地图学

摘要： 地图学作为地理科学、地理信息科学、人文地理与城乡规划等众多专业的必修课,在时空大数据时代,该课程发展面临着前所未有的机遇与挑战。文章针对当前地图学教学内容和教学模式中存在的主要问题,探讨了时空大数据时代下地图学教学内容与教学模式应做出的调整和更新,提出课程实践方式的具体建议,以期推进地图学课程在时空大数据时代下教学水平的整体提高与发展。

摘要： 高校有时同一门课程的理论与实践之间存在衔接不够连贯甚至脱节的现象,为了解决该问题,助力全国高校金课的打造,提出了一种基于螺旋上升回归的教学模式。该模式是将实践课与理论课在时间上纵向串联、课程安排上横向扩张,从构建课程骨架到完成骨架填充并回归骨架进行综合创新的一种教学模式。“地图学”的理论与实践教学过程表明,该模式操作性强,教学效果较好,可应用于高校中理论与实践并存的各种专业课程。

摘要： 高校专业课的课程思政建设是高校思想政治工作的基本载体。“地图学”是测绘工程、遥感科学与技术、地理信息科学、地理科学等本科专业的基础课,在测绘、地理等学科的课程思政建设中具有基础性地位。本文依据教学实践,归纳了地图学课程中与课程思政相结合的知识点,并介绍了在教学中如何巧妙、潜移默化地融入思政元素,在地图学课程教学过程中做到能力培养和素质提升共同进步。

摘要： 随着时代发展和技术演进,地图学的内容不断丰富和演化。《地图学》是很多地学相关专业的专业基础课,但在教学过程中仍存在一些问题,结合多年教学经验,从教学内容、教学方法、实践应用等方面进行了一些思索与探讨。

摘要： 信息通信技术的发展,赋予了地图表达极大的自由度,地图学的复兴促进了泛地图的发展。本文系统分析了地图定义的演变,适时论述了泛地图的概念,将传统的标准地图与各种创新形式的类地图纳入统一的泛地图框架下,提出并剖析了泛地图表达的标准地图、写实地图和写意地图分类体系,讨论了泛地图类型、风格化、连续性表示对泛地图表达的作用。

摘要： 当前,地图学同其他科学(如地理学)一样处在一个大变革时代。在地图学不断进步的同时,也出现了各种各样的“思潮”或“观点”,地图学是否被边缘化了?地图学应该向何处去?这是测绘地理信息学界和业界都十分关心的问题。本文首先简要梳理了地图学发展的历史进程,回顾了地图学史上的三次崛起,不忘过去才能继往开来,回顾地图学的历史是为了让地图学更好地走向未来;其次,从地图学学科体系、地图设计的新理念新思维和新方法、智能地图制图综合及多尺度级联更新、地图的社会影响力、地图学发展的不竭动力等方面,分析了当代地图学的发展成就;然后,强调了地图哲学思维对地图学创新发展的引领作用,侧重分析了人工智能推动地图学发展、时空大数据可视化及可视化设计的研究重点等;最后,分析认为,地图学必将沿着高度分化和高度综合的整体化方向快速发展,地图学再度崛起是时代之大势。

摘要： 古希腊是西方文明的摇篮,希腊人在腓尼基人的基础上开辟了“地中海-黑海”远洋航线和商贸网络,在地中海和黑海沿岸建立众多殖民城邦,形成了希腊文明圈,奠定了西方海洋文明的基石。古希腊也是西方地理学和地图学的源头,在航海实践中绘制反映海上交通的图籍与壁画,形成厚重的古希腊地理学和地图学理论实践成果,为西方地图学的发展奠定了基础。

摘要： 作为译印西文地图公会(后改为武昌舆地学会)的创办人,邹代钧长年不辞辛苦,以一人之力支撑公会的地图出版事业。他艰苦卓绝的奋斗逐步改变了以往地图编绘主要由官方承办的传统,开辟了中国近代地图出版发行的新局面,不仅使得国人视野大开,更推动了国内新式地图学与地理学知识的传播。

摘要： 在日常教学中,实验类课程十分关键,而地图学是一门实践性非常强的课程。传统的地图学实验教程教学中存在各实验章节割裂和知识点零碎的现象,导致学生解决实际问题与创新能力缺失,因此在后期的运用中存在对理论课内容理解不透等困难。本文在实践过程中,选取一些具有代表性的地图作品用于地图学实验课程。通过作品本身的多知识点交叉,将之前割裂的地图实验课程用地图产品串连起来教学,与传统实验方法相比,能够提升学生对专业的整体认知与学生应用地图、编制地图的能力,实现理论教学内容和实践教学内容的有机融合,从而构建起此课程完整的知识体系,有效巩固课堂理论教学内容,实现加强学生应用知识的能力与创新思维的培养。

摘要： 人生中都会遇见地图。但地图是什么?有什么用?为什么要学习地图?与人生有何关系?这些地图学的哲理问题,值得我们思考。地图作为对地表的“写照”,是人类的一大发明。上古时代,东西方的人们都以为世界是“天圆地方”的,大地可在平面的载体上描写,原始地图出现了。由此,随着科学技术的进步和发展,地图逐渐成为一个专门的研究领域,被定义为依据投影、拓扑和比例等数学法则,运用符号、抽象手法来反映地球表面客观实际的简约图形数学模型。

摘要： 反馈是教学系统的基础,一个合理教学系统的内部职能都是在反馈的基础上实现监测和调节的。传统的教学方法反馈机制不便于直接获取学生反馈信息,如何构建教学方法的反馈机制,有效利用反馈信息提高教学效果,这是目前地图学课程教学改革中迫切需要解决的问题。本文在地图学课程引入自动控制理论中的反馈原理,提出并实施了教学方法反馈机制构建方法,结果表明该反馈机制有助于发现教学方法实施中的正反馈和负反馈,从而为教学方法改进提供依据。

摘要： 根据地图学精品课程的建设实践，提出了精品课程建设过程中的几个重点问题。认为课程内容建设是核心;教学条件建设是基础;教学方法和手段是载体;教学质量监控体系是保障，并给出了地图学课程的在这些方面的具体建设实例。

摘要： 本文以地图的发展进程为主线,通过系统分析"地图"的相关理念、技术、应用和特征,来探讨地图创新技术特性及发展进步规律.传统地图主要是指建立在近代地图测绘基础上，用传统地图学理论作指导而编制的地图。从传统地图到数字化地图的变革，离不开计算机技术在地图制图领域的应用。随着科学技术的发展，出现了地理信息系统(GIS)，使得地图又一次获得了新的发展机遇。另外，空间数据可视化与虚拟地理环境将是地图新的生长点，而基于位置的移动服务是未来热点，从“数字城市”到“智慧城市”是未来主题。从古地图到新地理信息时代地图的发展，反映了地图与时俱进的历程。地图的创新发展轨迹告诉人们，只有不断引进新理念、新方法和新技术，不断拓展延伸地图的服务功能，不断培育新的生长点，才能使地图得以创新发展、焕发勃勃生机。

摘要： 传统上,地图学领域应用艺术(设计)、科学、技术来共同设计地图和生产地图产品,在19世纪50年代中期以前地图学理论是在艺术、科学与技术的共同参与之下,建立了其理论及技术实现的基础的.随着争论的继续,科学与技术在地图学理论中渐渐成为地图可视化的焦点问题,艺术渐渐被疏远.但是,为了方便当代地图学的进一步的发展,必须加强艺术在其中的地位,唯有如此才能更好地满足人们的需求,从而达到人性化的设计要求.论述科学和技术因素在地图设计中对美学的限制,并在最后讨论扩展艺术创造力的内容以及人性化设计的原则,着重强调如何实现人性化的设计.这个过程考虑地图制图学的3个因素:艺术、科学与技术.

摘要： 地图可以扩大人们的视野"眼睛是人心灵的窗口",那么什么是人们了解世界的窗口呢?是地图!打开地图,展现在面前的将是一个缩小的世界.通过这个缩小的世界,可以了解世界——自然和社会.地图强则国家强，地图丰富人文情怀，借助公共场所的地图，加强地图教育。

摘要： 地图可以扩大人们的视野"眼睛是人心灵的窗口",那么什么是人们了解世界的窗口呢?是地图!打开地图,展现在面前的将是一个缩小的世界.通过这个缩小的世界,可以了解世界——自然和社会.地图强则国家强，地图丰富人文情怀，借助公共场所的地图，加强地图教育。

摘要： 地图可以扩大人们的视野"眼睛是人心灵的窗口",那么什么是人们了解世界的窗口呢?是地图!打开地图,展现在面前的将是一个缩小的世界.通过这个缩小的世界,可以了解世界——自然和社会.地图强则国家强，地图丰富人文情怀，借助公共场所的地图，加强地图教育。

摘要： 随着数字城市的推进,大比例尺制图数据与空间数据如何实现快速转换和数据入库,巳成为技术改进的必然方向.本文主要阐述了如何利用Geoway3.6的相关功能,实现从大比例尺南方CASS制图数据到空间数据的图形与属性的批量转换,进而可以大大缩减了地物编辑的工作量,提高了生产效率,更好地服务生产.

摘要： 随着数字城市的推进,大比例尺制图数据与空间数据如何实现快速转换和数据入库,巳成为技术改进的必然方向.本文主要阐述了如何利用Geoway3.6的相关功能,实现从大比例尺南方CASS制图数据到空间数据的图形与属性的批量转换,进而可以大大缩减了地物编辑的工作量,提高了生产效率,更好地服务生产.

摘要： 随着数字城市的推进,大比例尺制图数据与空间数据如何实现快速转换和数据入库,巳成为技术改进的必然方向.本文主要阐述了如何利用Geoway3.6的相关功能,实现从大比例尺南方CASS制图数据到空间数据的图形与属性的批量转换,进而可以大大缩减了地物编辑的工作量,提高了生产效率,更好地服务生产.

摘要： 地图生成设备包括：通信单元，其获取在从车辆拍摄图像的时刻关于车辆的位置信息；和控制单元，其基于由通信单元获取的关于车辆的位置信息和指示图像中的第一检测的结果的检测信息估计花粉的飞散状态，并生成指示所估计的飞散状态的地图信息，图像中的第一检测是对佩戴防花粉物品的人的检测。

摘要： 地图差分数据配送系统包括地图差分数据配送装置(1、2)，具备对地图差分数据进行储存的地图差分数据储存部(12)和配送地图差分数据的配送部(137)；以及地图数据保有装置(3)，具备基于地图差分数据来进行地图数据的更新的更新部(414)。地图差分数据储存部追溯到版本不同的更新，储存与被更新后的地图要素的数据处于依存关系的地图要素的数据，作为地图差分数据。地图差分数据配送装置具备提取在地图数据保有装置中未更新的未更新数据的未更新数据提取部(233)、将处于依存关系的地图要素的数据彼此群组化的群组化部(134)、以及通过将群组化后的未更新数据的记录收敛于规定的通信大小且越是优先级高的地图要素的数据则排列为越早的顺序来创建配送数据的配送数据创建部(135)。

摘要： 一种计算机程序设计将某一学习科目的知识点在计算机系统里呈现出来，并明确表示出它们学习在过程中的前后置关系，能将学习内容按知识点整理归纳，与知识地图上的知识点相链接。能将学习者的练习，测试情况进行计算机化的跟踪与精确统计，并呈现到知识地图上某一知识点上，通过文字或数字或图片或颜色表示学习进展情况。

摘要： 本发明的地图提供装置(10)从至少具有显示部(32)的便携终端(30)接收表示该便携终端(30)的所在位置的位置信息，并向便携终端(30)发送与所接收到的位置信息相对应的地图图像，具备：基准方向确定单元(104)，根据从便携终端(30)接收到的位置信息，确定便携终端(30)的使用者在使显示于该便携终端(30)的显示部(32)上的地图图像进行方向对准时所必需的基准方向；基准方向信息生成单元(100)，生成用于使便携终端(30)的使用者识别由基准方向确定单元(104)确定的基准方向的基准方向信息；和发送单元(100)，与上述地图图像一起，向上述便携终端发送由基准方向信息生成单元(100)生成的基准方向信息。

摘要： 本发明的地图数据生成装置(3)具备：开始区间设定部(14a)，设定第一车道的开始区间；结束区间设定部(14b)，设定第二车道的结束区间；第一存储控制部(14c)，使从开始区间至结束区间为止的跨越行驶轨迹数据存储于跨越行驶轨迹数据存储部(21)；可行驶范围数据生成部(14f)，使用跨越行驶轨迹数据，来生成表示车辆实际使用自动驾驶功能、驾驶辅助功能行驶时的可行驶范围的可行驶范围数据；以及第二存储控制部(14g)，使可行驶范围数据存储于可行驶范围数据存储部(22)。

摘要： 地图生成设备包括：通信单元，其获取在从车辆拍摄图像的时刻关于车辆的位置信息；和控制单元，其基于由通信单元获取的关于车辆的位置信息和指示图像中的第一检测的结果的检测信息估计花粉的飞散状态，并生成指示所估计的飞散状态的地图信息，图像中的第一检测是对佩戴防花粉物品的人的检测。

摘要： 本发明公开了一种上述基于三维空间射频地图学习的网联飞行器自适应控制方法，其中蜂窝网络端构建三维空间射频地图，使网联飞行器用户在执行飞行任务前获取三维空间射频地图，规划飞行路径和通信策略，以保障在完成任务的情况下维持与蜂窝网络的通信连接，网联飞行器可以执行飞行路径和通信策略，在飞行过程中测量射频地图数据，将射频地图数据反馈至蜂窝网络端，使蜂窝网络端获取射频地图数据，更新三维空间射频地图，以解决网联飞行器面临的空中通信覆盖不连续的问题，通过利用射频地图学习，避免了传统的基于优化方法的模型不准确、参数难获取、问题难求解等实际问题，实现环境自适应网联飞行器控制和通信，以提高对网联飞行器的控制效果。

摘要： 本发明公开了一种室内移动机器人增强地图学习路径规划方法，其步骤为：(1)获取周围环境信息，建立障碍概率密度模型；(2)利用贪心算法和增强地图学习方法进行路径规划；(3)室内移动机器人路径选择及自适应速度调整策略。采用的增强地图学习路径规划能够根据室内移动机器人的当前状况和机器人固有的非完整约束，实时规划当前最佳路径，同时自适应的速度调整策略可以兼顾室内移动机器人的越障能力，目标点收敛能力和规划效率，使室内移动机器人能够安全有效的到达指定位置。

摘要： 本发明公开了一种上述基于三维空间射频地图学习的网联飞行器自适应控制方法，其中蜂窝网络端构建三维空间射频地图，使网联飞行器用户在执行飞行任务前获取三维空间射频地图，规划飞行路径和通信策略，以保障在完成任务的情况下维持与蜂窝网络的通信连接，网联飞行器可以执行飞行路径和通信策略，在飞行过程中测量射频地图数据，将射频地图数据反馈至蜂窝网络端，使蜂窝网络端获取射频地图数据，更新三维空间射频地图，以解决网联飞行器面临的空中通信覆盖不连续的问题，通过利用射频地图学习，避免了传统的基于优化方法的模型不准确、参数难获取、问题难求解等实际问题，实现环境自适应网联飞行器控制和通信，以提高对网联飞行器的控制效果。

摘要： 本发明公开了一种室内移动机器人增强地图学习路径规划方法，其步骤为：(1)获取周围环境信息，建立障碍概率密度模型；(2)利用贪心算法和增强地图学习方法进行路径规划；(3)室内移动机器人路径选择及自适应速度调整策略。采用的增强地图学习路径规划能够根据室内移动机器人的当前状况和机器人固有的非完整约束，实时规划当前最佳路径，同时自适应的速度调整策略可以兼顾室内移动机器人的越障能力，目标点收敛能力和规划效率，使室内移动机器人能够安全有效的到达指定位置。