城市党建

摘要： 城市基层党建工作是我国党建工作的重要组成部分之一,对我国的社会经济发展和我党的组织建设都具有重要意义。在新时期,对于城市基层党建工作的开展也提出了新要求,探究符合新时代发展要求的城市基层党建工作路径,有利于践行我党全心全意为人民服务的宗旨,进一步巩固我党的基层执政基础,实现社会主义现代化发展。城市基层党建要建立完善的工作机制,实行统筹协调的标准化建设方案,优化基层党建服务功能,促进城市社会经济发展。因此,各个地方应根据实际情况积极开展基层党的建设,寻求符合当地发展的有效的党建工作举措和办法,严格落实有关党建的各项规章制度,提升党的基层组织凝聚力和战斗力,提高党的基层组织内生动力和生机活力,确保党建工作在城市基层生根发芽,茁壮发展,使得党建在城市社会经济发展和区域治理中,发挥出应有的作用,为实现中华民族的伟大复兴提供基层支持。

摘要： 近年来,大众街街道党工委在区委的坚强领导和区委组织部的精心指导下,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实习近平总书记考察青海重要讲话精神,认真落实全市基层组织建设工作会议精神,建机制、优服务、强治理,发挥街道党工委在城市基层党建工作中的“动力主轴”作用,切实提高党建引领社会治理给群众带来的幸福感和获得感。

摘要： “您好,请问下水道畅通没有?”“通了,今天上午刚修好。”在淮安市洪泽区苏源绿洲小区,高良涧街道临河社区工作者正在对下水道维修情况进行回访,小区王大爷开心地说:“刚反映不久,社区马上就派人来看,我们对此很满意。”随着城市化进程不断加快,洪泽区积极探索城市基层党建新路径。

摘要： 江苏省南通市海门区立足南通城市副中心新定位,适应城市经济发展新质态,全面加强城市基层党建工作,将城市党建工作作为基层党建的主攻方向,在系统调研、找准症结的基础上,以海门街道为主阵地,创新打造城市党建“海门样板”,着力增强城市治理、服务群众的整体功效。一是建立“联动型”组织体系。健全完善街道“大工委”、社区“大党委”工作体制,打破体制、行业、部门和人员等壁垒,深化“红色网格”建设.

摘要： 伊春市依托“城市党建联盟”架构,进一步整合“两新”组织党建资源、搭建“两新”组织交流平台,引导“两新”党组织发挥组织优势,为推动“两新”组织党建工作高质量开展注入新动能。全面“查”,摸清底数,建立台账。由组织部门牵头,充分发挥各“城市党建联盟”互联互通优势,将“两新”管理部门“业务管理”和社区党组织“属地管理”相结合,“条块联动”推进摸排工作全面开展。通过采取初步筛查、入户联查、反向对查、二次核查、汇总研查,切实摸清底数,完善“两新”台账,及时剔除“僵尸”企业、“休眠”组织。

摘要： 物业服务质量关系着普通群众的日常生活,牵动着广大居民的民心民情,可以说,物业问题已经不是一个单纯的市场问题、行业问题,而是事关基层治理体系和治理能力现代化的关键问题,事关党在城市执政根基的政治问题。如何更好地发挥物业在社区治理中的作用,增强居民的幸福感和获得感,是城市党建迫切需要解决的一个主要瓶颈和现实命题。

摘要： 新冠疫情是对社会治理的一次大考.疫情期间城市基层党建组织发挥了沟通人民群众,协调社会力量,提升治理能力的作用.探究城市基层党建组织应对风险情境下的危机处置方式,对于维护社会稳定发展,提高人民群众的生活水平和巩固党的长期执政地位具有重要意义.文章运用比较案例分析方法,选取以湖北武汉H区为代表的风险聚集区,以广东深圳B区为代表的外来人口聚集区和以上海浦东新区C区为代表的资源聚集区,探讨疫情防控常态化下城市基层党建运用多种技术工具处置风险的方式及特点.基于案例中呈现的问题,文章最后提出了相应对策,以期为不同地区的城市基层党建组织风险应对方式的改革与完善提供相应的参考.

摘要： 城市在经济社会发展大局中的独特地位,决定了城市党建在基层党建工作全局中的举足轻重。城市党建旨在服务城市居民、优化城市治理、推进城市发展,涉及衣食住行、教育就业、医疗养老等方方面面。这就要求城市党建工作与时俱进,更能"接地气",更具"烟火气",更好地适应和满足多元化需求,加快形成社会安定有序、群众安居乐业的良好局面。

摘要： 本发明公开了一种基于城市轨道交通数据的城市微循环公交线路规划方法。本发明的方法包括以下步骤：S1.获取城市轨道交通AFC刷卡数据，对数据中乘距为4站及以下的出行展开时空分析，确定各轨道交通各出行区间时空分布；S2.选取某短距离出行密布的轨道交通出行区间，考察该区间内各个车站及其吸引范围内的道路及用地；S3.对考查范围内的道路网进行半现实化；S4.对半现实路网内的土地划分小区，考察各小区的用地属性；S5.在上下游轨道交通站点吸引范围内选取公交线路起终点，生成候选线路集合；S6.生成候选线路对应站点集合；S7.分配客流至各小区、各公交站点；S8.分配各小区客流至各公交站点；S9.生成线路运营方案，并选取最优方案，步骤结束。

摘要： 本发明公开了基于城市韧性与城市流域水文模型的城市洪涝评估方法：获取卫星遥感数据以及城市气象数据；计算城市历年洪涝灾害发生区域及洪涝积水面积、积水深度；构建城市流域水文框架模型和城市应对洪涝灾害韧性框架模型；计算得出城市应对洪涝灾害韧性指数；对城市各要素进行贡献分析，获取指数低于第一设定值的要素所对应的维度；其中，要素的指数越低其对应的维度越薄弱；计算出城市排水管道口的排水压力以及极限排水能力，计算得出城市各区域的积水风险；根据城市各区域的积水风险，获取积水风险大于第二设定值的城市区域；其中，积水风险越大其对应的区域越容易发生洪涝；评估城市降雨过程中的城市洪涝区域和城市薄弱维度。

摘要： 本发明提供了一种生成城市与城市之间的经过城市集合的方法及装置。方法包括：生成每个独立城市的所有转入道路及转出道路的道路转入转出对应表，并依据不同的路径规划策略，记录转入道路与转出道路相对应的代价，其中，转入本城市边界的道路为转入道路，转出本城市边界的道路为转出道路；通过每个独立城市的道路转入转出对应表，将所有的城市两两对接，生成城市与城市之间的经过城市集合。本发明能够极大的缩短生成城市与城市之间的经过城市集合文件的时间，极大地减少了内存消耗。

摘要： 本发明是以住宅新类别为主题的一座大型综合建筑。具有城市功能的建筑是利用本建筑的长度可以增长公路路段，这样交岔路口减少了，交通堵塞和肇事就会减少。利用本建筑内的商场超市可以杜绝居民群体出行购物，这样路面上的汽车就会减少，公路负荷就会减轻。把目前沿街建筑底层的饭店餐馆集中在本建筑内，创造居民外食环境，促使居民外食，这使居民传统就餐方式简化了，居民使用煤气发生的安全事故避免了，同时住宅内的厨房和餐厅可以减掉了，住宅面积就能合理缩小。目前世界各地出现气候异常。本建筑内物质储备品种多，数量多，当自然天气灾难袭来时，这里居民生活依旧井然有序，孕妇分娩，危重病患者也不必担心，这里设有多家医院。

摘要： 本发明公开了一种城市高密度区海绵城市单元，包括由高密度区建筑和建筑周围广场组成的高密度区地块、位于高密度区地块外围的城市道路以及位于高密度区地块内由雨水排放管道、雨水收集管道和雨水回用管道组成的雨水循环系统，建筑周围广场上设有绿化区域，绿化区域上设有小型海绵设施，高密度区地块低地势位置设有雨水调蓄池；溢流雨水和下渗雨水分别通过雨水排放管道和雨水收集管道进入雨水调蓄池，雨水调蓄池的雨水净化达标后通过雨水回用管道循环利用，雨水排放管道汇入市政雨水管网系统。本发明保证小雨不积水、大雨不内涝，降低城市热岛效应，改善雨水水质，节约城市水资源，缓解下游市政管网的排水压力。

摘要： 本发明提出了一种基于多源城市数据的城市公共体育空间公平测度方法，包括如下步骤：获取住宅建筑轮廓、体育空间及公交站点POI、城市路网、大众点评等主要数据；对数据进行相应的清洗、分类处理，然后在ArcGIS中建立成数据库；设定城市居民以步行、车行、公交为主要出行方式，以生活圈理念为限定条件、ArcGIS网络分析模块为技术手段进行城市公共体育空间公平的测度评价；对具体城市进行公共体育空间公平测度，得到可视化、可量化结果。本方法所得结果精细、准确，能有效评估公共体育空间分布现状，可作为城市体育空间发展规划的参考信息。

摘要： 本发明公开了一种用于城市峡谷环境导航的动态3D城市模型构建方法，包括静态精细化3D城市模型构建和基于视觉/GNSS/3D模型融合生成的位置信息对3D城市模型的动态优化两个步骤流程。本发通过实时获取的基于机载视觉信息/GNSS/3D地图在当前历元融合的结果，运用到视觉的回环检测步骤中，从而利用最终地图优化后的信息对城市3D模型数据库进行动态的更新。另外通过实时获取的基于机载视觉信息/GNSS/3D地图在当前历元融合的结果，运用到视觉的回环检测步骤中，从而利用最终地图优化后的信息对城市3D模型数据库进行动态的更新，不但提高了3D城市模型的精度，而且解决了传统3D城市模型信息的滞后性的问题，最终为城市环境的高精度定位提供重要的保障。

摘要： 本申请涉及一种城市道路综合排水系统及城市道路，属于道路工程的技术领域，其包括路基和排水道，所述路基上开设有基坑，排水道设于基坑两侧，排水道上开设有排水口，基坑的底壁上开设有多个导水道，导水道的两端分别与两个排水道相连通，基坑内设有渗水层，基坑内设有用于对渗水层进行支撑的支撑组件。本申请具有减少城市路面上可能存在的积水，以提高城市道路的排水效率的效果。

摘要： 本发明提供一种基于城市交通层级其耦合关系的城市道路规划方法，包括步骤一，获取规划地图，依据设定的途径交叉口数量，分别生成各小区低速区域、中速区域和高速区域；步骤二，获取小区出口处的低速流量、中速流量和高速流量，获取交叉口分流比，依据分流比计算各小区对应到道路上的理论高速流量、理论中速流量和理论低速流量；步骤三，依次叠加所有小区高速、中速和低速区域，将道路上对应的所有理论高速流量、理论中速流量和理论低速流量进行叠加，获得不同道路上的理论总低速流量、理论总中速流量和理论总高速流量，判断理论总低速流量、总中速流量和总高速流量是否超过设定阀值。本发明可对道路网络及横断面型式进行优化完善，提高出行效率。

摘要： 本发明涉及水利工程技术领域，具体为海绵城市渗排结构及海绵城市水循环系统，包括沉淀集污筒、过滤溢水筒、存水箱和蒸腾排水箱，所述沉淀集污筒、所述过滤溢水筒、所述存水箱和所述蒸腾排水箱通过管道依次连通，所述蒸腾排水箱的上部表面开口，且开口内部固定安装有蒸腾汲水棉，所述蒸腾汲水棉的上表面位置凸起设置有蒸腾波纹条；本发明通过设置沉淀集污筒和过滤溢水筒能够将雨水等城市降水收集过滤，存储在存水箱的内部，从而提高低降雨量时的雨水利用率，通过设置的溢水连通管将不同的水循环系统之间相互连通，从而使得雨水在渗排结构中能够均匀分布，并且保证所有的水循环系统的存水箱内部存水量接近，从而使得所有的存水箱被充分利用。