地面沉陷

摘要： 河北省为化解矿产资源过剩产能,大量矿山关闭,这些矿山关闭的同时留下了大量的环境地质问题,这些问题如不及时解决会造成极大的安全隐患和财产损失。本文介绍了废弃矿山地质环境影响评估与恢复治理的工作流程。

摘要： 某既有铁路K9+000~K13+000段穿越煤矿采空区,该区域范围内含煤地层具有埋藏深度大、可采煤层多等特点。结合工程地质条件和煤炭开采情况,基于概率积分法分析煤炭采空区沉陷对该铁路的影响,并与既有监测资料进行对比分析。研究结果表明,该铁路当前沉降范围为K9+310~K12+038,K10+979处沉降量最大,为4947 mm,实际监测最大沉降量为4862 mm,计算结果与实际监测结果基本吻合;所有工作面开采之后,沉降范围为K9+235~K12+112,在K10+592处计算沉降量最大,沉降量为8213 mm,需要采取相应的整治措施来保障铁路安全。

摘要： 总结了煤矿区的主要地质灾害及其影响因素、危害特征、治理方式、综合利用方案,提出:沉陷、地裂缝、塌陷是煤矿开采引发的最主要的三种地质灾害,三者伴生存在,主要受采厚比、煤层倾角、地形地貌、采煤方法、地质构造、地表松散层等因素的影响。对沉陷、地裂缝、塌陷的治理均应是预防为主,在重要的建筑物、道路、村庄等区域留设保护煤柱或充填开采等方式减少破坏。治理主要是针对稳沉区,采取充填、注浆、填埋等方式消除危害。采煤沉陷区的利用要在综合调查,合理分区的基础上合理施策,因地制宜,差异化利用。

摘要： 为提高采煤沉陷区生态修复治理效果,探索行之有效的治理技术措施,以太原市万柏林区采煤沉陷区为研究对象,通过野外调查和物探勘查手段,查清研究区现生态环境问题。针对植被枯死、景观水塘漏水、道路损毁及广场地表开裂等生态环境问题分别提出了治理思路和治理措施,研究结果表明:1)采空区生态环境问题突出,综合治理前采空区至少要达到基本稳定状态;2)综合治理措施要与当地发展规划需求相结合,针对不同的生态环境问题,分别选取修复治理措施;3)从技术角度选取地基加固或柔性防水措施进行地面沉陷生态环境修复是可行的。研究成果可为采煤沉陷区综合治理与利用提供技术借鉴与实践应用参考。

摘要： 为提高采煤沉陷区生态修复治理效果,探索行之有效的治理技术措施,以太原市万柏林区采煤沉陷区为研究对象,通过野外调查和物探勘查手段,查清研究区现生态环境问题.针对植被枯死、景观水塘漏水、道路损毁及广场地表开裂等生态环境问题分别提出了治理思路和治理措施,研究结果表明:1)采空区生态环境问题突出,综合治理前采空区至少要达到基本稳定状态;2)综合治理措施要与当地发展规划需求相结合,针对不同的生态环境问题,分别选取修复治理措施;3)从技术角度选取地基加固或柔性防水措施进行地面沉陷生态环境修复是可行的.研究成果可为采煤沉陷区综合治理与利用提供技术借鉴与实践应用参考.

摘要： 地面沉陷是煤矿开采危害之一,开采沉陷造成的矿区环境灾害日益突出,必须采取措施进行治理。简要论述了开采引起地面沉陷的控制技术,并进行了某煤矿地面沉陷治理工程设计,有效的控制和减轻地面沉陷程度,避免造成进一步的开采沉陷环境灾害。

摘要： 本文基于地下采掘引发地面沉陷问题的原因及其危害性进行分析,围绕地面沉陷预测及控制方法展开研究,阐述了施工作业中的防控要点及相应技术,以期为相关工程的理论与实践研究提供借鉴参考.

摘要： 采用多尺度分割与面向对象方法,结合相关知识库的建立,在SPOT5 数据基础上成功提取了辽宁矿集区地面沉陷信息,经实地验证,分类精度为71.7%,定性精度可达到91.4%,研究证明,所建立的知识库和所采用的分类方法具有实用性.

摘要： 结合南京地铁十号线某区间盾构机在复合地层中掘进时出现的问题,总结了有关经验,从事故发生的原因进行分析,针对采用不同处理方法产生的不同效果着手,就盾构隧道应急处理、施工前期准备、设备管理维护、施工过程管理、复合地层渣土改良等问题进行了初步探讨.提出盾构掘进施工前，应多次充分深入的调查沿线的建构筑物、管线等情况，一旦发现有重大风险源，应及时采取处理措施:应根据不同的地质条件，调整盾构掘进模式。在硬岩段岩层自稳能力好，采用气压平衡模式或欠土压平衡推进。盾构机在穿越上软下硬地层时应该采用土压平衡模式掘进，土仓压力设置根据隧道埋深、水文地质情况确定;对已经发生的险情，应首先及时的进行处理，避免后期进一步发生次生灾害，酿成更大险情;盾构机进入复合地层或复杂地段前，应提前对盾构机各个系统进行检修保养;复合地层中掘进时，应采取多种措施，多次实验确定出良好的渣土改良措施，确保盾构机顺利匀速快速掘进。

摘要： 开采沉陷是一个十分复杂的地质力学作用过程，影响开采沉陷的因素是多方面的。本文在综合分析榆神府矿区地表实际观测资料的基础上，选取该矿区12个开采沉陷损害程度评价指标，利用SPSS软件对所选的12个评价指标进行主成分分析。分析结果显示：深厚比、扰动系数、宽深比是榆神府矿区开采沉陷的主要控制因子。并计算得出表征12个不同的矿点主采煤层开采造成的地面沉陷损害程度的综合评价值，得分越大表明地面沉陷越严重。计算结果对该煤矿区内的开采沉陷损害控制和评价具有一定的指导意义。

摘要： 为了缓解煤炭资源日趋紧张的局面，安全开采“三下”压煤，协调煤炭资源的回收与地面沉陷，处理矸石地面堆积造成的环境问题.充填式顶板控制方法逐渐受到人们的重视。本文在分析比较煤炭井工开采4种顶板控制方法的基础上，总结了充填开采在“三下”压煤中应用的优势及其发展，并将此技术应用到冀中能源股份有限公司邢东矿的建下压煤的开采实践中，有效地解决了地面沉陷和矸石堆积污染问题。

摘要： 本文结合深圳地铁一号线某暗挖隧道受到暴雨影响后发生塌方而导致地面沉陷的事故，结合现场的地质条件和周边环境条件，对事故原因进行了分析，并介绍了塌方后隧道的修复方案。根据隧道暗挖法施工的特点，列举了暗挖隧道塌方的防控措施。最后，参考国内一些城市轨道交通工程建设塌方事故的经验教训，总结了轨道交通建设机制中存在的一些弊端，向施工单位提出了安全施工的几点建议。

摘要： 如何解决煤矿因开采地下煤层而造成的覆岩冒落、地面沉陷是一个减轻煤矿负担、保护环境的重要课题。开滦集团公司在建筑物下特厚煤层开采中,采用地面钻孔对覆岩离层缝隙灌注粉煤灰浆,取得减少地面沉陷,实现了高产高效安全开采、提高经济效益和社会效益的综合效果.

摘要： 本研究应用含两相非混合流体之弹性孔隙介质压密理论,考虑垂直应力增量随深度变化影响情况下,推导未饱和土壤受外加荷重之作用而产生之沉陷变化过程.模拟探讨在不同饱和度条件下孔隙水压随深度之变化及压密沉陷随时间之变化量.由模拟结果得知,黏土无因次孔隙水压受应力增量影响,随着深度增加而减小;且随着时间增加,无因次孔隙水压会逐渐消散至完全消散.初始饱和度较高之黏土其达完全消散后之总沉陷量较大.

摘要： 本研究应用含两相非混合流体之弹性孔隙介质压密理论,考虑垂直应力增量随深度变化影响情况下,推导未饱和土壤受外加荷重之作用而产生之沉陷变化过程.模拟探讨在不同饱和度条件下孔隙水压随深度之变化及压密沉陷随时间之变化量.由模拟结果得知,黏土无因次孔隙水压受应力增量影响,随着深度增加而减小;且随着时间增加,无因次孔隙水压会逐渐消散至完全消散.初始饱和度较高之黏土其达完全消散后之总沉陷量较大.

摘要： 本研究应用含两相非混合流体之弹性孔隙介质压密理论,考虑垂直应力增量随深度变化影响情况下,推导未饱和土壤受外加荷重之作用而产生之沉陷变化过程.模拟探讨在不同饱和度条件下孔隙水压随深度之变化及压密沉陷随时间之变化量.由模拟结果得知,黏土无因次孔隙水压受应力增量影响,随着深度增加而减小;且随着时间增加,无因次孔隙水压会逐渐消散至完全消散.初始饱和度较高之黏土其达完全消散后之总沉陷量较大.

摘要： 本研究应用含两相非混合流体之弹性孔隙介质压密理论,考虑垂直应力增量随深度变化影响情况下,推导未饱和土壤受外加荷重之作用而产生之沉陷变化过程.模拟探讨在不同饱和度条件下孔隙水压随深度之变化及压密沉陷随时间之变化量.由模拟结果得知,黏土无因次孔隙水压受应力增量影响,随着深度增加而减小;且随着时间增加,无因次孔隙水压会逐渐消散至完全消散.初始饱和度较高之黏土其达完全消散后之总沉陷量较大.

摘要： 本发明涉及一种地面三维激光扫描无标靶监测矿区地表沉陷的方法，属于矿区开采沉陷技术领域，解决了现有技术中矿区开采沉陷监测外业劳动强度大、标靶布设困难、效率低且存在人身安全风险的问题。本发明的方法步骤包括：在矿区工作面布设地面三维激光扫描仪测站点位置；使用三维激光扫描仪对矿区工作面进行多站点扫描，获得同期多站点云数据；对点云数据预处理；利用预处理后的各期点云数据建立地表DEM；通过多期地表DEM相减，得到观测期间地表动态下沉值。本发明无需布设标靶对矿区地表沉陷进行监测，使用特征点完成同期多站点云数据拼接，将整体点云统一转换到大地坐标系下，简化了野外作业流程，降低了工作的危险性，提高了工作效率。

摘要： 一种防止煤矿采空后地面发生沉陷的方法，它是先做底柱水泥预制件，再做中柱水泥预制件，中柱水泥预制件有下柱A和上柱B，再做拱顶柱水泥预制件，再做拱顶面瓦斜柱，再做连接块A和连接块B，把若干个底柱水泥预制件用打桩机打进底面里，再把若干个中柱插进底柱里，以此类推，就会建成由底柱和中柱组成的墙，再把拱顶下柱插进中柱的上孔B里面，然后把拱顶面瓦斜柱插进拱顶柱斜孔里面，做好后，分别把连接块A和连接块B插进两侧的拱顶瓦面斜孔里，插钩A和插钩B就钩在了一块不分开，搭起一个稳固的支撑架，防止所采空的区域塌陷。

摘要： 本发明一种从地面钻孔回填治理采煤沉陷区新技术，它是在采空区没有沉陷前，于地面沿着采空区走向间隔一定距离打多个注浆钻孔至井下采空区。将地面矸石山矸石分选破碎成沙连同发电厂粉煤灰一起倒人人工池塘。用吸沙泵搅拌吸出，经可控分水筛调整好固液比例从注浆钻孔灌入井下采空区。由于每个采空区在收尾时都留有煤柱和封闭墙，所注矸石沙浆可在采空区形成很好的支撑岩层。进而保持原有的支撑应力不变，可有效地控制地面不沉陷或少沉陷不影响农耕作业。本发明较现有的井下充填和地面运矸石回填有着本质区别。钻孔充填具有省工省时见效快工艺流程简单可靠效率高等优点。每年可为国家节约大量的土地资源，保护生态环境不受破坏造福人类。

摘要： 本发明涉及一种地面三维激光扫描无标靶监测矿区地表沉陷的方法，属于矿区开采沉陷技术领域，解决了现有技术中矿区开采沉陷监测外业劳动强度大、标靶布设困难、效率低且存在人身安全风险的问题。本发明的方法步骤包括：在矿区工作面布设地面三维激光扫描仪测站点位置；使用三维激光扫描仪对矿区工作面进行多站点扫描，获得同期多站点云数据；对点云数据预处理；利用预处理后的各期点云数据建立地表DEM；通过多期地表DEM相减，得到观测期间地表动态下沉值。本发明无需布设标靶对矿区地表沉陷进行监测，使用特征点完成同期多站点云数据拼接，将整体点云统一转换到大地坐标系下，简化了野外作业流程，降低了工作的危险性，提高了工作效率。

摘要： 本实用新型涉及采空区沉陷监测技术领域，本实用新型公开了一种用于采空区域沉陷的地面两点间高差测量装置，包括测量水准仪和三脚架，测量水准仪包括柱形连接座，柱形连接座设有柱形凹槽，三脚架包括环形固定座和支撑板，环形固定座内设有导向套筒和连接套筒，连接套筒套设于导向套筒外侧，连接套筒和支撑板之间连接有复位弹簧，连接套筒上设有连接组件；连接组件包括连接板、固定块，连接板上开设有连接槽，固定块上连接有连接架，连接架上连接有连接轴，连接轴滑动连接于连接槽内；支撑板上设有内螺纹孔，内螺纹孔连接有螺纹杆。本实用新型能快速完成安装和拆卸，使用方便，减少了工作量，可以防止螺纹杆旋转，保证测量的准确性。

摘要： 本发明属于地面沉陷程度测算技术领域，特别是涉及一种融合ArcGIS与熵权法的地面沉陷程度测算方法,该方法包括将开采前、后地面高程数据导入ArcGIS软件，插值处理获得地面高程完整数据；选择开采前、后地面高程区域生成面文件，并将面文件转换为要素图层输出；计算开采后开采面某时段各测试点的熵权；利用ArcGIS软件生成熵权向量地面高程等高线图；利用ArcGIS软件中的面积查询工具对已生成等高线图中的相邻等高线依次进行面积查询，获得每一条等高线以上的区域面积，得到煤矿开采后某时段内开采面沉陷程度的空间变化特征。本发明从一定程度上减少了不确定性因素对地面沉陷测算结果的影响，提高了测算结果的科学性和准确性。

摘要： 本发明提供一种用于煤矿采空区地面沉陷探测装置，包括固定组件，所述固体组件包括护罩和支杆，所述护罩的一侧安装有探测系统，所述护罩的内侧安装有隔音组件，所述隔音组件包括内罩和隔罩，所述隔音组件的底部安装有密封机构，所述内罩的内侧安装有电火花震源，所述内罩的内侧安装有反冲组件，该用于煤矿采空区地面沉陷探测装置能够极大的减少噪音的传出，保障工作人员的听力安全，提高人员工作的舒适性，利用电火花震源、支板以及配重等向下的惯性力进行抵消地面的反击力，避免电火花震源撞击内罩，并防止电火花震源向内罩向上推开，不会对内罩产生水平方向的推动，保障橡胶套和滑板等设备的安全，适用于煤矿采空区的地面沉陷探测使用。

摘要： 本发明提供一种煤矿采空区地面沉陷监测预警系统，包括预警系统本体，所述预警系统本体包括监控平台和监测设备，所述监控平台在计算机终端的控制下分别与云端服务器和地面声光预警中心进行联动，所述计算机终端通过内部的存储模块将采空区的预警信息和监测信息进行存储或提取，所述监控平台通过信号传输模块与采空区内部安装的检测设备连接，在系统中增加有监测设备，连接机构对外部地面沉陷进行感应，最终通过信号线的连接状态进行反馈，利用信号线的断开来触发警报，该结构可控性更强，灵敏性更高，故障率更低，通过控制螺杆即可控制活动挡板移动，以此来控制使导体脱出所需的振幅，避免发生误报问题。

摘要： 一种基于实测数据的Weibull时间函数对地面沉陷影响的方法，包括以下步骤；步骤一，布置监测点；布置监测点A

摘要： 本实用新型提供一种地面测量测绘用地面沉陷测量装置，涉及地面沉陷测量技术领域，包括主体和固定装置，主体的下表面放置有底盘，底盘的下表面固定连接有主杆，固定装置位于底盘的表面设置，固定装置包括固定板，固定板靠近主杆的一侧与主体的表面固定连接，底盘的表面转动连接有转动杆，转动杆靠近主体的一侧与固定板的内壁滑动连接，转动杆的表面固定连接有四个对称设置的固定块。本实用新型，解决了目前大多数的地面沉陷装置采用单一的螺栓结构固定的方式，但是当螺栓使用时间过长，且被阳光照射和被雨水冲刷，导致螺栓老化生锈加速并损坏，致使测量装置使用寿命缩短的问题。