均衡分配
均衡分配的相关文献在1995年到2022年内共计197篇,主要集中在公路运输、自动化技术、计算机技术、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文75篇、会议论文5篇、专利文献98835篇;相关期刊66种,包括法制与社会、当代经济、城市等;
相关会议5种,包括2010年北京青年通信科技论坛、第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会、2008年全国理论计算机科学学术年会等;均衡分配的相关文献由429位作者贡献,包括罗国伟、冯愉、刘巍滟等。
均衡分配—发文量
专利文献>
论文:98835篇
占比:99.92%
总计:98915篇
均衡分配
-研究学者
- 罗国伟
- 冯愉
- 刘巍滟
- 刘灿齐
- 刘类英
- 梅慧
- 周溪召
- 陆粉干
- 韩冰
- 顾建清
- O·福奎恩
- 于星橦
- 何超林
- 何钦铭
- 余璟
- 冯嘉礼
- 冯杰
- 刘力
- 刘庆彬
- 刘研
- 刘诗序
- 叶伯生
- 叶锦华
- 向志玲
- 吕洋
- 吴宝春
- 周东树
- 周向东
- 周谊成
- 唐小琦
- 姚慧勇
- 姜博文
- 孙世明
- 孙业宽
- 孙朝岳
- 孟勇亮
- 宋宝
- 宗劼
- 岳强
- 廖耀镔
- 张伟
- 张健
- 张兆磊
- 张国忠
- 张国荣
- 张志昌
- 张浩
- 张长春
- 张鹏
- 徐圣卓
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刘诗序;
贺朝阳;
朱建超;
王叔雨;
王皓宇
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摘要:
研究自动驾驶环境下(autonomous vehicles,AVs)路径选择和停车选择的交通均衡分配.AVs的路径选择和停车选择两个过程,分别对应载人状态(从起点到目的地)和空载状态(从终点到停车场),考虑两种状态的交通流在路段上相互影响,针对路段成本函数Jacobian矩阵对称与不对称的情况,提出相应的模型以及求解算法,并证明算法解满足均衡条件.通过算例分析停车费用的变化对停车需求和路段流量的影响.结果表明:随着中心停车场费用的降低,个人出行成本总体上呈减少趋势,局部波动变化,并且流向该停车场的路段交通量增加,远离该停车场的路段交通量减少.结果还表明,当路段两种状态相互影响程度不同时,其他因素对均衡结果的影响变化趋势大致相同.
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无
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摘要:
哈尔滨市以“零基”方式重新测算和均衡分配机构编制总量,推进编制核定使用与岗位设置管理同步实施,紧抓“三定”规定、权限清单和章程管理,推进重点行业领域、重大专项、市场化、综合执法等改革,加快构建新时代事业单位发展新格局。深化事业单位改革试点是党中央重大决策部署。哈尔滨市作为全域试点城市,持续优化结构,推动精简瘦身,在事业单位系统重组功能再造、统筹均衡配置全域机构编制资源、理顺政事管办关系、健全治理体制机制、精准衔接未来人员管理等方面深化改革探索,创新落细人员安置、经费保障、岗位管理等配套政策意见,形成了特色,积累了经验。
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刘诗序;
贺朝阳;
关宏志;
王智煜;
朱建超
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摘要:
本文在自动驾驶环境下,考虑交通网络中自动驾驶车辆(autonomous vehicles,AVs)的载人和空载状态在路段上相互影响,研究AVs路径选择和停车选择的组合均衡问题.首先,提出自动驾驶环境下考虑停车需求的交通均衡条件,建立网络均衡模型,证明模型的等价性以及解的唯一性;其次,采用网络变换法,将原问题变换为经典的用户均衡问题,使用相继平均法求解模型;最后,通过算例分析停车场费用对均衡的影响.结果表明:随着中心停车场费用的降低,个人总出行成本总体呈下降趋势,且局部路段流量变化幅度大;当中心停车场费用在一定范围内降低时,该停车场的需求量显著上升,其余停车场需求量总体上均有不同程度的下降;当中心停车场费用超出这个范围时,停车费的降低不影响停车选择结果.
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任智;
任冬;
刘顺辉;
周舟
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摘要:
针对现有低压宽带电力线通信网络拓扑不均衡问题,提出一种宽带电力线通信网络最优中继选择算法.从入网申请节点到中央控制器所有路径中选择信噪比最高的路径,使节点选择最合理的中继节点;利用信标报文丢包率记录节点间通信状态,使节点分布更加均衡;以公有中继节点为顶端节点建立倒V型中转策略,提高数据传输效率.实验结果表明,该算法在平均端对端时延、网络控制开销、数据传输成功率等性能上优于现有技术.
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蒋亦丰
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摘要:
日前,浙江嘉兴发布义务教育学校均衡编班工作的实施意见,确保各班在生源、师资、教学资源、学额等方面大体相当。不设置实验班、重点班、快慢班、特色课程班等有违均衡编班的行政班级。小学起始年级编班采用电脑随机自动生成。初中起始年级编班以某一次考试成绩为依据均衡分配,确保各班级生源基本均衡。任课教师团队配置按随机抽签方式确定。在分班过程中,学校可根据学生行为规范、性别等因素对拟分配学生进行适当微调。
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邓昭;
黄玮婧
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摘要:
针对当前交通流量分配方法存在均衡性差、分配耗时长的问题,提出基于蚁群算法的城市混合公共交通网络流量均衡分配方法.将采集到的常规混合交通GPS数据和IC卡原始数据依照清洗规则进行清洗,基于混合交通数据清洗结果,设置构建公共交通网络流量分配目标函数的前提条件.将乘客等车时间、乘客车内时间、混合交通工具运行成本当作约束条件,得到城市混合公共交通网络流量均衡分配总成本,将总成本最小当作目标函数.引入蚁群算法求解目标函数,初始化蚁群运行参数,计算蚂蚁移动概率,更新蚂蚁信息素,将当前蚂蚁信息素浓度最高的当作目前最优解,将目标函数当作适应度函数,以此判断当前最优解是否满足目标函数或者达到最大迭代次数,假设未满足停止条件,则继续寻找目标函数最小值;假设满足停止条件,则将最优解输出,完成交通网络流量均衡分配.实验结果表明,所提方法实现后交通流量均衡性好,且分配效率高.
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魏道君
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摘要:
制粉系统一次风管风粉分配的均衡性,对锅炉运行的安全性、经济性和环保性具有重要的影响。无论是分离器出口母管处,还是分管处,煤粉浓度、细度、速度和风量的不均匀在各个电厂普遍存在。风粉分配的不均匀既降低了锅炉的燃烧效率,又增加了NOx的生成量,是电厂安全运行和节能减排急需解决的问题。目前,在制粉系统的一次风管道内加入了可调缩孔,通过改变管道截面孔径的大小(改变管道阻力),来实现一次风管的风粉配平,而现有的可调缩孔(月牙板式可调缩孔)因设备结构组成的局限性,易出现插板卡涩,不能实现实时的风粉均衡调整。
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魏道君
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摘要:
制粉系统一次风管风粉分配的均衡性,对锅炉运行的安全性、经济性和环保性具有重要的影响.无论是分离器出口母管处,还是分管处,煤粉浓度、细度、速度和风量的不均匀在各个电厂普遍存在.风粉分配的不均匀既降低了锅炉的燃烧效率,又增加了NOx的生成量,是电厂安全运行和节能减排急需解决的问题.目前,在制粉系统的一次风管道内加入了可调缩孔,通过改变管道截面孔径的大小(改变管道阻力),来实现一次风管的风粉配平,而现有的可调缩孔(月牙板式可调缩孔)因设备结构组成的局限性,易出现插板卡涩,不能实现实时的风粉均衡调整.
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王月
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摘要:
由于文献资源在配置过程中存在响应时间较长、执行效率较低等问题,提出一种基于TRS信息检索的文献资源均衡配置算法.利用TRS信息检索技术查询、索引和存储非结构化文献信息数据、多媒体数据和结构化标引数据.根据文献检索服务器当前的状态收集服务器信息,并计算服务器状态权值.通过比较得到的权值和服务器内部的权值,完成权值负载分配,实现文献资源资源均衡配置.通过实验验证,与文献方法相比,上述方法文献资源配置执行效率高、响应时间低于5s、流程较简单.
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保丽霞;
杨兆升;
刘雪杰;
刘新杰
- 《2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科》
| 2005年
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摘要:
本文从路网均衡最优的角度,考虑交叉口交通信号控制对交通流的阻滞延误,建立了以路网总出行时间最小为目标的交通流均衡分配方程。通过引入拥挤度的概念,提出一个准均衡分配算法,算法不苛求能在一个间隔内使混乱交通流趋于平稳,而是在一定交通需求下,根据路段的运行状况(拥挤度),加载或卸载路段交通量,并考虑驾驶员出行特性,优化交叉口最佳信号配时,使交通流在不断反馈与不断调整过程中达到最优。
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- 《2008年全国理论计算机科学学术年会》
| 2008年
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摘要:
本文提出一种由多个网络处理器组成的汇聚网络处理器转发子系统路由器结构模型,并设计了算法DIHDA对多网络处理器的负载进行均衡分配.实验结果表明,该算法能够在保持负载均衡的同时获得较好的报文保序效果,综合性能优于目前已有的同类算法。
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