湖南省一流课程、湖南省名师空间课堂《贸易经济学》负责人;兼任中国流通G30青年专家、中国高校商业经济教学研究会理事等。学术经历师从陈晓红院士、柳思维教授攻读硕士及博士学位,2009-2010年获中国留学基金委"建设高水平大学"项目资助公派美国弗吉尼亚大学达顿商学院学习。重点论著专著成果:《中国零售业态演进:模型与实证》获湖南工商大学优秀学术专著资助出版;参著《城市商圈论》荣获湖南省第十二届哲学社会科学优秀成果三等奖。

摘要： 近日在重庆举办的第一届中国城市商圈发展大会上,商务部国际贸易经济合作研究院发布《中国城市商圈发展报告(2021)》。该报告对2020-2021年我国城市商圈发展情况、特点、发展面临的问题等进行全面分析,并对城市商圈发展趋势进行展望,提出推动城市商圈建设的建议。

摘要： 坚守:生存经济与人文情怀的契合目前海南的独立书店多半集中在海口、三亚,如海口国兴商圈的知和行书局、三环书苑•阅己空间、墨上书社,国贸商圈的西西弗书店、阅己时光、博来居书吧,海甸商圈的海呈书店,府城商圈的吗哪书房;三亚的三亚湾海呈人文阁书吧、三联书店•爱上山图书馆等等,还有部分散落在其他市县的特色书店,比如万宁石梅湾的凤凰九里书屋。这些书店中有一个共性特征,即大多数开在城市商圈内寸土寸金的地方,期望靠商圈涌动的人流来获得流量,但是实际效果往往不如想象的那么好。

摘要： 随着我国现代化进程的发展和私家车保有量的增加,城市交通问题日益突出.特别是对于商业业态日益丰富、经济价值和产值较高的城市商圈,如何调整交通系统,为商圈提供系统的人行横道、畅通的机动车交通系统和完善的停车系统?它已成为商业圈建设中的一个紧迫问题.本文在此背景下,基于连接理论的视角,对连接理论进行探源,并理清其应用阶段;进而以重庆市渝北区嘉州商圈为例,提出模拟高线公园形态,打造立体化步行系统,在嘉州商圈内形成地下、地面、地上贯通结合的立体交通模式.在空间上实现人车分流,提升步行系统的整体性与连接性,通过便捷舒适的交通系统的形成,激发嘉州商圈的活力和吸引力.最后得出结论:城市商圈交通的立体化改造是保持老城中心商圈繁荣以及激发新城商圈活力的关键措施.

摘要： 基于定量化城市商圈分析要求,以网络地图时间数据、腾讯定位数据、大众点评数据、POI数据等为基础,构建城市商圈的辐射力、吸引力、向心力、竞争力等多个维度评价指标.在知识再生产情境下,依据城市更新规程及地方规划院所的已有规划资源成果等,研究建立了城市商圈更新评估标准框架,深度刻画中环百联商圈定量发展现状,形成有效的城市商圈更新评估路径方案.

摘要： 重庆沙坪坝三峡广场商圈作为重庆主城区建设最早的商圈之一,开启了重庆商圈建设的时代,作为首批"中国特色商业街",三峡广场商圈曾是重庆的一张亮丽名片.但是近年来在发展趋势判断、定位、空间规模、产业体系、业态水准等方面,均已显落后,已经难以承担时代发展所要求的使命和责任.亟需针对三峡广场商圈的空间范围扩容、产业体系、业态水准、交通组织及空间景观品质等方面的提质升级和将来总体发展局面的进阶上档进行专题规划研究.而空间管理边界的划定是开展各类规划建设工作的前提和基础.

摘要： 城市商圈是社会经济发展和商业文明进步的必然产物,其交通是否畅通关系到商圈能否高效运作.以青岛市李村商圈为例,通过对其交通拥堵现状及城市规划情况进行解读,利用手机大数据对商圈人口来源进行分析,借鉴西班牙小城蓬特韦德拉城市整治方案,基于减量、分离、连通、完善、管理五大整治策略,提出基于绿色交通的商圈整治新模式,将李村商圈打造为青岛市绿色交通示范区.

摘要： 城市商圈的建设是保证居民消费供给的必要手段,也是满足居民消费需求的基础配套设施.本文从商圈服务标准化建设着眼,研究基于商家联盟的商圈服务标准化建设,涉及标准化运作模式、联盟标准和标识标准化提升,以期通过科学的方法以及服务标准指导商圈商家对消费者提供公平、放心、可追溯的服务和规范化的消费环境.

摘要： 植物景观是室内商业空间中环境改善的关键因素,它不仅能对室内商业空间进行有效的空间分隔及引导,还能改善人的视觉效果及心理感受.本文以杭州主城区商圈为例,用典型抽样的方法调研了部分知名室内商业空间中植物的种类与分布、应用场景与类型、景观配置方法与效果,针对室内植物景观应用现状与问题,提出了使室内商业空间更生态化与人性化的建议与对策.

摘要： 植物景观是室内商业空间中环境改善的关键因素,它不仅能对室内商业空间进行有效的空间分隔及引导,还能改善人的视觉效果及心理感受.本文以杭州主城区商圈为例,用典型抽样的方法调研了部分知名室内商业空间中植物的种类与分布、应用场景与类型、景观配置方法与效果,针对室内植物景观应用现状与问题,提出了使室内商业空间更生态化与人性化的建议与对策.

摘要： 植物景观是室内商业空间中环境改善的关键因素,它不仅能对室内商业空间进行有效的空间分隔及引导,还能改善人的视觉效果及心理感受.本文以杭州主城区商圈为例,用典型抽样的方法调研了部分知名室内商业空间中植物的种类与分布、应用场景与类型、景观配置方法与效果,针对室内植物景观应用现状与问题,提出了使室内商业空间更生态化与人性化的建议与对策.

摘要： 植物景观是室内商业空间中环境改善的关键因素,它不仅能对室内商业空间进行有效的空间分隔及引导,还能改善人的视觉效果及心理感受.本文以杭州主城区商圈为例,用典型抽样的方法调研了部分知名室内商业空间中植物的种类与分布、应用场景与类型、景观配置方法与效果,针对室内植物景观应用现状与问题,提出了使室内商业空间更生态化与人性化的建议与对策.

摘要： 本发明公开了一种应用于商圈的取货方法及商圈订单系统，其中，方法包括：在根据线上订单系统反馈的订单结算结果完成线下订单的结算处理之后，向线下订单对应的商家端发送配货通知；接收商家完成配货后由取货系统反馈的线下订单的取货信息码；将所述取货信息码发送给所述线上订单系统，以供所述线上订单系统将所述取货信息码反馈给用户终端。本发明方案，在完成线下订单的结算后，通过向用户终端发送对应线下订单的取货信息码，使用户可根据取货信息码至统一的获取位置进行取货，而无需用户至分散的多个商家门店中取货，简化了取货的流程。

摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，公开了一种城市核心商圈超浅埋暗挖大断面隧道安全施工方法，包括：采用双侧壁导坑法开挖超浅埋段主通道；地表注浆加固；采用双层超前小导管对隧道进行超前支护铺设钢栈桥分散荷载面。本发明所提供的方法对既有交通主干道交通影响少：路面车辆可正常行驶，避免了占道封路以及对城市核心商圈的正常职能的干扰；本发明在浅埋暗挖法的基础上进行优化，使得隧道开挖安全性得到了有效提高，同时优化了各工序的施工顺序，使双侧壁导坑各个工序衔接更紧密，减少了项目管理成本，加快了施工进度。

摘要： 本发明公开了一种应用于商圈的取货方法及商圈订单系统，其中，方法包括：在根据线上订单系统反馈的订单结算结果完成线下订单的结算处理之后，向线下订单对应的商家端发送配货通知；接收商家完成配货后由取货系统反馈的线下订单的取货信息码；将所述取货信息码发送给所述线上订单系统，以供所述线上订单系统将所述取货信息码反馈给用户终端。本发明方案，在完成线下订单的结算后，通过向用户终端发送对应线下订单的取货信息码，使用户可根据取货信息码至统一的获取位置进行取货，而无需用户至分散的多个商家门店中取货，简化了取货的流程。

摘要： 本发明公开了一种商圈分级方法及装置，涉及通信技术领域，用于对商圈等级进行分级，为消费者提供准确的参考，包括：获取每个电子设备对应的信令数据和账单数据，并根据信令数据确定每个电子设备对应的目标区域和用户类型；目标区域用于指示用户的游憩活动范围，账单数据包括基础参数和合约信息，基础参数用于指示电子设备的型号，合约信息用于指示电子设备与运营商签订的合约；根据每个电子设备对应的目标区域，确定每个基站小区的用户活动量；一个基站小区对应多个用户；根据每个基站小区对应的电子设备信息，确定每个基站小区所对应的商圈的等级；电子设备信息包括以下至少一项：用户活动量、基础参数、合约信息、用户类型。

摘要： 本发明公开了积分共享数字化商圈，包括以下步骤，所述（1）首先商户A实行签约入驻积分共享数字化商圈；（2）商户B实行签约入驻积分共享数字化商圈；（3），通过平台积分共享数字化商圈制定积分规则和抵现比例，（4）消费者张三线下在商户A进行消费，并且产生一次消费记录；（5）消费者张三现在在商户B进行消费，并且产生一次消费记录。本发明通过提供了一种基于商圈商户的积分共享数字化商圈，其目的是为了解决背景技术中传统积分系统不能良好使用积分的技术问题，消费者在商户A消费后产生的积分能够到商户B中使用，从而提升了积分的使用率，同步增加商户之间的联系扩大消费者进行二次消费的想法。

摘要： 本申请实施例涉及大数据技术领域，尤其涉及一种监测商圈客流量的方法、装置和存储介质。其中，该方法包括确定第一商圈区域所归属的基站；从所述基站中获取接入所述基站的用户位置数据；根据所述用户位置数据确定所述第一商圈区域的驻留用户数据；根据所述第一商圈区域的驻留用户数据，确定所述第一商圈区域的客流数据。通过本申请实施例方案可以实现对商圈区域内的客流情况的有效监测，进而为分析居民生活服务行业发展状况提供依据。

摘要： 本申请实施例提供了一种基于区域商圈的共享广告系统及方法，涉及互联网技术领域，应用于新媒体广告行业。系统通过实体店经营商家的资源共享，在商家经营活动场所内放置显示终端装置，通过商户平台进行设备管理并对外界共享资源，展示外界推广信息，广告发布者通过客户平台发布广告信息内容，从而实现为广告发布者进行推广为目的，系统利用显示终端装置及互联网信息技术融合，在为商家经营者创造了店内活动营销的方式和带来稳定的广告收益同时，并为广告发布者提供了快捷、高效、覆盖范围更广，性价比更高的推广方式。

摘要： 本申请公开了一种商圈饱和度确定方法及装置。本申请中，根据各商圈与各客群网格之间的供需关系指数以及各客群网格对应的消费规模指数，确定各商圈对应的客群规模满足度指数，根据各商圈与各客群网格之间的供需关系指数以及各商圈的核心商业主体的总面积，确定各客群对应的商圈需求满足度指数；从而可以根据所述设定区域内各商圈对应的客群规模满足度指数以及各客群对应的商圈需求满足度指数，确定所述设定区域的商圈饱和度。

摘要： 本发明提供了空搜场景下城市商圈交互方法、系统、设备及存储介质，该方法包括：至少基于每个预设商圈与所属的城市中心的距离以及所属城市的商圈的热度排名，获得偏远商圈和非偏远商圈，根据四个方向上最远的非偏远商圈获得矩形地图区域的四个边缘，并将偏远商圈锚定在矩形地图区域的边缘；基于矩形地图区为每个预设商圈建立一个图标，并对重合的图标进行合并显示；至少将城市商圈热度排名位于前n位的预设商圈对应的图标中添加用户的消费选择率。本发明能够满足商圈完整展示，不层叠遮挡；对用户展示商圈的推荐理由，让用户一眼就能看到所有推荐的热门商圈。减少用户在陌生城市中，找到适合的住宿商圈的费力度，提升用户体验。

摘要： 本发明公开了一种城市商圈边界识别方法、系统、计算机设备及存储介质，该方法包括：获取目标区域的商业相关数据并进行预处理；根据预处理得到的数据，计算商业建筑高度分布指标、商铺密度分布指标、商铺租金分布指标和商业街道人流密度分布指标；根据上述分布指标，计算每栋建筑的商业综合评价指标，实现城市商圈的实体边界识别；所述商业相关数据还包括外卖位置点数据和城市道路数据，根据预处理得到的数据，构建网络数据集，计算外卖员在规定配送时间内从外卖位置点出发所能到达的最远距离，实现城市商圈的虚拟边界识别。本发明同时综合考虑了城市虚拟和实体商业空间的整合与重构，为城市商铺选址和商业网点布局提供了新思路。