土质条件
土质条件的相关文献在1981年到2022年内共计75篇,主要集中在建筑科学、公路运输、农业经济
等领域,其中期刊论文66篇、会议论文7篇、专利文献22137篇;相关期刊60种,包括中国人民防空、桂海论丛、致富天地等;
相关会议7种,包括第32届中国气象学会年会、第七届中国高速公路服务区管理年会、2007非开挖技术会议等;土质条件的相关文献由133位作者贡献,包括唐皓、武清爽、王立临等。
土质条件—发文量
专利文献>
论文:22137篇
占比:99.67%
总计:22210篇
土质条件
-研究学者
- 唐皓
- 武清爽
- 王立临
- 邓红英
- 陈敏
- Ben
- C.Gerwick(著)
- C.H.Cramer
- J.F.Davis
- M.D.Petersen
- M.S.Reichle
- T.R.Toppozada
- 丘长林
- 于科
- 何兆桓
- 侯丕欣
- 冯成林
- 冯长根
- 刘兴旺
- 刘凌云(译)
- 刘劲松
- 刘新明
- 刘航
- 努尔兰·吐尔斯拜
- 卢海彬
- 叶耀先
- 吕悦军1
- 吴燕
- 周叙伦
- 姚诗伟(译)
- 孙宝仓
- 孙峻
- 孙干荣
- 孙振凯
- 孙振平
- 孙政波
- 宋昭煌
- 康思伟
- 张凤祥
- 张刚
- 张劲华
- 张可能
- 张吉
- 张明山
- 张春海
- 张晓波2
- 张树德
- 张祖威
- 张英鹏
- 彭艳菊1
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高莉华
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摘要:
单侧沉管下沟指在管道轴线一侧布置挖掘机,沿管道单侧开挖管沟,利用管道自身重力作用缓慢地将管道自然降落在管沟内的施工方法。长输管道施工在土质条件和管沟深度适合单侧沉管下沟时,宜采用单侧沉管下沟。该方式施工速度快,地貌恢复快,可以减少对周边居民的影响;还可以减少吊管作业,从而降低吊管作业安全风险;同时,还可以降低机械使用费用,提高经济效益。
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唐皓
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摘要:
本文基于物理试验对不同的土壤水分运移模型进行适用性评价,建立最适宜的负压灌溉土壤水分运移数值模型,分析了不同土质条件下负压灌溉的土壤水分运移范围、强度与均匀性等规律,为完善负压灌溉理论、优化负压灌溉技术提供参考.
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唐皓
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摘要:
本文基于物理试验对不同的土壤水分运移模型进行适用性评价,建立最适宜的负压灌溉土壤水分运移数值模型,分析了不同土质条件下负压灌溉的土壤水分运移范围、强度与均匀性等规律,为完善负压灌溉理论、优化负压灌溉技术提供参考。
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李飒;
李婷婷;
张树德;
康思伟;
孙振平
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摘要:
桩基的承载力恢复受土质条件、桩型、沉桩方式等因素的影响很大。为了探究承载力恢复规律,分析了131根桩的测试数据,提出了采用恢复速率作为评价承载力恢复的指标,并以此为依据建立了恢复速率与时间之间的关系。分析显示,恢复速率与时间在双对数坐标中呈现良好的线性关系,基于该关系给出了不同土质条件、桩型及沉桩方式下的桩基承载力恢复计算公式。采用另外收集的49根桩的承载力实测数据验证公式的有效性,预测值与实测值表现出良好的一致性。
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滕征东
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摘要:
随着国内建筑技术水平的提升,以城市地铁、地下商贸中心等为代表的大型深基坑开挖工程逐步增多.为了确保施工安全,有必要加强对深基坑的三维动态监测.从深基坑水平与垂直位移、深层土体测斜与地下水位监测等入手,探索和分析了深基坑监测的主要内容和对象,并从工程实践的角度提出了优化深基坑监测的相关建议.
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潘卫国
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摘要:
任琼华是二师三十四团六连的一名女职工,1988年从四川来到三十四团承包土地,至今已27年。2003年,三十四团开始实行"两费自理"承包土地,六连动员会一结束,会议室就炸开了锅,职工们七嘴八舌,议论纷纷。有的说:"团里这是要给我们套上‘紧箍’啊!"有的说:"这地没法种,只有卷铺盖走人了。"
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董以广
- 《第九届管道工程与非开挖技术国际研讨会》
| 2018年
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摘要:
排水管道施工的胀管法,又称爆管工艺,是在非开挖条件下通过破碎已有旧管线来更换一个直径与之相等或更大的新管线的施工方法.与传统开挖施工方法相比,胀管法具有高效、便捷、经济的特点.近年来从国外引入后,胀管法逐渐在国内得到应用并日益受到关注和重视.本文首先综述胀管法施工工艺的基本原理和一般流程,并以XN路污水管改造工程作为实例,重点探讨胀管工艺在实际应用中必须加以重视的土壤膨胀、土质条件、管道划伤、管线受力核心技术问题,为胀管法在给排水管道更新与改造工程中的合理利用提供参考和借鉴.
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李敏
- 《第32届中国气象学会年会》
| 2015年
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摘要:
根据省防雷中心近5年海口地区的土壤电阻率测试数据,分区接季节进行土壤电阻率分析处理,给出海口地区土壤电阻率区域分布特征.初步分析研究土壤电阻率区域分布特征的成因.从土壤电阻率的空间分布分析,石山区域、永兴区域、东山区域、龙桥区域、云龙区域的土壤电阻率属于高值区,长流区域、美安区域、新埠区域、东营区域、灵山区域、旧州区域的土壤电阻率属于低值区。不同土质条件下,土壤电阻率值不同。从季节变化分析,在季节变化分析中,春季到冬季,秀英区的土壤电阻率相对来说都是最高的。就春季而言,秀英区平均土壤电阻率最高,美兰区平均土壤电阻率最低;秋季,龙华区的平均土壤电阻率是秀英区的平均土壤电阻率的48%。
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马文波
- 《第七届中国高速公路服务区管理年会》
| 2013年
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摘要:
本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式,这就要求绿化应以恢复高速公路服务区建设过程中对环境的破坏和提供优美舒适的休息条件为目的,实现车在绿中行,人在画中游,绿在路中,路在绿中的生态、文明、景观休息胜地,高速公路服务区绿化工作应走专业化、市场化、群众化的道路,明确管养目的,并根据甘肃省干旱缺水的自然特点,推广节水型管护措施。
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马文波
- 《第七届中国高速公路服务区管理年会》
| 2013年
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摘要:
本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式,这就要求绿化应以恢复高速公路服务区建设过程中对环境的破坏和提供优美舒适的休息条件为目的,实现车在绿中行,人在画中游,绿在路中,路在绿中的生态、文明、景观休息胜地,高速公路服务区绿化工作应走专业化、市场化、群众化的道路,明确管养目的,并根据甘肃省干旱缺水的自然特点,推广节水型管护措施。
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马文波
- 《第七届中国高速公路服务区管理年会》
| 2013年
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摘要:
本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式,这就要求绿化应以恢复高速公路服务区建设过程中对环境的破坏和提供优美舒适的休息条件为目的,实现车在绿中行,人在画中游,绿在路中,路在绿中的生态、文明、景观休息胜地,高速公路服务区绿化工作应走专业化、市场化、群众化的道路,明确管养目的,并根据甘肃省干旱缺水的自然特点,推广节水型管护措施。
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马文波
- 《第七届中国高速公路服务区管理年会》
| 2013年
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摘要:
本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式,这就要求绿化应以恢复高速公路服务区建设过程中对环境的破坏和提供优美舒适的休息条件为目的,实现车在绿中行,人在画中游,绿在路中,路在绿中的生态、文明、景观休息胜地,高速公路服务区绿化工作应走专业化、市场化、群众化的道路,明确管养目的,并根据甘肃省干旱缺水的自然特点,推广节水型管护措施。
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马文波
- 《第七届中国高速公路服务区管理年会》
| 2013年
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摘要:
本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式.本文主要针对甘肃省气候、土质等自然条件的特点,重点介绍了高速公路服务区绿化的理念、生态绿化模式,这就要求绿化应以恢复高速公路服务区建设过程中对环境的破坏和提供优美舒适的休息条件为目的,实现车在绿中行,人在画中游,绿在路中,路在绿中的生态、文明、景观休息胜地,高速公路服务区绿化工作应走专业化、市场化、群众化的道路,明确管养目的,并根据甘肃省干旱缺水的自然特点,推广节水型管护措施。
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