地下空间开发利用

摘要： 地下空间开发地质适宜性三维评价是合理进行地下空间立体化开发、降低开发地质风险的重要手段,也是当前研究热点。作为地质适宜性三维评价全过程的重要一环,科学合理地建立三维评价指标体系是其能否正确开展的前提基础。通过结合杭州城市地下空间开发面临的地质问题,在系统分析各评价指标对地下空间开发建设影响的特征基础上,以三维视角从地层三维结构等多个方面构建完成了一套具有多层次结构的三维评价指标体系,并采用层次分析方法对评价指标进行了目标权重的计算、一致性检验、排序和分析。该指标体系可划分为5个准则层21个指标层,相较于二维评价指标体系,通过融合三维地质模型和三维空间分析方法,使评价过程中能够考虑更多的评价因子,更好地描绘地下复杂的三维地质环境,丰富了三维评价结果的内涵。基于模糊综合评价方法的杭州钱江新城二期的三维评价应用成果表明,该指标体系为三维地质模型和三维空间分析方法之间的整合提供了有力的指导,为提升三维尺度下的地下空间开发地质适宜性评价精度和准确性提供了有力的支持。

摘要： 山西省太原市迎泽大街下穿火车站通道建设工程是迎泽大街东延项目的控制性工程,也是太原市向东拓展的主通道之一。该项目的主要工程为两座车行通道,通道总长度为463米,其中管幕段总长为210.1米(北侧车行通道管幕段长102.5米,南侧车行通道管幕段长107.6米),为国内首例采用管幕结构下穿特等火车站的工程。

摘要： 党中央、国务院高度重视国土空间规划对各类各业专项规划的指导和约束作用,做出了一系列重大部署。本文通过对在国土空间规划体系下突破固有思维,从全域国土空间利用和管控的角度,初步探讨地下空间开发利用的思路与规划实施。

摘要： 地下管线是城市地下空间基础设施的重要组成部分,负担着输送能量信息和供水排水的功能,是城市的"生命线"。地下管线信息系统是控制"生命线"的"中枢神经系统"。它不仅为地下空间开发利用提供科学决策智力支撑,更是公共安全精准监管、危机管理、高效处置的有力保障。

摘要： 针对武汉市目前的城市进步需求,城市地下空间信息系统的建立建设逐渐提上日程,在此前提下应武汉市建委需求提出一套适合武汉市城市地下空间的信息系统构架,通过文献研究,实例引证归纳总结出一套适合武汉市的地下空间系统。大量的论文学习国内外大小城市的先导经验后,再结合武汉市实地调研,将理论和实际结合,分四个部分详细介绍了武汉市的情况以及地下空间信息系统的建立方法。

摘要： 随着城市化水平进程的推进,城市设立建设土地规划也在扩张,但是中国的土地资源非常有限,难以满足城市发展对土地的供给与需求。所以,地下的与空间有关的开发利用已成为城市发展的新机遇和必然趋势,本文对城市地下空间的有效利用开发进行了全面的分析。

摘要： 为科学合理开发利用城市地下空间资源,促进土地节约集约利用,提升城市综合承载能力,经省人民政府同意,现就进一步加强我省地下空间开发利用工作提出如下指导意见。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大精神,立足我省发展实际,以促进国土空间资源高效利用为目标。

摘要： 7月16日,省长吴政隆主持召开省政府常务会议,审议《关于加强城市地下空间开发利用的指导意见》。会议指出,加强城市地下空间开发利用,是提高城市空间资源利用效率、提升城市综合承载能力、促进土地节约集约利用的重要手段。要把新发展理念贯穿到地下空间开发利用全过程,坚持目标导向问题导向结果导向相结合,坚持地上地下统筹.

摘要： 今年1月,自然资源部印发《自然资源调查监测体系构建总体方案》,将地下空间资源调查纳入自然资源调查监测体系,明确提出开展以城市为主要对象的地下空间资源调查。本文从自然资源调查监测体系新要求出发,对我国地下空间开发利用现状进行了调研,并据此提出地下空间资源调查的工作思路。

摘要： 4月9日,贵阳市第十四届人民代表大会常务委员会第二十八次会议审议通过《贵阳市人大常委会2020年立法计划》。根据该立法计划,2020年全年,贵阳市人大常委会将三类七项立法项目列入主要内容。据了解,贵阳市人大常委会2020年的三类七项主要立法项目为审议类项目三项,包含《责阳市医疗急救条例》《贵阳市地下空间开发利用条例》(制定)《贵阳市道路交通安全管理办法》(修订).

摘要： 本文就目前我国大城市更新中存在的普遍问题进行了分析,并借鉴国外城市更新改造的经验,提出城市地下空间利用的原则、开发利用城市地下空间的必要性及对地下空间开发利用的展望,由此论证地下空间的开发利用是解决城市问题、实现城市更新的有效途径。

摘要： 论文从分析中国城市可持续发展所面临的诸多问题：占用大量土地资源、建筑空间拥挤、交通阻塞、环境污染严重、城市综合防灾能力薄弱等问题入手，比较了与国外发达国家的差距，提出了解决城市地域规模与土地资源矛盾以及上述“城市综合症”，实施可持续城市化的重要途径……有序、合理、综合、高效地开发利用城市地下空间资源。

摘要： 城市交通是城市的血脉，如何利用轨道交通的发展带动区域的发展是当前的热点话题。结合工程实例，对TOD模式下站点及周边空间的发展作一深入探讨和研究，指出“地铁和社区、地铁和景观、地铁和商业均可相互联系，整合发展”。

摘要： 城市交通是城市的血脉，如何利用轨道交通的发展带动区域的发展是当前的热点话题。结合工程实例，对TOD模式下站点及周边空间的发展作一深入探讨和研究，指出“地铁和社区、地铁和景观、地铁和商业均可相互联系，整合发展”。

摘要： 城市交通是城市的血脉，如何利用轨道交通的发展带动区域的发展是当前的热点话题。结合工程实例，对TOD模式下站点及周边空间的发展作一深入探讨和研究，指出“地铁和社区、地铁和景观、地铁和商业均可相互联系，整合发展”。

摘要： 一种地下综合管廊及其地下空间综合开发利用的系统，将小区域内的地下可利用土地全部挖空，把电力、电信、给水、中水、天然气各种管线敷设在一个隧道式地下综合管廊中，地下综合管廊与其上面的地下交通路网和地下综合用房联系在一起，构成统一的主体结构，形成地上、地下、人流、物流合理分流、井然有序的地下建筑结构体系。可最大限度地提高土地利用率，避免地面道路重复开挖，缓解地面交通紧张及停车泊位严重不足问题。

摘要： 一种地下综合管廊及其地下空间综合开发利用的系统,将小区域内的地下可利用土地全部挖空,把电力、电信、给水、中水、天然气各种管线敷设在一个隧道式地下综合管廊中,地下综合管廊与其上面的地下交通路网和地下综合用房联系在一起,构成统一的主体结构,形成地上、地下、人流、物流合理分流、井然有序的地下建筑结构体系。可最大限度地提高土地利用率,避免地面道路重复开挖,缓解地面交通紧张及停车泊位严重不足问题。

摘要： 本发明涉及一种基于城市多种地理数据基础上的地下空间开发利用现状估算方法，至少包括以下步骤：获取城区的地形图、遥感图以及各地块的控制性钻孔信息；在地形图的平面上划分网格；将所有钻孔信息整理到同一勘察控制性钻孔分布图上；将整理后的勘察控制性钻孔分布图投影到地形图；结合目标地块的建筑类型，以及按照勘察控制性钻孔投影图在目标地块的钻孔数量和钻孔深度，选择是否配合遥感图，并根据钻孔分布规则，确定地下空间开发利用深度；根据获得的地下空间已开发利用深度对地下空间资源量进行计算。该方法利用勘察控制性钻孔对地下空间已开发利用深度进行判别，实现快速有效的估算，估算结果准确率高。

摘要： 本发明公开了一种考虑地下空间开发利用的人工岛结构及其施工方法，人工岛结构本体的两侧设置有钢圆筒或沉箱，两侧钢圆筒或沉箱内侧之间的空间下部设置有一层或数层沉管，顶层沉管的顶面上填设有回填土，两侧钢圆筒或沉箱的外侧设置有防护结构。施工方法为：步骤一、钢圆筒或沉箱的施工；步骤二、地基的处理；步骤三、碎石垫层的施工；步骤四、人工块体护面施工；步骤五、沉管施工；步骤六、回填土施工；有益效果：对于一些有特殊要求(恒温、恒湿等)的使用空间具有较强的适宜性，彻底解决了常规的人工岛在建造过程中，土石方工程量巨大，需要投入大量人力、物力以及财力的问题。

摘要： 本发明公开了一种建筑物移位开发利用地下空间的方法，为保证移位轨道能作为新建车库的构件使用，拟建地下结构承重构件）轴线应和移位建筑物移位方向上的承重构件的轴线重合；由于托换梁和移位轨道为框架柱或墙体两侧的双梁、双轨道的形式，拟建地下结构承重构件顶端为向两侧悬挑的牛腿，支撑上方的两侧的轨道梁，轨道梁上铺槽钢作为移位轨道；移位建筑物至新建地下室顶的就位位置，将移位建筑物与新建地下室相连接；施工新建地下车库和地下室的顶板。该方法在建筑物移位过程中完成了地下空间开发利用，既保护了既有建筑，又提高了土地的利用率，同时使移位轨道兼做地下空间的构件，节约了建筑材料。

摘要： 本发明涉及高原湖泊流域技术领域，尤其涉一种高原湖泊流域地下空间开发利用大数据采集分析方法，包括以下主要步骤：S1、首先，进行前期的数据收集；S2、其次，对收集信息进行现状评价；S3、最后针对数据收集和现状评价得出来的结构进行远期预测，通过本发明可以实现通过找出洱海流域未来适宜地下空间开发区域，为洱海流域将来的发展提供优质的空间资源，并在将来滇中城市群未来的规划建设提供参考，通过对地下空间开发现状数据的收集整理并建立数据库将有助于洱海流域未来的开发规划、有助于洱海流域在空间资源有限的情况下可持续发展，可持续发展是洱海流域乃至滇中城市群未来发展的必然要求。

摘要： 本发明公开了一种考虑地下空间开发利用的人工岛结构及其施工方法，人工岛结构本体的两侧设置有钢圆筒或沉箱，两侧钢圆筒或沉箱内侧之间的空间下部设置有一层或数层沉管，顶层沉管的顶面上填设有回填土，两侧钢圆筒或沉箱的外侧设置有防护结构。施工方法为：步骤一、钢圆筒或沉箱的施工；步骤二、地基的处理；步骤三、碎石垫层的施工；步骤四、人工块体护面施工；步骤五、沉管施工；步骤六、回填土施工；有益效果：对于一些有特殊要求(恒温、恒湿等)的使用空间具有较强的适宜性，彻底解决了常规的人工岛在建造过程中，土石方工程量巨大，需要投入大量人力、物力以及财力的问题。

摘要： 本发明涉及一种基于城市多种地理数据基础上的地下空间开发利用现状估算方法，至少包括以下步骤：获取城区的地形图、遥感图以及各地块的控制性钻孔信息；在地形图的平面上划分网格；将所有钻孔信息整理到同一勘察控制性钻孔分布图上；将整理后的勘察控制性钻孔分布图投影到地形图；结合目标地块的建筑类型，以及按照勘察控制性钻孔投影图在目标地块的钻孔数量和钻孔深度，选择是否配合遥感图，并根据钻孔分布规则，确定地下空间开发利用深度；根据获得的地下空间已开发利用深度对地下空间资源量进行计算。该方法利用勘察控制性钻孔对地下空间已开发利用深度进行判别，实现快速有效的估算，估算结果准确率高。

摘要： 本实用新型公开了一种地下空间开发利用保护结构，包括侧板和固定机构，所述侧板底部转动安装有滚轮，所述侧板顶部固定安装有平台，所述平台底部安装有用于设备取放的固定机构，所述固定机构包括立柱、把手、套筒、脚踏板、护板和提把，所述立柱顶部两侧对称固定安装有把手，所述立柱底部套装有套筒，所述脚踏板侧端面固定安装有护板。解决目前地下隧道的支护通常是固定式的，不便于拆卸移动，此外支护结构的安装存在操作复杂，稳定性不强等诸多弊端的技术问题，提供一种地下空间开发利用保护结构，根据隧道壁的材质软硬定制弧形板，由角度可变的弧形板实现对隧道壁的支撑防护，此外简便的固定方式使得支护设备的移动更为简便稳固，适用性更强。

摘要： 本实用新型涉及一种软土地层中地铁下穿地下空间开发利用保护结构，涉及地下空间开发利用的技术领域，解决了在拆卸支护时不方便拆卸竖向支撑杆的问题，其包括固定在基坑底面的底板，基坑底面下穿有若干工程桩，基坑内安装有若干横向支撑杆，所述横向支撑杆两端分别抵接在基坑两相对的侧壁上，基坑内还设置竖向支撑杆，所述竖向支撑杆用于支撑所述横向支撑杆，所述工程桩上端开设有供所述竖向支撑杆竖向插接的插槽。本实用新型具有一定程度上方便拆卸竖向支撑杆的效果。