在线识别
在线识别的相关文献在1981年到2023年内共计359篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、金属学与金属工艺、电工技术
等领域,其中期刊论文156篇、会议论文27篇、专利文献362698篇;相关期刊129种,包括科学技术与工程、农业机械学报、浙江工业大学学报等;
相关会议26种,包括第十四届全国软件与应用学术会议、2015中国计算机网络安全年会、中国工程热物理学会2014年年会等;在线识别的相关文献由1074位作者贡献,包括孔力、张涛、仇滔等。
在线识别—发文量
专利文献>
论文:362698篇
占比:99.95%
总计:362881篇
在线识别
-研究学者
- 孔力
- 张涛
- 仇滔
- 刘文中
- 常凯
- 彭辉
- 李泳
- 杨晗
- 梁萍
- 武明源
- 聂仕媛
- 赵军
- 赵宁
- 陈俊
- 雷艳
- 黄伟山
- 佘明军
- 刘彬
- 卢雯兴
- 吴斌
- 夏武
- 孙阔腾
- 宋阳
- 张鹏
- 李玩幽
- 杨雪飞
- 林家成
- 梁君华
- 欧俊延
- 汪洋
- 率志君
- 王东华
- 王凯
- 王嘉宝
- 王忠勇
- 王淑侠
- 王荣超
- 王靓
- 王鹏
- 田越宇
- 申狄秋
- 白博峰
- 石万里
- 秦先坤
- 罗义晖
- 荣军
- 董烈祎
- 贾金生
- 赵春
- 赵琰
-
-
沈丹峰;
付茂文;
赵刚;
柏顺伟;
尚国飞
-
-
摘要:
为解决织机织造过程中长片段经纱张力波动,提出基于在线辨识传递函数的微分分离I-RBF-PID送经系统控制方法。针对织机送经传动系统的间隙和织轴卷径变化等因素造成送经系统非线性、时变和耦合关系复杂等特点导致的精确数学模型难以建立问题,利用LMS算法辨识织机时变,采用高阶的传递函数,由改进PSO优化的RBF神经网络整定PID参数,引入步长优化器和微分分离PID控制策略,提高RBF-PID收敛精度和减少超调。设计传递函数更新公式,将辨识得到的时变传递函数应用于I-RBF-PID控制系统,并与常规PID控制器和RBF-PID控制器在超调量、到达稳态时间和上升时间等性能条件下的结果进行了比较。仿真实验验证所提出的高精度张力控制方案的有效性。
-
-
-
-
摘要:
近日,经过国家版权局严格审查,山钢研究院申请的中厚板优化剪切在线计算系统、热轧中厚板轮廓在线识别数据分析系统获得计算机软件著作权登记证书。山钢研究院智能制造团队发挥跨专业学科优势,长期致力于机器视觉、大数据、数字李生等新兴技术与钢铁生产的创新融合应用。
-
-
许静雯;
葛先雷
-
-
摘要:
ModelArts是华为开发的人工智能平台,能够提供支撑用户从数据到应用的开发管道,包含数据预处理、机器学习模型搭建、模型部署、在线模型验证等功能。通过使用ModelArts自动学习构建训练模型,基于收集到的大提琴、小提琴、钢琴、手风琴、古筝、琵琶共6种乐器的声音的训练集,对其进行训练并部署,设计了基于ModelArts的乐器音色在线识别系统。通过对不同乐器的声音进行识别,结果显示所设计的系统识别准确率达99.4%,可以实现对乐器的音色进行实时在线精准识别。
-
-
徐宏宇;
王迪;
肖友洪;
杨晰宇;
董全
-
-
摘要:
针对喷油过程关键时间特征识别问题,本文考虑喷油过程关键时间特征识别的准确性及普适性。利用短时傅里叶变换及水锤震荡模拟算法对喷油器入口压力信号进行处理,实现对喷油过程关键时间特征的精准识别。结果表明:本文所提出的时频分析方法可以精确地识别单次喷射过程中短脉宽及长脉宽情况下的关键时间特征,同时也可以实现对多次喷射过程中预喷过程的关键时间特征识别。但是由于多次喷射过程中存在压力波叠加问题,本文方法无法对主喷过程进行识别。因此本文又提出一种预喷水锤振荡模拟算法,利用解耦后的压力微分信号实现对主喷过程关键时间特征的识别。此外,由于压力传感器安装位置导致的时间延迟问题,经过修正处理可以有效消除。该方法对喷油过程关键时间特征识别具有重要的应用价值。
-
-
刘杰(文/图)
-
-
摘要:
河北省南部电网地处我国“西电东送”核心通道,输电线路长度近4万千米。但河北作为全国地形地貌最全省份,气象与地理环境相互作用,造成局部区域内多雷、强风、重污、大型候鸟等恶劣环境交替呈现,线路杆塔电气绝缘失效风险放大,线路故障率居高不下,重点防护下重要输电通道仍故障频发,严重影响电力可靠供应。项目团队产学研联合攻关,突破了关键环境因子对绝缘放电的交互作用机理、风险在线识别及高性能绝缘材料制备三项关键技术。
-
-
王俊平;
毛慧华;
沈云波;
李淼成;
陈欣安
-
-
摘要:
受电弓状态的检查是动车组日常检修的基本任务之一,常见的检查方式有人工目视检查、定点图像检测和车载图像检测3种方式。由于能够获取的受电弓故障样本数量很少,目前基于深度学习的受电弓异常识别算法表现不佳。为此,文章提出一种基于特征分析且不依赖故障样本数量的受电弓异常在线识别方法,其通过动车组3C装置实时采集受电弓的可见光图像,利用受电弓典型故障的视觉特征识别受电弓异常状态。首先,其通过图像灰度特征判别运行环境光照强度并通过跟踪匹配算法实现对受电弓感兴趣区域的分割;然后,提取每帧感兴趣区域中对象特征的阈值、轮廓线厚度、倾斜角度等特征,分别进行羊角缺失识别、前碳滑板缺陷识别和弓头倾斜识别;最后,根据设计的受电弓异常状态判定的特征规则,实现受电弓异常状态的识别。测试结果表明,在白天和夜晚环境下,文中所提方法都能够实现羊角缺失、前碳滑板掉块和弓头倾斜等受电弓异常状态的识别,缺陷平均检出率大于98%,具有较好的稳定性和实用性。
-
-
马跃;
郭烈;
秦增科;
赵一杰
-
-
摘要:
针对智能车辆的路径跟踪控制不能适应驾驶员个性化的问题,提出一种驾驶风格在线识别系统,并应用于路径跟踪控制系统。基于驾驶模拟器采集驾驶员和车辆的转向特征数据,利用模糊C均值对数据进行聚类分析,得到驾驶员风格标签;建立了基于BP神经网络的驾驶风格离线、在线识别系统。采用模型预测控制方法设计路径跟踪控制器,根据驾驶风格的识别类型设计约束条件。仿真结果表明:设计的控制器在保证跟踪精度和稳定性的前提下,满足不同风格驾驶员的路径跟踪需求。
-
-
石进永;
赵明宇;
汪映辉
-
-
摘要:
针对智慧园区充电设施少不能满足电动汽车发展需求问题,提出一种适用于智慧园区电动汽车有序共享充电需求建模分析方法,通过分析充电数据提供充电计划,并辅助园区能量管理系统制定有序充电策略.利用功率谱密度估计方法统计分析单个EV充电电流,并通过人工智能网络完成EV在线识别分类工作,基于插入时间、能量和工作日之间的相关性统计分析每个EV充电习惯,利用测量电网侧的电流来预测充电需求,基于核密度估计建立充电需求统计模型.通过某住宅小区充电设施采集的实际数据验证该模型精度的有效性和适用性,为智能园区电动汽车充电提供帮助.
-
-
余向前;
祝唯微;
权朝阳;
王林信;
张振南
-
-
摘要:
针对在线识别系统存在信号识别时间过长,识别信号状态差,设计了在智能电力分配下一种新的窃电用户在线识别系统.硬件系统设计调整硬件中的操作性能,按照硬件功能进行数据信息分类,构建不同的操作模块实现数据操作.研究用户数据与电网间的关联,并查找关联数据的运作模式,获取系统所需的硬件数据.软件系统设计中以获得的硬件数据为基础实施软件算法研究,结合中心调控应用程序,对窃电用户数据进行在线识别,完成整体系统设计.实验结果表明,设计的智能电力分配下窃电用户数据在线识别系统识别时间更短,在识别信号状态方面具有良好的性能.
-
-
朱龙珠;
田诺;
张全
-
-
摘要:
针对传统的语音情感在线识别方法存在语音信号识别准确率低、识别完整度差的问题,该文基于语义分析研究了一种新的语音情感在线识别方法.结合数据操作理论及内部信息掌控方式,以语义分析为基础,收集语音数据.综合决策树算法理论,按照语义分析数据分类语音情感信息,精准把握系统数据,较高程度上完善了在线识别条件与操作数据需求信息,提升识别的准确率,有效缩减了识别操作所需时间,增强研究的可行性及科学性,在语义分析的前提下完成语音情感识别,提高了识别程序的识别力度.实验结果表明,基于语义分析的语音情感在线识别方法能够提高信号识别准确度,与传统方法相比,识别完整度更高,可操作性更强.
-
-
李小虎;
万少可;
陈伟;
洪军
- 《2018中国制造自动化技术学术研讨会》
| 2018年
-
摘要:
随着工业技术和产品的升级,一些复杂结构件的精密、高效加工对数控机床主轴的性能提出了新的挑战,其中最主要的问题在于这些复杂结构件的高效加工会带来了切削过程的振动不确定性,使得稳定切削演变为颤振切削,从而产生较大切削变形,难以保证加工精度.因此,研究面向智能主轴的铣削颤振早期在线识别,通过主轴轴端保证多种工况下铣削加工过程的平稳进行,具有重要意义与应用价值.
-
-
-
-
-
肖颂勇;
林明星
- 《福建省电机工程学会2018年学术年会》
| 2018年
-
摘要:
本论文结合福建电力系统避雷器在线监测工作实际,归纳各类对避雷器关键检测数据准确性的影响因素,包括避底座安装方式、温湿度环境、阻性电流测试方法、电磁场干扰、现场安装表计质量故障等,接着从两起不同缺陷类型的避雷器在线监测案例出发,表征了不同缺陷类型避雷器具备不同在线监测曲线特征现象,在此基础上,给出了分析避雷器缺陷类型的在线判断方法,旨在提高避雷器在线监测数据的准确性,并为尽快消除避雷器缺陷提供辅助决策,减少检修监测工作时耗,提升电网运检工作质量、效率.
-
-
石晓晨;
刘波澜;
胡敬超;
张超;
艾晓威;
曾强强
- 《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》
| 2017年
-
摘要:
针对车用生物柴油掺混比在线识别困难的问题,建立了发动机相关参数之间的数学关系模型,证明了生物柴油掺混比是循环油量,EGR率,进气压力和排气氧浓度的函数,作为下一步建模的理论基础.基于MATLAB平台,开发了BP神经网络模型,并利用台架实验采集的数据作为训练样本进行了模型的训练,然后采用剩余的样本进行了模型的校验,校验结果表明在经过训练以后的BP神经网络掺混比例识别模型对不同EGR率,不同循环油量,不同掺混比下的情况都能进行有效的识别,误差小于5%,燃料掺混比例辨识模型是可靠的.
-
-
李胜琴
- 《第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)》
| 2016年
-
摘要:
微型客车具有较高的质心高度以及相对较小的悬架刚度,因此在转向时容易产生较大的车身侧倾角以及侧向载荷转移,容易发生侧翻.目前对大客车及乘用车抗侧翻稳定性研究相对成熟,但对于微型客车的抗侧翻稳定性研究,则相对较少.鉴于目前城市及城郊地区大部分校车仍采用微型客车,有必要进行微型客车抗侧翻稳定研究.
-
-
-
邹遂丰;
郭烈锦;
谢晨;
姚添
- 《中国工程热物理学会2014年年会》
| 2014年
-
摘要:
为改善集输立管系统流型识别实时性,本文初步提出了一种基于非完整周期信号的识别方法.从严重段塞流过程中液塞生长、液塞流出、气液喷发、液塞回落的某一阶段或相邻两阶段选取较短时长的压力、压差波动信号序列,采用计算速度较快的方法进行特征提取.观察并处理获得的特征参数,并按信号序列对应的立管压差均值构建了两个自组织神经网络进行流型识别.本文实验范围内,该方法对稳定流型与不稳定流型的平均识别率达到80%以上,初步验证了该方法的可行性.
-