RSSI测距

摘要： 基于接收信号强度(RSSI)定位技术,通过优化质心定位算法和权值因子来提高煤矿井下移动目标的定位精度。该方法将接收到的RSSI值进行高斯混合滤波,利用最大期望算法(EM算法)对数据进行聚类分析,然后根据赤池信息量准则(AIC)选取AIC值最小的分布模型作为算法计算模型,最后将加权质心算法引入幂值求得定位坐标;用CC2530传感器节点作为通信节点进行实验验证。实验证明,优化后的加权质心算法的定位误差较小。

摘要： 基于接收信号强度(Received Signal Strength Indication,RSSI)测距的节点定位方法易于实现、成本较低,但存在测距误差大的问题。为了提高基于RSSI测距的节点定位算法的定位精度,提出一种基于改进蝗虫优化的WSN节点定位算法。虽然蝗虫优化算法在求解一些复杂问题时表现出了一些独特的优势,但仍然存在算法求解时好时坏的问题,为此改进蝗虫优化算法的个体移动策略并引入精英变异策略。此外,结合WSN中节点定位问题的特点,优化初始搜索空间和蝗虫种群的初始化策略。仿真结果表明,所提算法在不同测量噪声、不同信标节点数和不同通信半径的条件下均可以取得较好的定位效果。

摘要： 针对室外人员定位精度不够理想的问题,通过已经建成的全方位覆盖的企业级Wi-Fi无线网络以及识别人员携带的智能手机等设备的MAC地址,优化RSSI测距算法,实现室外人员原始信息的采集,设计高效的人员定位算法,动态选择定位锚节点,实现人员实时跟踪和活动路线显示,相比传统定位算法,误差减少24.9%,有效地提高了定位精度。

摘要： 针对民航飞机轮档计量依靠人工读取时间、手动计量的问题,本文设计了一种智能轮档计量系统,该系统可对轮挡作业状态进行检测、判定与识别,实时提示、反馈、留存作业阶段、位姿状态、置撤时间等关键信息,建立远端信息监测与管理系统,用于机场运行部门进行安全事故或隐患纠查,也可为运行管理所涉及轮挡时间提供技术信息,为飞机挡轮挡、撤轮档两个动作的自动化识别与智能化计量提供可行的解决方案。

摘要： 针对震后被倒塌建筑物或滑坡埋压的被困人员进行快速定位问题,在阅读大量相关文献的基础上,以无人机遥感、地理信息空间和三维质心定位技术为基础,采用无线信号RSSI测距模型,配合影像范围内基准影像数据辅助定位,构建震后基于无人机快速三维定位被困人员模型.以红河县城区作为研究区,对城区内特定人员进行三维定位,结果表明该模型定位精度高,对震后废墟被困人员营救具有重要意义.

摘要： 针对民航飞机轮档计量依靠人工读取时间、手动计量的问题,本文设计了一种智能轮档计量系统,该系统可对轮挡作业状态进行检测、判定与识别,实时提示、反馈、留存作业阶段、位姿状态、置撤时间等关键信息,建立远端信息监测与管理系统,用于机场运行部门进行安全事故或隐患纠查,也可为运行管理所涉及轮挡时间提供技术信息,为飞机挡轮挡、撤轮档两个动作的自动化识别与智能化计量提供可行的解决方案.

摘要： 为有效解决视障群体公交出行难的问题,进一步提升该群体公交出行的安全性与便捷性,更好地营造温暖幸福的无障碍公交出行环境,提出建立智能盲人公交引导系统的解决方案。首先,对我国城市公交无障碍设施建设现况进行全面分析,针对现有公交导盲设施设计不合理、覆盖不全面、使用不便捷、服务不友好等突出问题进行深入剖析,确定视障群体公交出行的真实痛点与功能需求;其次,基于痛点分析提出智能盲人公交引导系统的总体思路,并结合视障群体的实际需求设计预约乘车、登车引导、下车提醒、位置同步等功能,基于无线射频识别(RFID)车辆识别技术与RSSI测距定位技术提出系统技术方案;最后,通过仿真分析与效果评价验证该系统设计的可行性。该系统优化视障群体公交出行环境,有利于提升城市公交无障碍发展水平。

摘要： 传统的基于RSSI测距的RFID室内定位系统需要多台天线同时进行测量,使得定位系统部署成本昂贵.而目前只使用一个天线的RFID旋转天线定位方法由于需要测量最大信号强度的角度,需要长期搜索标签,导致系统无法长期稳定工作.为了解决上述问题,提出在天线旋转过程中,获得不同特定角度的等信号强度轨迹,再通过遍历方法求两个椭圆模型的交点,实现定位.最后将该算法在硬件装置上进行了实验,结果表明平均定位误差达到0.754 m,与传统RSSI定位算法相比可以减少36.19％左右的硬件部署成本,同时解决了读写器容易发热的问题.

摘要： 为了推进广域室内定位系统的应用,对TC-OFDM系统定位算法进行了研究,提出了基于RSSI测距的多边形几何重心定位算法,设计开发了基于该算法的定位解算软件.软件使用C语言编写,包括9个函数,完成接收节点电文解帧、多节点定位解算、加权滑动平均滤波和墨卡托坐标转换等定位处理功能.使用算法仿真获得的测试用例对定位解算软件进行测试验证,该软件能进行单个节点、两个节点,以及三个和三个以上节点的定位解算,解算坐标与仿真结果相同.

摘要： 为了推进广域室内定位系统的应用,对TC-OFDM系统定位算法进行了研究,提出了基于RSSI测距的多边形几何重心定位算法,设计开发了基于该算法的定位解算软件.软件使用C语言编写,包括9个函数,完成接收节点电文解帧、多节点定位解算、加权滑动平均滤波和墨卡托坐标转换等定位处理功能.使用算法仿真获得的测试用例对定位解算软件进行测试验证,该软件能进行单个节点、两个节点,以及三个和三个以上节点的定位解算,解算坐标与仿真结果相同.

摘要： 为了推进广域室内定位系统的应用,对TC-OFDM系统定位算法进行了研究,提出了基于RSSI测距的多边形几何重心定位算法,设计开发了基于该算法的定位解算软件.软件使用C语言编写,包括9个函数,完成接收节点电文解帧、多节点定位解算、加权滑动平均滤波和墨卡托坐标转换等定位处理功能.使用算法仿真获得的测试用例对定位解算软件进行测试验证,该软件能进行单个节点、两个节点,以及三个和三个以上节点的定位解算,解算坐标与仿真结果相同.

摘要： 为了推进广域室内定位系统的应用,对TC-OFDM系统定位算法进行了研究,提出了基于RSSI测距的多边形几何重心定位算法,设计开发了基于该算法的定位解算软件.软件使用C语言编写,包括9个函数,完成接收节点电文解帧、多节点定位解算、加权滑动平均滤波和墨卡托坐标转换等定位处理功能.使用算法仿真获得的测试用例对定位解算软件进行测试验证,该软件能进行单个节点、两个节点,以及三个和三个以上节点的定位解算,解算坐标与仿真结果相同.

摘要： 为了推进广域室内定位系统的应用,对TC-OFDM系统定位算法进行了研究,提出了基于RSSI测距的多边形几何重心定位算法,设计开发了基于该算法的定位解算软件.软件使用C语言编写,包括9个函数,完成接收节点电文解帧、多节点定位解算、加权滑动平均滤波和墨卡托坐标转换等定位处理功能.使用算法仿真获得的测试用例对定位解算软件进行测试验证,该软件能进行单个节点、两个节点,以及三个和三个以上节点的定位解算,解算坐标与仿真结果相同.

摘要： 基于RSSI的测距技术是一项低成本距离测量技术，被广泛应用于基于距离定位的领域中。本文在通过对RSSI测距原理以及室内特殊环境中节点分布分析和研究的基础上，提出了一种新的加权质心定位算法。用信标节点对未知节点的不同影响力来确定加权因子，进行加权质心算法定位。在ZigBee平台进行实验，结果表明在近距离测距时，其定位平均误差在2m以内。

摘要： 基于RSSI的测距技术是一项低成本距离测量技术，被广泛应用于基于距离定位的领域中。本文在通过对RSSI测距原理以及室内特殊环境中节点分布分析和研究的基础上，提出了一种新的加权质心定位算法。用信标节点对未知节点的不同影响力来确定加权因子，进行加权质心算法定位。在ZigBee平台进行实验，结果表明在近距离测距时，其定位平均误差在2m以内。

摘要： 基于RSSI的测距技术是一项低成本距离测量技术，被广泛应用于基于距离定位的领域中。本文在通过对RSSI测距原理以及室内特殊环境中节点分布分析和研究的基础上，提出了一种新的加权质心定位算法。用信标节点对未知节点的不同影响力来确定加权因子，进行加权质心算法定位。在ZigBee平台进行实验，结果表明在近距离测距时，其定位平均误差在2m以内。

摘要： 基于RSSI的测距技术是一项低成本距离测量技术，被广泛应用于基于距离定位的领域中。本文在通过对RSSI测距原理以及室内特殊环境中节点分布分析和研究的基础上，提出了一种新的加权质心定位算法。用信标节点对未知节点的不同影响力来确定加权因子，进行加权质心算法定位。在ZigBee平台进行实验，结果表明在近距离测距时，其定位平均误差在2m以内。

摘要： 无线传感器网络实际应用中,GPS、TDOA、红外测距等需要装备硬件而且能耗较大,不适合无线传感器网络,现有硬件条件下比较方便的是RSSI测距。RSSI测距受环境因素影响较大,从实测RSSI值中尽可能消除噪声影响是减小RSSI测距误差的一个关键。rn 本文根据RSSI测距原理,建立了UKF模型时实际环境采集的RSSI数据进行滤波,滤波后的数据使用最小二乘法拟合。在仿真和MICAz平台上分别实现了算法,实验结果显示在10m短距离内估计距离和真实距离误差在1m之内。

摘要： 本发明属于无线互联网、物联网及移动通信技术领域，公开了一种基于无线电波场强RSSI的测距与位置定位方法；利用高斯模型对RSSI的数据值进行优化筛选处理，以减小数据自身的随机性波动，并剔除异常数据样本；再给出距离转换阶段所用到的RSSI场强‑距离路径转换模型，以及针对RSSI场强‑距离路径转换模型涉及的动态参数估计方法；采用加权参数估计法对模型参数进行实时校准。本发明在定位开始前，通过位置已知的锚节点间的相互合作估算出当前环境下的动态模型参数，减少测距误差，具有计算简单且易于在定位过程中进行动态修正的优点；有效提升无线测距与几何定位的精度度与稳定性。

摘要： 本发明提供了一种基于RSSI测距的室内定位方法，包括：步骤1构建地图，根据道路区域类型建立地理信息图层，并按固定格式存储为地理信息图层文件；步骤2已知信号发射端至参考节点的距离，实测参考节点所在位置RSSI值，根据对数路径损耗模型，采用基于测距的无线定位算法求得待测目标节点位置坐标，从而实现基于RSSI测距的室内定位；步骤3根据目标所处道路区域类型，将道路的地理信息作为约束条件带入相应的卡尔曼滤波方程，进行基于航向约束的目标运动模型构建；步骤4根据目标所处道路区域类型，将道路的地理信息作为约束条件带入相应的卡尔曼滤波方程，进行基于地图约束的粒子滤波。

摘要： 本发明公开了一种基于RSSI测距的室内定位方法，具体包括以下具体步骤：1布设蓝牙beacon基站并标定参考节点的位置；2在不同参考节点处分别采集一组信号强度RSSI值，利用加权混合滤波优化RSSI值；3采用最小二乘法对步骤2优化后的RSSI值进行分段拟合，得到分段式测距模型；4采用步骤3建立的分段式拟合测距模型和三边定位法进行室内位置推算；本发明提出的基于RSSI混合滤波和分段式拟合测距模型的室内定位方法，可应用于室内定位、行人导航等场景，可提高室内定位导航的精度；适用范围广，不局限于室内定位，也可用于室外GNSS信号严重缺失的密集城区定位。

摘要： 一种基于空间投影的RSSI测距定位方法，涉及一种测距定位方法，本发明通过定位模型计算待测节点与锚节点间的距离，并在这一基础上引进空间投影技术计算待测节点与锚节点间角度信息，再采用基于距离的几种定位算法来得出待测节点的坐标，进一步实现高精度定位。利用电磁波传播损耗模型，先筛选三个锚节点构造平面三角形，计算该平面法向量，再利用空间投影技术对该平面三角形进行空间投影，构造出新的平面三角形，计算新平面三角形与法向量夹角即可得到待测节点的空间位置。对比于传统算法在平均定位误差上有所减少，可以提高无线传感器网络中未知节点定位精度。本发明通过性能分析，该发明提升了RSSI测距定位算法节点的定位精度。

摘要： 本发明公开一种基于RSS I测距和机器视觉算法的收音系统，收音系统包括初始化模块、启动检测模块、信号收集模块、转换模块、位置模型、算法模块、麦克风模块和结束检测模块，所述初始化模块与启动检测模块连接，启动检测模块均与结束检测模块、信号收集模块连接，信号收集模块与转换模块连接，信号收集模块和转换模块将收集的信号转换为位置模型，位置模型传递给算法模块连接，算法模块与麦克风模块连接，麦克风模块与结束检测模块连接。本发明收音系统通过将单个麦克风系统扩充为“跟踪系统+麦克风系统”的方式，使得麦克风可以在讲话人移动的情况下，利用RSSI算法和机器视觉算法进行跟踪收音，从而解决固定收音情况下收音效果不理想的问题。

摘要： 本发明提供了一种RSSI测距方法、装置和电子设备，所述RSSI测距方法包括：建立测距模型；根据所述测距模型，确定接收信号的临界值；根据所述临界值，将接收信号强度指示RSSI值划分为多个区间段；确定获取到的第一RSSI值所属的区间段；根据所述第一RSSI值所属的区间段以及所述测距模型，确定信号发射传感器和信号接收传感器之间的信号传输距离；其中，所述信号接收传感器用于获取所述第一RSSI值。本发明方案，通过对RSSI值划分区间段，根据区间段和测距模型，得到信号传输距离，可以减少环境因素对RSSI值的影响，提高测距精度。

摘要： 本发明公开了一种RSSI自适应测距模型匹配方法，属于无线传感器网络技术领域。确定目标待定位区域的测距范围，并对此距离区间进行分段，每一距离分段将对应一个RSSI测距模型；RSSI测距模型建立过程所需设施包括固定信号发射端和移动信号接收端，移动信号接收端间隔一定距离和时间采集一次RSSI数据；每一距离分段的测距模型使用模拟退火算法改进的BP神经网络完成建模，验证符合精度要求的测距模型用于后续距离实测；实际距离测量中，由RSSI观测值自适应匹配模型完成测距。本发明提出的RSSI自适应测距模型匹配方法相对于原经典对数阴影模型及单独BP神经网络模型的测距方法，在相对提高计算量的前提下较好地改善了测距精度，表明该方法的可行性。

摘要： 本发明公开一种基于RSSI测距模型的Wi‑Fi室内定位方法，包括：在每个参考点均采集各个AP的RSSI数据，并根据采集到的RSSI数据构建样本集；其中，参考点和AP设置在室内，参考点、AP均为一个或多个；构建第一测距模型，其中，第一测距模型中存在待确定的参数，第一测距模型是基于距离残差修正的模型，待确定的参数为一个或多个；使用样本集对第一测距模型中的待确定的参数进行求解，得到所有待确定参数的值；将所有待确定的参数的值输入到第一测距模型中，得到第二测距模型，其中，第二测距模型用于根据在待定位点采集的各个AP的RSSI数据确定待定位点与各个AP之间的距离。本发明能够有效提高室内定位的准确性。

摘要： 一种基于RSSI测距的水质监测网络定位方法，建立RF通信建模；获得无线信号经过参考距离d0后的路径损耗PL(d0)；周期性测量待定位节点与其邻居参考节点间的接收信号强度RSSI，然后利用RF无线信号传播模型，计算出当前监测区域内的路径损耗指数n；根据已知参考节点坐标，对参考节点间的测量距离与实际距离进行比较，获得RSSI的相对测距误差；建立监测节点的距离方程，进行进行泰勒级数展开，采用加权最小二乘算法WLS进行处理，更新参数矢量。该方法能有效减少测距误差，能使基于RSSI测距的定位方法适用于各种不同环境下的水质监测系统，能满足网络环境复杂恶劣和定位成本受限的水质在线监测系统的定位需求。

摘要： 一种基于RSS I测距技术的飞机轮挡计时系统。其包括机械开关、电源、状态识别模块、飞机轮挡、微型控制单元、发射模块、接收模块和通讯模块；机械开关装在飞机轮挡侧面；电源、状态识别模块、微型控制单元和发射模块装在飞机轮挡内部或表面；接收模块和通讯模块电连接；微型控制单元分别与机械开关、状态识别模块和发射模块电连接；发射模块与接收模块无线连接。本实用新型效果：能实现飞机上、下轮挡时间的自动上报，解决了飞机上、下轮挡时间记录所存在的时间不精确、效率低、出错率高三大重要问题，有助于提高民航系统自动化、信息化和智能化的水平。