RTG

摘要： 近年来,维特根(WIRTGEN)SP 15滑模摊铺机凭借其施工效率高、安全性、经济性以及结构物品质方面的明显优势,在公路新建或改扩建工程中逐渐替代传统的人工施工方式,成为道路水泥混凝土辅助设施施工的主流方式。近期,海南重点道路项目、“丰”字形高速公路网中的第一横——海南G360文昌—临高公路正在抓紧建设中,项目全长121.36km。

摘要： 轮胎式场桥(RTG)因其自身优势,应用广泛,是自动化集装箱码头重要的堆场设备选择方案。系统研究RTG方案下的堆场自动化,以及未来与无人集卡等配合的全自动化方案十分必要,自动化系统方案的配置和选择是其重要的研究内容。结合工程实例,对RTG以及相关附属功能的自动化系统方案进行梳理和研究,采用理论设计联合实际建设的方法对实施方案进行改进。结果表明,最终得出的实施方案既满足自动化能力和效率需求,并兼顾近远期自动化水平。

摘要： 本文简要介绍了风光互补辅助供电系统及其有点,在系统可行性、RTG上的应用可行性以及市场需求分析的基础上,提出了一套技术方案并对其展开了详细的探讨,以实现风光互补辅助供电系统在RTG上的应用.

摘要： 针对轮胎式集装箱起重机长时间使用后出现疲劳开裂问题,基于某轮胎式集装箱起重机立柱隔板开裂维修项目,以梁单元和壳单元为基础,利用节点耦合技术建立轮胎式集装箱起重机的有限元模型,通过改变模型中立柱隔板的圆弧半径,并考虑起重机两侧驱动不同步对立柱的扭转作用,对不同状况下的有限元模型进行计算分析,找出立柱隔板疲劳开裂的主要原因,并以此为依据提出避免隔板开裂的改进方法.

摘要： 北京时间4月18日14时,印度NHAVA SHEVA港。经过4天紧张有序的作业,中远海运特运重吊船大康轮圆满完成8台RTG的卸船任务,为这个破纪录的精彩航次画上圆满句点。中远海运特运从2013年进入RTG运输市场后,先后与几家设备制造商均有合作,并获得良好口碑。经过6年的沉淀和积累,截至目前,公司重吊船已经完成200余台RTG整机及数十台RTG散件的运输。

摘要： 轮胎式龙门起重机(RTG)作为码头装卸集装箱的重要设备,将其进行自动化改造,实现远程操作,是自动化集装箱码头的发展的必然趋势.针对RTG本身的特殊性,研究多个子系统之间的协调与配合,同时结合天津港RTG远程半自动化改造的成功实例,对RTG及自动化堆场的改造方案进行分析与探讨,可为类似项目提供参考.

摘要： 超级电容器问世已有二十几年,至今被广泛应用在智能化仪器仪表中,被人们所认知.大容量超级电容器在现代电力驱动系统中的应用是近几年刚刚出现的新技术.本文作者为了推动超级电容器在电力驱动系统的应用范围,将根据自己的工程实践向读者展示超级电容器在电力驱动系统中的应用原理和实际效果.

摘要： 超级电容器问世已有二十几年,至今被广泛应用在智能化仪器仪表中,被人们所认知.大容量超级电容器在现代电力驱动系统中的应用是近几年刚刚出现的新技术.本文作者为了推动超级电容器在电力驱动系统的应用范围,将根据自己的工程实践向读者展示超级电容器在电力驱动系统中的应用原理和实际效果.

摘要： 超级电容器问世已有二十几年,至今被广泛应用在智能化仪器仪表中,被人们所认知.大容量超级电容器在现代电力驱动系统中的应用是近几年刚刚出现的新技术.本文作者为了推动超级电容器在电力驱动系统的应用范围,将根据自己的工程实践向读者展示超级电容器在电力驱动系统中的应用原理和实际效果.

摘要： 超级电容器问世已有二十几年,至今被广泛应用在智能化仪器仪表中,被人们所认知.大容量超级电容器在现代电力驱动系统中的应用是近几年刚刚出现的新技术.本文作者为了推动超级电容器在电力驱动系统的应用范围,将根据自己的工程实践向读者展示超级电容器在电力驱动系统中的应用原理和实际效果.

摘要： 超级电容器问世已有二十几年,至今被广泛应用在智能化仪器仪表中,被人们所认知.大容量超级电容器在现代电力驱动系统中的应用是近几年刚刚出现的新技术.本文作者为了推动超级电容器在电力驱动系统的应用范围,将根据自己的工程实践向读者展示超级电容器在电力驱动系统中的应用原理和实际效果.

摘要： 池州港泥洲港区系交通部“九五”期项目，为了兼顾集装箱业务，在后方场地需配置场内集装箱设备。为了节省资金，经综合比较，决定购置某大港二手集装箱龙门起重机（RTG）。原机金属结构及主要执行机构均良好，但电控系统采用老式继电－接触控制系统，线路老化，故障频发，且采用自整角机和可控硅励磁装置进行速度调节，可靠性等方面己不能满足要求，因此决定对原机电控系统进行改造，本文简要介绍RTG电控系统改造,包括数字式直流驱动器,PLC人机界面(触摸屏).

摘要： 池州港泥洲港区系交通部“九五”期项目，为了兼顾集装箱业务，在后方场地需配置场内集装箱设备。为了节省资金，经综合比较，决定购置某大港二手集装箱龙门起重机（RTG）。原机金属结构及主要执行机构均良好，但电控系统采用老式继电－接触控制系统，线路老化，故障频发，且采用自整角机和可控硅励磁装置进行速度调节，可靠性等方面己不能满足要求，因此决定对原机电控系统进行改造，本文简要介绍RTG电控系统改造,包括数字式直流驱动器,PLC人机界面(触摸屏).

摘要： 池州港泥洲港区系交通部“九五”期项目，为了兼顾集装箱业务，在后方场地需配置场内集装箱设备。为了节省资金，经综合比较，决定购置某大港二手集装箱龙门起重机（RTG）。原机金属结构及主要执行机构均良好，但电控系统采用老式继电－接触控制系统，线路老化，故障频发，且采用自整角机和可控硅励磁装置进行速度调节，可靠性等方面己不能满足要求，因此决定对原机电控系统进行改造，本文简要介绍RTG电控系统改造,包括数字式直流驱动器,PLC人机界面(触摸屏).

摘要： 池州港泥洲港区系交通部“九五”期项目，为了兼顾集装箱业务，在后方场地需配置场内集装箱设备。为了节省资金，经综合比较，决定购置某大港二手集装箱龙门起重机（RTG）。原机金属结构及主要执行机构均良好，但电控系统采用老式继电－接触控制系统，线路老化，故障频发，且采用自整角机和可控硅励磁装置进行速度调节，可靠性等方面己不能满足要求，因此决定对原机电控系统进行改造，本文简要介绍RTG电控系统改造,包括数字式直流驱动器,PLC人机界面(触摸屏).

摘要： 池州港泥洲港区系交通部“九五”期项目，为了兼顾集装箱业务，在后方场地需配置场内集装箱设备。为了节省资金，经综合比较，决定购置某大港二手集装箱龙门起重机（RTG）。原机金属结构及主要执行机构均良好，但电控系统采用老式继电－接触控制系统，线路老化，故障频发，且采用自整角机和可控硅励磁装置进行速度调节，可靠性等方面己不能满足要求，因此决定对原机电控系统进行改造，本文简要介绍RTG电控系统改造,包括数字式直流驱动器,PLC人机界面(触摸屏).

摘要： 本发明公开了一种RTG轮胎更换方法，它涉及RTG轮胎更换技术领域。步骤如下：轮胎总成的拆卸：大车断电，将大车护罩、链条罩壳进行拆除，将链条整体拆卸，对大车平衡梁进行顶升，轮胎总成与车架脱离连接，在车架下方塞入圆筒胎架；轮胎总成的拆卸及组装：将拆卸下来的轮胎总成进行拆解，重新装配备用；轮胎总成的复位安装：将装配完成的轮胎总成用叉车铲到车架下方，安装驱动链条，调节大车减速箱位置，对链条罩壳、大车护罩进行复位安装，整机通电后，完成轮胎转向复位动作。本发明的优点在于：对轮胎总成进行拆卸时保证安全和车架的稳定，将导致故障的部件进行更换后再将各个部件进行组装，做好密封处理以及检测，重新复位安装后质量可靠。

摘要： RTG远程操作系统具备：多个RTG起重机；远程操作室，具备能够操作多个RTG起重机的多个操作台；本地高速无线通信线路，能够使远程操作室与多个RTG起重机进行通信；及切换部，远程操作室与多个RTG起重机之间的基于本地高速无线通信线路的通信出现了异常时，将远程操作室与多个RTG起重机中之间的通信从本地高速无线通信线路切换到公用线路。

摘要： 本发明涉及RTG控制领域，并公开了一种RTG全场调度方法，该方法包括：获取输入的参数信息，根据所述参数信息启动预设的跨栏调配算法，并根据启动的所述跨栏调配算法获取作业指令信息；获取RTG分布现状信息，并根据所述RTG分布现状信息和所述作业指令信息确定RTG需求信息；根据所述RTG需求信息对RTG起重机进行全场调度。本发明还公开了一种RTG全场调度装置、设备和一种计算机存储介质。本发明提高了RTG全场调度的作业效率，降低了RTG全场调度的作业成本。

摘要： 本发明涉及一种能够增强免疫原性和免疫保护作用的RTG融合蛋白，是将金黄色葡萄球菌TRAP的一个表位肽经突变后获得的修饰肽配体APLR106A与无乳链球菌GapC1‑150通过Linker‑(GS)4串联融合表达而成，其氨基酸序列如SEQ ID No.1所示。本发明还公开了RTG融合蛋白的功能。本发明将APLR106A通过柔性Linker与GapC1‑150进行串联融合表达，获得重组融合蛋白RTG，APLR106A能够显著增强GapC1‑150所诱导的细胞免疫应答以及体液免疫应答水平，重组融合蛋白RTG具有很好的免疫原性，可同时提高机体的抗链球菌和金黄色葡萄球菌的能力。

摘要： 本发明公开了一种基于ECMS的超级电容‑锂电池混合动力RTG能量优化管理策略，由计算控制器和误差控制器组成，以柴油发电机组输出电流和超级电容输出电流为自变量，应用于超级电容‑锂电池混合动力RTG系统；具体包括：建立系统总油耗模型；构造目标函数；求解目标函数的最小值，获得系统总油耗最低状态下所对应的柴油发电机组输出电流和超级电容输出电流，经误差控制器处理后将结果控制在合理范围内；最终得到的柴油发电机组输出电流和超级电容输出电流传递至信号执行系统，信号执行系统据此将输出信号分别传递至AC‑DC转换器和DC‑DC转换器中，从而完成对柴油发电机组和超级电容组的控制。

摘要： 本发明涉及RTG大车技术领域，且公开了集装箱码头RTG大车自动纠偏系统，包括中央处理器、RTG控制模块、检测单元、第一判断单元、第二判断单元和数据库，所述中央处理器的信号输出端与RTG控制模块的信号接收端信号连接，所述RTG控制模块的信号输出端与检测单元的信号接收端信号连接，所述数据库的信号输出端与检测单元的信号接收端信号连接，所述检测单元的信号输出端与第一判断单元的信号接收端信号连接，所述检测单元的信号输出端与第二判断单元的信号接收端信号连接。本发明通过调整两个驱动器的输出参数,实现对大车变频器的输出控制和运行指令等的控制，从而降低司机的劳动强度、确保设备设施安全和提高作业效率。

摘要： 一种实施方式所涉及的自动RTG系统具有：RTG起重机，对排列在集装箱堆放场的多个集装箱组中的集装箱的搬运；及控制装置，控制RTG起重机，控制装置具备路径设定部，所述路径设定部使用表示装卸对象即装卸对象集装箱组的轮廓的第1对象排分布信息及表示与所述装卸对象集装箱组相邻的相邻集装箱组的轮廓的第1相邻排分布信息来设定所述集装箱的搬运路径。

摘要： 本实用新型公开了一种RTG高架受电弓控制系统，包括底座一和底座二，底座一的一侧转动连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端转动连接有转动座，底座二的顶部设置有支撑架，支撑架的一侧焊接有两个固定板，两个固定板之间转动连接有第一转动杆，第一转动杆的两端均焊接有转轴，转轴的顶部焊接有连接架二，连接架二的外部转动连接有连杆。本实用新型用电动伸缩杆控制系统运行稳定，成本低廉，维修、维护简单方便，减少了故障的发生，提高了经济效益，采用电动伸缩杆驱动系统运行稳定，受电弓可以稳定的收弓、放弓，极大的减少了受电弓故障的发生，提高了设备的可靠性、可使用率，维修、维护的简单化，大大降低维修成本，达到了预期的改造效果。

摘要： 本实用新型公开了一种基于4G信号远程控制RTG的传输控制系统，涉及RTG远程控制技术领域，解决现有的RTG PLC数据通讯需要经过本地工控机，导致的操作繁琐、故障率高、传输速率低、可靠性和便捷性不高的技术问题；包括远程电脑、4G路由器和RTG PLC模块，所述远程电脑通过4Gvpdn网络与4G路由器连接，所述4G路由器通过网线与RTG PLC模块连接，所述4G路由器和RTG PLC模块均安装在RTG电气房内；本实用新型通过建立远程电脑与RTG PLC之间的数据通讯，不经过本地工控机，不使用远程桌面操作，传输速率、可靠性、便捷性大大增加。

摘要： 本实用新型公开了一种RTG能量回馈装置，涉及轮胎式龙门吊技术领域，包括直流母排，所述直流母排的一侧通过导线连接有回馈单元，所述回馈单元通过电阻连接有接触器，所述接触器通过导线与柴油机电源单元连接，所述直流母排的另一侧通过导线连接有多个做功单元，所述做功单元之间均并联，所述做功单元包括变频器和电机单元，所述直流母排与变频器连接，所述变频器与电机单元通过导线连接，所述直流母排还连接有两个制动单元，所述制动单元之间均并联且与做功单元并联，所述变频器通过通讯电缆连接有控制单元，所述控制单元与接触器电连接。本实用新型实现了再生能量的回馈和再利用，有效的降低了能耗，实现了节能减排。