垫板

摘要： 在印制电路板钻孔加工过程中,钻头冲击力易导致孔口处树脂基材与铜箔分离,从而出现孔口周围严重凸起的鼓孔问题。文章主要从PCB钻头类型、钻孔参数、加工工艺、覆铜板、盖垫板等不同角度探讨鼓孔问题,从而得出钻头头型、钻头槽型、加工参数、垫板硬度是影响鼓孔问题的主要因素。

摘要： 回转窑是一个复杂的热工设备,其轮带处筒体的受力是复杂的,而轮带作为回转窑的关键设备,承担着筒体的全部重量,其直接影响着回转窑的稳定运行,而轮带稳定的关键在于把握回转窑轮带与垫板的间隙,合理的轮带与垫板间隙可有效延长轮带的使用寿命。

摘要： 为解决大连集装箱码头使用的集装箱门式起重机小车轨道出现开焊的问题,对小车轨道开焊情况、小车轨道结构形式、小车轨道和大梁材质、焊接工艺等进行分析,得出引起小车轨道开焊的原因,主要包括:小车轨道焊接工艺未达到要求;小车轨道和大梁上盖板的材质存在差异;小车轨道需要释放应力。提出解决方案:严格按照轨道焊接工艺要求进行小车轨道焊修;使用压板式小车轨道代替焊接式小车轨道;使用方钢轨道代替工字钢轨道。

摘要： 为解决大连集装箱码头使用的集装箱门式起重机小车轨道出现开焊的问题,对小车轨道开焊情况、小车轨道结构形式、小车轨道和大梁材质、焊接工艺等进行分析,得出引起小车轨道开焊的原因,主要包括:小车轨道焊接工艺未达到要求;小车轨道和大梁上盖板的材质存在差异;小车轨道需要释放应力.提出解决方案:严格按照轨道焊接工艺要求进行小车轨道焊修;使用压板式小车轨道代替焊接式小车轨道;使用方钢轨道代替工字钢轨道.

摘要： 垫板是大型机床的重要部件的组成部分,多年来因其铸造成品率较低,不能满足生产的需求。通过优化垫板的铸造工艺,改进浇注系统,合理的设置补缩冒口,对容易出现缺陷的部位进行有效的补缩,提高了铸件成品的合格率,降低了生产成本。

摘要： 机械连接是飞机复合材料结构最重要的连接方式之一,其面外拉脱性能直接影响结构机械连接的强度.本文针对常用的材料和铺层形式,设计相应的试样,开展了铺层方式、材料及金属垫板对复合材料层压板面外拉脱性能影响的试验研究,获取了相应的失效形式.试验结果表明,铺层比例为(40/50/10)具有更高的钉拉脱性能;对复合材料层压板增加金属垫板,能大幅提升复合材料层压板的面外拉脱性能.

摘要： 垫板是大型机床的重要部件的组成部分,多年来因其铸造成品率较低,不能满足生产的需求.通过优化垫板的铸造工艺,改进浇注系统,合理的设置补缩冒口,对容易出现缺陷的部位进行有效的补缩,提高了铸件成品的合格率,降低了生产成本.

摘要： 现在运行的回转窑大部分采用活套轮带,轮带与筒体有相对运动,轮带内表面与垫板外表面就会产生滑动摩擦,该摩擦的存在,又使得轮带内表面及垫板出现磨损,需要定期更换垫板,以保证有合理的滑移量。为减小轮带与垫板的摩擦与磨损,有的公司在轮带与垫板之间加注润滑剂,也有的专业润滑技术公司开发了专门的润滑设备。

摘要： 应用ABAQUS软件建立了设置垫板的T形件螺栓连接有限元模型,变化垫板尺寸和T形件尺寸设计5个试件,分别对其在单调受拉、单调受压和往复拉压作用下的性能进行分析,并和已有试验结果进行比较.结果表明:建立的有限元模型能够很好的模拟该连接在单调拉力、单调压力和往复拉压作用下的性能,可在更大范围内调查该类型连接的性能.设置垫板的T形件连接在往复拉压作用下滞回性能稳定、滞回环饱满,在拉压方向上均能耗散能量,其耗能能力为不设置垫板的T形件连接的1.5～2倍左右;设置垫板对连接抗拉刚度和承载力等性能影响不大;随着垫板宽度增加,连接的抗压刚度和承载力均有一定程度的增加;随着T形件长度的增加,连接的拉压刚度、承载力和耗能能力均有提高.

摘要： 文章通过有限元软件ANSYS建立两支座卧式容器的有限元模型,考察了垫板厚度和伸出角对筒体峰值应力的影响.为了定量地分析它们各自对峰值应力的影响,特别引入了应力削弱系数的概念,从而得到了垫板最佳的相对厚度和伸出角.

摘要： 针对事垫板的对接接头时经常出现“内咬边”的缺陷，采取船形位置用CO2气体保护焊打底的技术方案，克服了“内咬边”缺陷。

摘要： 吸附器筒体上加设垫板和保温支撑圈后易在连接部位发生疲劳失效.经计算,加设垫板和保温支撑圈后吸附器简体疲劳寿命不到其设计寿命的16.8％和3.07％,远未达到吸附器的设计要求.文中采用有限元分析方法对连接部位应力状态进行分析求解表明,吸附器筒体上加设垫板和保温支撑圈后连接部位存在较高的峰值应力,是吸附器简体产生疲劳裂纹的根源;对吸附器筒体外接结构件进行改设,避免其与简体直接焊接出现高峰值应力,防止疲劳裂纹的产生,可保障吸附器在其设计寿命周期内的安全运行.

摘要： 本文对各种盖垫板性能方面作了详细的论述,就PTFE材料在钻孔过程中对盖垫板作了具体选择,并对其具体加工条件也给出了详尽的参数。

摘要： 本发明公开了一种挂垫板装置和挂开口垫板装置，结构简单，能够通过旋转台、直线滑台和挂垫板机构将垫板挂在C型钩开口端横梁上，通过旋转台、直线滑台和挂开口垫板机构将垫板挂在C型钩闭合端横梁上，能够取代人工完成挂垫板和挂开口垫板工作，提高了钢丝卷挂垫板的效率和钢丝卷生产的自动化水平。本发明还公开了一种包括上述挂垫板装置和挂开口垫板装置的自动挂垫板设备。

摘要： 本发明提供了一种支撑垫板、支撑垫板应用结构和支撑垫板加工方法。支撑垫板包括：板本体；第一板面，设于板本体的一侧面；第二板面，与第一板面相对设置；定位孔，贯通板本体；凹槽，设于第一板面上；其中，凹槽设置为多个，多个凹槽相互间隔设置，且凹槽从第一板面延伸至板本体内。本发明通过在板本体的一侧板面上设置多个凹槽，可以消除支撑垫板受挤压时产生的内应力，保证了支撑垫板的质量和支撑作用，提高了支撑垫板的使用寿命。

摘要： 本发明提供一种垫板安装工装、垫板自动装配系统及垫板自动装配方法，其中垫板安装工装包括机架，用于与机械手固定连接；两个压杆间隔设置且固定连接在机架上的两个压杆，垫板位于两个压杆的一侧；电动折弯装置，包括位于两个压杆另一侧的抓取机构、驱动抓取机构靠近或远离两个压杆的线性运动机构；抓取机构用于拉动垫板使其与两个压杆抵接并变形。本垫板安装工装以真空吸附垫板，并驱动垫板靠近抵接一对压杆以使垫板受反作用力产生圆弧状变形，以便机械手驱动工装带动垫板移动至安装位置并装配于空调外机，并驱动垫板脱离压杆并回复平直状态且完全卡入空调外机一侧，降低了人员作业强度、提高了生产效率、降低了生产成本和返工率。

摘要： 本发明公开了一种挂垫板装置和挂开口垫板装置，结构简单，能够通过旋转台、直线滑台和挂垫板机构将垫板挂在C型钩开口端横梁上，通过旋转台、直线滑台和挂开口垫板机构将垫板挂在C型钩闭合端横梁上，能够取代人工完成挂垫板和挂开口垫板工作，提高了钢丝卷挂垫板的效率和钢丝卷生产的自动化水平。本发明还公开了一种包括上述挂垫板装置和挂开口垫板装置的自动挂垫板设备。

摘要： 本发明涉及减振技术领域，具体涉及一种弹性体材料及其复合减振垫板和垫板的制备方法，本申请的弹性体材料，包含两种材料，通过在阻尼橡胶组分中加入活性剂端羟基聚丁二烯，其双键可参与橡胶的硫化反应，端羟基可参与聚氨酯弹性体的交联反应，使两种弹性体之间形成化学界面结合，使制得的周期复合垫板保持使用稳定性；本发明的复合减振垫板的制备方案，其通过二次转模具硫化工艺，进行非弹性层与弹性体的复合，制得的复合减振垫板，结构稳固，减振性能好；本申请的复合减振垫板，设为由弹性层和非弹性层复合形成的多层周期性结构，通过具有周期性结构的复合减振垫板，通过周期性结构减振特性，实现低高度的高减振特性。

摘要： 本发明涉及交通运输领域，提供一种轨道垫板原料组合物，该组合物含有橡胶基体、磁性粉末、填料、有机助剂和硫化助剂。本发明提供一种轨道垫板及其制造方法和应用。本发明的垫板可作为扣件中的弹性层置于轨枕与钢轨之间，其刚度及阻尼特性可以在通过外加磁场装置进行实时调整，从而减少轨道振动噪声等不利影响，提高运营水平。

摘要： 本发明涉及一种垫板调整轧制线标高方式的冷轧机垫板更换装置，包括主梁、端梁、固定板、托耳座、托耳、调整螺栓、挂钩，主梁的两端对称连接端梁，端梁的底部固定连接固定板，端梁两端的顶部对称连接托耳座，托耳座上设有托耳，托耳通过短轴与托耳座转动连接，短轴的底端连接螺帽，螺帽设置在端梁内的凹槽内，托耳上螺接调整螺栓，固定板的尺寸与垫板的尺寸相同，固定板上设有与垫板一致的螺孔；两固定板之间的距离与轧机机架内两块垫板间距一致。该更换装置使调整轧机轧制线标高的两块垫板同时更换，缩短更换垫板时间，缩短更换垫板的停机时间，提高效率。降低了作业强度。

摘要： 本发明涉及一种管式垫板及使用该管式垫板的锚杆组件，管式垫板管呈中空管状结构，管式垫板的后端向外扩径并形成与岩孔入口挡止配合的挡止段，挡止段的外壁具有与岩孔入口处的内壁配合的斜面，管式垫板的前端径向向内收缩形成一收口段，挡止段与收口段之间的管式垫板为径向支护段，径向支护段的外径大于岩孔的内径，径向支护段强装于岩孔的内部，从而使管式垫板的径向支护段对岩孔起到径向支护作用，管式垫板上开设有弹簧缝槽，弹簧缝槽沿前后方向延伸，弹簧缝槽的一端位于挡止段，另一端位于径向支护段与收口段的衔接处。本发明设计的管式垫板不仅起到现有垫板的作用，还可配合母芯、锚杆实现轴向让压和/或径向支护等作用。

摘要： 本实用新型公开了一种用于地铁扣件的铁垫板下绝缘缓冲垫板，包括用于支撑铁垫板的垫板本体，还包括位于垫板本体上且用于安装锚固螺栓的螺栓槽口、位于垫板本体的上表面且沿垫板本体的周边边缘设置的加强边，本实用新型加强边的设置，防止绝缘缓冲垫板在压力下出现翘脚变形，垫板本体的材料材料采用尼龙和橡胶，垫板本体的厚度控制在6mm~12mm，静刚度控制在700kN/mm~900kN/mm，实现绝缘缓冲垫板与铁垫板之间摩擦系数不小于0.5，保证扣件系统不滑移。

摘要： 本实用新型提供一种垫板装置以及应用了垫板装置的底座装置和电子设备支架，垫板装置包括可形变的主体部、第一固定部、第二固定部和粘胶层，第一固定部和第二固定部分别固定于主体部的同一侧，且第一固定部与第二固定部之间设有形变槽，粘胶层分别贴设于第一固定部和第二固定部背离主体部的表面，第一固定部和第二固定部分别通过粘胶层贴设于目标面上；主体部背离第一固定部的一侧设有用于连接外部装置的连接面。由于垫板装置可粘贴于粗糙的平面上，也可以粘贴于光滑面上，带吸盘的车载支架可拆卸地吸附固定于垫板装置的光滑面上，从而解决了带吸盘的车载支架不可拆卸地固定于粗糙面上的问题；也解决了带吸盘支架的使用便利性问题。