坠毁

摘要： 这是2019年春天的一起悲剧,本来不应该发生。2019年3月10日,星期天,埃塞航空公司一架波音737 MAX-8型飞机,在起飞后不久坠毁,157人无一生还。飞机上,有21位联合国工作人员,纽约联合国总部随即下半旗致哀,联合国秘书长古特雷斯说,这是联合国悲伤的一天,一个全球性悲剧找上门来了……

摘要： 2019年4月9日,日本防卫省宣布一架F-35A战斗机在青森县东北方向的太平洋上空进行飞行训练时,从雷达监控画面上消失,随后确认坠毁。这是迄今为止全球坠毁的第二架F-35也是第一架F-35A型。那么,F-35A战斗机的坠毁会影响日本的列装进度吗?4月9日入夜,日本北部青森县的三泽基地上空,302飞行队大的4架F-35A战斗机升空集结,正准备在大平洋上空进行夜航训练任务。302飞行队是日本最后两个装备F-4EJ改“鬼怪”战斗机的飞行队之一,这种战机在航空自卫队已经使用了快四十年,飞行小时数达到了7000-8000小时。

摘要： 去年10月29日,印尼狮航一架波音737 MAX 8从雅加达起飞不久后坠毁,机上189人罹难。惨祸的阴霾尚未完全散去,埃塞俄比亚航空公司一架飞机又在3月10发生坠机,机上157人全部遇难,同样是起飞不久,机型同样是波音737 MAX 8。

摘要： 作为一架单发轻型战斗机,米格-21从诞生之日起,似乎从来就和“重”字搭不上边。然而对于仍将米格-21作为一线作战力量的印度空军来说,米格-21不仅占据了近些年来坠机事故的大头,如在3月9日就坠毁了一架,更是在2月27日的印巴克什米尔边境冲突中被巴基斯坦空军一举击落2架,颜面大失。这个负担,不可不谓之“重”。

摘要： 2019年7月31日,美国151中队的一架F/A-18E舰载战斗机在美国西部的中国湖武器中心附近的星战峡谷(又称“彩虹谷”)进行超低空突防训练时撞山坠毁,造成飞行员遇难及地面多人受伤,随之而来的飞行禁令很可能意味着这种视角的画面成为历史。

摘要： 3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8飞机在起飞6分钟后坠毁,157人遇难。5个月前,印尼狮航一架同型飞机也在起飞13分钟后坠毁,189人遇难。两次空难,瞬间夺去了346条鲜活的生命,给数十个国家数百个家庭带来了永远无法抹去的伤痛。据初步分析,事故原因主要为飞机缺陷和缺乏培训,血的教训给安全生产带来很大启示。

摘要： 民航飞机如果与无人机碰撞，不太可能导致坠毁，但造成的破坏还是可能比尺寸和速度相当的鸟撞更大。Assure完成了持续14个月的试验研究，发现在某些时候，典型的无人机能撞穿有人飞机的水平尾翼前缘，并因其携带的电池带来起火风险。

摘要： 本文通过对某直升机燃油箱重力加油口易碎连接件的工作原理进行分析,利用有限元分析软件ANSYS对易碎连接件进行弹塑性变形分析,以此验证在重力加油口安装易碎连接件在燃油箱坠毁时可以保护油箱不被拉破,避免产生大量泄露,验证了其设计满足燃油系统适坠性要求.

摘要： 2月11日，俄罗斯萨拉托夫航空公司一载有71人的客机起飞不久后坠毁，无人生还。住在索契的马克西姆·克罗梅瑟夫当天刚好生日。他和女友原本已经订好了这一航班的机票，准备在下飞机后与家人共庆生日，但最后时刻的改变主意最终帮助他惊险地逃过一劫。令人难以置信的是，克罗梅瑟夫称这已是他人生中的第三次“奇迹生还”。“在这件事发生的五六年前，我本来准备从奥伦堡搭乘一辆中型客车前往奥尔斯克，但是却迟到了10分钟。没办法，我只能改乘出租车，当时还很紧张。

摘要： 当地时间10月29日上午，印恺廉价航空狮航（Lion Air）的JI-610次航班于6时20分从雅加达起飞13分钟后失联，随后被证实于丹戎水域坠毁。嚼故发生后，印腥网家交通部协同印尼搜救队等机构对现场进行了紧急搜救活动。

摘要： 本发明公开了无人机防坠毁结构及防坠毁控制系统，所述机器视觉器拍照，提取坐标并智能识别后发送至飞控系统，结合飞行高度和所述碰撞传感器感应等参数确定无人机的相对位置，判断是否处于威胁状态，确认无人机将要坠落后，生成规避策略，控制无人机避开人群和房屋，朝向柔软地带飞行，下落过程中启动所述电磁扣，所述活动门开启，所述降落伞冲出所述伞箱，减缓下落速度，所述高度传感器感应无人机高度，在所述机身碰地前，所述锂电池断电，所述磁块降低磁性，同时所述气体发生器朝向所述气囊本体充气，所述气囊本体弹出所述气囊箱并包覆所述机身，在坠落时保护无人机，降低损坏率，减少经济损失。

摘要： 本发明提供一种万向吸能器驾驶员抗坠毁座椅及抗坠毁方法，万向吸能器驾驶员抗坠毁座椅包括：骨架(1)、椅盆(2)、万向吸能器(3)、第一垫块(4)、第二垫块(5)和连接杆(6)；万向吸能器(3)包括第一圆形钢板(3‑1)、第二圆形钢板(3‑2)和多个U型钣金件(3‑3)；所述万向吸能器(3)设置于所述椅盆(2)和所述骨架(1)之间。本发明提供的万向吸能器驾驶员抗坠毁座椅及抗坠毁方法，万向吸能器能吸收来自坠毁冲击高度方向、航向、水平方向及三个方向的复合方向的能量，即：在直升机坠毁时，通过万向吸能器吸收来自多个方向的冲量，从而提高直升机坠毁时驾驶员的生存率。

摘要： 本发明涉及安全评估技术领域，具体公开了一种评估飞机坠毁至核电厂厂址频率的计算方法，第一步，将核电厂厂址范围等效为一个能最小化包络核电厂厂址范围的矩形设施，并计算该矩形设施的有效面积；第二步，结合核电厂特定信息，明确核电厂附近的所有机场的相关信息，计算飞机坠毁至核电厂厂址频率。该计算方法能够评估机场起降过程中的飞机以及航线上飞行中的飞机坠毁至核电厂厂址范围内的频率，解决核电厂飞机撞击概率安全评价PSA的技术难点，为建立核电厂飞机撞击PSA奠定了基础，对推动核电厂PSA安全技术和经济技术成熟，提供商业竞争力具有重要意义。

摘要： 本发明提供一种折叠式直升机抗坠毁座椅，包括：左侧卡锁机构(100)、右前侧连接件(200)、右后侧连接件(300)、两个右侧吸能组件(400)、左侧吸能组件(500)和座椅(600)；左侧卡锁机构(100)、右前侧连接件(200)和右后侧连接件(300)均通过铆钉安装于直升机特设舱机体结构上，呈三角形布置；两个右侧吸能组件(400)和左侧吸能组件(500)均包括定力剪切销、吸能条部和切刀部；通过在特设舱两端设置三个支撑连接件，同时通过在三个支撑点增加切削吸能机构，满足抗坠毁要求。

摘要： 本发明提供一种避免失控坠毁的无人机应急控制系统，该一种避免失控坠毁的无人机应急控制系统，包括控制模块、驱动模块、信号检测模块、人机交互模块、报警模块；控制模块：包括智能处理CPU，接收信号检测模块传输的数据，对于加速度传感器进行数据处理，判断是否超过人机交互模块所设定的设定值。该避免失控坠毁的无人机应急控制系统，通过推动叶轮停止转动的一侧的活塞杆三移动，通过活塞杆三与滑动重块之间的气压，使得滑动重块移动，调节重心，进行稳定无人机设备，提高现有技术的装置与系统，通过系统与装置配合，提高现有技术的保护效果，减缓无人机设备的下降速度，避免无人机设备因为初始加速度大导致磨损。

摘要： 本发明提供了一种织物撕裂吸能的轻型抗坠毁座椅，该抗坠毁座椅包括靠背组件、座框组件和转轴，靠背组件包括靠背骨架和靠背布套，靠背骨架与座框组件通过转轴连接，在靠背布套受力方向缝合有预定行程的撕裂部，使其一端与座框组件连接，另一端与靠背骨架连接，在外部载荷作用下，撕裂部缝合部位撕裂释放预留吸能行程，座框组件以转轴为轴线向下翻转一定角度实现吸能。靠背布套还设置有靠背布和承力带，承力带预留部分行程，通过缝线缝合形成撕裂部，靠背布的一端与承力带连接，另一端连接在座框组件上。本专利吸能座椅结构简单，加工方便、操作容易，重量轻，能够满足CCAR29部相关的适航条款和GJB3838规定的85％抗坠毁生存率的要求。

摘要： 本发明涉及飞机燃油系统技术领域，具体公开了一种用于飞机燃油系统抗坠毁的自封分离式接头，包括固定连接的公接头和母接头；公头轴芯内部靠近母接头一端设有锥面，自内部中段到所述锥面间依次设有芯内限位机构、密封支座、密封弹性件和密封轴，母接头内部与公头轴芯同轴且对称的设有锥面、密封轴、密封弹性件、密封支座和芯内限位机构；公接头外壳与公头轴芯间设有公头轴芯离合机构。本发明通过合理地结构设计，无需结构破坏，在碰撞条件下切断油路，确保不会产生燃油泄漏。

摘要： 本发明公开了一种用于无人机的防坠毁的智能保护装置，涉及到无人机技术领域，包括固定座，固定座的顶部安装有智能感应机构，固定座的底端边侧固定连接有两组三角架，两组三角架的之间设置有防坠机构，三角架其中一个支杆的底端固定连接有缓冲保护机构，三角架一端两侧的支杆固定连接有安装座。本发明结构合理，通过处理器便于对无人机飞行的落差进行数据分析，若感应到无人机降落的落差较大，通过处理器控制报警器进行紧急报警，使得人员操控无人机进行人工实施操控，降低坠毁的概率，通过减速模块和处理器的控制，便于对小型电机的转速进行调控，便于控制扇叶转动的快慢，从而可以更好的控制无人机的安全飞行。

摘要： 本申请提供了一种防坠毁试管架，包括底座、立柱和夹头，所述立柱竖直设置，所述立柱的下端固定连接在所述底座上，所述夹头安装在所述立柱上，所述底座上表面设有酒精灯，所述立柱上设有隔层，所述隔层水平设置，所述隔层位于所述酒精灯与所述夹头之间，所述隔层具有透火性，所述隔层具有弹性；在使用过程中，将试管固定在夹头上，酒精灯点燃后，火焰穿过隔层的网格，与试管的外壁接触，对试管进行加热；当试管从夹头上脱落后，试管掉落在隔层上，隔层与试管之间的竖直距离较小，试管掉落在隔层上后不会弹跳越出隔层，因此能过对试管进行防护，避免试管掉落在酒精灯上，或避免试管掉落在工作台上发生破裂坠毁。

摘要： 本实用新型公开了一种多吸能器同步式抗坠毁座椅，座椅包括骨架组件和座面；骨架组件竖直设置；骨架组件包括两根立柱、肩梁、下横梁、大力值吸能器和小力值吸能器，肩梁以及下横梁均分别与两个立柱固定连接，肩梁位于下横梁的上方，肩梁的两端分别设置有一个大力值吸能器，大力值吸能器的两端分别与肩梁和立柱固定连接；座面与所述下横梁铰接，下横梁的两端分别设置有一个小力值吸能器，小力值吸能器的两端分别与下横梁和立柱固定连接；上下位于同侧的大力值吸能器和小力值吸能器经铝条固定连接。优点是：座椅发挥抗坠毁功能时，小力值吸能器率先启动，通过铝条带动大力值吸能器启动，从而确保座面与肩梁同步坠落，实现抗坠毁效果。